⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
  • Kategórie blogu
Blog
05.11.2026
Lítiová batéria do motorky – oplatí sa?
Lítiová batéria je ľahšia a silnejšie štartuje, no nehodí sa na každú motorku. Poradíme vám, kedy sa oplatí a na čo si dať pozor. čítať celé
04.11.2026
Výmena batérie na motorke – ako na to krok za krokom
Motorka neštartuje a štartér len unavene cvaká? Poradíme vám, ako zistiť, či je na vine batéria, ako ju bezpečne vymeniť a ako vybrať tú správnu. čítať celé
31.10.2026
Ako správne zazimovať motorku a pripraviť ju na ďalšiu sezónu?
Pred zimou nestačí motocykel len zaparkovať v garáži. Poradíme vám, ako ho správne zazimovať, chrániť pred nepriaznivými vplyvmi a pripraviť na bezpro... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Blog
  3. Lítiová batéria do motorky – oplatí sa?
05.11.2026

Lítiová batéria do motorky – oplatí sa?

Lítiová batéria do motorky – oplatí sa?

Lítiové motobatérie s technológiou LiFePO4 (lítium-železo-fosfát) už dávno nie sú len pre pretekárske motorky. Sú ľahšie a silnejšie ako klasické bezúdržbové batérie, no nie sú vhodné pre každú motorku a každého jazdca. Poradíme vám, kedy sa lítiová batéria oplatí a kedy je lepšia bezúdržbová AGM alebo gélová.

Čo je lítiová motobatéria LiFePO4

Je to batéria bez olova a bez kyseliny. V motorkách je najrozšírenejšia práve technológia LiFePO4, pretože je stabilná a bezpečná. Lítiová batéria býva menšia ako olovená, preto jeden typ nahrádza viacero olovených batérií a hodí sa do veľkého množstva motoriek. Rozdiel v rozmeroch vyrovnajú vymedzovacie podložky, ktoré sú súčasťou balenia, takže batéria drží v puzdre pevne a pri vibráciách sa nehýbe.

Hlavné výhody

  • Hmotnosť – je až o 70 % ľahšia ako porovnateľná olovená batéria. Na športovej alebo endurovej motorke je to citeľný rozdiel.
  • Silný štart – vysoký štartovací prúd dodá okamžite a motor roztočí rýchlo.
  • Nízke samovybíjanie – motorku naštartuje aj po dlhšom státí.
  • Dlhá životnosť – výrobca uvádza viac ako 2 000 nabíjacích cyklov.
  • Bez kyseliny a bez údržby – nevyteká a dodáva sa pripravená na montáž.

Na čo si dať pozor

  • Chlad – pod 0 °C má batéria nižší štartovací výkon. Ak motorka nechce naštartovať, zapnite na 1 až 2 minúty svetlá. Batéria sa tým zahreje a štart potom ide ľahšie.
  • Štartovanie – jeden pokus najviac 5 sekúnd, medzi pokusmi aspoň 5 sekúnd prestávka. Po piatich neúspešných pokusoch nechajte batériu aspoň 3 minúty odpočinúť.
  • Nabíjačka – používajte len nabíjačku s režimom pre lítiové batérie. Nabíjačka na olovené batérie s desulfatačným programom lítiovú batériu nenávratne poškodí. Trvalé udržiavacie nabíjanie lítiová batéria nepotrebuje.
  • Dobíjacia sústava motorky – napätie dobíjania musí byť medzi 14 a 15 V. Pod 14 V sa batéria úplne nenabije, nad 15 V sa poškodí. Pred montážou je dobré dať si dobíjanie skontrolovať.
  • Staršie motorky – na strojoch vyrobených približne pred polovicou 90. rokov s dynamom alebo starým externým regulátorom sa lítiová batéria nepoužíva, kým sa regulátor nevymení za moderný elektronický.
  • Cena – lítiová batéria je drahšia ako bezúdržbová.

Ako ju uskladniť cez zimu

Ak motorku na zimu odstavujete, nechajte lítiovú batériu nabitú približne na 70 %. Občas skontrolujte jej napätie a ak klesne pod 12,4 V, dobite ju nabíjačkou určenou pre lítiové batérie.

Komu sa oplatí a komu nie

Lítiová batéria sa hodí do veľkej časti moderných motoriek a skútrov. Najviac ju ocenia jazdci športových, endurových a motokrosových motoriek, kde záleží na každom kilograme, a tí, ktorí motorku často nechávajú dlhšie stáť. Ak máte starší stroj s dynamom alebo starým regulátorom, jazdíte často v mraze alebo chcete spoľahlivú batériu za nižšiu cenu, lepšou voľbou je bezúdržbová AGM alebo gélová batéria.

Ako vybrať správnu lítiovú batériu

Pri lítiovej batérii nemusia rozmery presne zodpovedať pôvodnej, voľný priestor vyplnia podložky z balenia. Dôležité je správne pólovanie, teda aby plus a mínus boli na rovnakej strane ako pri pôvodnej batérii, a aby bola batéria určená pre vašu motorku. Lítiová batéria má často v ampérhodinách nižšie číslo ako olovená, ktorú nahrádza, a to je v poriadku. Najistejšie je vybrať ju podľa motorky, postup nájdete v článku Výber motobatérie podľa motocykla.

Celú ponuku nájdete v kategórii Lítiové motobatérie LiFePO4. Vhodnú nabíjačku nájdete v našej ponuke a ako batériu vymeniť krok za krokom, sa dočítate v článku Výmena batérie na motorke.

Páčil sa vám článok? Zdieľajte ho s priateľmi

 

Kontakty
info@msplanet.sk
(Po-Pia, 9-16 hod.)
Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
maestromaster cardvisa