Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Reťaze, kolieska a rozety
- Reťaze na motorku
- D.I.D Reťaz 520ZVM-X, 116 článkov, X-krúžok, oceľová
D.I.D Reťaz 520ZVM-X, 116 článkov, X-krúžok, oceľová

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar8
D.I.D Reťaz 520ZVM-X, 116 článkov, X-krúžok, oceľováNie je skladom98,00 EUR/ ks79,67 EUR bez DPH
Reťaz D.I.D 520ZVM-X s tesnením X-krúžok v prírodnom oceľovom prevedení, 116 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 1200 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz s nitovacou spojkou ZJ.
Séria ZVM-X využíva patentované tesnenie X-krúžok a je pevnejšia než séria VX – je určená pre ťažké motorky s veľkým krútiacim momentom a výkonom. Krútivý pohyb X-krúžku zlepšuje tesnenie a jeho štyri body dotyku znižujú straty výkonu. Konštrukcia vychádza zo skúseností D.I.D z MotoGP, vďaka čomu reťaz lepšie odoláva naťahovaniu pod záťažou. Hodí sa pre výkonné cestné motorky aj cestovné endurá.
Technické údaje
- Rozmer reťaze: 520
- Počet článkov: 116
- Tesnenie: X-krúžok
- Farba: oceľová
- Spojka: nitovacia ZJ (súčasť balenia)
- Pevnosť v ťahu: 38,9 kN
- Hmotnosť: 1,63 kg na 100 článkov
- Najväčší objem motora: 1200 cm³
- EAN: 4525516338233
Použitie
Zoznam uvádza motorky, ktoré majú z výroby reťaz rozmeru 520 s 116 článkami, aj s pôvodným prevodom (počet zubov predného kolieska / zadnej rozety). Ak ste na motorke menili prevod, skontrolujte počet článkov na pôvodnej reťazi.
Použitie podľa katalógu výrobcu – 19 značiek, 116 modelov
BETA – 8 modelov
RR 200 (2019–2021, prevod 14/49); RR 350 EFI (2015, 2020–2021, prevod 13/50); RR 390 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR 430 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR 480 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR-S 350 (2017–2019, prevod 13/48); RR-S 390 (2019–2021, prevod 13/48); RR-S 430 (2019, prevod 13/48)
CAGIVA – 6 modelov
MITO 125 (1990–1991, 2004–2007, prevod 14/43); MITO 125 SP525 (2008–2010, prevod 14/43); N1 125 (1998–2004, prevod 14/43); RAPTOR 125 (2004–2010, prevod 14/43); RIVER 600 (1995–1997, prevod 15/43); W16 600 (1994–1997, prevod 15/44)
CFMOTO – 5 modelov
CL-X 700 ABS (2025, prevod 15/46); MT 450 ABS (2024–2026, prevod 14/47); MT 650 ABS (2020–2024, prevod 15/48, 15/46); MT 700 ABS (2023–2025, prevod 15/48); NK 800 ABS (2023–2026, prevod 16/41)
DUCATI – 1 model
SUPERLEGGERA V4 998 ABS (2021–2023, prevod 15/42)
FANTIC – 2 modely
CABALLERO 250 ABS (2018–2020, prevod 14/54); CABALLERO 500 ABS (2018–2020, prevod 14/54)
GAS GAS – 4 modely
EC 200 (2000–2002, prevod 13/51); EC 400 FSE (2002–2003, prevod 13/48); EC 515 FSR (2009, prevod 13/48); FSE 450 I.E. (2003–2007, prevod 13/48)
HM MOTO – 8 modelov
CRE 125 R (2002–2003, prevod 13/49); CRE-F 250 R (2010–2013, prevod 13/49, 13/48); CRE-F 250 X (2005–2013, prevod 14/53); CRE-F 300 R (2008–2013, prevod 13/49); CRE-F 300 X (2008–2013, prevod 14/53); CRE-F 450 R (2004–2013, prevod 13/50, 13/48); CRE-F 450 X (2005–2013, prevod 13/51); CRE-F 500 X (2009–2013, prevod 13/51)
HONDA – 6 modelov
CRF 250 X (2004–2018, prevod 14/53); CRF 250 XRL (2015–2016, prevod 14/53); CRF 450 L (2019–2020, prevod 13/51); CRF 450 RX (2018, prevod 13/48); NX 500 (1997–2000, prevod 15/44); VTR 250 (2009–2010, prevod 14/41)
HUSABERG – 4 modely
FC 600 (1999–2000, prevod 15/42); FE 450 E (2004–2008, prevod 14/48); FE 550 E (2004–2008, prevod 15/48); FS 550 E (2007, prevod 15/48)
HUSQVARNA – 22 modelov
SM 570 R (2002–2004, prevod 16/48); SMR 630 (2003–2007, prevod 16/45); TE 250 (2003–2010, prevod 14/50, 13/50); TE 250 I (2018–2023, prevod 13/50); TE 250 I.E. (2008–2010, prevod 13/50); TE 250 R (2013, prevod 13/50); TE 300 I (2018–2019, prevod 13/50); TE 310 I.E. (2009–2010, prevod 13/50); TE 310 R (2013, prevod 13/50); TE 400 (2001, prevod 15/50); TE 410 (1995–1996, 1998–2000, prevod 15/48); TE 410 E (2001, prevod 15/48); TE 450 (2003–2004, prevod 15/50); TE 510 (1987–1989, 2004–2010, prevod 14/48, 14/50, 13/47); TE 570 (2001–2002, prevod 17/48); TX 125 (2017–2019, prevod 13/50); TXC 450 (2008–2010, prevod 13/47); TXC 510 (2008–2010, prevod 13/47); WR 125 (1991–1997, prevod 12/52, 13/52); WR 240 (1986–1988, 1990–1991, prevod 13/52, 13/46); WR 360 (1992–2002, prevod 13/48, 15/48); WRE 125 (1999–2003, prevod 13/52)
HYOSUNG – 3 modely
GV 250 (2004–2009, prevod 14/46); GV 250 DR (2019, prevod 14/46); GV 250 I (2008–2017, prevod 14/46)
KAWASAKI – 1 model
KDX 250 (1982, prevod 14/52)
KTM – 19 modelov
DUKE 690 (2008–2011, prevod 16/40); DUKE 690 ABS (2012–2019, prevod 16/40); DUKE 690 R (2010–2011, prevod 16/40); DUKE 690 R ABS (2013–2017, prevod 16/40); DUKE 790 ABS (2018–2019, prevod 16/41); DUKE 790 L ABS (2018–2019, prevod 16/41); EGS 300 (1993–1997, prevod 14/48); EGS 600 LC4 (1991–1993, prevod 15/50); EXC 250 (1993–1994, prevod 14/50); EXC 300 (2005–2007, 2011, prevod 13/40); EXC-E 300 (2007–2010, prevod 13/40); RC8 890 C (2022–2023, prevod 16/41); SM 690 (2007–2010, prevod 16/40, 17/40, 15/40); SM 690 PRESTIGE (2007, prevod 15/40); SM 690 R (2008–2010, prevod 16/40); SMC 690 (2008–2011, prevod 16/42); SMC 690 R (2012–2013, prevod 16/42); XC-W 150 (2020, prevod 13/50); XC-W 450 (2007–2011, prevod 14/50)
MZ – 1 model
BAGHIRA 660 (1997–2006, prevod 15/45)
SUZUKI – 10 modelov
DL 250 ABS (2017–2020, prevod 14/47); DR 750 S (1988–1989, prevod 15/48); DR 800 S (1990–1992, prevod 15/48, 15/47); GSF 250 (1989–1994, prevod 13/49); GSF 250 V (1995–2000, prevod 13/49); GSX 250 R (2017–2020, prevod 14/46); GSX 250 R ABS (2017–2022, prevod 14/47, 14/46); GSX 250 S (1991–1992, prevod 13/49); GW 250 (2012–2018, prevod 14/46); GW 250 F (2015–2017, prevod 14/46)
SWM – 1 model
RS 300 R (2015–2020, prevod 13/50)
TM RACING – 13 modelov
EN 125 (2004–2011, prevod 13/52); EN 144 (2008–2011, prevod 13/52); EN 250 (2004–2020, prevod 13/52, 13/51); EN 250 F (2002–2010, prevod 13/50, 13/51); EN 250 FI (2014–2020, prevod 13/52); EN 300 (2004–2020, prevod 13/52, 13/51, 13/50); EN 300 FI (2017–2020, prevod 13/51, 13/52); EN 450 F (2003–2010, prevod 13/51, 13/50); EN 450 FI (2011–2018, prevod 13/50, 13/51); EN 530 F (2004–2014, prevod 13/50); ENDURO 125 2T (2000–2003, prevod 13/52); ENDURO 250 2T (1995–2003, prevod 13/50, 13/52); ENDURO 300 2T (2001–2003, prevod 13/51, 13/52)
VOGE – 1 model
R 625 ABS (2025–2026, prevod 15/43)
YAMAHA – 1 model
WR 200 R (1991–1997, prevod 13/52)
Nitovaciu spojku ZJ treba zanitovať nitovačkou reťazí. Pri výmene reťaze odporúčame vymeniť aj predné koliesko a zadnú rozetu.



















