Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Reťaze, kolieska a rozety
- Reťaze na motorku
- D.I.D Reťaz 525ZVM-X2, 112 článkov, X-krúžok, oceľová
D.I.D Reťaz 525ZVM-X2, 112 článkov, X-krúžok, oceľová

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar8
D.I.D Reťaz 525ZVM-X2, 112 článkov, X-krúžok, oceľováU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks105,78 EUR/ ks86,00 EUR bez DPH
Reťaz D.I.D 525ZVM-X2 s tesnením X-krúžok v prírodnom oceľovom prevedení, 112 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 525 a objemom motora do 1300 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz s nitovacou spojkou ZJ.
Séria ZVM-X využíva patentované tesnenie X-krúžok a je pevnejšia než séria VX – je určená pre ťažké motorky s veľkým krútiacim momentom a výkonom. Krútivý pohyb X-krúžku zlepšuje tesnenie a jeho štyri body dotyku znižujú straty výkonu. Konštrukcia vychádza zo skúseností D.I.D z MotoGP, vďaka čomu reťaz lepšie odoláva naťahovaniu pod záťažou. Hodí sa pre výkonné cestné motorky aj cestovné endurá.
Technické údaje
- Rozmer reťaze: 525
- Počet článkov: 112
- Tesnenie: X-krúžok
- Farba: oceľová
- Spojka: nitovacia ZJ (súčasť balenia)
- Pevnosť v ťahu: 46,3 kN
- Hmotnosť: 2,11 kg na 100 článkov
- Najväčší objem motora: 1300 cm³
- EAN: 4525516134675
Použitie
Zoznam uvádza motorky, ktoré majú z výroby reťaz rozmeru 525 s 112 článkami, aj s pôvodným prevodom (počet zubov predného kolieska / zadnej rozety). Ak ste na motorke menili prevod, skontrolujte počet článkov na pôvodnej reťazi.
Použitie podľa katalógu výrobcu – 10 značiek, 73 modelov
APRILIA – 9 modelov
CAPONORD 1200 ABS (2013–2016, prevod 17/42); ETV 1000 (2001–2005, prevod 17/45); ETV 1000 ABS (2005, 2007–2008, prevod 17/45); ETV 1000 RAID (2004–2005, prevod 16/45); ETV 1000 RAID ABS (2005–2006, prevod 16/45); SL 900 ABS (2017–2018, 2020, prevod 15/44); SMV 750 (2008–2015, prevod 16/46); SMV 750 ABS (2009–2016, prevod 16/46); SMV 900 ABS (2017–2020, prevod 15/44)
BENELLI – 10 modelov
LEONCINO 500 ABS (2018–2024, prevod 14/43, 14/44); LEONCINO 800 ABS (2020, 2022–2026, prevod 16/46); TORNADO 1130 TRE (2006–2009, prevod 16/36); TORNADO 1130 TRE S (2006, prevod 16/36); TORNADO 900 (2001–2003, prevod 16/41); TORNADO 900 BIPOSTO (2003, prevod 16/41); TORNADO 900 L.E. (2003, prevod 16/41); TORNADO 900 TRE (2004–2006, prevod 16/41); TORNADO 900 TRE RS (2004–2006, prevod 16/41); TRK 800 ABS (2022–2023, prevod 16/46)
CAGIVA – 4 modely
RAPTOR 650 (2001–2003, prevod 15/45); RAPTOR 650 I.E. (2004–2007, prevod 15/45); V-RAPTOR 650 (2001–2003, prevod 15/45); V-RAPTOR 650 I.E. (2004, prevod 15/45)
DUCATI – 1 model
DESMOSEDICI 1000 RR (2007–2008, prevod 16/44)
HONDA – 13 modelov
CB 750 F2 (1992–2003, prevod 15/40); CBR 600 F (2001, prevod 16/45); CBR 600 RR (2003–2021, 2023–2026, prevod 16/42, 16/41); CBR 600 RR ABS (2009–2017, 2019–2021, 2023–2026, prevod 16/42, 16/41); CMX 450 C (1986–1988, prevod 16/36, 17/37); NT 400 (1987–1989, prevod 16/44); NT 650 (1987–1993, prevod 16/43); NT 650 GT (1988–1990, prevod 16/44); VT 750 CD (1998–2000, prevod 17/38); VT 750 RS (2010–2013, prevod 17/38); VT 750 S (2011–2012, prevod 17/38); XL 1000 V (1999–2012, prevod 16/47); XL 1000 V ABS (2004–2010, 2012, prevod 16/47)
KAWASAKI – 12 modelov
KLV 1000 (2004–2006, prevod 17/41); Ninja 1000 SX ABS (2020–2024, prevod 15/41); NINJA 1100 SX ABS (2025–2026, prevod 15/42); Z 1000 (2003–2006, 2012–2013, prevod 16/42, 15/42); Z 1000 ABS (2010–2020, prevod 15/43, 15/42); Z 1000 SX (2011–2014, prevod 15/41); Z 1000 SX ABS (2011–2019, prevod 15/41); Z 1100 ABS (2026, prevod 15/42); ZX 1000 (2011–2013, prevod 15/41); ZX 1000 ABS (2012–2017, prevod 15/41); ZX-10 R 1000 (2011–2015, prevod 17/39); ZX-10 R 1000 ABS (2011–2015, prevod 17/39)
KTM – 10 modelov
SUPER DUKE 1290 GT ABS (2016–2020, prevod 17/38); SUPER DUKE 1290 R ABS (2014–2017, 2020–2023, prevod 17/38); SUPER DUKE 1290 RR ABS (2021, prevod 17/38); SUPERMOTO 950 (2005–2008, prevod 17/41); SUPERMOTO 950 R (2007–2008, prevod 17/41); SUPERMOTO 990 (2008–2010, prevod 17/41); SUPERMOTO 990 R (2009–2011, prevod 17/41); SUPERMOTO 990 R ABS (2012, prevod 17/41); SUPERMOTO 990 T (2009–2011, prevod 17/41); SUPERMOTO 990 T ABS (2011–2013, prevod 17/41)
MV AGUSTA – 2 modely
BRUTALE 1090 RR (2012–2014, prevod 15/43); BRUTALE 1090 RR ABS (2014–2016, prevod 15/43)
SUZUKI – 8 modelov
DL 1000 (2002–2012, prevod 17/41); DR 200 S (2019–2020, prevod 15/45); GSR 750 (2011–2016, prevod 17/42); GSR 750 ABS (2011–2016, prevod 17/42); GSX-R 400 (1987, prevod 14/46); GSX-R 400 SP (1987, prevod 14/46); GSX-R 600 (2004–2005, prevod 16/45); GSX-S 750 (2015–2022, prevod 17/42)
TRIUMPH – 4 modely
AMERICA 800 (2002–2006, prevod 17/42); AMERICA 865 (2007–2015, prevod 17/42, 18/42); SPEEDMASTER 800 (2003–2004, prevod 17/42); SPEEDMASTER 865 (2005–2015, prevod 18/42)
Nitovaciu spojku ZJ treba zanitovať nitovačkou reťazí. Pri výmene reťaze odporúčame vymeniť aj predné koliesko a zadnú rozetu.




















