⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
05.11.2026
Lítiová batéria do motorky – oplatí sa?
Lítiová batéria je ľahšia a silnejšie štartuje, no nehodí sa na každú motorku. Poradíme vám, kedy sa oplatí a na čo si dať pozor. čítať celé
04.11.2026
Výmena batérie na motorke – ako na to krok za krokom
Motorka neštartuje a štartér len unavene cvaká? Poradíme vám, ako zistiť, či je na vine batéria, ako ju bezpečne vymeniť a ako vybrať tú správnu. čítať celé
31.10.2026
Ako správne zazimovať motorku a pripraviť ju na ďalšiu sezónu?
Pred zimou nestačí motocykel len zaparkovať v garáži. Poradíme vám, ako ho správne zazimovať, chrániť pred nepriaznivými vplyvmi a pripraviť na bezpro... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Reťaze, kolieska a rozety
  3. Reťaze na motorku
  4. D.I.D Reťaz 520, 112 článkov, bez tesnenia, oceľová

D.I.D Reťaz 520, 112 článkov, bez tesnenia, oceľová

Otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou, do 250 cm³

Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 112 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní 5 ks
27,48 EUR
/ ks
22,34 EUR
bez DPH
Číslo produktu:103520112
EAN kód:4525516160216
Výrobca:D.I.D
Rozmer reťaze:520
Počet článkov:112
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    D.I.D Reťaz 520, 110 článkov, bez tesnenia, oceľová
    0 hodnotenie
    Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 110 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
    26,98 EUR
    / ks
    21,93 EUR bez DPH
    26,98 EUR
    / ks
    21,93 EUR bez DPH
    Nie je skladom
      D.I.D Reťaz 520, 114 článkov, bez tesnenia, oceľová
      0 hodnotenie
      Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 114 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
      27,95 EUR
      / ks
      22,72 EUR bez DPH
      27,95 EUR
      / ks
      22,72 EUR bez DPH
      U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
        D.I.D Reťaz 520, 116 článkov, bez tesnenia, oceľová
        0 hodnotenie
        Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 116 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
        28,46 EUR
        / ks
        23,14 EUR bez DPH
        28,46 EUR
        / ks
        23,14 EUR bez DPH
        U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
          D.I.D Reťaz 520, 118 článkov, bez tesnenia, oceľová
          0 hodnotenie
          Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 118 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
          28,94 EUR
          / ks
          23,53 EUR bez DPH
          28,94 EUR
          / ks
          23,53 EUR bez DPH
          U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
            D.I.D Reťaz 520, 120 článkov, bez tesnenia, oceľová
            0 hodnotenie
            Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 120 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou. Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je v...
            29,42 EUR
            / ks
            23,92 EUR bez DPH
            29,42 EUR
            / ks
            23,92 EUR bez DPH
            Nie je skladom
            Kompletné špecifikácie

            Reťaz D.I.D 520 bez tesnenia v prírodnom oceľovom prevedení, 112 článkov, pre motorky s reťazou rozmeru 520 a objemom motora do 250 cm³. Dodáva sa ako otvorená reťaz so spojkou s pružnou poistkou.

            Štandardná neutesnená valčeková reťaz D.I.D je vhodná ako náhrada sériovej reťaze pri menších motorkách. Neutesnenú reťaz je potrebné pravidelne čistiť a mazať.

            Technické údaje

            • Rozmer reťaze: 520
            • Počet článkov: 112
            • Tesnenie: bez tesnenia
            • Farba: oceľová
            • Spojka: s pružnou poistkou (súčasť balenia)
            • Pevnosť v ťahu: 29,8 kN
            • Hmotnosť: 1,42 kg na 100 článkov
            • Najväčší objem motora: 250 cm³
            • EAN: 4525516160216

            Použitie

            Zoznam uvádza motorky, ktoré majú z výroby reťaz rozmeru 520 s 112 článkami, aj s pôvodným prevodom (počet zubov predného kolieska / zadnej rozety). Ak ste na motorke menili prevod, skontrolujte počet článkov na pôvodnej reťazi.

            Použitie podľa katalógu výrobcu – 19 značiek, 207 modelov

            APRILIA – 8 modelov

            CLASSIC 125 (1997–2001, prevod 16/40); MX 125 (2005–2008, prevod 16/45); MXV 450 (2008–2014, prevod 14/49); RXV 450 (2006–2015, prevod 15/48); RXV 550 (2007–2014, prevod 15/48); SX 125 (2009–2014, prevod 15/45); SXV 450 (2006–2015, prevod 15/46); SXV 550 (2006–2012, 2014–2015, prevod 15/46)

            BETA – 11 modelov

            ALP 200 (2004–2006, 2008–2017, prevod 15/48); ALP 350 4.0 (2005–2018, prevod 15/48); RR 430 (2015, prevod 13/48); RR 430 EFI (2016–2019, prevod 13/48); RR 450 (2010–2014, prevod 13/48); RR 480 (2015, prevod 13/48); RR 480 EFI (2016–2019, prevod 13/48); RR 498 (2012–2014, prevod 13/48); RR 520 (2010–2012, prevod 13/48); RS 430 (2015–2016, prevod 13/48); XTRAINER 300 LC (2019, prevod 15/48)

            BMW – 16 modelov

            F 450 GS (2026, prevod 16/47); F 650 GS (2001, 2004–2008, prevod 16/47); F 650 GS ABS (2000–2004, 2006–2008, prevod 16/47); F 650 GS PD (2000–2008, prevod 16/47); F 650 GS PD ABS (2002–2008, prevod 16/47); G 310 GS ABS (2017–2025, prevod 16/40); G 310 R ABS (2017–2025, prevod 16/40); G 310 RR ABS (2022–2025, prevod 17/42); G 650 GS (2010–2012, prevod 16/47); G 650 GS ABS (2009–2016, prevod 16/47); G 650 XCOUNTRY (2007–2009, prevod 16/47); G 650 XCOUNTRY ABS (2007–2009, prevod 16/47); G 650 XCHALLENGE (2007–2009, prevod 15/47); G 650 XCHALLENGE ABS (2007–2009, prevod 15/47); G 650 XMOTO (2007–2009, prevod 16/47); G 650 XMOTO ABS (2007–2009, prevod 16/47)

            CAGIVA – 5 modelov

            CANYON 500 (1998–2004, prevod 15/45); CANYON 600 (1996–1997, prevod 15/45); FRECCIA 125 (1987–1989, prevod 14/39, 14/38); SUPERCITY 125 (1992–1999, prevod 13/42); WMX 125 (1985, prevod 12/52)

            CFMOTO – 1 model

            CL-X 700 ABS (2020–2024, prevod 15/46)

            FANTIC – 1 model

            CABALLERO 500 ABS (2021–2023, prevod 14/49)

            GAS GAS – 22 modelov

            EC 125 (2003–2010, prevod 13/48); EC 125 HALLEY (2011, prevod 13/48); EC 125 RACING (2011, 2013, 2015, prevod 12/46, 13/48, 13/50); EC 200 E RACING (2015, prevod 12/44); EC 250 (2001–2014, 2018, prevod 13/48); EC 250 4T (2010, prevod 13/48); EC 250 E (2011–2014, prevod 13/48, 12/48, 13/50); EC 250 E RACING (2014–2015, prevod 13/48); EC 250 F (2014–2015, prevod 13/50, 12/44); EC 250 RACING (2009–2015, 2017, prevod 13/48); EC 250 SIXDAYS (2009–2011, prevod 13/48); EC 300 (2018–2019, prevod 13/48); EC 300 E RACING (2014–2015, prevod 13/48); EC 300 E4 (2018–2019, prevod 13/48); EC 300 F (2014–2015, prevod 13/50); EC 300 RACING (2014–2015, 2017, prevod 13/48); EC 300 RANGER (2019–2020, prevod 13/48); EC 300 RANGER E4 (2019, prevod 13/48); ENDURO 300 GP (2018–2019, prevod 13/48); MC 250 (2001–2009, prevod 13/48); SM 125 (2003–2006, prevod 13/43); XC 300 (2018–2019, prevod 13/48)

            GILERA – 1 model

            RC 600 R (1991–1993, prevod 14/51, 14/52)

            HM MOTO – 3 modely

            CRE 250 R (2003, prevod 13/47); CRM 125 2T (2011–2013, prevod 16/46); CRM 125 RR 2T (2011–2013, prevod 16/46)

            HONDA – 25 modelov

            CA 125 (1995–2000, prevod 13/39); CB 500 ABS (2024–2025, prevod 15/41); CB 500 F (2013–2019, prevod 15/41); CB 500 F ABS (2013–2025, prevod 15/41); CB 500 X (2013–2019, prevod 15/41); CB 500 X ABS (2013–2025, prevod 15/41); CBR 500 R (2013–2017, 2019, prevod 15/41); CBR 500 R ABS (2013–2025, prevod 15/41); CL 500 ABS (2024–2025, prevod 15/41); CMX 500 (2017–2019, 2025, prevod 15/40); CMX 500 ABS (2017–2026, prevod 15/40); CMX 500 S ABS (2021–2022, 2024, prevod 15/40); CR 125 R (1983–1984, 1997, prevod 13/51, 12/49); CR 250 R (1992–1993, prevod 13/49); CRF 150 F (2003–2006, prevod 13/48); INTEGRA 750 D ABS (2019–2020, prevod 17/39); NC 700 D ABS (2013, prevod 16/39); NC 750 D ABS (2014–2020, prevod 17/39); NC 750 SA ABS (2014–2018, 2020, prevod 17/39); NC 750 XD ABS (2014–2020, prevod 17/39); NM4 750 ABS (2014–2018, prevod 17/39); NX 500 A (2024–2026, prevod 15/41); VT 125 C (1999–2004, 2006–2008, prevod 14/41); VT 125 C2 (1999–2002, prevod 14/41); XR 600 R (1988, 1990, prevod 14/50)

            HUSQVARNA – 18 modelov

            CR 125 (2010–2013, prevod 13/50); CR 250 (1999–2006, prevod 13/48, 13/50); SM 610 (2008–2009, prevod 15/43); SM 610 E (1999, prevod 16/45); SM 610 I.E. (2008–2009, prevod 15/43); TC 250 (2009–2012, prevod 13/50); TC 250 R (2013, prevod 13/50); TE 250 (2011–2012, prevod 13/50); TE 310 (2009–2012, prevod 13/50); TE 450 (2005–2010, prevod 13/47, 13/50, 14/50); TE 510 I.E. (2008–2010, prevod 13/47); TE 630 I.E. (2011–2012, prevod 15/42, 15/38); TR 650 (2013, prevod 16/47); TR 650 ABS (2013, prevod 16/47); TXC 250 (2008–2012, prevod 13/50); WR 240 (1984–1985, prevod 12/52); WR 250 (1990–1998, 2010–2013, prevod 14/48, 13/48); WR 300 (2009–2012, prevod 14/48, 13/48)

            HYOSUNG – 5 modelov

            GT 250 (2004–2009, prevod 14/46); GT 250 I (2010–2016, prevod 14/46); GT 250 IR (2010–2011, 2013–2016, prevod 14/46); GT 250 R (2005–2007, 2009, prevod 14/46); GV 300 S ABS (2020–2023, prevod 14/52)

            KAWASAKI – 33 modelov

            EL 252 (1996, 1998–2003, prevod 14/40); ELIMINATOR 500 ABS (2024–2026, prevod 14/43); ELIMINATOR 500 SE ABS (2024–2026, prevod 14/43); KDX 200 (1983–1988, prevod 13/48); KDX 250 (1991–1995, prevod 14/48); KDX 400 (1980, prevod 15/50); KFX 400 2X4 (2003–2006, prevod 14/40); KLE 300 (2018–2019, prevod 14/46); KLE 300 ABS (2017–2020, prevod 14/46); KLX 400 R (2004, prevod 14/47); KLX 400 SR (2003–2004, prevod 15/44); KLX 650 (1993–1996, prevod 15/43); KX 125 C (1984, prevod 12/50); KX 125 E (1986–1987, prevod 12/47); KX 125 F (1988, prevod 12/47); KX 125 G (1989, prevod 12/47); KX 125 H (1990–1991, prevod 12/48); KX 125 J (1992–1993, prevod 12/49); KX 125 K (1997–1998, prevod 13/50, 12/48); KX 125 L (1999, prevod 12/48); KX 250 (1985, 1995–1996, prevod 14/50, 14/49); KX 250 F (2006–2010, prevod 13/48); KX 500 A (1983–1984, prevod 14/46, 14/43); KX 500 B (1985, prevod 14/46); VERSYS-X 300 ABS (2024, prevod 14/46); Z 750 (2004–2012, prevod 15/43); Z 750 ABS (2007–2012, prevod 15/43); Z 750 R (2011–2012, prevod 15/43); Z 750 R ABS (2012, prevod 15/43); Z 750 S (2005–2006, prevod 15/43); ZX-6 R 600 (2007–2016, prevod 16/43); ZX-6 R 636 (2013–2019, prevod 16/43); ZX-6 R 636 ABS (2013–2026, prevod 15/43, 16/43)

            KTM – 8 modelov

            DUKE 125 (2012, prevod 14/45); DUKE 125 ABS (2013–2014, 2016–2019, prevod 14/45); DUKE 250 ABS (2016–2020, prevod 14/46); DUKE 390 ABS (2013–2017, 2019–2020, prevod 15/45); RC 125 ABS (2014–2023, prevod 14/45); RC 390 ABS (2014–2023, prevod 15/44, 15/45); RC 390 R ABS (2019, prevod 15/45); SX 200 (2003–2004, prevod 14/45)

            SHERCO – 7 modelov

            2.5 250 I (2008, prevod 13/48); 4.5 450 I (2005, 2007–2008, prevod 14/48); 5.1 510 I (2006–2008, prevod 14/48); SE 3.0 300 IF (2010–2011, prevod 13/48); SE 4.5 450 IF (2009, 2011, prevod 14/48); SE 4.5 450 IR (2012–2013, prevod 14/48); SE 5.1 510 IF (2009–2011, prevod 14/48)

            SUZUKI – 19 modelov

            DR 200 (1986–1988, prevod 15/46); DR 200 S (2015–2018, prevod 15/45); DR 200 SE (1996–2008, 2010–2012, prevod 15/45); DR 250 S (1990, 1992, prevod 13/49); DR-Z 250 (2001–2007, prevod 13/49); DR-Z 400 (2000–2005, prevod 14/47); DR-Z 400 E (2000–2007, prevod 14/47); DR-Z 400 S (2000–2024, prevod 15/44); GS 500 E (1989–1993, prevod 16/39); GSX-R 250 R (1989, prevod 14/48); GSX-R 250 R SP (1989, prevod 14/48); RM 125 (1980–1982, 1992–1993, prevod 12/51, 12/49); RM 465 (1981–1982, prevod 14/47, 14/48); RM-Z 250 (2007–2009, prevod 12/48); SFV 650 (2009–2015, prevod 15/46); SFV 650 ABS (2009–2015, prevod 15/46); SV 650 ABS (2016–2024, 2026, prevod 15/46); SV 650 X ABS (2018–2026, prevod 15/46); TS 250 X (1985–1989, prevod 13/48)

            TRIUMPH – 3 modely

            AMERICA 865 (2016, 2018, prevod 18/42); AMERICA 865 LT (2014–2016, 2018, prevod 18/42); SPEEDMASTER 865 (2016, 2018, prevod 18/42)

            YAMAHA – 18 modelov

            IT 250 (1983–1985, prevod 13/48); IT 490 (1982–1984, prevod 14/44); MT-03 660 (2006–2013, prevod 15/47); MT-03 ABS (2016–2023, 2025–2026, prevod 14/43); MT-250 (2016–2017, prevod 14/43); TT 600 (1983–1988, 1990–1991, prevod 14/50); TT 600 R (1997–2002, prevod 15/44); WR 250 (1997, prevod 14/49); WR 250 Z (1997–1998, prevod 14/49, 14/48); XTZ 750 (1990–1992, 1994–1995, prevod 16/46); YZ 125 (1984, 1986–1988, 1997–2027, prevod 13/49, 12/50, 13/50, 13/48); YZ 250 (1982–1984, prevod 13/48); YZ 250 F (2001–2009, prevod 13/48, 13/49); YZ 465 (1981, prevod 14/50); YZ 490 (1983–1987, 1989, prevod 14/46, 14/48); YZF-R25 (2015–2018, 2020–2024, prevod 14/43); YZF-R3 (2015–2020, prevod 14/43); YZF-R3 ABS (2015–2018, 2020–2025, prevod 14/43)

            ZONTES – 3 modely

            125 G1 ABS (2020–2026, prevod 14/46); 125 GK ABS (2020–2024, prevod 14/46); 125 U ABS (2020–2023, prevod 14/46)

            Pri výmene reťaze odporúčame vymeniť aj predné koliesko a zadnú rozetu.

            Výrobca
            D.I.D
            DAIDO KOGYO CO., LTD., I-197, Kumasaka-machi, Kaga-shi, Ishikawa 922-8686, Japonsko
            Výrobca: DAIDO KOGYO CO., LTD. (D.I.D), I-197, Kumasaka-machi, Kaga-shi, Ishikawa 922-8686, Japonsko, tel. +81 761 72 1234, www.did-daido.co.jp. Zastúpenie výrobcu v Európe: DID Europe SRL, Via Del Fonditore 16, 40138 Bologna, Taliansko, tel. +39 051 531543, dideu.it.
            Parametre

             

            Výber podľa motocykla
            Užitočné informácie

            Kontakty
            info@msplanet.sk
            (Po-Pia, 9-16 hod.)
            Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
            maestromaster cardvisa