⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
21.08.2026
Jesenné výlety – čaro a špecifiká
Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé
04.08.2026
Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?
Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé
24.06.2026
Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú
Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

NGK Zapaľovacia sviečka BR7ES

zapaľovacia sviečka Standard

NGK Zapaľovacia sviečka BR7ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 5122. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektró... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
6,56 EUR
/ ks
5,33 EUR
bez DPH
Číslo produktu:708.00.69
EAN kód:0087295151228
Výrobca:NGK
Priemer závitu:14,0 mm
Veľkosť kľúča:21 mm
Dĺžka závitu:19,0 mm
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    DENSO Zapaľovacia sviečka W22ESR-U Nikel
    0 hodnotenie
    DENSO Zapaľovacia sviečka W22ESR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi. Špecifikácie: Typ: Nikel, uzemnená elektróda,...
    2,64 EUR
    / ks
    2,14 EUR bez DPH
    2,64 EUR
    / ks
    2,14 EUR bez DPH
    U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
    Kompletné špecifikácie

    NGK Zapaľovacia sviečka BR7ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 5122. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou.

    Špecifikácie:

    • Typ: štandardná, niklová stredná elektróda, s odporom (R)
    • Šesťhran sviečky: 20,8 mm (kľúč 21 mm)
    • Priemer závitu: 14,0 mm
    • Dĺžka závitu: 19,0 mm

    Originálne čísla (OE):

    • CITROËN: 7369.75
    • DAIHATSU: 999-06910-P9-008, 99906-850P9-009
    • HONDA: 98079-57816, 98079-57847, 98079-57848, 98079-57849, 98079-57876, 98079-57877
    • INFINITI: 22401-M7917, 22401-P8617
    • LEXUS: 90098-22905, 90098-22935
    • MITSUBISHI: MS851174, MS851454, Z2 152 946
    • NISSAN: 22401-M7917, 22401-P8617
    • PEUGEOT: 7369.75
    • SUZUKI: 09482-00117
    • TORCH: F 7 RC
    • TOYOTA: 90098-22905, 90098-22935
    • YAMAHA: 90793-22036, 94701-00112, 94701-00349, 94702-00349, 94703-00112

    Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

    Ekvivalent DENSO: W22ESR-U.

    Pre aké značky a modely sa hodí

    Motocykle a skútre – 15 značiek, 128 modelov
    BENELLI – 1 model
    Imperiale 400 · 1 valec · 400 cm³ · od 2019
    BETA – 12 modelov
    EVO 2T 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2008–2018
    REV-3 125 Trial · 1 valec · 125 cm³
    EVO 2T 200 · 1 valec · 200 cm³ · 2008–2019
    REV-3 200 · 1 valec · 200 cm³
    REV-3 Trials · 1 valec · 200 cm³ · od 2008
    EVO 2T 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2008–2017
    REV-3 250 2T Trials · 1 valec · 250 cm³ · od 2008
    RR 2T 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2012–2015
    REV-3 · 1 valec · 270 cm³
    REV-3 270 Trials · 1 valec · 270 cm³ · od 2008
    EVO 2T 290 · 1 valec · 290 cm³ · 2008–2015
    RR 300 · 1 valec · 300 cm³ · 2012–2019
    CPI – 19 modelov
    Aragon 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2006
    Aragon GP 50 Sport · 1 valec · 50 cm³ · od 2006
    Formula R · 1 valec · 50 cm³ · od 2006
    GTS 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2003
    Hussar · 1 valec · 50 cm³ · od 2000
    Hussar · 1 valec · 50 cm³ · od 2003
    Oliver 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2003
    Oliver City · 1 valec · 50 cm³ · od 2006
    Oliver Sport · 1 valec · 50 cm³ · od 2006
    Popcorn · 1 valec · 50 cm³ · od 2003
    Supercross 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2003
    Supercross 50 SX · 1 valec · 50 cm³ · 2006–2007
    Supermoto · 1 valec · 50 cm³ · od 2003
    GTS 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2003
    X-Large 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2003
    GTS 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 2003
    X-Large 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 2003
    GTS 200 · 1 valec · 200 cm³ · od 2003
    X-Large 200 · 1 valec · 200 cm³ · od 2003
    EXPLORER – 1 model
    Spin GE50 · 1 valec · 50 cm³
    GENERIC – 38 modelov
    50.com · 1 valec · 50 cm³
    Cracker 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2007
    Evolution 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2007
    Explorer Cracker 50 · 1 valec · 50 cm³
    Explorer Race 50 · 1 valec · 50 cm³
    Explorer Spin 50 · 1 valec · 50 cm³
    Explorer Twister 50 · 1 valec · 50 cm³
    Generic Cracker 50 · 1 valec · 50 cm³
    Generic Ideo 50 · 1 valec · 50 cm³
    Generic Race 50 · 1 valec · 50 cm³
    Generic Toxic 50 · 1 valec · 50 cm³
    Generic XOR 50 · 1 valec · 50 cm³
    G-Ride 50.com · 1 valec · 50 cm³
    G-Ride Evolution 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ideo 50 · 1 valec · 50 cm³
    Limited 50 · 1 valec · 50 cm³
    Omen 50 · 1 valec · 50 cm³
    Race 50 · 1 valec · 50 cm³
    Race Limited 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ride 50.com · 1 valec · 50 cm³
    Ride Cracker 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ride Evolution 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ride Omen 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ride Race 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ride Slash 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ride Topic 50 · 1 valec · 50 cm³
    Ride Twister 50 · 1 valec · 50 cm³
    Roc 50 · 1 valec · 50 cm³
    Toxic 50 · 1 valec · 50 cm³
    Trigger SM · 1 valec · 50 cm³ · od 2007
    Trigger SM Competition · 1 valec · 50 cm³
    Trigger X Competition · 1 valec · 50 cm³
    Trigger X50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2007
    Twister 50 · 1 valec · 50 cm³
    XOR 50 · 1 valec · 50 cm³
    XOR 50 Competition · 1 valec · 50 cm³ · od 2007
    XOR 50 Williams · 1 valec · 50 cm³
    XOR Stroke 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2007
    HONDA – 5 modelov
    NS 125 FG · 1 valec · 125 cm³ · 1986–1993
    NS 125 FH · 1 valec · 125 cm³ · 1986–1993
    NS 125 RK-RP · 1 valec · 125 cm³ · 1986–1993
    XL 175 A · 1 valec · 175 cm³ · 1978–1979
    MH 200 D · 1 valec · 200 cm³ · 1983–1983
    HUSABERG – 2 modely
    TE 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2011
    TE 300 · 1 valec · 300 cm³ · od 2011
    HUSQVARNA – 3 modely
    TE 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2014–2017
    TE 300 · 1 valec · 300 cm³ · 2014–2017
    TX 300 · 1 valec · 300 cm³ · od 2017
    KAWASAKI – 7 modelov
    Z 200 A · 1 valec · 200 cm³ · 1982–1988
    KL 250 A · 1 valec · 250 cm³ · 1979–1983
    Z 400 · 2 valce · 400 cm³ · 1976–1981
    Z 440 · 2 valce · 440 cm³ · 1980–1985
    Z 650 B · 4 valce · 650 cm³ · 1977–1980
    Z 650 C · 4 valce · 650 cm³ · 1977–1980
    Z 650 SR · 4 valce · 650 cm³ · 1979–1980
    KEEWAY – 16 modelov
    Easy 25 V2 · 1 valec · 50 cm³
    Easy 45 V2 · 1 valec · 50 cm³
    Flash 25 V1 · 1 valec · 50 cm³
    Flash 45 V1 · 1 valec · 50 cm³
    Focus 25 V2 · 1 valec · 50 cm³
    Focus 45 V1 · 1 valec · 50 cm³
    Focus 45 V2 · 1 valec · 50 cm³
    Hurricane 25 V2 · 1 valec · 50 cm³
    Hurricane 45 V1 · 1 valec · 50 cm³
    Hurricane 45 V2 · 1 valec · 50 cm³
    Matrix 25 V2 · 1 valec · 50 cm³
    Matrix 45 V1 · 1 valec · 50 cm³
    Matrix 45 V2 · 1 valec · 50 cm³
    RY8 25 · 1 valec · 50 cm³
    RY8 45 · 1 valec · 50 cm³
    RY8 45 SP · 1 valec · 50 cm³
    KTM – 14 modelov
    250 EXC · 1 valec · 250 cm³ · 2010–2017
    250 EXC Enduro Competition · 1 valec · 250 cm³ · od 2003
    250 EXC E-Starter · 1 valec · 250 cm³ · od 2010
    250 EXC Six Days · 1 valec · 250 cm³ · od 2010
    250 Freeride R · 1 valec · 250 cm³ · 2013–2017
    250 MXC · 1 valec · 250 cm³ · od 2004
    250 XC · 1 valec · 250 cm³ · od 2010
    250 XC-W · 1 valec · 250 cm³ · od 2010
    300 EXC · 1 valec · 300 cm³ · 2010–2017
    300 EXC Enduro Competition · 1 valec · 300 cm³ · od 2003
    300 EXC Six Days · 1 valec · 300 cm³ · 2010–2017
    300 MXC · 1 valec · 300 cm³ · od 2003
    300 XC · 1 valec · 300 cm³ · od 2010
    300 XC-W · 1 valec · 300 cm³ · od 2010
    MONTESA – 1 model
    MH 123 · 1 valec · 125 cm³
    PIAGGIO – 7 modelov
    PK 50 S Auto · 1 valec · 50 cm³
    DN 200 · 1 valec · 200 cm³
    DS 200 · 1 valec · 200 cm³
    PE 200 · 1 valec · 200 cm³
    PX 200 E Grand-Sport · 1 valec · 200 cm³ · od 1984
    PX 200 E Lusso · 1 valec · 200 cm³ · od 1984
    Vespa 200 Rally · 1 valec · 200 cm³
    SACHS – 1 model
    W 2000 · 1 valec · 294 cm³
    SUZUKI – 1 model
    JR 80 · 1 valec · 80 cm³ · od 2002
    PWC – 3 značky, 35 modelov
    KAWASAKI – 21 modelov
    X-2 (JF650-A3) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1988–1988
    X-2 (JF650-A4) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1989–1989
    X-2 (JF650-A5) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1990–1990
    X-2 (JF650-A6) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1991
    X-2 (JF650-A7) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1992–1992
    X-2 (JF650-A8) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1993
    X-2 (JF650-A9) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1994–1994
    X-2 (JF650-A10) 635hp, 2cyl. · 650 cm³ · 1995–1995
    440 (JS440-A17), 2cyl. · 440 cm³ · 1993–1994
    650 SX (JS650-B3), 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1994
    TS (JF650-B3), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
    TS (JF650-B4), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
    TS (JF650-B5), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
    TS (JF650-B6), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
    TS (JF650-B7), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
    TS (JF650-B8), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1996
    SC (JL650-A1), 2cyl. · 650 cm³ · 1991–1991
    SC (JL650-A2), 2cyl. · 650 cm³ · 1992–1992
    SC (JL650-A3), 2cyl. · 650 cm³ · 1993–1993
    SC (JL650-A4), 2cyl. · 650 cm³ · 1994–1994
    SC (JL650-A5), 2cyl. · 650 cm³ · 1995–1995
    SEA-DOO / BOMBARDIER – 13 modelov
    5801 · 580 cm³ · od 1988 -
    5802 · 580 cm³ · od 1989 -
    5803 · 580 cm³ · od 1990 -
    5810 · 580 cm³ · od 1990 -
    EXP (Engine BRP-Rotax 587), 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1993
    SP (Engine BRP-Rotax 587) 18,4hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1988–1995
    SP (Engine BRP-Rotax 587) 24,5hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996
    SP (Engine BRP-Rotax 717D) 24,5hp, 2cyl. · 720 cm³ · 1997–1997
    SPi (Engine BRP-Rotax 587) 20,2hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1995
    SPi (Engine BRP-Rotax 587) 29,1hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996
    SPX (Engine BRP-Rotax 587), 2cyl. · 580 cm³ · 1993–1993
    GTS (Engine BRP-Rotax 587) 20,2hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1992–1995
    GTS (Engine BRP-Rotax 587) 29,1hp, 2cyl. · 580 cm³ · 1996–1996
    SKIDADDLE – 1 model
    Aquajet
    Motory – 1 značka, 19 modelov
    TECUMSEH – 19 modelov
    OVRM 40 (4-Stroke, 149ccm, 1-cyl., OHV)
    OHH 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
    OVRM 105 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
    OVRM 50 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
    OVRM 55 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
    OVRM 65 (4-Stroke, 172ccm, 1-cyl., OHV)
    OHH 55 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
    OHH 60 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
    OHH 65 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 55 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 60 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 65 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 70 (4-Stroke, 195ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 80 (4-Stroke, 318ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 90 (4-Stroke, 318ccm, 1-cyl., OHV)
    OHSK 120 (4-Stroke, 358ccm, 1-cyl., "L" head)
    OHH 45
    OHSK 125
    Pracovné stroje – 1 značka, 18 modelov
    TECUMSEH – 18 modelov
    Enduro (11.0hp)
    Enduro 11-13.5
    Enduro 15-18
    Enduro 9-11 EC
    Enduro OV691EA 18-22
    Enduro OV691EP 18-22
    Enduro XL OV 195
    Enduro XL OV691EP 23-25
    Formula 10-13
    Formula 14-17.5
    Formula 9-11
    Formula OV 195
    Formula OV 691EA 18-20
    Formula OV 691EP 18-20
    Geotec 45
    Geotec 50
    Geotec 60
    Geotec 65
    Kosačky – 6 značiek, 16 modelov
    MTD – 5 modelov
    Cub Cadet (Eng.TECUMSEH)
    Gutbrod (Eng.TECUMSEH)
    White (Eng.TECUMSEH)
    Yard Machines (Eng.TECUMSEH)
    Yard Man (Eng.TECUMSEH)
    PARTNER – 1 model
    P 115
    POULAN PRO – 2 modely
    PP 1338
    PP 165H42
    SIMPLICITY – 1 model
    Coronet (Eng.TECUMSEH, 12.5hp)
    TECUMSEH – 2 modely
    Premier 55
    Synergy 55
    WOLF – 5 modelov
    Esprit 40-B
    Esprit 40-BA
    Esprit 46-B
    Esprit 46-BA
    Scooter
    Snežné skútre – 5 značiek, 14 modelov
    BOMBARDIER – 7 modelov
    503 Alpine (ROTAX) · 2 valce
    503 Blizzard 5500MX (ROTAX) · 2 valce
    503 Everest 500 (ROTAX) · 2 valce
    503 Futura 500 (ROTAX)
    503 Futura 500-E (ROTAX)
    503 Grand Prix Spec. (ROTAX)
    503 Sonic MX (ROTAX)
    CHAPARRAL – 3 modely
    295 (XENOAH)
    340 (XENOAH)
    440 (XENOAH)
    POLARIS – 2 modely
    EC80PL-04 · 3 valce
    EC80PL-05 · 3 valce
    SCORPION – 1 model
    2F340-6 (CUYUNA)
    SKI-DOO – 1 model
    503 Sonic MX 1983
    Motorové píly – 1 značka, 2 modely
    DOLMAR – 2 modely
    G 5800
    G 6100 R
    Štvorkolky a ATV – 1 značka, 1 model
    CPI – 1 model
    200 · 1 valec · 50 cm³ · od 2003

    Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu NGK (Niterra). Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.

     

    Časté otázky:

    Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
    Rozhodujú rozmery: priemer závitu 14,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, BR7ES je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO W22ESR-U. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
    Ako často treba sviečku meniť?
    Interval výmeny predpisuje výrobca vášho stroja, u niklových sviečok bývajú intervaly kratšie než u irídiových. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
    Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
    Vzdialenosť elektród je nastavená z výroby a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou.
    Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
    Veľkosť kľúča na sviečku je 20,8 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 14 mm je 25–30 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
    Koľko kusov potrebujem?
    Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

    Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

    Výrobca
    NGK
    Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko
    Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000
    Parametre
    VýrobcaNGK
    Priemer závitu14,0 mm
    Veľkosť kľúča21 mm
    Dĺžka závitu19,0 mm
    Na stiahnutie

     

    Kontakty
    info@msplanet.sk
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa