Blog

21.08.2026

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

NGK Zapaľovacia sviečka DR8ES-L

Ohodnotiť produkt

Zapaľovacia sviečka Standard

NGK Zapaľovacia sviečka DR8ES-L je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 2923. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elekt... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

6,36 EUR

/ ks

5,17 EUR

bez DPH

Číslo produktu:708.05.91

EAN kód:0087295129234

Výrobca:NGK

typ:štandard

Priemer závitu:12,0 mm

Veľkosť kľúča:18 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

Strážiť cenu / dostupnosť

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

DENSO Zapaľovacia sviečka X24ESR-U Nikel

DENSO Zapaľovacia sviečka X24ESR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,7 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi. Špecifikácie: Typ: Nikel, uzemnená elektróda,...

2,57 EUR

/ ks

2,09 EUR bez DPH

2,57 EUR

/ ks

2,09 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

1 hodnotenie

DENSO Zapaľovacia sviečka IX24 Iridium Power

DENSO Zapaľovacia sviečka IX24 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkac...

13,24 EUR

/ ks

10,76 EUR bez DPH

13,24 EUR

/ ks

10,76 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní 1 ks

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar4
NGK Zapaľovacia sviečka DR8ES-L
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
6,36 EUR
/ ks
5,17 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: štandardná, niklová stredná elektróda, s odporom (R)
Šesťhran sviečky: 18 mm
Priemer závitu: 12,0 mm
Dĺžka závitu: 19,0 mm
Vzdialenosť elektród: 0,7 mm

Originálne čísla (OE):

HONDA: 98069-38716, 98069-38719
SUZUKI: 09482-00149
YAMAHA: 94700-00203, 94701-00203, 94703-00203

Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 7 značiek, 152 modelov

BIMOTA – 5 modelov

YB 6 · 4 valce · 1000 cm³ · 1988–1990
YB 8 E E Ohlins · 4 valce · 1000 cm³ · od 1994
YB 8 E Evolution · 4 valce · 1000 cm³ · od 1994
YB 8 E Paioli · 4 valce · 1000 cm³ · od 1994
YB 8 EXUP · 4 valce · 1000 cm³ · 1995–1995

HONDA – 73 modelov

CB 100 · 1 valec · 100 cm³ · 1978–1986
CG 110 · 1 valec · 110 cm³ · 1977–1981
CB 125 RS · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1986
CB 125 S A · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1982
CG 125 K1 · 1 valec · 125 cm³ · 1977–1984
CT 125 C · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1985
NX 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1989–1999
TL 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1973–1976 · odtrh elektród 0,6 mm
TL 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1986 · odtrh elektród 0,6 mm
XL 125 K · 1 valec · 125 cm³ · 1976–1978 · odtrh elektród 0,6 mm
XL 125 R · 1 valec · 125 cm³ · 1980–1987
XL 125 R · 1 valec · 125 cm³ · 1985–1988
XL 125 S · 1 valec · 125 cm³ · 1974–1978
XL 125 S · 1 valec · 125 cm³ · 1979–1981
XL 125 S · 1 valec · 125 cm³ · 1979–1987
XLR 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1997–1999
XL 185 S · 1 valec · 185 cm³ · 1979–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
XL 185 S · 1 valec · 185 cm³ · 1979–1981
XL 185 S · 1 valec · 185 cm³ · 1979–1984
XL 185 S · 1 valec · 185 cm³ · 1981–1983
CB 200 B · 2 valce · 200 cm³ · 1976–1979
TLR 200 · 1 valec · 200 cm³ · 1983–1987
TLR 200 · 1 valec · 200 cm³ · 1983–1987
TR 200 Fat Cat · 1 valec · 200 cm³ · 1986–1987 · odtrh elektród 0,6 mm
XR 200 R · 1 valec · 200 cm³ · 1982–1984
CB 250 N · 2 valce · 250 cm³ · 1981–1984
CB 250 T · 2 valce · 250 cm³ · 1977–1978
CL 250 S · 1 valec · 250 cm³ · 1982–1984
TLR 250 F · 1 valec · 250 cm³ · 1985–1987
XL 250 K · 1 valec · 250 cm³ · 1975–1978
XL 250 R · 1 valec · 250 cm³ · 1982–1983
XL 250 S · 1 valec · 250 cm³ · 1973–1982
XL 250 S · 1 valec · 250 cm³ · 1978–1982 · odtrh elektród 0,6 mm
XR 250 R · 1 valec · 250 cm³ · 1981–1983
CB 350 SG · 2 valce · 350 cm³ · 1986–1988
CB 400 T · 2 valce · 400 cm³ · 1980–1982
CX 400 B · 2 valce · 400 cm³ · 1981–1982
CX 400 C · 2 valce · 400 cm³ · 1978–1986
CX 400 C · 2 valce · 400 cm³ · 1981–1982
CX 400 Custom (B) · 2 valce · 400 cm³ · 1978–1983
CX 400 F2 · 2 valce · 400 cm³ · 1978–1986
XL 400 R · 1 valec · 400 cm³ · 1981–1982
XL 400 S · 1 valec · 400 cm³ · 1981–1982
CB 450 S · 2 valce · 450 cm³ · 1986–1988
CX 500 · 2 valce · 500 cm³ · 1977–1983
CX 500 · 2 valce · 500 cm³ · 1980–1984
CX 500 C · 2 valce · 500 cm³ · 1979–1984
CX 500 Custom · 2 valce · 500 cm³ · 1980–1981
CX 500 D · 2 valce · 500 cm³ · 1980–1981
CX 500 E · 2 valce · 500 cm³ · 1982–1986 · odtrh elektród 0,6 mm
GL 500 D Silverwing · 2 valce · 500 cm³ · 1979–1984 · odtrh elektród 0,6 mm
XL 500 R · 1 valec · 500 cm³ · 1982–1985
XL 500 S · 1 valec · 500 cm³ · 1979–1982
XR 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1979–1980
XR 500 R · 1 valec · 500 cm³ · 1981–1982
CB 650 · 4 valce · 650 cm³ · 1981–1982
CB 650 C Custom · 4 valce · 650 cm³ · 1980–1981
CB 650 SC Custom · 4 valce · 650 cm³ · 1982–1983
CB 650 Z · 4 valce · 650 cm³ · 1979–1982
CB 750 C · 4 valce · 750 cm³ · 1982–1982
CB 750 K · 4 valce · 750 cm³ · 1978–1982
CB 750 K Four · 4 valce · 750 cm³ · 1977–1978
CB 750 SC Nighthawk · 4 valce · 750 cm³ · 1982–1982
GL 1000 K Gold Wing · 4 valce · 1000 cm³ · 1976–1977
GL 1000 K Gold Wing · 4 valce · 1000 cm³ · 1978–1978
GL 1000 LTD · 4 valce · 1000 cm³ · 1975–1979
GL 1000 LTD Gold Wing · 4 valce · 1000 cm³ · 1976–1976
GL 1000 Z Gold Wing · 4 valce · 1000 cm³ · 1979–1979
CBX 1000 · 6 valcov · 1050 cm³ · 1978–1979
CBX 1000 · 6 valcov · 1050 cm³ · 1980–1980
CBX 1000 Pro Link · 6 valcov · 1050 cm³ · 1981–1983
GL 1100 D Gold Wing · 4 valce · 1100 cm³ · 1980–1981
GL 1100 Gold Wing · 4 valce · 1100 cm³ · 1980–1981

JIALING – 2 modely

JH · 1 valec · 125 cm³ · od 1994
Sanyang Wolf · 1 valec · 125 cm³

KAWASAKI – 2 modely

ZR 400 · 4 valce · 400 cm³ · 1984–1984
ZR 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1983–1983

SINNIS – 2 modely

Apache · 1 valec · 200 cm³ · 2007–2009
Blade · 1 valec · 200 cm³ · 2007–2009

SUZUKI – 51 modelov

CS 125 · 1 valec · 125 cm³
DR 125 L-N · 1 valec · 125 cm³ · 1991–1994
DR 125 S · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1984
DR 125 S · 1 valec · 125 cm³ · 1985–1994
DR 125 SJ · 1 valec · 125 cm³
GN 125 D · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1990
GN 125 K · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1990
GN 125 M · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1990
GS 125 S · 1 valec · 125 cm³ · –1998 · odtrh elektród 0,9 mm
DR 200 S · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
DR 250 S · 1 valec · 250 cm³ · 1982–1987
DR 250 SZ-H · 1 valec · 250 cm³
GN 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1985–1997
GN 250 EZ-J · 1 valec · 250 cm³
GNX 250 E · 1 valec · 250 cm³ · 1982–1984
GSX 250 E · 2 valce · 250 cm³ · 1980–1981
TU 250 X Volty · 1 valec · 250 cm³ · 1997–1997
DR 400 S · 1 valec · 400 cm³ · 1980–1983
GN 400 · 1 valec · 400 cm³ · 1980–1982
GN 400 L · 1 valec · 400 cm³ · 1980–1982
GN 400 TD · 1 valec · 400 cm³ · 1980–1982
GSX 400 E · 2 valce · 400 cm³ · 1981–1987
GSX 400 EF · 2 valce · 400 cm³ · 1984–1987
GSX 400 FE Katana · 4 valce · 400 cm³ · 1981–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 400 L · 2 valce · 400 cm³ · 1980–1983
GSX 400 S · 2 valce · 400 cm³ · 1980–1987 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 400 SE · 2 valce · 400 cm³ · 1984–1987
SP 400 · 1 valec · 400 cm³ · 1980–1982
DR 500 S · 1 valec · 500 cm³ · od 1981
DR 500 S · 1 valec · 500 cm³ · 1982–1983
GR 650 D · 2 valce · 650 cm³ · 1983–1989 · odtrh elektród 0,6 mm
GR 650 XD · 2 valce · 650 cm³ · 1983–1989 · odtrh elektród 0,6 mm
GR 650 XF · 2 valce · 650 cm³ · 1983–1989 · odtrh elektród 0,6 mm
GS 650 G Katana · 4 valce · 650 cm³ · 1981–1982 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 750 · 4 valce · 750 cm³ · 1980–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 750 E · 4 valce · 750 cm³ · 1980–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 750 EF · 4 valce · 750 cm³ · 1980–1986
GSX 750 EG · 4 valce · 750 cm³ · 1980–1986
GSX 750 ES · 4 valce · 750 cm³ · 1980–1986
GSX 750 L · 4 valce · 750 cm³ · 1980–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 750 S Katana · 4 valce · 750 cm³ · 1982–1984 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 750 T · 4 valce · 750 cm³ · 1980–1981 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 1000 SD · 4 valce · 1000 cm³ · 1981–1985
GSX 1000 SZ · 4 valce · 1000 cm³ · 1981–1985
GS 1100 E · 4 valce · 1100 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 1100 E · 4 valce · 1100 cm³ · 1982–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 1100 ES · 4 valce · 1100 cm³ · 1982–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 1100 EX · 4 valce · 1100 cm³ · 1982–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
GSX 1100 L · 4 valce · 1100 cm³ · 1980–1984
GSX 1100 S Katana · 4 valce · 1100 cm³ · 1980–1984
GV 1200 GL · 4 valce · 1200 cm³ · od 1986

YAMAHA – 17 modelov

TT 225 · 1 valec · 225 cm³ · 1986–1986
XT 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1982 · odtrh elektród 0,6 mm
BW 350 · 1 valec · 350 cm³ · 1985–1989 · odtrh elektród 0,9 mm
XT 350 · 1 valec · 350 cm³ · 1985–1990
XS 400 · 2 valce · 400 cm³ · 1982–1989
XZ 550 · 2 valce · 550 cm³ · 1982–1984 · odtrh elektród 0,6 mm
XZ 550 · 2 valce · 550 cm³ · 1982–1985
XZ 550 S · 2 valce · 550 cm³ · 1983–1984
FZ 600 · 4 valce · 600 cm³ · 1986–1988
XJ 600 · 4 valce · 600 cm³ · 1984–1990
YX 600 · 4 valce · 600 cm³ · 1986–1990
FZ 750 · 4 valce · 750 cm³ · 1986–1991
FZ 750 Genesis · 4 valce · 750 cm³ · 1986–1991
FZX 750 · 4 valce · 750 cm³ · 1986–1998 · odtrh elektród 0,6 mm
FZX 750 Phaser · 4 valce · 750 cm³ · 1987–1989
FZR 1000 · 4 valce · 1000 cm³ · 1987–1993
FZR 1000 T · 4 valce · 1000 cm³ · 1987–1987

Štvorkolky a ATV – 4 značky, 28 modelov

ADLY – 2 modely

ATV 300 · 1 valec · 300 cm³
Interceptor · 1 valec · 300 cm³ · od 2007

HONDA – 19 modelov

ATC 125 M · 1 valec · 125 cm³ · 1984–1987
ATC 185 S · 1 valec · 185 cm³ · 1980–1984
ATC 200 · 1 valec · 200 cm³ · od 1981
ATC 250 ES · 1 valec · 250 cm³ · 1986–1988
ATC 350 X · 1 valec · 350 cm³
M Big Red · 1 valec · 675 cm³
Trax 125 · 1 valec · 125 cm³
TRX 125 4x2 · 1 valec · 125 cm³ · 1985–1988
TRX 200 D · 1 valec · 200 cm³ · 1995–1997
TRX 200 SX · 1 valec · 200 cm³ · 1986–1988
TRX 250 · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
TRX 250 H · 1 valec · 250 cm³ · od 1987
TRX 250 M · 1 valec · 200 cm³ · od 1991
TRX 250 X · 1 valec · 250 cm³ · 1987–1991
TRX 300 · 1 valec · 300 cm³ · od 2009
TRX 300 EX · 1 valec · 300 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
TRX 300 EX Sportrax · 1 valec · 300 cm³ · od 2006
TRX 350 · 1 valec · 350 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
TRX 350 D · 1 valec · 350 cm³ · 1987–1989

SUZUKI – 1 model

LT 250 EF · 1 valec · 250 cm³

YAMAHA – 6 modelov

TT 225 · 225 cm³
YFM 350 · 1 valec · 350 cm³ · od 1992 · odtrh elektród 0,6 mm
YFM 350 4x2 · 1 valec · 350 cm³ · od 1989
YFM 350 4x4 · 1 valec · 350 cm³
YFM 350 4x4 · 1 valec · 350 cm³
YFM 400 · 1 valec · 400 cm³ · od 1993

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu NGK (Niterra). Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: priemer závitu 12,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm, vzdialenosť elektród 0,7 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, DR8ES-L je správna náhrada. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Interval výmeny predpisuje výrobca vášho stroja, u niklových sviečok bývajú intervaly kratšie než u irídiových. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 0,7 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Veľkosť kľúča na sviečku je 18 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 12 mm je 15–20 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametre

VýrobcaNGK

typštandard

Priemer závitu12,0 mm

Veľkosť kľúča18 mm

Dĺžka závitu19,0 mm