Motobatérie – batérie na motorku a skúter

• Najnovšie
• Najlacnejšie
• Najdrahšie

Ako vybrať správnu motobatériu

Najistejšie je vybrať batériu podľa tej starej. Na jej štítku nájdete kód, napríklad YTX9-BS alebo YTZ10S. Rovnaký kód uvádzame v názve batérie – pri BS-BATTERY, FULBAT a KYOTO aj zodpovedajúce označenie Yuasa v zátvorke – takže ho stačí zadať do vyhľadávania.

Ak starú batériu nemáte po ruke, pomôže vyhľadávanie podľa motorky v katalógoch výrobcov. Po zadaní značky, modelu a ročníka vám ukážu správny typ: Battery Finder BS-BATTERY a Battery Finder FULBAT.

Batériu nájdete aj priamo u nás – do vyhľadávania napíšte slovo batéria a model motorky, napríklad „batéria CB 1000R“. Pri každej batérii je rozbaľovací zoznam motocyklov, do ktorých sa hodí. Celý postup sme opísali v článku Výber motobatérie podľa motocykla, viac o značkách v článkoch BS-BATTERY a FULBAT.

Na čo sa pozrieť pred objednaním

Rozmery – batéria sa musí zmestiť do priestoru pre batériu. Dĺžku, šírku a výšku v milimetroch nájdete v názve alebo v parametroch batérie.
Pólovanie – na ktorej strane je kladný pól (P+ vpravo, L+ vľavo). Pri opačnom pólovaní nemusia káble dosiahnuť na svorky.
Napätie – väčšina motoriek a skútrov má 12 V, niektoré staršie a malé stroje 6 V.
Kapacita a štartovací prúd – porovnajte ich s pôvodnou batériou; nemali by byť nižšie.

Bezúdržbová, alebo lítiová?

Bezúdržbové AGM a gélové batérie sú univerzálna voľba pre väčšinu motoriek a skútrov – nič sa do nich nedolieva a stačí ich občas dobiť. Lítiové batérie LiFePO4 sú podstatne ľahšie a majú vysoký štartovací prúd. Nabíjať ich však smiete výhradne nabíjačkou určenou pre LiFePO4 akumulátory. Kedy sa lítiová batéria oplatí a na čo si pri nej dať pozor, rozoberáme v článku Lítiová batéria do motorky – oplatí sa?

Čo znamenajú skratky na motobatériách

Na štítkoch, krabiciach a v popisoch batérií sa stretnete s niekoľkými skratkami. Neoznačujú ďalšie druhy batérií – hovoria o tom, ako je batéria postavená a v akom stave ju dostanete.

SLA (Sealed Lead Acid) – uzavretá olovená batéria. Nemá zátky, nič sa do nej nedolieva a elektrolyt z nej nevyteká. Najčastejšie ide o bezúdržbovú AGM batériu.

VRLA (Valve Regulated Lead Acid) – olovená batéria s bezpečnostným ventilom, ktorý pri prebíjaní odvedie plyny. Je to odborný názov pre všetky uzavreté olovené batérie, teda AGM aj gélové.

MF (Maintenance Free) – bezúdržbová batéria, do ktorej sa nedolieva voda.

FA (Factory Activated) – batéria aktivovaná už vo výrobe. Elektrolyt je naliaty a batéria zapečatená, takže je pripravená na montáž; pred ňou ju stačí dobiť.

-BS (Bottle Supplied) – prípona v označení, napríklad YTX9-BS. Pôvodne znamenala, že kyselina je pribalená v samostatnej nádobke a batéria sa pred prvým použitím naplní. Dnes rovnaké označenie nesú aj batérie dodávané už naplnené, takže hovorí najmä o type a rozmeroch batérie.

CCA (Cold Cranking Amps) – štartovací prúd v ampéroch, ktorý batéria dodá pri štartovaní v mraze. Čím je vyšší, tým ľahšie motor v zime naštartuje. Podobný údaj podľa európskej normy sa označuje EN.

LiFePO4 – lítium-železo-fosfátová batéria, najrozšírenejší typ lítiových motobatérií. Je výrazne ľahšia, nabíjať ju však smiete len nabíjačkou určenou pre LiFePO4 akumulátory.

Súvisiace kategórie

Ako batériu vymeniť a správne zapojiť, poradíme v článku Výmena batérie na motorke. Batériu udržíte v kondícii aj počas zimy s vhodnou nabíjačkou. Ako batériu a motorku pripraviť na zimu, sa dočítate v článku Ako správne zazimovať motorku. Ďalšie pomôcky do dielne nájdete v kategórii garážové vybavenie.