Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Reťaze, kolieska a rozety
- Reťaze na motorku
- D.I.D Reťaz 520VX3, 114 článkov, X-krúžok, oceľová
D.I.D Reťaz 520VX3, 114 článkov, X-krúžok, oceľová

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar9
D.I.D Reťaz 520VX3, 114 článkov, X-krúžok, oceľováU dodávateľa – dodanie do 2 dní 3 ks68,02 EUR/ ks55,30 EUR bez DPH
Reťaz D.I.D 520VX3 s tesnením X-krúžok v prírodnom oceľovom prevedení, 114 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 800 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz s nitovacou spojkou ZJ.
Séria VX je podľa výrobcu najpoužívanejšia reťaz D.I.D pre cestné aj terénne motorky a výrazné zlepšenie oproti sériovým reťaziam. Patentované tesnenie X-krúžok drží mazivo vo vnútri kĺbov, tesní lepšie ako bežný O-krúžok a má menšie trenie. Vyššia tuhosť znižuje pruženie čapov, takže reťaz reaguje citlivejšie a jazda je plynulejšia. Model 520VX3 má podľa výrobcu o 32 % dlhšiu životnosť než séria VO.
Technické údaje
- Rozmer reťaze: 520
- Počet článkov: 114
- Tesnenie: X-krúžok
- Farba: oceľová
- Spojka: nitovacia ZJ (súčasť balenia)
- Pevnosť v ťahu: 36,5 kN
- Hmotnosť: 1,52 kg na 100 článkov
- Najväčší objem motora: 800 cm³
- EAN: 4525516317689
Použitie
Zoznam uvádza motorky, ktoré majú z výroby reťaz rozmeru 520 s 114 článkami, aj s pôvodným prevodom (počet zubov predného kolieska / zadnej rozety). Ak ste na motorke menili prevod, skontrolujte počet článkov na pôvodnej reťazi.
Použitie podľa katalógu výrobcu – 21 značiek, 214 modelov
APRILIA – 1 model
RX 125 (2000–2003, 2008–2014, prevod 15/49, 14/49)
BETA – 13 modelov
RR 250 (2006–2007, 2013–2021, prevod 14/52, 14/49, 13/49); RR 300 (2013–2021, prevod 14/49, 13/49, 14/48); RR 350 (2011–2014, prevod 13/50); RR 350 EFI (2015–2019, prevod 13/50); RR 390 (2015, prevod 13/49); RR 390 EFI (2016–2019, prevod 13/49); RR 400 (2006–2014, prevod 14/50, 13/50); RR 450 (2006–2009, prevod 14/50); RR 525 (2006–2009, prevod 14/50); RR-S 390 (2017–2018, prevod 13/48); RR-S 430 (2017–2018, prevod 13/48); XTRAINER 250 LC (2020–2021, prevod 14/49); XTRAINER 300 LC (2020–2021, prevod 14/49)
BMW – 1 model
G 450 X (2008–2011, prevod 15/48)
CAGIVA – 5 modelov
FRECCIA 125 (1990, prevod 14/41); MITO 125 (2001–2003, prevod 14/38); MITO 125 EV (1995–2000, prevod 14/38, 14/41); MITO 125 II (1992–1994, prevod 14/41); RAPTOR 125 (2003, prevod 14/39)
CFMOTO – 4 modely
GT 650 ABS (2020–2024, prevod 15/46); NK 650 ABS (2020–2022, 2024, prevod 14/46); NK 675 ABS (2025, prevod 15/48); SR-R 675 ABS (2025, prevod 15/48)
DUCATI – 1 model
PANIGALE V4 1000 R ABS (2020, 2023–2024, prevod 15/42)
FANTIC – 2 modely
CABALLERO 250 ABS (2018–2020, prevod 14/50); CABALLERO 500 ABS (2018–2022, prevod 14/50, 14/52)
GAS GAS – 20 modelov
EC 125 (2000–2001, prevod 13/48); EC 125 RACING (2014, prevod 13/50); EC 200 (2003–2009, 2014, prevod 13/48); EC 200 HOBBY (2007–2008, prevod 13/48); EC 200 RACING (2011, 2013–2015, 2017, prevod 12/48, 13/48); EC 250 (2000, prevod 13/47); EC 250 4T (2011, prevod 13/48); EC 250 E4 (2018–2019, prevod 13/49); EC 250 F (2012–2013, prevod 13/48, 13/50); EC 300 (1999–2014, prevod 13/47, 13/48); EC 300 E (2011–2014, prevod 13/50, 13/48); EC 300 F (2013, prevod 13/48); EC 300 NAMBOTIN (2011, prevod 13/48); EC 300 RACING (2011–2012, prevod 13/48); EC 300 SIXDAYS (2011–2012, prevod 13/50, 13/48); EC 450 F (2013–2015, prevod 13/48); ENDURO 250 GP (2018–2019, prevod 13/49); MC 125 (2003–2005, prevod 13/48); XC 200 (2019, prevod 12/50); XC 250 (2018–2019, prevod 13/49)
HM MOTO – 8 modelov
CRE 125 R (2004–2010, prevod 13/49); CRE 125 RR (2011–2013, prevod 16/50); CRE 250 R (2004–2006, prevod 13/47); CRE-F 250 R (2004, 2006, 2008–2009, prevod 13/49); CRE-F 450 R (2003, prevod 13/48); CRM-F 450 R (2007–2008, prevod 15/47); CRM-F 450 X (2007–2009, prevod 15/47); CRM-F 490 X (2007–2008, prevod 15/47)
HONDA – 25 modelov
CB 750 ABS (2023–2025, prevod 16/45); CR 125 R (1985–1996, 1998–1999, 2002, prevod 13/51); CR 250 R (1981–1987, 1994–2002, 2004–2005, 2007, prevod 14/54, 14/51, 14/53, 13/49, 13/50, 13/48); CR 500 R (1992–2004, prevod 14/49); CRF 250 F (2019–2024, prevod 13/50); CRF 250 R (2003–2010, 2018–2024, prevod 13/51, 13/50, 13/48, 13/49); CRF 250 RX (2019–2021, 2023–2024, prevod 13/50, 13/48); CRF 450 R (2002–2008, 2017–2024, prevod 13/49, 13/50, 13/48); CRF 450 RL (2021–2026, prevod 13/51); CRF 450 RWE (2019–2024, prevod 13/49); CRF 450 RX (2019–2024, prevod 13/49); CRF 450 X (2006–2008, 2010–2012, 2014–2026, prevod 13/51, 13/49); CRF-E 450 R (2002–2004, prevod 13/51); CTX 700 (2014–2016, prevod 16/39); CTX 700 D ABS (2014–2017, prevod 16/39); CTX 700 N (2014–2016, prevod 16/43); CTX 700 ND ABS (2014–2018, prevod 16/43); NC 700 S ABS (2012–2013, prevod 16/43); NC 700 SD ABS (2012–2013, prevod 16/43); NC 700 X (2013, 2015–2017, prevod 16/43); NC 700 X ABS (2012–2013, prevod 16/43); NC 700 XD ABS (2013–2017, prevod 16/43); NC 750 S ABS (2015–2020, prevod 17/43); NC 750 X ABS (2015–2022, 2024–2025, prevod 17/41, 16/43, 17/43); NC 750 XD ABS (2021–2025, prevod 17/41)
HUSABERG – 4 modely
FE 400 (2000, prevod 13/48); FE 600 (1996–2000, prevod 14/48); FE 600 E (1996–2000, prevod 14/48); FE 650 E (2002–2008, prevod 15/45)
HUSQVARNA – 16 modelov
SM 125 S (2000–2012, prevod 14/49); SM 450 R (2003–2010, prevod 15/45, 14/42); SM 610 (2006–2007, prevod 16/45); SM 610 R (2000–2001, prevod 16/45); SM 610 S (1999–2007, prevod 16/45); TC 250 (2006–2008, prevod 12/50); TC 510 (2005–2006, prevod 14/50, 14/47); TE 450 I.E. (2010, prevod 13/47); TE 510 (2004–2005, prevod 14/47); TE 610 (2006–2007, prevod 15/45); TE 610 E (1999–2004, 2006–2009, prevod 15/45); TE 610 I.E. (2008–2009, prevod 15/45); WR 125 (1998–2005, 2007–2013, prevod 13/50); WR 250 (1999–2009, prevod 13/48); WR 500 (1984, prevod 13/48); WRE 125 (1995–1998, 2004–2012, prevod 13/50, 13/49)
KAWASAKI – 32 modelov
EL 250 (1990–1995, prevod 14/44); ER-6F 650 (2006–2009, 2011–2016, prevod 15/46); ER-6F 650 ABS (2006–2009, 2011, 2014–2016, prevod 15/46); ER-6N 650 (2005–2012, prevod 15/46); ER-6N 650 ABS (2005–2013, 2015, prevod 15/46); EX 650 (2012, 2014, prevod 15/46); EX 650 ABS (2012–2016, prevod 15/46); EX 650 R (2006, 2008–2011, prevod 15/46, 15/45); KLE 650 (2007–2015, prevod 15/46); KLE 650 ABS (2007–2026, prevod 15/46); KLX 450 R (2008–2024, prevod 13/50); KX 125 B (1982–1983, prevod 12/51, 12/50); KX 125 M (2004–2008, prevod 13/51); KX 250 (1979, 1982–1984, 1986–1993, 1997–2005, 2021–2024, prevod 14/50, 14/48, 14/47, 13/50, 14/49, 13/49); KX 250 F (2005, 2011–2019, prevod 13/50, 13/48); KX 250 X (2021–2024, prevod 13/51); KX 450 (2021–2026, prevod 13/50); KX 450 F (2006, 2009–2018, 2020, prevod 13/50); KX 450 X (2021–2026, prevod 13/51); KX 500 B (1986, prevod 14/48); KX 500 C (1987, prevod 14/47); KX 500 D (1988, prevod 14/47); KX 500 E (1989–2004, prevod 14/47); NINJA 650 (2017–2019, prevod 15/46); NINJA 650 ABS (2017–2026, prevod 15/46); Z 650 (2018–2019, prevod 15/46); Z 650 ABS (2017–2026, prevod 15/46); Z 650 RS ABS (2022–2026, prevod 15/46); Z 800 (2013–2016, prevod 15/45); Z 800 ABS (2013–2016, prevod 15/45); ZX-4 R 400 ABS (2023–2026, prevod 14/48); ZX-4 RR 400 ABS (2024–2026, prevod 14/48)
KTM – 12 modelov
EGS 250 (1993–1999, prevod 14/50, 13/50, 12/50); EGS 400 LC4 (1993, 1997–1998, prevod 15/45); EGS 400 LC4 E (1997–1999, 2001, prevod 15/45); EGS 400 LC4 LSE (1997–1998, prevod 15/45); EGS 600 LC4 (1989–1990, prevod 15/45); INCAS 600 LC4 (1988–1989, prevod 15/45); MX 600 LC4 (1988–1989, prevod 15/52); SC 400 LC4 (1995–1999, prevod 14/50); SX 300 (1995, prevod 13/50); SX 500 (1995, prevod 14/50); XC 250 (2006–2011, 2019, prevod 14/50, 13/50); XCW-E 250 (2008–2010, prevod 13/50)
MZ – 2 modely
BAGHIRA 660 (2000–2006, prevod 15/43); SKORPION 660 (1994–2001, prevod 15/43)
SHERCO – 13 modelov
SE 250 (2014–2015, 2018, prevod 14/49); SE 300 (2014, prevod 14/49); SE-R 125 (2018–2020, prevod 13/51); SE-R 250 (2014–2017, 2019–2020, prevod 14/49); SE-R 300 (2014–2017, 2019–2020, prevod 14/49); SEF 250 (2014–2015, 2018, prevod 13/49); SEF 300 (2014–2015, prevod 13/49); SEF 450 (2015, prevod 14/50); SEF 500 (2019–2020, prevod 14/50); SEF-R 250 (2014–2017, 2019–2020, prevod 13/49); SEF-R 300 (2014–2017, prevod 13/49); SEF-R 450 (2015–2020, prevod 14/50); SEF-R 500 (2020, prevod 14/50)
SUZUKI – 21 modelov
DR 650 R (1990–1995, prevod 16/42); DR 650 RE (1994–1995, prevod 16/42); DR 650 RS (1990–1991, prevod 16/42); DR 650 RSE (1991–1996, prevod 16/42); DR 650 S (1990–1993, prevod 16/42); DR 650 SE (1994, prevod 16/42); RGV 250 (1988–1997, prevod 14/43, 15/46, 14/44); RGV 250 KAT (1990–1995, prevod 14/44, 14/43); RGV 250 SP (1991–1997, prevod 14/43, 14/44); RM 125 (1983, 1988–2011, prevod 12/51, 13/51, 12/49, 12/50); RM 250 (1981–1982, 1998–2012, prevod 14/49, 13/50, 14/50, 13/49, 13/48); RM-Z 250 (2004–2006, 2010–2016, 2018–2019, 2022–2026, prevod 13/50, 13/49, 13/48); RM-Z 250 E (2018–2019, prevod 13/50, 13/49); RM-Z 450 (2008–2010, 2012–2016, 2018–2019, 2022–2026, prevod 13/50); RM-Z 450 E (2018–2019, prevod 13/50); RMX 250 (1989, 1991, 1995–1998, prevod 13/50); RMX 250 S (1992–2000, 2002, prevod 13/50); RMX 450 Z (2010–2019, prevod 13/51); RV 200 (2016–2019, prevod 15/46); TV 250 (1989–1990, prevod 14/46); VL 250 (2000–2007, prevod 15/43)
TM RACING – 10 modelov
EN 125 (2012–2019, prevod 12/50); EN 125 FI (2020, prevod 12/50); EN 144 (2013–2019, prevod 12/50); EN 144 FI (2020, prevod 12/50); ENDURO 125 2T (1997–1999, prevod 13/51); MX 125 (2003–2009, 2013–2018, prevod 13/51, 12/49, 12/50); MX 144 (2013–2018, prevod 13/50, 12/50); MX 250 (2014–2019, prevod 13/49); MX 250 4T (2003, prevod 13/49); MX 300 (2014–2020, prevod 13/49)
VOGE – 1 model
DS 625 X ABS (2025–2026, prevod 15/43)
YAMAHA – 22 modelov
TZ 250 (2000–2008, prevod 13/36); WR 250 F (2001–2021, 2023–2026, prevod 13/51, 13/50, 13/52); WR 400 F (1998–2001, prevod 14/50); WR 426 F (2001–2002, prevod 14/50); WR 450 F (2003–2022, 2024, prevod 13/50, 14/50, 14/47); XV 125 (1997–2000, prevod 13/47); XV 125 S (1998–2001, prevod 13/47); XV 250 (1988–2023, 2025–2026, prevod 16/45); XV 250 S (1995–2000, prevod 16/45); YFM 125 R (2011–2013, prevod 14/48); YZ 125 (1985, prevod 12/50); YZ 125 X (2023–2027, prevod 13/50); YZ 250 (1985–1988, 1994–2005, 2009–2014, 2016, 2018–2023, prevod 14/49, 14/50, 13/49, 13/50); YZ 250 F (2010, 2012–2019, 2024, prevod 13/50, 13/51, 13/49); YZ 250 FX (2015–2020, 2024, prevod 13/51, 13/50); YZ 250 WR (1989, prevod 14/49); YZ 250 X (2016–2022, prevod 14/50); YZ 400 F (1998–1999, prevod 14/49); YZ 426 F (2000–2002, prevod 14/48); YZ 450 F (2003–2014, 2016, 2020–2024, prevod 13/49, 14/51, 14/48, 13/48); YZ 450 F SP (2006, prevod 13/49); YZ 450 FX (2016, 2018, 2022–2024, prevod 13/50)
ZONTES – 1 model
350 GK ABS (2022–2025, prevod 14/43)
Nitovaciu spojku ZJ treba zanitovať nitovačkou reťazí. Pri výmene reťaze odporúčame vymeniť aj predné koliesko a zadnú rozetu.

























