Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Irídiové zapaľovacie sviečky
- NGK Zapaľovacia sviečka DCR8EIX Irídium
NGK Zapaľovacia sviečka DCR8EIX Irídium

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar4
NGK Zapaľovacia sviečka DCR8EIX IrídiumU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks26,36 EUR/ ks21,43 EUR bez DPH
NGK Zapaľovacia sviečka DCR8EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3606. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou.
Špecifikácie:
- Typ: irídiová stredná elektróda, s odporom (R)
- Šesťhran sviečky: 16 mm
- Priemer závitu: 12,0 mm
- Dĺžka závitu: 19,0 mm
- Odpor: 5 kOhm
- Tesniace sedlo: ploché s tesniacim krúžkom
Originálne čísla (OE):
- SUZUKI: 99000-69835-DC8
Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.
Ekvivalent DENSO: IXU24.
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 4 značky, 68 modelov
DUCATI – 44 modelov
600 SS · 93→94 · alternatíva
600 SS · 94→98 · alternatíva
620 i.e., S i.e. & i.e. Dark · 02→06 · alternatíva
Multistrada 620 · 04→06 · alternatíva
Monster 695 · 04/06→11/08 · alternatíva
Monster 696 · 01/08→14 · alternatíva
750 Sport · 00→02 · alternatíva
750 F1 · 89→91 · alternatíva
750 Monster · 96→02 · alternatíva
750 Paso · 86→90 · alternatíva
750 SS · 91→01 · alternatíva
750 SS i.e. · 98→02 · alternatíva
800 Sport · 03→04 · alternatíva
800 i.e. Monster · 03→05 · alternatíva
Hypermotard 796 · 10→12 · alternatíva
Monster 796 · 05/10→14 · alternatíva
S2R 800 · 05→08 · alternatíva
Scrambler Classic, Full Throttle, Icon, Urban Enduro · 15→ · alternatíva
Scrambler Flat Track Pro · 16→ · alternatíva
SS 800 · 03→04 · alternatíva
900 i.e. Monster, Monster Dark · 99→02 · alternatíva
900 · 00→01 · alternatíva
900 Monster, Monster S · 97→01 · alternatíva
900 SS · 91→97 · alternatíva
900 Superlight · 01/92→95 · alternatíva
900 Supersport, FE · 12/97→02 · alternatíva
906 Paso · 88→94 · alternatíva
907 I.E. · 91→92 · alternatíva
ST2 · 04/97→10/03 · alternatíva
GT1000 · 05/06→10 · alternatíva
Monster 1000 i.e. · 03→05 · alternatíva
Multistrada 1000DS, MTS 1000DS · 03→06 · alternatíva
Paul Smart 1000 Limited Edition · 05→06 · alternatíva
Monster S2R, Dark 1000 · 10/05→07 · alternatíva
Sport 1000 · 05→09 · alternatíva
SS 1000 DS · 03→06 · alternatíva
Hypermotard, S, Evo, Evo SP · 03/07→12 · alternatíva
Monster 1100, S, Evo, Diesel · 09→13 · alternatíva
Multistrada 1100, S · 06→09 · alternatíva
Scrambler 1100, 1100 Special, 1100 Sport · 04/18→ · alternatíva
750 Montjuich · 86→87 · alternatíva
750 Santamonica · 1988→ · alternatíva
750 Laguna Seca · 01/86→12/87 · alternatíva
HARLEY DAVIDSON – 9 modelov
Blackline · 11→ · alternatíva
FLST Fat Boy · 08/06→ · alternatíva
Twin Cam 96B Models · 06/06→ · alternatíva
Wide Glide · 10→ · alternatíva
FL1690 Screamin' Eagle Electra Glide · 04→ · alternatíva
FL1690 Screamin' Eagle, Fat Boy · 04→ · alternatíva
FXSB · 13→ · alternatíva
Switchback · 11→ · alternatíva
HUSABERG – 4 modely
FC, FX 470/6, E · 00→ · alternatíva
FC550/4/6 · 00→ · alternatíva
FE, FS, FX 650 Supermoto · 00→ · alternatíva
KTM – 11 modelov
400 EXC · 02→08 · alternatíva
450 EXC Racing, SX Racing · 03→07 · alternatíva
450 SMR · 04→07 · alternatíva
525 EXC Racing, MXC, SX · 03→07 · alternatíva
625 SMC · 09/03→08/06 · alternatíva
625 SXC · 03→ · alternatíva
640 LC4, Duke, Duke II · 03→ · alternatíva
640 Super Moto · 02→ · alternatíva
R640 Adventure · 03→ · alternatíva
660 SMC · 03→06 · alternatíva
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho aplikačného katalógu NGK (Niterra). Katalóg uvádza stroje oficiálne uvedené na trh, preto nemusí byť úplný. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.
Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej
Porovnanie typov zapaľovacích sviečok NGK
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.
Irídiová stredná elektróda s priemerom približne 0,6 mm. Podľa NGK zapáli zmes už pri nižšom napätí, čo prináša istejší štart a plynulejší chod motora. Irídium je veľmi tvrdé, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie.
Platinová stredná elektróda predstavuje kompromis medzi cenou a životnosťou. Často ju predpisuje výrobca stroja ako originálne vybavenie.
Konštrukcia určená pre závodné a vysoko zaťažené motory. Životnosť je kratšia a sviečka predpokladá presne vyladený motor.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Ako často treba sviečku meniť?
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Koľko kusov potrebujem?
Čím je irídiová sviečka lepšia než niklová?
Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.














