MAXI VÝPREDAJ
Novinky
Darčeky
Opasky
Prívesky na kľúče
Nášivky
Nákrčníky - šatky
Šiltovky
Slnečné okuliare
Moto oblečenie
Termoprádlo
Bundy na motorku
Kožené vesty na motorku
Dresy na motorku
Moto obuv
Moto rukavice
Vyhrievané rukavice
Letné rukavice
Dámske rukavice
MX rukavice
Moto prilby
Výklopné prilby
Integrálne prilby
Otvorené prilby
Motokrosové a enduro prilby
Priezory prilieb a príslušenstvo
Okuliare na motorku
Retro a vintage okuliare
Motokrosové okuliare
Interkomy na motorku
Chrániče na motorku
Slidery na kolená
Chrániče bokov
Chrániče hrudníka
Chrániče krku
Chrániče lakťov
Chrániče kolien
Chrániče chrbtice
Kukly
Šatky na krk
Oblečenie do dažďa
Nepremokavé membrány
Pláštenky a komplety do dažďa
Nepremokavé bundy
Nepremokavé nohavice
Návleky na rukavice
Návleky na topánky
Moto tričká a mikiny
Pánske tričká
Dámske tričká
Pánske mikiny
Dámske mikiny
PRE DETI
Detské prilby
Detské chrániče
Detské dresy
Detské nohavice
Detské rukavice
Detské okuliare
Detské kukly
Garážové vybavenie
Motohodiny
Výmena oleja
Spojovací materiál - skrutky
Batožina na Moto
Horné kufre na motorku
Bočné kufre na motorku
Doplnky ku kufrom
Nosiče na kufre
Upínacie popruhy a uchytenie batožiny
Ľadvinky a kapsičky
Držiaky na mobily a GPS
Kompletné sady kufrov
Tankvaky
Brašne na motorku
Brzdové svetlá
Kožené pásy na nádrž
Moto Batohy
Oleje, mazivá a chémia
Oleje na vzduchové filtre
Čističe vzduchových filtrov
Motorové oleje
Prevodové oleje
Tlmičové oleje
Plastické mazivá a vazelíny
Ostatné mazivá
Mazivá na reťaze
Čističe reťazí
Chladiace kvapaliny
Brzdové a spojkové kvapaliny
Čističe bŕzd
Čističe karburátorov
UNI spreje, kontakt spreje
Aditíva
Kozmetika - čistenie a leštenie
Starostlivosť o ostatné povrchy
Starostlivosť o prilbu
Prípravky na umývanie
Starostlivosť o kožu a textil
Leštenie laku
Starostlivosť o kolesá
Príslušenstvo kozmetiky
Prostriedky na umývanie rúk
Čistenie a dekontaminácia laku
Zámky na motorku
Zámky s alarmom
Moto interkomy
Moto smerovky
LED smerovky
Smerovky so žiarovkou
Rezistory a príslušenstvo
Moto nálepky
Motobatérie
Bezúdržbové motobatérie (AGM a gélové)
Lítiové motobatérie (LiFePO4)
Moto filtre
Olejové filtre na motorku
Vzduchové filtre na motorku
Moto sviečky NGK a Denso
Koncovky zapaľovacích sviečok
Štandardné zapaľovacie sviečky
Irídiové zapaľovacie sviečky
Platinové zapaľovacie sviečky
Racingové zapaľovacie sviečky
Brzdové doštičky
Guferá a prachovky predných vidlíc
Guferá predných vidlíc
Prachovky predných vidlíc
Pneumatiky a duše
Ochranné pásiky na ráfik
Moto pneumatiky
Moto duše
Držiaky pneu - Haltre
Ventily do pneumatík
Pásky na kolesá
Riadidlá a ovládanie
Riadidlá na motorku
Gripy a závažia
Brzdové páčky
Spojkové páčky
Spätné zrkadlá na moto
Reťaze, kolieska a rozety
Reťaze na motorku
Spojky reťazí
Predné reťazové kolieska
Reťazové rozety oceľové
Reťazové rozety hliníkové
Stúpačky
Predné stúpačky
Auto Oleje a mazivá
Autokozmetika
Auto tričká a mikiny
Pánske tričká
Dámske tričká
Pánske mikiny
Čistenie a mazanie na bicykel
Športové okuliare
- Načítavam…
Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Reťaze, kolieska a rozety
- Reťaze na motorku
- D.I.D Reťaz 520VX3, 116 článkov, X-krúžok, zlatá/čierna
D.I.D Reťaz 520VX3, 116 článkov, X-krúžok, zlatá/čierna
VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar9
- D.I.D Reťaz 520VX3, 116 článkov, X-krúžok, zlatá/čiernaU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks73,78 EUR/ ks59,99 EUR bez DPH
Reťaz D.I.D 520VX3 s tesnením X-krúžok v zlato-čiernom prevedení, 116 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 800 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz s nitovacou spojkou ZJ.
Séria VX je podľa výrobcu najpoužívanejšia reťaz D.I.D pre cestné aj terénne motorky a výrazné zlepšenie oproti sériovým reťaziam. Patentované tesnenie X-krúžok drží mazivo vo vnútri kĺbov, tesní lepšie ako bežný O-krúžok a má menšie trenie. Vyššia tuhosť znižuje pruženie čapov, takže reťaz reaguje citlivejšie a jazda je plynulejšia. Model 520VX3 má podľa výrobcu o 32 % dlhšiu životnosť než séria VO.
Technické údaje
- Rozmer reťaze: 520
- Počet článkov: 116
- Tesnenie: X-krúžok
- Farba: zlatá/čierna
- Spojka: nitovacia ZJ (súčasť balenia)
- Pevnosť v ťahu: 36,5 kN
- Hmotnosť: 1,52 kg na 100 článkov
- Najväčší objem motora: 800 cm³
- EAN: 4525516319690
Použitie
Zoznam uvádza motorky, ktoré majú z výroby reťaz rozmeru 520 s 116 článkami, aj s pôvodným prevodom (počet zubov predného kolieska / zadnej rozety). Ak ste na motorke menili prevod, skontrolujte počet článkov na pôvodnej reťazi.
Použitie podľa katalógu výrobcu – 19 značiek, 173 modelov
BETA – 8 modelov
RR 200 (2019–2021, prevod 14/49); RR 350 EFI (2015, 2020–2021, prevod 13/50); RR 390 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR 430 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR 480 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR-S 350 (2017–2019, prevod 13/48); RR-S 390 (2019–2021, prevod 13/48); RR-S 430 (2019, prevod 13/48)
CAGIVA – 7 modelov
MITO 125 (1990–1991, 2004–2007, prevod 14/43); MITO 125 SP525 (2008–2010, prevod 14/43); N1 125 (1998–2004, prevod 14/43); RAPTOR 125 (2004–2010, prevod 14/43); RIVER 600 (1995–1997, prevod 15/43); W16 600 (1994–1997, prevod 15/44); WMX 125 (1984, prevod 13/49)
CFMOTO – 5 modelov
CL-X 700 ABS (2025, prevod 15/46); MT 450 ABS (2024–2026, prevod 14/47); MT 650 ABS (2020–2024, prevod 15/48, 15/46); MT 700 ABS (2023–2025, prevod 15/48); NK 800 ABS (2023–2026, prevod 16/41)
DUCATI – 1 model
SUPERLEGGERA V4 998 ABS (2021–2023, prevod 15/42)
FANTIC – 2 modely
CABALLERO 250 ABS (2018–2020, prevod 14/54); CABALLERO 500 ABS (2018–2020, prevod 14/54)
GAS GAS – 5 modelov
EC 200 (2000–2002, prevod 13/51); EC 400 FSE (2002–2003, prevod 13/48); EC 515 FSR (2009, prevod 13/48); FSE 450 I.E. (2003–2007, prevod 13/48); MC 125 (2001–2002, 2021–2023, prevod 13/51)
HM MOTO – 10 modelov
CRE 125 R (2002–2003, prevod 13/49); CRE-F 250 R (2010–2013, prevod 13/49, 13/48); CRE-F 250 X (2005–2013, prevod 14/53); CRE-F 300 R (2008–2013, prevod 13/49); CRE-F 300 X (2008–2013, prevod 14/53); CRE-F 450 R (2004–2013, prevod 13/48, 13/50); CRE-F 450 X (2005–2013, prevod 13/51); CRE-F 500 X (2009–2013, prevod 13/51); CRF 250 R (2008–2013, prevod 13/49); CRF 450 R (2004–2013, prevod 13/48)
HONDA – 12 modelov
CR 125 R (2000–2001, 2003–2007, prevod 13/52); CR 250 R (1988–1991, prevod 14/51, 14/53); CR 450 R (1981, prevod 14/54); CR 500 R (1984–1991, prevod 14/51); CRF 250 R (2011–2017, prevod 13/49); CRF 250 X (2004–2018, prevod 14/53); CRF 250 XRL (2015–2016, prevod 14/53); CRF 450 L (2019–2020, prevod 13/51); CRF 450 R (2009–2016, prevod 13/48); CRF 450 RX (2017–2018, prevod 13/48, 13/50); NX 500 (1997–2000, prevod 15/44); VTR 250 (2009–2010, prevod 14/41)
HUSABERG – 6 modelov
FC 450 (2004–2005, prevod 14/48); FC 550 (2001–2006, prevod 15/48); FC 600 (1999–2000, prevod 15/42); FE 450 E (2004–2008, prevod 14/48); FE 550 E (2004–2008, prevod 15/48); FS 550 E (2007, prevod 15/48)
HUSQVARNA – 33 modelov
CR 125 (1981–1982, 1984–1986, 1991–1994, prevod 13/53, 12/52); CR 240 (1984–1988, prevod 12/52); CR 250 (1984–1988, prevod 13/52); CR 360 (1992–1994, prevod 13/48); CR 430 (1981–1983, 1987–1988, prevod 13/52, 13/53); CR 500 (1983–1988, prevod 13/52); SM 570 R (2002–2004, prevod 16/48); SMR 630 (2004–2007, prevod 16/45); TC 250 (2003–2005, prevod 14/50, 13/50); TC 450 (2003–2010, prevod 14/50); TC 500 AC (1983–1986, prevod 14/48); TC 510 (1987–1989, 2004, 2007–2009, prevod 14/48, 15/50, 14/47); TE 250 (2003–2010, prevod 14/50, 13/50); TE 250 I (2018–2023, prevod 13/50); TE 250 I.E. (2008–2010, prevod 13/50); TE 250 R (2013, prevod 13/50); TE 300 I (2018–2019, prevod 13/50); TE 310 I.E. (2009–2010, prevod 13/50); TE 310 R (2013, prevod 13/50); TE 400 (2001–2002, prevod 15/50); TE 410 (1995–2000, prevod 15/48); TE 410 E (2001, prevod 15/48); TE 450 (2003–2004, prevod 15/50); TE 510 (1987–1989, 2004–2010, prevod 14/48, 14/50, 13/47); TE 570 (2001–2003, prevod 17/48); TX 125 (2017–2019, prevod 13/50); TXC 250 R (2013, prevod 13/50); TXC 450 (2008–2010, prevod 13/47); TXC 510 (2008–2010, prevod 13/47); WR 125 (1991–1997, prevod 12/52, 13/52); WR 240 (1986–1988, 1990–1991, prevod 13/52, 13/46); WR 360 (1992–2002, prevod 13/48, 15/48); WRE 125 (1999–2003, prevod 13/52)
HYOSUNG – 3 modely
GV 250 (2004–2009, prevod 14/46); GV 250 DR (2019, prevod 14/46); GV 250 I (2008–2017, prevod 14/46)
KAWASAKI – 2 modely
KDX 250 (1982, prevod 14/52); KX 250 (2006–2008, prevod 13/51)
KTM – 34 modelov
DUKE 690 (2008–2011, prevod 16/40); DUKE 690 ABS (2012–2019, prevod 16/40); DUKE 690 R (2010–2011, prevod 16/40); DUKE 690 R ABS (2013–2017, prevod 16/40); DUKE 790 ABS (2018–2019, prevod 16/41); DUKE 790 L ABS (2018–2019, prevod 16/41); EGS 300 (1993–1997, prevod 14/48); EGS 600 LC4 (1991–1993, prevod 15/50); EXC 250 (1993–1994, prevod 14/50); EXC 300 (2005–2007, 2011, prevod 13/40); EXC-E 300 (2007–2010, prevod 13/40); MX 125 (1985, prevod 13/52); MX 250 (1983–1992, prevod 13/52, 14/50); MX 350 (1988–1989, 1991, prevod 13/50); MX 495 (1981–1984, prevod 14/52); MX 500 (1985–1992, prevod 14/52, 14/50); MX 600 LC4 (1990–1992, prevod 15/52); RC8 890 C (2022–2023, prevod 16/41); SM 690 (2007–2010, prevod 16/40, 17/40, 15/40); SM 690 PRESTIGE (2007, prevod 15/40); SM 690 R (2008–2010, prevod 16/40); SMC 690 (2008–2011, prevod 16/42); SMC 690 R (2012–2013, prevod 16/42); SX 250 (1993–1994, 2004–2024, prevod 14/60, 14/49, 13/48, 14/50); SX 300 (1993, prevod 14/50); SX 600 LC4 (1993, prevod 15/52); SX-F 250 (2006–2012, prevod 13/48); SX-F 450 RACING (2007–2010, prevod 14/52); XC 250 (2014–2015, prevod 13/48); XC-F 450 (2008–2009, prevod 14/52); XC-F 450 I (2010, prevod 14/52); XC-F 505 (2008–2009, prevod 14/52); XC-W 150 (2020, prevod 13/50); XC-W 450 (2007–2011, prevod 14/50)
MZ – 1 model
BAGHIRA 660 (1997–2000, 2002–2006, prevod 15/45)
SUZUKI – 14 modelov
DL 250 ABS (2017–2020, prevod 14/47); DR 750 S (1988–1989, prevod 15/48); DR 800 S (1990–1993, prevod 15/48, 15/47); GSF 250 (1989–1994, prevod 13/49); GSF 250 V (1995–2000, prevod 13/49); GSX 250 R (2017–2020, prevod 14/46); GSX 250 R ABS (2017–2022, prevod 14/47, 14/46); GSX 250 S (1991–1992, prevod 13/49); GW 250 (2012–2018, prevod 14/46); GW 250 F (2015–2017, prevod 14/46); RM 125 (1984–1987, prevod 12/51, 12/49, 12/53); RM 250 (1983–1997, prevod 14/50, 13/50, 13/49); RM 500 (1983–1985, prevod 14/46); RM-Z 450 (2005–2007, prevod 14/49)
SWM – 1 model
RS 300 R (2015–2020, prevod 13/50)
TM RACING – 22 modelov
EN 125 (2004–2011, prevod 13/52); EN 144 (2008–2012, prevod 13/52); EN 250 (2004–2020, prevod 13/52, 13/51); EN 250 F (2002–2010, prevod 13/50, 13/51); EN 250 FI (2014–2020, prevod 13/52); EN 300 (2004–2020, prevod 13/51, 13/52, 13/50); EN 300 FI (2017–2020, prevod 13/52, 13/51); EN 450 F (2003–2010, prevod 13/50, 13/51); EN 450 FI (2011–2018, prevod 13/50, 13/51); EN 530 F (2004–2014, prevod 13/50); ENDURO 125 2T (2000–2003, prevod 13/52); ENDURO 250 2T (1995–2003, prevod 13/50, 13/52); ENDURO 300 2T (2001–2003, prevod 13/51, 13/52); MX 125 (2010–2012, prevod 13/52); MX 144 (2008–2012, prevod 13/52); MX 250 (2001–2013, prevod 13/52, 13/51); MX 250 F (2002–2009, prevod 13/51, 13/50); MX 250 FI (2014–2018, prevod 13/51); MX 300 (2001–2009, 2011–2013, prevod 13/52, 13/51); MX 450 F (2003–2010, prevod 13/50, 13/51); MX 450 FI (2011–2013, prevod 13/50); MX 530 F (2003–2013, prevod 13/50)
VOGE – 1 model
R 625 ABS (2025–2026, prevod 15/43)
YAMAHA – 6 modelov
WR 200 R (1991–1997, prevod 13/52); WR 250 (1991–1996, prevod 14/52, 14/51, 15/52); WR 250 Z (1991–1997, prevod 14/52, 14/51, 15/52); YZ 125 (1989–1996, prevod 13/51, 13/50); YZ 250 (1990–1993, prevod 14/51, 14/49); YZ 250 WR (1990, prevod 14/51)
Nitovaciu spojku ZJ treba zanitovať nitovačkou reťazí. Pri výmene reťaze odporúčame vymeniť aj predné koliesko a zadnú rozetu.
