Blog

21.08.2026

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

Úvod
Moto sviečky NGK a Denso
Irídiové zapaľovacie sviečky
DENSO Zapaľovacia sviečka IXU24 Iridium Power

DENSO Zapaľovacia sviečka IXU24 Iridium Power

Name: DENSO Zapaľovacia sviečka IXU24 Iridium Power
Brand: DENSO
SKU: 112.5309
Price: 12.37 EUR
Availability: InStock

Ohodnotiť produkt

DENSO Zapaľovacia sviečka IXU24 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčka... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

12,37 EUR

/ ks

10,06 EUR

bez DPH

Číslo produktu:112.5309

EAN kód:042511053090

Výrobca:DENSO

typ:irídium

Priemer závitu:12,0 mm

Veľkosť kľúča:16 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR8EIX Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR8EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 6546. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektró...

21,45 EUR

/ ks

17,44 EUR bez DPH

21,45 EUR

/ ks

17,44 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka DCR8EIX Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka DCR8EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3606. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektród...

26,36 EUR

/ ks

21,43 EUR bez DPH

26,36 EUR

/ ks

21,43 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka KR8AI Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka KR8AI je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 5477. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektróda,...

39,10 EUR

/ ks

31,79 EUR bez DPH

39,10 EUR

/ ks

31,79 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní 2 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR8E

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR8E je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 4339. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektr...

10,68 EUR

/ ks

8,68 EUR bez DPH

10,68 EUR

/ ks

8,68 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR8EKC

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR8EKC je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 7168. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elek...

16,56 EUR

/ ks

13,47 EUR bez DPH

16,56 EUR

/ ks

13,47 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka IXU24 Iridium Power
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
12,37 EUR
/ ks
10,06 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: Irídium, uzemnená elektróda, irídiová stredná elektróda
Vzdialenosť elektród: 0,9 mm
Veľkosť závitu: M12x1,25
Dĺžka závitu: 19 mm
Priemer: 12 mm
Typ konektora: Krimpovaný SAE
Veľkosť kľúča: 16 mm
Uťahovací moment: 17 Nm
Čistá hmotnosť: 44 g
Alternatívna položka DENSO: VXU24

Vďaka tvarovanej (taper-cut) zemniacej elektróde a jemnej iridiovej strednej elektróde poskytuje rýchlejšie a stabilnejšie zapaľovanie zmesi, čo je výhodou najmä pri vyššom výkone a preteku motora.

Alternatíva NGK 1 - DCPR8EIX, Alternatíva NGK 2 - DCPR8EKP, Alternatíva NGK 3 - DCR8EIX, Alternatíva NGK 4 - IRIMAC8, Alternatíva NGK 5 - KR8AI, Alternatíva NGK 6 - KR8BI

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 6 značiek, 60 modelov

BMW – 5 modelov

F ( - 800cc) – 43 motorizácií

F 650 GS (K72) · 25 kW (34 k) · 2006–2012
F 650 GS (K72) · 52 kW (71 k) · 2006–2012
F 650 GS Special Editon Yellow (K72) · 52 kW (71 k) · 2011–2012
F 700 GS (K70) · 25 kW (34 k) · 2011–súčasnosť
F 700 GS (K70) · 35 kW (48 k) · 2011–súčasnosť
F 700 GS (K70) · 35 kW (48 k) · 2016–súčasnosť
F 700 GS (K70) · 52 kW (71 k) · 2011–súčasnosť
F 700 GS (K70) · 52 kW (71 k) · 2016–súčasnosť
F 700 GS (K70) · 55 kW (75 k) · 2011–2015
F 700 GS (K70) · 55 kW (75 k) · 2016–súčasnosť
F 800 GS (K72) · 25 kW (34 k) · 2011–súčasnosť
F 800 GS (K72) · 35 kW (48 k) · 2006–2012
F 800 GS (K72) · 35 kW (48 k) · 2011–súčasnosť
F 800 GS (K72) · 35 kW (48 k) · 2016–súčasnosť
F 800 GS (K72) · 61 kW (83 k) · 2006–2012
F 800 GS (K72) · 61 kW (83 k) · 2016–súčasnosť
F 800 GS (K72) · 63 kW (86 k) · 2006–2012
F 800 GS (K72) · 63 kW (86 k) · 2011–súčasnosť
F 800 GS (K72) · 63 kW (86 k) · 2016–súčasnosť
F 800 GS Adventure (K75) · 25 kW (34 k) · 2012–súčasnosť
F 800 GS Adventure (K75) · 35 kW (48 k) · 2012–súčasnosť
F 800 GS Adventure (K75) · 35 kW (48 k) · 2016–súčasnosť
F 800 GS Adventure (K75) · 61 kW (83 k) · 2012–súčasnosť
F 800 GS Adventure (K75) · 61 kW (83 k) · 2016–súčasnosť
F 800 GS Adventure (K75) · 63 kW (86 k) · 2012–súčasnosť
F 800 GS Adventure (K75) · 63 kW (86 k) · 2016–súčasnosť
F 800 GS Triple Black (K72) · 63 kW (86 k) · 2011–2012
F 800 GS Trophy (K72) · 63 kW (86 k) · 2011–2012
F 800 GT (K71) · 25 kW (34 k) · 2013–súčasnosť
F 800 GT (K71) · 35 kW (48 k) · 2011–súčasnosť
F 800 GT (K71) · 66 kW (90 k) · 2011–súčasnosť
F 800 GT (K73) · 35 kW (48 k) · 2015–súčasnosť
F 800 GT (K73) · 66 kW (90 k) · 2015–súčasnosť
F 800 R (K73) · 25 kW (34 k) · 2005–súčasnosť
F 800 R (K73) · 35 kW (48 k) · 2015–súčasnosť
F 800 R (K73) · 64 kW (87 k) · 2005–2014
F 800 R (K73) · 66 kW (90 k) · 2015–súčasnosť
F 800 S (E8ST) · 61 kW (83 k) · 2004–2010
F 800 S (K71) · 25 kW (34 k) · 2004–2010
F 800 S (K71) · 63 kW (86 k) · 2004–2010
F 800 ST (E8ST) · 61 kW (83 k) · 2004–2010
F 800 ST (K71) · 25 kW (34 k) · 2004–2012
F 800 ST (K71) · 63 kW (86 k) · 2004–2012

HP – 3 motorizácie

HP 2 Enduro (K25) · 77 kW (105 k) · 2004–2006
HP 2 Megamoto (RHP2) · 79 kW (107 k) · 2006–2008
HP 2 Megamoto (RHP2) · 83 kW (113 k) · 2006–2008

R 1150 – 8 motorizácií

R 1150 GS (R21) · 62 kW (85 k) · 1998–2003
R 1150 GS Adventure (R21) · 62 kW (85 k) · 2002–2005
R 1150 R (R21) · 62 kW (85 k) · 2000–2006
R 1150 R Special Editon (R21) · 62 kW (85 k) · 2001–2006
R 1150 RS (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–2005
R 1150 RT (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–2005
R 1150 RT Polizei (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–súčasnosť
R 1150 Rockster (R28) · 62 kW (85 k) · 2003–2005

R 1200 – 19 motorizácií

R 1200 GS "15 Jahre GS 4-Ventiler" (K25) · 77 kW (105 k) · 2009–2009
R 1200 GS (K25) · 77 kW (105 k) · 2008–2009
R 1200 GS (R12) · 72 kW (98 k) · 2004–2012
R 1200 GS (R12) · 74 kW (101 k) · 2004–2012
R 1200 GS Adventure (K25) · 72 kW (98 k) · 2006–2012
R 1200 GS Adventure (K25) · 77 kW (105 k) · 2007–2009
R 1200 GS Adventure (R12) · 74 kW (101 k) · 2004–2012
R 1200 R (R1ST) · 72 kW (98 k) · 2006–súčasnosť
R 1200 R (R1ST) · 79 kW (107 k) · 2006–súčasnosť
R 1200 R (R1ST) · 80 kW (109 k) · 2006–súčasnosť
R 1200 RT (K26) · 74 kW (101 k) · 2003–2014
R 1200 RT (K26) · 79 kW (107 k) · 2006–2012
R 1200 RT (K26) · 81 kW (110 k) · 2005–2009
R 1200 S (K29) · 79 kW (107 k) · 2006–2008
R 1200 S (K29) · 90 kW (122 k) · 2006–2008
R 1200 ST (R1ST) · 74 kW (101 k) · 2006–2007
R 1200 ST (R1ST) · 79 kW (107 k) · 2005–2007
R 1200 ST (R1ST) · 81 kW (110 k) · 2005–2007
R 1200 ST Edition (R1ST) · 81 kW (110 k) · 2006–2007

R 900 – 1 motorizácia

R 900 RT (K26) · 60 kW (83 k) · 2005–súčasnosť

BUELL – 3 modely

CYCLONE – 3 motorizácie

Cyclone M2 (EB1) · 60 kW (82 k) · 1997–1999
Cyclone M2 PM-Wheels · 61 kW (83 k) · 2000–2002
Cyclone M2 · 61 kW (83 k) · 2000–2002

LIGHTNING – 2 motorizácie

Lightning X1 (BL1) · 65 kW (88 k) · 2000–2002
Lightning X1 PM-Wheels · 65 kW (88 k) · 2000–2002

THUNDERBOLT – 1 motorizácia

Thunderbolt S3 (EB1) · 65 kW (88 k) · 1996–2001

CAGIVA – 5 modelov

CANYON – 2 motorizácie

Canyon 500 · 25 kW (34 k) · 1998–2001
Canyon 500 · 29 kW (39 k) · 1998–2001

ELEFANT – 3 motorizácie

Elefant 750 E (B) · 44 kW (60 k) · 1996–1997
Elefant 750 Lucky Explorer · 45 kW (61 k) · 1994–1994
Elefant 750 · 44 kW (60 k) · 1987–1990

GRAN CANYON – 3 motorizácie

Gran Canyon Touring · 49 kW (67 k) · 1999–2000
Gran Canyon · 49 kW (67 k) · 1998–2000
Gran Canyon · 54 kW (73 k) · 1998–2000

RIVER – 2 motorizácie

River 500 · 25 kW (34 k) · 1995–1999
River 500 · 28 kW (38 k) · 1995–1999

W – 1 motorizácia

W 12-350 · 22 kW (30 k) · 1994–súčasnosť

DUCATI – 20 modelov

1000 – 4 motorizácie

1000 DS · 69 kW (94 k) · 2005–2006
1000 SS Carenata (V5) · 64 kW (87 k) · 2003–2003
1000 SS Nuda (V5) · 64 kW (87 k) · 2003–2003
1000 SS · 62 kW (84 k) · 2004–2004

1100 – 5 motorizácií

1100 Evo SP · 70 kW (95 k) · 2009–2013
1100 Evo · 70 kW (95 k) · 2009–2013
1100 S Portedefolio · 70 kW (95 k) · 2007–2008
1100 S · 66 kW (90 k) · 2007–2009
1100 · 66 kW (90 k) · 2007–2009

600 – 2 motorizácie

600 SS C · 39 kW (53 k) · 1994–2000
600 SS N · 39 kW (53 k) · 1994–2000

620 – 2 motorizácie

620 Sport Carenata · 45 kW (61 k) · 2003–2003
620 Sport Nuda · 45 kW (61 k) · 2003–2003

696 – 2 motorizácie

696 (M5) · 24 kW (33 k) · 2008–súčasnosť
696 (M5) · 55 kW (75 k) · 2008–súčasnosť

750 – 12 motorizácií

750 F 1 · 46 kW (63 k) · 1985–1988
750 Paso · 54 kW (73 k) · 1986–1990
750 SS C · 20 kW (27 k) · 1990–1998
750 SS C · 44 kW (60 k) · 1991–1998
750 SS C · 47 kW (64 k) · 1990–1998
750 SS C · 48 kW (65 k) · 1991–1997
750 SS C · 50 kW (68 k) · 1991–1998
750 SS N · 20 kW (27 k) · 1990–1998
750 SS N · 44 kW (60 k) · 1990–1998
750 SS N · 47 kW (64 k) · 1990–1998
750 SS N · 48 kW (65 k) · 1991–1996
750 SS N · 50 kW (68 k) · 1991–1998

796 – 2 motorizácie

796 (B1) · 33 kW (45 k) · 2011–súčasnosť
796 (B1) · 57 kW (78 k) · 2011–súčasnosť

800 – 5 motorizácií

800 SS Carenata · 55 kW (75 k) · 2003–2003
800 SS Nuda · 55 kW (75 k) · 2003–2003
800 SS Sport Carenata · 55 kW (75 k) · 2003–2003
800 SS Sport Nuda · 55 kW (75 k) · 2003–2003
800 SS · 55 kW (75 k) · 2004–2004

900 – 15 motorizácií

900 SS C · 57 kW (78 k) · 1990–1997
900 SS C · 61 kW (83 k) · 1990–1997
900 SS Carenata · 59 kW (80 k) · 2000–2002
900 SS FE · 57 kW (78 k) · 1998–2001
900 SS I.E. C · 58 kW (79 k) · 1998–2001
900 SS I.E. N · 58 kW (79 k) · 1998–2001
900 SS N · 57 kW (78 k) · 1990–1996
900 SS N · 61 kW (83 k) · 1990–1993
900 SS Nuda · 59 kW (80 k) · 2000–2002
900 SS Superlight · 57 kW (78 k) · 1991–1998
900 SS Superlight · 62 kW (84 k) · 1991–1998
900 Sort Nuda · 59 kW (80 k) · 2000–2002
900 Sport Carenata · 59 kW (80 k) · 2000–2002
900 Supersport · 59 kW (80 k) · 1989–1998
900 Supersport · 62 kW (84 k) · 1989–1998

906 – 3 motorizácie

906 Paso Mondiale · 58 kW (79 k) · 1990–1991
906 Paso · 58 kW (79 k) · 1989–1991
906 Paso · 65 kW (88 k) · 1989–1991

907 – 2 motorizácie

907 I.E. Paso · 58 kW (79 k) · 1990–1992
907 I.E. Paso · 66 kW (90 k) · 1990–1992

GT – 3 motorizácie

GT 1000 Touring · 61 kW (83 k) · 2006–2008
GT 1000 Touring · 67 kW (91 k) · 2009–2009
GT 1000 · 61 kW (83 k) · 2006–2010

HYPERMOTARD – 5 motorizácií

Hypermotard 1100 (B1) · 34 kW (46 k) · 2011–súčasnosť
Hypermotard 1100 S · 66 kW (90 k) · 2008–súčasnosť
Hypermotard 1100 · 66 kW (90 k) · 2008–súčasnosť
Hypermotard 796 · 25 kW (34 k) · 2010–2012
Hypermotard 796 · 57 kW (78 k) · 2010–2012

MH – 1 motorizácia

MH 900e (V3) · 55 kW (75 k) · 2001–2002

MONSTER (300cc - 899cc) – 43 motorizácií

Monster 400 (M4) · 20 kW (27 k) · 2005–súčasnosť
Monster 400 (M4) · 25 kW (34 k) · 2005–súčasnosť
Monster 400 (M4) · 32 kW (44 k) · 2005–súčasnosť
Monster 600 (M) · 24 kW (33 k) · 1994–1997
Monster 600 (M, M3) · 40 kW (54 k) · 1994–2001
Monster 600 City Dark · 37 kW (50 k) · 1998–1998
Monster 600 City Dark · 40 kW (54 k) · 1998–2000
Monster 600 City · 37 kW (50 k) · 1998–1998
Monster 600 City · 40 kW (54 k) · 1998–2000
Monster 600 Dark (M) · 40 kW (54 k) · 1998–2001
Monster 600 Dark · 37 kW (50 k) · 1998–1998
Monster 600 · 37 kW (50 k) · 1994–1998
Monster 600 · 38 kW (52 k) · 1994–1997
Monster 620 (M4) · 24 kW (33 k) · 2004–súčasnosť
Monster 620 (M4) · 44 kW (60 k) · 2004–súčasnosť
Monster 620 Dark · 46 kW (63 k) · 2004–2006
Monster 620 I.E. Dark · 44 kW (60 k) · 2001–2005
Monster 620 I.E. · 44 kW (60 k) · 2001–2004
Monster 620 S I.E. · 44 kW (60 k) · 2001–2003
Monster 620 · 46 kW (63 k) · 2004–2006
Monster 659 (M5) · 38 kW (52 k) · 2011–súčasnosť
Monster 695 · 52 kW (71 k) · 2006–2008
Monster 696 (M5) · 35 kW (48 k) · 2008–2013
Monster 696 20th Anniversary · 59 kW (80 k) · 2013–súčasnosť
Monster 696 · 59 kW (80 k) · 2008–2013
Monster 696+ · 59 kW (80 k) · 2008–2013
Monster 750 City Dark · 46 kW (63 k) · 1998–2000
Monster 750 City · 46 kW (63 k) · 1998–2000
Monster 750 Dark · 46 kW (63 k) · 1998–2001
Monster 750 I.E. Dark · 47 kW (64 k) · 2001–2002
Monster 750 I.E. · 47 kW (64 k) · 2001–2002
Monster 750 · 46 kW (63 k) · 1996–2001
Monster 750 · 50 kW (68 k) · 1996–1997
Monster 796 (M5) · 25 kW (34 k) · 2010–2013
Monster 796 (M5) · 34 kW (46 k) · 2010–2013
Monster 796 20th Anniversary · 64 kW (87 k) · 2013–súčasnosť
Monster 796 Dark · 54 kW (73 k) · 2003–2006
Monster 796 · 54 kW (73 k) · 2003–2006
Monster 796 · 64 kW (87 k) · 2010–2013
Monster S2R 800 (M4) · 24 kW (33 k) · 2006–súčasnosť
Monster S2R 800 (M4) · 55 kW (75 k) · 2006–súčasnosť
Monster S2R 800 Dark · 56 kW (76 k) · 2005–2006
Monster S2R 800 · 56 kW (76 k) · 2005–2007

MONSTER (900cc - ) – 25 motorizácií

Monster 1000 Dark · 62 kW (84 k) · 2003–2003
Monster 1000 S · 62 kW (84 k) · 2003–2005
Monster 1000 · 62 kW (84 k) · 2004–2005
Monster 1100 (M5) · 35 kW (48 k) · 2010–súčasnosť
Monster 1100 Diesel · 74 kW (100 k) · 2012–2013
Monster 1100 EVO 20th Anniversary · 74 kW (100 k) · 2013–súčasnosť
Monster 1100 EVO · 74 kW (100 k) · 2011–2013
Monster 1100 S · 70 kW (95 k) · 2009–2011
Monster 1100 · 70 kW (95 k) · 2009–2010
Monster 900 City Dark · 49 kW (67 k) · 1998–2000
Monster 900 City Dark · 57 kW (78 k) · 1998–2000
Monster 900 City · 49 kW (67 k) · 1998–1998
Monster 900 City · 57 kW (78 k) · 1998–2000
Monster 900 Cromo · 54 kW (73 k) · 1998–1999
Monster 900 Dark · 49 kW (67 k) · 1998–1998
Monster 900 Dark · 57 kW (78 k) · 1998–2001
Monster 900 I.E. Dark · 57 kW (78 k) · 2001–2002
Monster 900 I.E. · 57 kW (78 k) · 2001–2002
Monster 900 Metallic · 57 kW (78 k) · 1999–2001
Monster 900 S/Spezial (M2) · 57 kW (78 k) · 1999–2001
Monster 900 S/Spezial · 54 kW (73 k) · 1999–1999
Monster 900 · 49 kW (67 k) · 1993–1998
Monster 900 · 55 kW (75 k) · 1993–2000
Monster 900 · 57 kW (78 k) · 1993–2000
Monster S2R 1000 · 64 kW (87 k) · 2006–2008

MULTISTRADA – 9 motorizácií

Multistrada 1000 DS · 62 kW (84 k) · 2003–2006
Multistrada 1000 DS · 62 kW (84 k) · 2006–súčasnosť
Multistrada 1000 S DS · 62 kW (84 k) · 2003–2006
Multistrada 1100 DS · 63 kW (86 k) · 2007–2009
Multistrada 1100 S DS · 70 kW (95 k) · 2007–2009
Multistrada 620 (A1) · 25 kW (34 k) · 2007–súčasnosť
Multistrada 620 (A1) · 45 kW (62 k) · 2007–súčasnosť
Multistrada 620 Dark · 46 kW (63 k) · 2005–2006
Multistrada 620 · 46 kW (63 k) · 2005–2006

PAUL SMART – 1 motorizácia

Paul Smart 1000LE · 61 kW (83 k) · 2006–2006

SCRAMBLER – 3 motorizácie

Scrambler Classic (K1) · 23 kW (31 k) · 2015–súčasnosť
Scrambler Classic (K1) · 34 kW (48 k) · 2015–súčasnosť
Scrambler Classic (K1) · 55 kW (75 k) · 2015–súčasnosť

SPORT – 2 motorizácie

Sport 1000 S · 61 kW (83 k) · 2007–2009
Sport 1000 · 61 kW (83 k) · 2006–2008

HARLEY-DAVIDSON – 20 modelov

100th ANNIVERSARY EDITION – 1 motorizácia

1130 V-Rod 100th Anniversary · 86 kW (117 k) · 2003–súčasnosť

110th ANNIVERSARY EDITION – 4 motorizácie

1700 Electra Glide Ultra Limited 110th Anniversary · 62 kW (84 k) · 2012–súčasnosť
1700 Fat Boy Special 110th Anniversary · 58 kW (79 k) · 2012–súčasnosť
1700 Heritage Softail Classic 110th Anniversary · 55 kW (75 k) · 2012–súčasnosť
1700 Road King 110th Anniversary · 62 kW (84 k) · 2012–súčasnosť

CVO – 13 motorizácií

CVO Breakout (FS2) · 67 kW (91 k) · 2010–súčasnosť
CVO Breakout (FS2) · 68 kW (92 k) · 2010–súčasnosť
CVO Fat Bob (FD2) · 62 kW (84 k) · 2008–súčasnosť
CVO Limited (FL3) · 72 kW (98 k) · 2015–súčasnosť
CVO Road Glide Custom (FL2) · 73 kW (99 k) · 2011–súčasnosť
CVO Road Glide Ultra (FL2) · 72 kW (98 k) · 2009–súčasnosť
CVO Softail Convertible (FS2) · 58 kW (79 k) · 2008–súčasnosť
CVO Softail Convertible (FS2) · 65 kW (88 k) · 2011–súčasnosť
CVO Softail Convertible (FS2) · 67 kW (91 k) · 2010–súčasnosť
CVO Softail Deluxe (FS2) · 67 kW (91 k) · 2010–súčasnosť
CVO Softail Springer (FS2) · 58 kW (79 k) · 2009–súčasnosť
CVO Street Glide (FL2) · 72 kW (98 k) · 2009–súčasnosť
CVO Ultra Classic (FL2) · 68 kW (92 k) · 2009–súčasnosť

DYNA – 15 motorizácií

1700 Dyna Fat Bob (FXDF) · 58 kW (79 k) · 2012–2016
1700 Dyna Fat Bob · 59 kW (80 k) · 2016–súčasnosť
1700 Dyna Low Rider (FXDLS) · 56 kW (76 k) · 2014–súčasnosť
1700 Dyna Low Rider · 57 kW (78 k) · 2017–súčasnosť
1700 Dyna Street Bob (FXDB) · 57 kW (78 k) · 2013–2013
1700 Dyna Street Bob (FXDB) · 57 kW (78 k) · 2015–súčasnosť
1700 Dyna Street Bob · 57 kW (78 k) · 2016–súčasnosť
1700 Dyna Super Glide Custom (FXDC) · 57 kW (78 k) · 2013–súčasnosť
1700 Dyna Switchback (FLD 103, FD2) · 56 kW (76 k) · 2011–2013
1700 Dyna Switchback (FLD 103, FD2) · 56 kW (76 k) · 2014–súčasnosť
1700 Dyna Wide Glide (FD2) · 58 kW (79 k) · 2013–súčasnosť
1700 Dyna Wide Glide · 56 kW (76 k) · 2009–súčasnosť
1700 Dyna Wide Glide · 59 kW (80 k) · 2017–súčasnosť
1800 Dyna Fat Bob CVO (FXDFSE) · 62 kW (84 k) · 2009–2010
1800 Dyna Screaming Eagle CVO (FXDSE) · 61 kW (83 k) · 2007–2008

ELECTRA GLIDE – 11 motorizácií

1700 Electra Glide (FLHTP) · 62 kW (84 k) · 2008–súčasnosť
1700 Electra Glide Classic · 62 kW (84 k) · 2011–2013
1700 Electra Glide Ultra Classic (FLHTCUSE) · 60 kW (82 k) · 2006–súčasnosť
1700 Electra Glide Ultra Limited (FL3) · 64 kW (86 k) · 2010–2013
1700 Electra Glide Ultra Limited (FLHTK) · 62 kW (84 k) · 2010–2013
1800 Electra Glide Ultra Classic CVO (FL2) · 72 kW (98 k) · 2009–2010
1800 Electra Glide Ultra Classic CVO (FL2) · 72 kW (98 k) · 2011–súčasnosť
1800 Electra Glide Ultra Classic CVO (FLHTCUSE) · 62 kW (84 k) · 2011–2011
1800 Electra Glide Ultra Classic CVO (FLHTCUSE) · 68 kW (92 k) · 2009–2010
1800 Electra Glide Ultra Classic Screaming Eagle (FL1) · 69 kW (94 k) · 2008–2010
1800 Electra Glide Ultra Limited (FLHTKSE) · 72 kW (98 k) · 2013–súčasnosť

FAT BOY – 7 motorizácií

1700 Fat Boy (FLSTFSE) · 48 kW (65 k) · 2005–súčasnosť
1700 Fat Boy (FLSTFSE) · 50 kW (68 k) · 2005–2006
1700 Fat Boy Special (FLSTFB) · 55 kW (75 k) · 2016–súčasnosť
1700 Fat Boy Special (FLSTFB) · 58 kW (79 k) · 2011–2013
1700 Fat Boy · 55 kW (75 k) · 2016–súčasnosť
1700 Fat Boy · 58 kW (79 k) · 2011–2013
1800 Fat Boy S (FLSTFBS) · 68 kW (92 k) · 2016–súčasnosť

HERITAGE – 3 motorizácie

Heritage Softail Classic FLSTC · 55 kW (75 k) · 2011–2013
Heritage Softail Classic FLSTC · 55 kW (75 k) · 2015–súčasnosť
Heritage Softail Classic · 55 kW (75 k) · 2016–súčasnosť

LOW RIDER – 1 motorizácia

1700 Low Rider · 57 kW (78 k) · 2016–súčasnosť

NIGHT ROD – 4 motorizácie

1130 Night Rod (VRSCD) · 73 kW (99 k) · 2006–2008
1130 Night Rod (VRSCD) · 89 kW (121 k) · 2005–2007
1130 Night Rod Special (VRSCDX) · 73 kW (99 k) · 2007–2008
1130 Night Rod Special (VRSCDX) · 89 kW (121 k) · 2005–2007

ROAD GLIDE – 5 motorizácií

1700 Road Glide Ultra (FLTRU) · 64 kW (87 k) · 2016–súčasnosť
1800 Road Glide CVO (FLTRSE) · 62 kW (84 k) · 2011–2011
1800 Road Glide CVO (FLTRSE) · 74 kW (101 k) · 2008–súčasnosť
1800 Road Glide Custom CVO (FLTRXSE) · 73 kW (99 k) · 2011–súčasnosť
1800 Road Glide Ultra CVO (FLTRUSE) · 72 kW (98 k) · 2010–súčasnosť

ROAD KING – 9 motorizácií

1700 Road King (FLHP) · 62 kW (84 k) · 2007–súčasnosť
1700 Road King (FLHP) · 64 kW (87 k) · 2014–súčasnosť
1700 Road King Classic (FL3) · 64 kW (87 k) · 2013–súčasnosť
1700 Road King Classic (FLHRC) · 64 kW (87 k) · 2010–súčasnosť
1700 Road King Classic · 62 kW (84 k) · 2010–2013
1800 Road King CVO (FLHRSE) · 72 kW (98 k) · 2012–súčasnosť
1800 Road King CVO (FLHRSE) · 74 kW (101 k) · 2013–súčasnosť
1800 Road King Screamin Eagle (FL1) · 69 kW (94 k) · 2008–súčasnosť
1800 Road King Screamin Eagle (FLHRSE) · 66 kW (90 k) · 2007–2007

SLIM – 2 motorizácie

1700 Slim (FLS) · 58 kW (79 k) · 2012–2013
1700 Slim (FLS) · 58 kW (79 k) · 2015–súčasnosť

SOFTAIL ( - 1700cc) – 5 motorizácií

1700 Softail Breakout · 55 kW (75 k) · 2013–2016
1700 Softail Breakout · 55 kW (75 k) · 2017–súčasnosť
1700 Softail Deluxe · 55 kW (75 k) · 2017–súčasnosť
1700 Softail Deluxe · 58 kW (79 k) · 2011–2013
1700 Softail Slim · 55 kW (75 k) · 2017–súčasnosť

SOFTAIL (1701cc - ) – 8 motorizácií

1800 Softail Breakout CVO (FXSBSE) · 67 kW (91 k) · 2012–súčasnosť
1800 Softail Convertible (FLSTSE) · 58 kW (79 k) · 2009–2009
1800 Softail Convertible (FLSTSE) · 65 kW (88 k) · 2011–2011
1800 Softail Convertible (FLSTSE) · 67 kW (91 k) · 2010–2010
1800 Softail Convertible CVO (FLSTSE) · 62 kW (84 k) · 2011–2011
1800 Softail Slim S (FLSS) · 68 kW (92 k) · 2016–súčasnosť
1800 Softail Springer CVO (FXSTSSE) · 58 kW (79 k) · 2009–2009
1800 Softail Springer Screamin Eagle (FS2) · 61 kW (83 k) · 2008–súčasnosť

STREET GLIDE – 4 motorizácie

1700 Street Glide (FL2) · 62 kW (84 k) · 2011–2013
1700 Street Glide Special (FL3) · 64 kW (87 k) · 2013–súčasnosť
1800 Street Glide CVO (FLHXSE) · 62 kW (84 k) · 2011–2011
1800 Street Glide CVO (FLHXSE) · 72 kW (98 k) · 2009–súčasnosť

STREET ROD – 2 motorizácie

1130 Street Rod (VRSCR) · 73 kW (99 k) · 2006–2007
1130 Street Rod (VRSCR) · 89 kW (121 k) · 2005–2007

ULTRA CLASSIC – 1 motorizácia

Ultra Classic Electra Glide · 62 kW (84 k) · 2011–2013

V-ROD – 7 motorizácií

1130 V-Rod (VRSCA) · 77 kW (105 k) · 2001–2007
1130 V-Rod (VRSCA) · 86 kW (117 k) · 2001–2007
1130 V-Rod (VRSCAW) · 73 kW (99 k) · 2007–2007
1130 V-Rod Black Jack (VRSCB) · 73 kW (99 k) · 2004–2005
1130 V-Rod Night Rod (VRSCD) · 78 kW (106 k) · 2006–súčasnosť
1130 V-Rod Night Rod Special (VRSCDX) · 89 kW (121 k) · 2006–súčasnosť
1250 V-Rod Screaming Eagle (VRSCSE) · 92 kW (125 k) · 2005–2006

WIDE GLIDE – 1 motorizácia

1690 Wide Glide · 59 kW (80 k) · 2016–súčasnosť

XR – 2 motorizácie

XR 1200 (XR1) · 67 kW (91 k) · 2008–2010
XR 1200 X (XR1) · 67 kW (91 k) · 2010–2012

KTM – 7 modelov

ADVENTURE – 4 motorizácie

640 LC4 Adventure · 25 kW (34 k) · 2002–2007
640 LC4 Adventure · 40 kW (54 k) · 2002–2007
990 Adventure ABS (LC8) · 72 kW (98 k) · 2006–2008
990 Adventure S · 72 kW (98 k) · 2006–2008

ENDURO – 5 motorizácií

400 EXC Factory Racing · 33 kW (45 k) · 2007–2007
400 EXC Factory · 33 kW (45 k) · 2005–2005
400 EXC Racing · 33 kW (45 k) · 2004–2007
400 EXC Six-Days · 33 kW (45 k) · 2003–2003
450 EXC Racing · 35 kW (48 k) · 2003–2007

EXC – 1 motorizácia

EXC 400 · 10 kW (14 k) · 2008–súčasnosť

MILITARY – 1 motorizácia

400 LS-E/ mil · 25 kW (34 k) · 1999–2005

SUPER DUKE – 4 motorizácie

990 Super Duke (LC8) · 88 kW (120 k) · 2005–2013
990 Super Duke (LC8) · 97 kW (132 k) · 2008–2012
990 Super Duke R (LC8) · 88 kW (120 k) · 2007–2007
990 Super Duke R (LC8) · 92 kW (125 k) · 2012–2012

SUPERMOTO – 11 motorizácií

640 LC4 Supermoto Prestige · 25 kW (34 k) · 2005–2007
640 LC4 Supermoto Prestige · 40 kW (54 k) · 2005–2007
640 LC4 Supermoto · 25 kW (34 k) · 2005–2007
640 LC4 Supermoto · 40 kW (54 k) · 2005–2007
660 SMC (4T-SC) · 21 kW (29 k) · 2003–2006
660 SMC (4T-SC) · 24 kW (33 k) · 2003–2006
660 SMC · 44 kW (60 k) · 2003–2006
990 Supermoto (LC8 SM) · 72 kW (98 k) · 2008–2009
990 Supermoto (LC8SM) · 85 kW (116 k) · 2008–2009
990 Supermoto R · 85 kW (116 k) · 2009–2013
990 Supermoto T (LC8SM) · 85 kW (116 k) · 2009–2010

SX – 1 motorizácia

SX 450 · 39 kW (53 k) · 2006–2006

Osobné automobily – 3 značky, 5 modelov

ALPINA – 1 model

ROADSTER S – 1 motorizácia

3.3 · 221 kW (300 k) · 2003–2005

BMW – 3 modely

3 – 3 motorizácie

M3 CSL · 265 kW (360 k) · 2003–2003
M3 · 252 kW (343 k) · 2000–2006
M3 · 252 kW (343 k) · 2001–2006

Z3 – 2 motorizácie

M 3.2 · 239 kW (325 k) · 2001–2003
M · 239 kW (325 k) · 2001–2003

Z4 – 1 motorizácia

M · 252 kW (343 k) · 2006–2008

WIESMANN – 1 model

MF3 – 2 motorizácie

3.2 · 239 kW (325 k) · 2001–2003
3.2 · 252 kW (343 k) · 2003–súčasnosť

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.

Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

Porovnanie typov zapaľovacích sviečok DENSO

Niklová sviečka (štandard)
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.

Irídium Power – typ tejto sviečky
Patentovaná irídiová stredná elektróda s priemerom 0,4 mm a tvarovaná zemniaca elektróda. Podľa DENSO dosahuje vysokú zápalnosť už pri nízkom napätí a pri 110 km/h prináša o 1,4 % vyšší výkon oproti bežnej sviečke. DENSO ju odporúča priamo pre motocyklové motory.

Irídium Racing
Ultratenká stredná elektróda navrhnutá s ohľadom na nasadenie vo Formule 1. Aj v náročných podmienkach obmedzuje vynechávanie zapaľovania a udržiava stabilnú akceleráciu. Ide o pretekársky typ určený pre motory s vyšším výkonom.

Irídium TT
Dve ihlovo tenké elektródy (Twin Tip). Iskra sa môže šíriť do všetkých smerov, čo zlepšuje zapálenie zmesi, znižuje emisie a predlžuje životnosť sviečky. Životnosť zodpovedá servisným intervalom výrobcu motora.

Irídium Long Life
Irídium na strednej elektróde a platinový čip na zemniacej. Táto kombinácia dobre odoláva korózii a erózii, takže sviečka si udrží kvalitnú iskru počas celého servisného intervalu predpísaného výrobcom vozidla.

Irídium Tough
Elektródy s využitím platiny. Podľa DENSO poskytuje plný výkon a nižšiu spotrebu paliva v bežnej prevádzke minimálne 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinácia irídiovej strednej elektródy a platinového hrotu na uzemnenej elektróde. Podľa DENSO ide o najvyšší rad zapaľovacích sviečok, ktorý spája vysokú zápalnosť s dlhou životnosťou. Používa sa najmä ako prvovýbava moderných motorov.

Vyššia cena irídiovej sviečky vychádza z ceny samotného irídia a z náročnej výroby veľmi tenkej strednej elektródy. Tenšia elektróda potrebuje na preskočenie iskry nižšie napätie, takže menej zaťažuje zapaľovaciu sústavu, a irídium zároveň znáša vyššie teploty než nikel, vďaka čomu si elektróda dlhšie udrží svoj tvar. Ak výrobca vášho stroja predpisuje niklovú sviečku, je to plnohodnotná voľba – irídium je vylepšenie, nie povinnosť.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: závit M12x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,9 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, IXU24 je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK DCPR8EIX, DCPR8EKP, DCR8EIX, IRIMAC8, KR8AI, KR8BI. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Iridiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká iridiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 0,9 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou iridiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Odporúčaný uťahovací moment je 17 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 16 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Čím je iridiová sviečka lepšia než niklová?

Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, hlavne za studena, pokojnejší chod motora a vyššiu odolnosť elektródy proti opotrebeniu. Podrobné porovnanie jednotlivých typov nájdete v sekcii vyššie.

Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Holandsko

reception@eu.denso.com

Parametre

VýrobcaDENSO

typirídium

Priemer závitu12,0 mm

Veľkosť kľúča16 mm

Dĺžka závitu19,0 mm

Na stiahnutie