Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Štandardné zapaľovacie sviečky
- DENSO Zapaľovacia sviečka X24ESR-U Nikel
DENSO Zapaľovacia sviečka X24ESR-U Nikel

ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka X24ESR-U NikelU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks2,57 EUR/ ks2,09 EUR bez DPH
DENSO Zapaľovacia sviečka X24ESR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,7 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi.
Špecifikácie:
- Typ: Nikel, uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
- Vzdialenosť elektród: 0,7 mm
- Veľkosť závitu: M12x1,25
- Dĺžka závitu: 19 mm
- Priemer: 12 mm
- Typ konektora: Thread M4
- Veľkosť kľúča: 18 mm
- Uťahovací moment: 17 Nm
- Čistá hmotnosť: 39,5 g
- Alternatívna položka DENSO: IX24
Originálne čísla (OE):
- APRILIA: 0297542
- BMW: 12 12 2 343 144, 12 12 7 664 404, 2 343 144, 7 664 404
- HITACHI: L23W
- HONDA: 98069-38716, 98069-38719, 98069-58717, 98069-587-26, 98069-58726, 98069-587-2603, ZH98000-3000
- KAWASAKI: 92070-1010, 92070-1020, J4520X24ESRU, J4520X24ESU
- PORSCHE: 99917017690
- SUZUKI: 09482-00144, 09482-00145, 09482-00149, 09482-00223, 09482-00399
- TOYOTA: 90098-24475
- YAMAHA: 9079E-ND039, 9079E-ND044, 94700-00222, 94701-00157, 94701-00203, 947-01002-22, 94701-00222, 94701-00333, 94702-00801, 94703-00157, 94703-00181, 94703-00203, 947-03002-22, 94703-00222, 94703-00333, 947-03022-22
Alternatíva NGK 1 - DR8EA, Alternatíva NGK 2 - DR8EB, Alternatíva NGK 3 - DR8ESL, Alternatíva NGK 4 - DR8ES
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 16 značiek, 64 modelov
APRILIA – 5 modelov
ETX – 2 motorizácie
ETX 6.35 · 20 kW (27 k) · 1988–súčasnosť
LEONARDO – 3 motorizácie
Leonardo 250 (SV) · 14 kW (19 k) · 2002–súčasnosť
Leonardo 300 (SV) · 15 kW (20 k) · 2005–2006
MOTO – 1 motorizácia
PEGASO – 15 motorizácií
Pegaso 600 (FP) · 35 kW (48 k) · 1990–súčasnosť
Pegaso 650 (GA) · 25 kW (34 k) · 1992–1996
Pegaso 650 (GA) · 34 kW (46 k) · 1992–1996
Pegaso 650 (ML) · 36 kW (49 k) · 1997–2000
Pegaso 650 CatCon. (ML) · 25 kW (34 k) · 1997–2000
Pegaso 650 CatCon. (ML) · 34 kW (46 k) · 1997–2000
Pegaso 650 CatCon. (RW) · 36 kW (49 k) · 2001–2004
Pegaso 650 Garda (ML) · 25 kW (34 k) · 1997–2000
Pegaso 650 Garda (ML) · 34 kW (46 k) · 1997–2000
Pegaso 650 Garda (ML) · 36 kW (49 k) · 1997–2000
Pegaso 650 I.E. (RW) · 25 kW (34 k) · 2001–2004
Pegaso 650 I.E. (RW) · 36 kW (49 k) · 2001–2004
Pegaso 650 I.E. Garda (RW) · 25 kW (34 k) · 2001–2004
Pegaso 650 I.E. Garda (RW) · 36 kW (49 k) · 2001–2004
WIND – 3 motorizácie
Tuareg Wind 600 · 33 kW (45 k) · 1988–1991
Tuareg Wind 600 · 35 kW (48 k) · 1988–1991
BENELLI – 4 modely
354 – 2 motorizácie
354 Touring · 20 kW (27 k) · 1981–súčasnosť
654 – 2 motorizácie
654 Touring · 37 kW (50 k) · 1981–súčasnosť
900 – 2 motorizácie
900 SEI · 59 kW (80 k) · 1981–súčasnosť
VELVET – 4 motorizácie
Velvet 125 Touring (M1) · 8 kW (11 k) · 2001–2006
Velvet 250 Touring · 14 kW (19 k) · 2001–2002
Velvet 250 · 14 kW (19 k) · 1999–2001
BETA – 2 modely
ALP – 1 motorizácia
URBAN – 2 motorizácie
Urban 200 · 11 kW (15 k) · 2016–súčasnosť
BMW – 2 modely
F ( - 800cc) – 16 motorizácií
F 650 (169) · 25 kW (34 k) · 1996–2003
F 650 (169) · 35 kW (48 k) · 1993–2000
F 650 (169) · 35 kW (48 k) · 1996–2003
F 650 CS (E650) · 37 kW (50 k) · 2001–2005
F 650 CS (K14) · 25 kW (34 k) · 2000–2005
F 650 CS (K14) · 37 kW (50 k) · 2000–2005
F 650 GS (E650G) · 37 kW (50 k) · 2003–2007
F 650 GS (R13) · 25 kW (34 k) · 1999–2007
F 650 GS (R13) · 37 kW (50 k) · 1999–2007
F 650 GS Dakar (R13) · 25 kW (34 k) · 1999–2007
F 650 GS Dakar (R13) · 37 kW (50 k) · 1999–2007
F 650 ST (169) · 25 kW (34 k) · 1996–2000
F 650 ST (169) · 35 kW (48 k) · 1996–2000
F 650 ST Special Editon · 25 kW (34 k) · 1999–2000
F 650 ST Special Editon · 35 kW (48 k) · 1999–2000
G – 10 motorizácií
G 650 GS (R13) · 35 kW (48 k) · 2008–súčasnosť
G 650 GS Sertao (R13) · 25 kW (34 k) · 2010–súčasnosť
G 650 GS Sertao (R13) · 35 kW (48 k) · 2010–súčasnosť
G 650 Xchallenge (K15) · 25 kW (34 k) · 2006–2007
G 650 Xchallenge (K15) · 39 kW (53 k) · 2006–2007
G 650 Xcountry (K15) · 25 kW (34 k) · 2006–2009
G 650 Xcountry (K15) · 39 kW (53 k) · 2006–2009
G 650 Xmoto (K15) · 25 kW (34 k) · 2006–2007
G 650 Xmoto (K15) · 39 kW (53 k) · 2006–2007
GILERA – 2 modely
600 – 1 motorizácia
RC – 2 motorizácie
RC 600 CX (600RC) · 20 kW (27 k) · 1989–1993
HONDA – 6 modelov
CB (251cc - 500cc) – 2 motorizácie
CB 400 Four (CB400F) · 27 kW (37 k) · 1975–1978
CB (501cc - ) – 4 motorizácie
CB 650 (RC03) · 46 kW (63 k) · 1979–1981
CB 650 C (RC05) · 37 kW (50 k) · 1980–1981
CB 650 C (RC05) · 46 kW (63 k) · 1980–1981
CBX – 1 motorizácia
CX – 5 motorizácií
CX 500 C (PC01) · 37 kW (50 k) · 1980–1983
CX 500 C (PC06) · 20 kW (27 k) · 1982–1986
CX 500 · 20 kW (27 k) · 1977–1979
CX 500 · 37 kW (50 k) · 1977–1979
XL – 11 motorizácií
XL 125 S · 10 kW (14 k) · 1986–1997
XL 125 · 10 kW (14 k) · 1974–1979
XL 200 R (MD06) · 13 kW (18 k) · 1983–1984
XL 250 R (L250S) · 13 kW (18 k) · 1978–1981
XL 250 R (MD03) · 13 kW (18 k) · 1982–1984
XL 250 S (L250S) · 13 kW (18 k) · 1978–1982
XL 500 R (PD02) · 20 kW (27 k) · 1982–1986
XL 500 R (PD02) · 24 kW (33 k) · 1982–1986
XL 500 S (PD01) · 20 kW (27 k) · 1979–1981
XL 500 S (PD01) · 25 kW (34 k) · 1979–1981
XLR – 1 motorizácia
HYOSUNG – 3 modely
CRUISE – 1 motorizácia
GS – 1 motorizácia
HYPER – 1 motorizácia
KAWASAKI – 4 modely
GPZ – 5 motorizácií
GPZ 500 S (EX500C, EX500D, EX500E) · 20 kW (27 k) · 1994–2003
GPZ 500 S (EX500C, EX500D, EX500E) · 25 kW (34 k) · 1994–2003
GPZ 500 S (EX500C, EX500D, EX500E) · 37 kW (50 k) · 1994–2003
GPZ 500 S (EX500C, EX500D, EX500E) · 44 kW (60 k) · 1994–2003
Z ( - 899cc) – 3 motorizácie
Z 500 (KZ500B) · 37 kW (50 k) · 1979–1980
Z 550 GT (KZ550B/G) · 20 kW (27 k) · 1987–súčasnosť
ZEPHYR – 1 motorizácia
ZR-7 – 5 motorizácií
ZR 750 F (ZR750F3) · 25 kW (34 k) · 2001–2002
ZR 750 F (ZR750F5) · 25 kW (34 k) · 2003–2004
ZR 750 S (ZR750H1) · 25 kW (34 k) · 2001–2002
ZR 750 S (ZR750H3) · 25 kW (34 k) · 2003–2004
KEEWAY – 1 model
RKV – 1 motorizácia
KTM – 6 modelov
ADVENTURE – 2 motorizácie
640 LC4 Adventure R · 37 kW (50 k) · 1998–2004
DUKE – 3 motorizácie
640 Duke II (DKII) · 40 kW (55 k) · 1999–2006
640 Duke-E · 37 kW (50 k) · 1997–1998
ENDURO – 3 motorizácie
400 LSE 11LT · 31 kW (42 k) · 1997–1997
400 LSE 11LT · 37 kW (50 k) · 1997–1997
HARD ENDURO – 34 motorizácií
400 EGS-E 11LT (EGS) · 29 kW (39 k) · 1997–1997
400 EGS-E 11LT · 31 kW (42 k) · 1997–1997
400 EGS-E 20LT · 25 kW (34 k) · 1997–1997
400 LC4-E · 25 kW (34 k) · 2000–2001
400 SX-C · 20 kW (27 k) · 1999–1999
400 SX-C · 31 kW (42 k) · 1999–1999
400 Super Competition WP · 14 kW (19 k) · 1995–1997
400 Super Competition WP · 20 kW (27 k) · 1995–1999
400 Super Competition · 18 kW (24 k) · 1997–1998
600 LC4 Competition · 20 kW (27 k) · 1991–1992
600 LC4 Incas · 20 kW (27 k) · 1989–1990
600 LC4 Incas · 33 kW (45 k) · 1989–1990
600 LC4 · 20 kW (27 k) · 1987–1993
600 LC4 · 36 kW (49 k) · 1987–1993
600 Rally · 20 kW (27 k) · 1989–1989
600 Rally · 36 kW (49 k) · 1989–1989
620 E-XC Dakar · 20 kW (27 k) · 1995–1995
620 EGS 11LT · 37 kW (50 k) · 1997–1997
620 EGS 20LT · 37 kW (50 k) · 1997–1997
620 EGS WP 20LT · 37 kW (50 k) · 1994–1996
620 EGS WP · 20 kW (27 k) · 1996–1996
620 EGS-E 11LT · 35 kW (48 k) · 1997–1997
620 EGS-E 11LT · 37 kW (50 k) · 1997–1997
620 EGS-E Adventure · 20 kW (27 k) · 1997–1997
620 EGS-E Adventure · 37 kW (50 k) · 1997–1997
620 LC4 Competition · 37 kW (50 k) · 1998–1999
620 LC4 Six Days WP 11LT · 37 kW (50 k) · 1996–1996
620 LC4 Super Competition WP · 20 kW (27 k) · 1994–1995
620 LSE · 20 kW (27 k) · 1997–1997
620 LSE · 23 kW (31 k) · 1997–1997
620 LSE · 37 kW (50 k) · 1997–1997
620 Super-Competition WP · 20 kW (27 k) · 1996–1996
640 LC4 Enduro · 37 kW (50 k) · 1998–2006
MILITARY – 1 motorizácia
SUPERMOTO – 4 motorizácie
640 LC4 Supermoto Prestige · 37 kW (50 k) · 2000–2004
640 LC4 Supermoto · 25 kW (34 k) · 1999–2004
640 LC4 Supermoto · 37 kW (50 k) · 1999–2004
KYMCO – 3 modely
PULSAR – 1 motorizácia
STRYKER – 2 motorizácie
Stryker 125 Onroad (S3) · 8 kW (11 k) · 2000–2003
ZING – 1 motorizácia
MALAGUTI – 1 model
MADISON – 1 motorizácia
MBK – 1 model
SKYLINER – 1 motorizácia
MZ – 1 model
SAXON – 15 motorizácií
Saxon 500 R (MZ500R) · 25 kW (34 k) · 1991–1992
Saxon 500 VR (MZ500R) · 20 kW (27 k) · 1991–1992
Saxon 500 VR (MZ500R) · 25 kW (34 k) · 1991–1992
Saxon Country 500 (MZ500R) · 20 kW (27 k) · 1992–1996
Saxon Country 500 (MZ500R) · 25 kW (34 k) · 1992–1996
Saxon Fun 500 (MZ500R) · 20 kW (27 k) · 1992–1994
Saxon Fun 500 (MZ500R) · 25 kW (34 k) · 1992–1994
Saxon Green Star · 25 kW (34 k) · 1996–1997
Saxon Red Star · 25 kW (34 k) · 1996–1997
Saxon Silver Star Classic (MZ500RS) · 20 kW (27 k) · 1993–1994
Saxon Silver Star Classic (MZ500RS) · 25 kW (34 k) · 1993–1995
Saxon Silver Star · 25 kW (34 k) · 1996–1997
Saxon Tour 500 (MZ500R) · 20 kW (27 k) · 1992–1996
Saxon Tour 500 (MZ500R) · 25 kW (34 k) · 1992–1996
SUZUKI – 10 modelov
DR – 9 motorizácií
DR 125 S · 7 kW (10 k) · 1991–súčasnosť
DR 125 SE (SF44A) · 9 kW (12 k) · 1991–1996
DR 125 SE · 9 kW (12 k) · 1997–2000
DR 125 SM · 8 kW (11 k) · 2008–2010
DR 250 S (SJ 42 A) · 13 kW (18 k) · 1985–súčasnosť
DR 400 S · 20 kW (27 k) · 1980–1985
DR 500 S · 20 kW (27 k) · 1982–1984
DR 500 · 20 kW (27 k) · 1981–1982
DR-Z – 1 motorizácia
GN – 6 motorizácií
GN 125 (NF41A) · 8 kW (11 k) · 1989–2019
GN 125 (NF41A) · 9 kW (12 k) · 1989–1997
GN 125 Classic (NF41A) · 7 kW (9 k) · 1999–1999
GN 125 Classic (NF41A) · 8 kW (11 k) · 1999–1999
GN 250 (NJ 42 A) · 13 kW (18 k) · 1984–1999
GR – 1 motorizácia
GS – 3 motorizácie
GS 125 S (AW) · 8 kW (10 k) · 1991–1991
GS 650 G Katana · 54 kW (73 k) · 1981–1984
GSX – 17 motorizácií
GSX 1100 EF (GV71C) · 84 kW (114 k) · 1984–1987
GSX 1100 L · 74 kW (101 k) · 1980–1982
GSX 1100 S Katana · 74 kW (101 k) · 1980–1984
GSX 250 E Black Hawk · 13 kW (17 k) · 1981–1981
GSX 250 E · 13 kW (17 k) · 1980–1983
GSX 250 E · 20 kW (27 k) · 1980–1983
GSX 250 ES · 20 kW (27 k) · 1982–1983
GSX 400 E (GK53C) · 20 kW (27 k) · 1982–1987
GSX 400 E (GK53C) · 30 kW (41 k) · 1982–1987
GSX 400 F Katana (GS40XF) · 31 kW (42 k) · 1981–1984
GSX 400 S (GK53C) · 20 kW (27 k) · 1982–1987
GSX 400 S (GK53C) · 30 kW (41 k) · 1982–1987
GSX 750 E · 59 kW (80 k) · 1979–1982
GSX 750 EF (GR72A) · 63 kW (86 k) · 1984–1988
GSX 750 EF · 66 kW (90 k) · 1985–1988
GSX 750 ES (GR72A) · 63 kW (86 k) · 1983–1988
GZ – 5 motorizácií
GZ 125 Marauder Gunfighter (AP) · 8 kW (10 k) · 1998–1999
GZ 125 Marauder Gunfighter · 5 kW (7 k) · 1998–1999
GZ 125 Marauder · 5 kW (7 k) · 1998–2004
GZ 250 Marauder (AR) · 15 kW (20 k) · 1998–2004
RG – 1 motorizácia
TU – 2 motorizácie
TU 125 XT (AZ) · 8 kW (11 k) · 1998–1999
VANVAN – 2 motorizácie
VanVan 200 (WVBT) · 10 kW (14 k) · 2016–súčasnosť
YAMAHA – 13 modelov
FZ – 3 motorizácie
FZ 750 Genesis (2KK) · 74 kW (101 k) · 1987–1990
FZ 750 Genesis (3KT) · 74 kW (101 k) · 1989–1994
FZR – 4 motorizácie
FZR 1000 (3LE) · 72 kW (98 k) · 1988–1995
FZR 1000 (3LE) · 74 kW (101 k) · 1988–1994
FZR 400 A (3BF) · 37 kW (50 k) · 1990–1990
FZX – 1 motorizácia
SR – 1 motorizácia
TW – 1 motorizácia
VERSITY – 1 motorizácia
X-MAX – 4 motorizácie
X-Max 250 ABS (SG22) · 15 kW (20 k) · 2011–súčasnosť
X-Max 250 Momodesign (SG22) · 15 kW (20 k) · 2013–2013
X-Max 250 Sport (SG22) · 15 kW (20 k) · 2011–2012
XJ – 6 motorizácií
XJ 600 (3KM) · 49 kW (67 k) · 1989–1991
XJ 600 (3KN, 3KM) · 37 kW (50 k) · 1990–1991
XJ 600 (51H, 51J) · 37 kW (50 k) · 1984–1990
XJ 600 (51H, 51J) · 54 kW (73 k) · 1984–1990
XJ 600 (51J) · 35 kW (48 k) · 1984–1989
XS – 3 motorizácie
XS 400 (12E) · 33 kW (45 k) · 1982–1990
XS 500 (1H2) · 36 kW (49 k) · 1976–1979
XT – 3 motorizácie
XT 350 (3YT) · 13 kW (18 k) · 1990–1996
XT 350 (55V, 59Y) · 20 kW (27 k) · 1985–1990
YBR – 1 motorizácia
YP – 5 motorizácií
YP 250 Majesty (4UC) · 15 kW (20 k) · 1995–1999
YP 250 Majesty DX (SG02) · 15 kW (20 k) · 1997–1999
YP 250 Majesty DX ABS (SG02) · 15 kW (20 k) · 1997–1999
YP 250 R X-Max (SG25) · 15 kW (20 k) · 2005–súčasnosť
YZF – 2 motorizácie
YZF 1000 R ThunderAce (4VD) · 72 kW (98 k) · 1996–2001
Osobné automobily – 2 značky, 2 modely
LANCIA – 1 model
THEMA – 1 motorizácia
PORSCHE – 1 model
959 – 1 motorizácia
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Rozhodujú rozmery: závit M12x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,7 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, X24ESR-U je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK DR8EA, DR8EB, DR8ESL, DR8ES. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
Ako často treba sviečku meniť?
Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Sviečka je z výroby nastavená na 0,7 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Odporúčaný uťahovací moment je 17 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 18 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
Koľko kusov potrebujem?
Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.



















