⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
05.11.2026
Lítiová batéria do motorky – oplatí sa?
Lítiová batéria je ľahšia a silnejšie štartuje, no nehodí sa na každú motorku. Poradíme vám, kedy sa oplatí a na čo si dať pozor. čítať celé
04.11.2026
Výmena batérie na motorke – ako na to krok za krokom
Motorka neštartuje a štartér len unavene cvaká? Poradíme vám, ako zistiť, či je na vine batéria, ako ju bezpečne vymeniť a ako vybrať tú správnu. čítať celé
31.10.2026
Ako správne zazimovať motorku a pripraviť ju na ďalšiu sezónu?
Pred zimou nestačí motocykel len zaparkovať v garáži. Poradíme vám, ako ho správne zazimovať, chrániť pred nepriaznivými vplyvmi a pripraviť na bezpro... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Reťaze, kolieska a rozety
  3. Reťaze na motorku
  4. D.I.D Reťaz 520, 116 článkov, bez tesnenia, oceľová

D.I.D Reťaz 520, 116 článkov, bez tesnenia, oceľová

Otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou, do 250 cm³

Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 116 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
28,46 EUR
/ ks
23,14 EUR
bez DPH
Číslo produktu:103520116
EAN kód:4525516160230
Výrobca:D.I.D
Rozmer reťaze:520
Počet článkov:116
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    D.I.D Reťaz 520, 114 článkov, bez tesnenia, oceľová
    0 hodnotenie
    Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 114 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
    27,95 EUR
    / ks
    22,72 EUR bez DPH
    27,95 EUR
    / ks
    22,72 EUR bez DPH
    U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
      D.I.D Reťaz 520, 118 článkov, bez tesnenia, oceľová
      0 hodnotenie
      Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 118 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
      28,94 EUR
      / ks
      23,53 EUR bez DPH
      28,94 EUR
      / ks
      23,53 EUR bez DPH
      U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
        D.I.D Reťaz 520, 112 článkov, bez tesnenia, oceľová
        0 hodnotenie
        Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 112 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
        27,48 EUR
        / ks
        22,34 EUR bez DPH
        27,48 EUR
        / ks
        22,34 EUR bez DPH
        U dodávateľa – dodanie do 2 dní 5 ks
          D.I.D Reťaz 520, 120 článkov, bez tesnenia, oceľová
          0 hodnotenie
          Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 120 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
          29,42 EUR
          / ks
          23,92 EUR bez DPH
          29,42 EUR
          / ks
          23,92 EUR bez DPH
          Nie je skladom
            D.I.D Reťaz 520, 110 článkov, bez tesnenia, oceľová
            0 hodnotenie
            Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 110 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
            26,98 EUR
            / ks
            21,93 EUR bez DPH
            26,98 EUR
            / ks
            21,93 EUR bez DPH
            Nie je skladom
            Kompletné špecifikácie

            Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 116 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou.

            Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je vhodná ako náhrada sériovej reťaze pri menších motorkách. Neutesnenú reťaz je potrebné pravidelne čistiť a mazať.

            Technické údaje

            • Rozmer reťaze: 520
            • Počet článkov: 116
            • Tesnenie: bez tesnenia
            • Farba: oceľová
            • Spojka: s pružnou poistkou (súčasť balenia)
            • Pevnosť v ťahu: 29,8 kN
            • Hmotnosť: 1,42 kg na 100 článkov
            • Najväčší objem motora: 250 cm³
            • EAN: 4525516160230

            Použitie

            Zoznam uvádza motorky, ktoré majú z výroby reťaz rozmeru 520 s 116 článkami, aj s pôvodným prevodom (počet zubov predného kolieska / zadnej rozety). Ak ste na motorke menili prevod, skontrolujte počet článkov na pôvodnej reťazi.

            Použitie podľa katalógu výrobcu – 19 značiek, 173 modelov

            BETA – 8 modelov

            RR 200 (2019–2021, prevod 14/49); RR 350 EFI (2015, 2020–2021, prevod 13/50); RR 390 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR 430 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR 480 EFI (2020–2021, prevod 13/49); RR-S 350 (2017–2019, prevod 13/48); RR-S 390 (2020–2021, prevod 13/48); RR-S 430 (2019, prevod 13/48)

            CAGIVA – 7 modelov

            MITO 125 (1990–1991, 2004–2007, prevod 14/43); MITO 125 SP525 (2008–2010, prevod 14/43); N1 125 (1998–2004, prevod 14/43); RAPTOR 125 (2004–2010, prevod 14/43); RIVER 600 (1995–1997, prevod 15/43); W16 600 (1994–1997, prevod 15/44); WMX 125 (1984, prevod 13/49)

            CFMOTO – 5 modelov

            CL-X 700 ABS (2025, prevod 15/46); MT 450 ABS (2024–2026, prevod 14/47); MT 650 ABS (2020–2024, prevod 15/48, 15/46); MT 700 ABS (2023–2025, prevod 15/48); NK 800 ABS (2023–2026, prevod 16/41)

            DUCATI – 1 model

            SUPERLEGGERA V4 998 ABS (2021–2023, prevod 15/42)

            FANTIC – 2 modely

            CABALLERO 250 ABS (2018–2020, prevod 14/54); CABALLERO 500 ABS (2018–2020, prevod 14/54)

            GAS GAS – 5 modelov

            EC 200 (2000–2002, prevod 13/51); EC 400 FSE (2002, prevod 13/48); EC 515 FSR (2009, prevod 13/48); FSE 450 I.E. (2003–2004, 2006–2007, prevod 13/48); MC 125 (2001–2002, 2021–2023, prevod 13/51)

            HM MOTO – 10 modelov

            CRE 125 R (2002–2003, prevod 13/49); CRE-F 250 R (2010–2013, prevod 13/49, 13/48); CRE-F 250 X (2005–2013, prevod 14/53); CRE-F 300 R (2008–2013, prevod 13/49); CRE-F 300 X (2008–2013, prevod 14/53); CRE-F 450 R (2004–2013, prevod 13/48, 13/50); CRE-F 450 X (2005–2013, prevod 13/51); CRE-F 500 X (2009–2013, prevod 13/51); CRF 250 R (2008–2013, prevod 13/49); CRF 450 R (2004–2013, prevod 13/48)

            HONDA – 12 modelov

            CR 125 R (2000–2001, 2003–2007, prevod 13/52); CR 250 R (1988–1991, prevod 14/51, 14/53); CR 450 R (1981, prevod 14/54); CR 500 R (1984–1991, prevod 14/51); CRF 250 R (2011–2017, prevod 13/49); CRF 250 X (2004–2018, prevod 14/53); CRF 250 XRL (2015–2016, prevod 14/53); CRF 450 L (2019–2020, prevod 13/51); CRF 450 R (2009–2016, prevod 13/48); CRF 450 RX (2017–2018, prevod 13/48, 13/50); NX 500 (1997–2000, prevod 15/44); VTR 250 (2009–2010, prevod 14/41)

            HUSABERG – 6 modelov

            FC 450 (2004–2005, prevod 14/48); FC 550 (2001–2006, prevod 15/48); FC 600 (1999–2000, prevod 15/42); FE 450 E (2004, 2006–2008, prevod 14/48); FE 550 E (2004–2008, prevod 15/48); FS 550 E (2007, prevod 15/48)

            HUSQVARNA – 33 modelov

            CR 125 (1981–1982, 1984, 1991–1994, prevod 13/53, 12/52); CR 240 (1984–1986, 1988, prevod 12/52); CR 250 (1984–1988, prevod 13/52); CR 360 (1992–1994, prevod 13/48); CR 430 (1982–1983, 1987–1988, prevod 13/52, 13/53); CR 500 (1983–1984, 1986–1988, prevod 13/52); SM 570 R (2002–2004, prevod 16/48); SMR 630 (2004–2007, prevod 16/45); TC 250 (2004–2005, prevod 13/50); TC 450 (2003–2004, 2006–2010, prevod 14/50); TC 500 AC (1983–1986, prevod 14/48); TC 510 (1987–1989, 2004, 2008–2009, prevod 14/48, 15/50, 14/47); TE 250 (2003–2010, prevod 14/50, 13/50); TE 250 I (2018–2023, prevod 13/50); TE 250 I.E. (2008–2010, prevod 13/50); TE 250 R (2013, prevod 13/50); TE 300 I (2018–2019, prevod 13/50); TE 310 I.E. (2009–2010, prevod 13/50); TE 310 R (2013, prevod 13/50); TE 400 (2001–2002, prevod 15/50); TE 410 (1995–2000, prevod 15/48); TE 410 E (2001, prevod 15/48); TE 450 (2003–2004, prevod 15/50); TE 510 (1987–1989, 2004–2010, prevod 14/48, 14/50, 13/47); TE 570 (2001–2002, prevod 17/48); TX 125 (2017–2019, prevod 13/50); TXC 250 R (2013, prevod 13/50); TXC 450 (2008–2010, prevod 13/47); TXC 510 (2008–2010, prevod 13/47); WR 125 (1991–1997, prevod 12/52, 13/52); WR 240 (1986–1988, 1990–1991, prevod 13/52, 13/46); WR 360 (1992–2002, prevod 13/48, 15/48); WRE 125 (1999–2003, prevod 13/52)

            HYOSUNG – 3 modely

            GV 250 (2004–2009, prevod 14/46); GV 250 DR (2019, prevod 14/46); GV 250 I (2008–2017, prevod 14/46)

            KAWASAKI – 2 modely

            KDX 250 (1982, prevod 14/52); KX 250 (2006–2008, prevod 13/51)

            KTM – 34 modelov

            DUKE 690 (2008–2011, prevod 16/40); DUKE 690 ABS (2012–2017, 2019, prevod 16/40); DUKE 690 R (2010–2011, prevod 16/40); DUKE 690 R ABS (2013–2017, prevod 16/40); DUKE 790 ABS (2018, prevod 16/41); DUKE 790 L ABS (2019, prevod 16/41); EGS 300 (1993–1997, prevod 14/48); EGS 600 LC4 (1991–1993, prevod 15/50); EXC 250 (1993–1994, prevod 14/50); EXC 300 (2005–2007, 2011, prevod 13/40); EXC-E 300 (2007–2010, prevod 13/40); MX 125 (1985, prevod 13/52); MX 250 (1983–1992, prevod 13/52, 14/50); MX 350 (1988–1989, 1991, prevod 13/50); MX 495 (1981–1984, prevod 14/52); MX 500 (1985–1992, prevod 14/52, 14/50); MX 600 LC4 (1990–1991, prevod 15/52); RC8 890 C (2022–2023, prevod 16/41); SM 690 (2007–2010, prevod 16/40, 17/40, 15/40); SM 690 PRESTIGE (2007, prevod 15/40); SM 690 R (2008–2010, prevod 16/40); SMC 690 (2008–2011, prevod 16/42); SMC 690 R (2012–2013, prevod 16/42); SX 250 (1993–1994, 2004–2024, prevod 14/60, 14/49, 13/48, 14/50); SX 300 (1993, prevod 14/50); SX 600 LC4 (1993, prevod 15/52); SX-F 250 (2006–2012, prevod 13/48); SX-F 450 RACING (2007–2010, prevod 14/52); XC 250 (2014–2015, prevod 13/48); XC-F 450 (2008–2009, prevod 14/52); XC-F 450 I (2010, prevod 14/52); XC-F 505 (2008–2009, prevod 14/52); XC-W 150 (2020, prevod 13/50); XC-W 450 (2007–2011, prevod 14/50)

            MZ – 1 model

            BAGHIRA 660 (1997–2000, 2002–2006, prevod 15/45)

            SUZUKI – 14 modelov

            DL 250 ABS (2017–2019, prevod 14/47); DR 750 S (1988–1989, prevod 15/48); DR 800 S (1990–1993, prevod 15/48, 15/47); GSF 250 (1989–1994, prevod 13/49); GSF 250 V (1995–2000, prevod 13/49); GSX 250 R (2017–2020, prevod 14/46); GSX 250 R ABS (2017–2022, prevod 14/47, 14/46); GSX 250 S (1991–1992, prevod 13/49); GW 250 (2012–2018, prevod 14/46); GW 250 F (2015–2017, prevod 14/46); RM 125 (1984–1987, prevod 12/51, 12/49, 12/53); RM 250 (1983–1997, prevod 14/50, 13/50, 13/49); RM 500 (1983–1985, prevod 14/46); RM-Z 450 (2005–2007, prevod 14/49)

            SWM – 1 model

            RS 300 R (2015–2018, 2020, prevod 13/50)

            TM RACING – 22 modelov

            EN 125 (2004–2011, prevod 13/52); EN 144 (2009–2012, prevod 13/52); EN 250 (2004–2020, prevod 13/52, 13/51); EN 250 F (2002–2010, prevod 13/50, 13/51); EN 250 FI (2014–2016, 2018–2020, prevod 13/52); EN 300 (2004–2010, 2012–2013, 2015–2018, 2020, prevod 13/52, 13/51, 13/50); EN 300 FI (2017–2020, prevod 13/51, 13/52); EN 450 F (2004–2010, prevod 13/51, 13/50); EN 450 FI (2011–2013, 2015–2017, prevod 13/50, 13/51); EN 530 F (2004–2014, prevod 13/50); ENDURO 125 2T (2000–2003, prevod 13/52); ENDURO 250 2T (1995–2003, prevod 13/50, 13/52); ENDURO 300 2T (2001–2003, prevod 13/51, 13/52); MX 125 (2010–2012, prevod 13/52); MX 144 (2008–2012, prevod 13/52); MX 250 (2001–2010, 2013, prevod 13/51, 13/52); MX 250 F (2002–2009, prevod 13/51, 13/50); MX 250 FI (2014, 2018, prevod 13/51); MX 300 (2002–2009, 2011–2013, prevod 13/51, 13/52); MX 450 F (2003–2010, prevod 13/50, 13/51); MX 450 FI (2013, prevod 13/50); MX 530 F (2003–2013, prevod 13/50)

            VOGE – 1 model

            R 625 ABS (2025–2026, prevod 15/43)

            YAMAHA – 6 modelov

            WR 200 R (1991–1997, prevod 13/52); WR 250 (1991–1996, prevod 14/52, 15/52, 14/51); WR 250 Z (1991–1997, prevod 14/52, 14/51, 15/52); YZ 125 (1990–1996, prevod 13/51, 13/50); YZ 250 (1990–1993, prevod 14/51, 14/49); YZ 250 WR (1990, prevod 14/51)

            Pri výmene reťaze odporúčame vymeniť aj predné koliesko a zadnú rozetu.

            Výrobca
            D.I.D
            DAIDO KOGYO CO., LTD., I-197, Kumasaka-machi, Kaga-shi, Ishikawa 922-8686, Japonsko
            Výrobca: DAIDO KOGYO CO., LTD. (D.I.D), I-197, Kumasaka-machi, Kaga-shi, Ishikawa 922-8686, Japonsko, tel. +81 761 72 1234, www.did-daido.co.jp. Zastúpenie výrobcu v Európe: DID Europe SRL, Via Del Fonditore 16, 40138 Bologna, Taliansko, tel. +39 051 531543, dideu.it.
            Parametre

             

            Výber podľa motocykla
            Užitočné informácie

            Kontakty
            info@msplanet.sk
            (Po-Pia, 9-16 hod.)
            Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
            maestromaster cardvisa