Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Reťaze, kolieska a rozety
- Reťaze na motorku
- D.I.D Reťaz 520VX3, 98 článkov, X-krúžok, oceľová
D.I.D Reťaz 520VX3, 98 článkov, X-krúžok, oceľová

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar9
D.I.D Reťaz 520VX3, 98 článkov, X-krúžok, oceľováNie je skladom58,49 EUR/ ks47,55 EUR bez DPH
Reťaz D.I.D 520VX3 s tesnením X-krúžok v prírodnom oceľovom prevedení, 98 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 800 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz s nitovacou spojkou ZJ.
Séria VX je podľa výrobcu najpoužívanejšia reťaz D.I.D pre cestné aj terénne motorky a výrazné zlepšenie oproti sériovým reťaziam. Patentované tesnenie X-krúžok drží mazivo vo vnútri kĺbov, tesní lepšie ako bežný O-krúžok a má menšie trenie. Vyššia tuhosť znižuje pruženie čapov, takže reťaz reaguje citlivejšie a jazda je plynulejšia. Model 520VX3 má podľa výrobcu o 32 % dlhšiu životnosť než séria VO.
Technické údaje
- Rozmer reťaze: 520
- Počet článkov: 98
- Tesnenie: X-krúžok
- Farba: oceľová
- Spojka: nitovacia ZJ (súčasť balenia)
- Pevnosť v ťahu: 36,5 kN
- Hmotnosť: 1,52 kg na 100 článkov
- Najväčší objem motora: 800 cm³
- EAN: 4525516317603
Použitie
Zoznam uvádza motorky, ktoré majú z výroby reťaz rozmeru 520 s 98 článkami, aj s pôvodným prevodom (počet zubov predného kolieska / zadnej rozety). Ak ste na motorke menili prevod, skontrolujte počet článkov na pôvodnej reťazi.
Použitie podľa katalógu výrobcu – 8 značiek, 74 modelov
APRILIA – 1 model
CLIMBER 280 R (1988–1995, prevod 11/42)
DUCATI – 23 modelov
851 (1988–1992, prevod 15/38, 15/39); 851 SP1 (1989, prevod 15/38); 851 SP2 (1990, prevod 15/39); 851 SP3 (1991, prevod 15/37); 851 SP4 (1992, prevod 15/36); 888 (1993–1996, prevod 15/36); 888 SP5 (1993, prevod 15/36); 888 SPS (1992, prevod 15/36); F1 750 (1986, prevod 14/40); MH 900 E (2001–2002, prevod 15/38); MONSTER 750 (1996–1998, prevod 15/38); MONSTER 900 (1993–1994, 1996–1999, prevod 15/38, 15/37); MONSTER 900 I.E. (2000–2001, prevod 15/38); MONSTER 900 S (1998–1999, prevod 15/39); MONSTER 900 S I.E. (2000–2001, prevod 15/38); S 750 (2001–2002, prevod 15/40); S 800 I.E. (2003, prevod 15/39); SS 600 (1995–1997, prevod 15/41); SS 750 (1991–1998, prevod 15/37); SS 750 I.E. (1999–2002, prevod 14/40); SS 800 I.E. (2003–2006, prevod 15/39); SS 900 (1990, prevod 15/39); SS 900 I.E. (1999–2002, prevod 15/40)
GAS GAS – 2 modely
TX 125 (2014, prevod 13/38); TX 200 (2014, prevod 13/38)
HONDA – 5 modelov
CB 250 RS (1980–1981, prevod 14/44); CB 250 RSZ (1982–1984, prevod 14/44); CD 250 U (1988–1993, prevod 14/32); XL 400 S (1979–1982, prevod 14/44); XL 500 S (1979–1982, prevod 14/39)
KAWASAKI – 5 modelov
KE 250 (1977–1979, prevod 14/39); KLT 200 (1981–1984, prevod 13/50); KLT 250 (1982–1985, prevod 13/50); KZ 200 (1978–1979, prevod 15/40); Z 200 (1976–1980, prevod 15/40)
POLARIS – 3 modely
OUTLAW 450 MXR (2009–2010, prevod 14/38); OUTLAW 450 S (2008, prevod 14/38); OUTLAW 525 S (2008–2010, prevod 14/38)
SUZUKI – 9 modelov
GN 400 (1980, prevod 16/37); GN 400 L (1980–1982, prevod 16/37); GN 400 T (1980–1982, prevod 16/37); GN 400 TD (1980–1982, prevod 16/37); GN 400 X (1981, prevod 16/37); GT 200 (1979–1981, prevod 12/35); GT 200 E (1979–1981, prevod 12/35); LT 500 R 2x4 (1988–1990, prevod 13/40); SB 200 (1979–1981, prevod 12/35)
YAMAHA – 26 modelov
TY 250 S (1983–1989, prevod 14/42); TY 250 Z (1993–1996, prevod 10/39); XT 250 (1980–1990, prevod 15/47, 15/46); XT 550 (1982–1983, prevod 15/39); YFM 350 (2004, prevod 13/38); YFM 350 R (2005–2013, prevod 13/38); YFM 350 R SE (2005–2007, prevod 13/38); YFM 350 R SE2 (2007, prevod 13/38); YFM 350 X (1989–2004, prevod 13/40); YFM 350 X MNH (1991–1997, prevod 13/40); YFM 700 (2013–2018, prevod 14/38); YFM 700 R (2007–2010, 2012–2019, prevod 14/38); YFM 700 RSE (2007–2018, prevod 14/38); YFM 700 RSE2 (2007–2008, prevod 14/38); YFM 700 RSP (2006, prevod 14/38); YFM 700 RYR (2007, prevod 14/38); YFZ 450 R (2009–2017, 2019, prevod 14/38); YFZ 450 RSE (2009–2019, prevod 14/38); YFZ 450 X (2010, prevod 14/38); YFZ 450 XBB (2010, prevod 14/38); YFZ 450 XSE (2011, prevod 14/38); YTZ 250 N (1985, prevod 13/44); YTZ 250 S (1986, prevod 13/44); YZ 100 (1976–1979, prevod 12/40, 12/43); YZ 125 (1977, prevod 12/49); YZ 125 X (1976, prevod 12/46)
Nitovaciu spojku ZJ treba zanitovať nitovačkou reťazí. Pri výmene reťaze odporúčame vymeniť aj predné koliesko a zadnú rozetu.

























