Výmena batérie na motorke – ako na to krok za krokom

Motorka neštartuje a štartér len unavene cvaká? Vo väčšine prípadov je na vine batéria. Jej výmena pritom nie je zložitá a zvládnete ju aj doma v garáži. Poradíme vám, ako zistiť, či batéria naozaj dosluhuje, ako ju bezpečne vymeniť a ako vybrať tú správnu.

Kedy je čas na novú batériu

Batéria býva najčastejšou príčinou, prečo motorka po dlhšom státí neštartuje. Varovné znaky sa zvyčajne ukážu skôr, než batéria úplne vypovie: motor sa pri štartovaní točí pomaly, štartér len cvaká, svetlá a displej pri štartovaní slabnú alebo sa na prístrojovej doske rozsvietia kontrolky, ktoré tam inak nesvietia. Batéria starne aj vtedy, keď sa jej nič zlé nestane. Ak je nafúknutá, prasknutá alebo z nej niečo vyteká, patrí rovno do zberu.

Ako batériu jednoducho skontrolovať

Najrýchlejšiu odpoveď dá voltmeter alebo multimeter. Napätie merajte na pokojnej batérii, aspoň niekoľko hodín po jazde alebo nabíjaní.

Čo budete potrebovať

Stačí obyčajné náradie: skrutkovač alebo kľúč podľa svoriek, pracovné rukavice a čistá handra. Batériu nájdete najčastejšie pod sedlom alebo pod bočným krytom. Presné miesto uvádza návod k motorke.

Výmena batérie krok za krokom

Ako vybrať správnu batériu

Najistejšie je vybrať novú batériu podľa starej. Na štítku nájdete kód, napríklad YTX9-BS alebo YTZ10S, a ten istý kód zadajte do vyhľadávania. Skontrolujte aj rozmery, pólovanie (P+ vpravo alebo L+ vľavo), napätie 12 V alebo 6 V a kapacitu so štartovacím prúdom, ktoré by nemali byť nižšie ako pri pôvodnej batérii.

Všetky motobatérie v našej ponuke prichádzajú aktivované a pripravené na montáž. Vyberať môžete z bezúdržbových AGM a gélových batérií aj z ľahkých lítiových batérií LiFePO4.

Ako sa o batériu starať, aby vydržala

Ďalšie tipy, ako motorku a batériu pripraviť na zimné státie, nájdete v článku Ako správne zazimovať motorku.