⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
21.08.2026
Jesenné výlety – čaro a špecifiká
Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé
04.08.2026
Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?
Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé
24.06.2026
Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú
Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

NGK Zapaľovacia sviečka BP5ES

zapaľovacia sviečka Standard

NGK Zapaľovacia sviečka BP5ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 6511. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektró... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
4,30 EUR
/ ks
3,50 EUR
bez DPH
Číslo produktu:134.50.08
EAN kód:0087295165119
Výrobca:NGK
Priemer závitu:14,0 mm
Veľkosť kľúča:21 mm
Dĺžka závitu:19,0 mm
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    DENSO Zapaľovacia sviečka IW16 Iridium Power
    0 hodnotenie
    DENSO Zapaľovacia sviečka IW16 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 1,1 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkac...
    11,38 EUR
    / ks
    9,25 EUR bez DPH
    11,38 EUR
    / ks
    9,25 EUR bez DPH
    U dodávateľa – dodanie do 2 dní 4 ks
    Kompletné špecifikácie

    NGK Zapaľovacia sviečka BP5ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 6511. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou.

    Špecifikácie:

    • Typ: štandardná, niklová stredná elektróda
    • Šesťhran sviečky: 20,8 mm (kľúč 21 mm)
    • Priemer závitu: 14,0 mm
    • Dĺžka závitu: 19,0 mm
    • Vzdialenosť elektród: 0,7 mm

    Originálne čísla (OE):

    • CITROËN: 5962S7, ZC9862090U
    • DACIA: 77 00 743 920, 77 00 859 967, 77 00 862 054, 77 01 041 021 4, 77 01 041 214, 77 01 366 539, 77 01 366 903
    • DAIHATSU: 90048-51072-000
    • GUTBROD: 092.25.081
    • HITACHI: L 46 PX, L 46PW
    • HONDA: 98079-55811, 98079-55841, 98079-55841-03
    • INFINITI: 22401-V0515, 22401-W8915, 22401-W8915-SA, 22401-W8985, 22401-W8985-PC, 22401-W8990, 22401-Y9265, B2401-W8915
    • ISUZU: 5-8138-0005-0, 9-82513106-0
    • KUBOTA: 12392-6771-1, 12863-6771-1, 12866-67711, 13375-67740
    • LEXUS: 04195-34140
    • MAYBACH: 002 159 22 03, 002 159 29 03, 002 159 31 03, 002 159 48 03, A 002 159 22 03, A 002 159 29 03, A 002 159 31 03, A 002 159 48 03
    • MAZDA: 0660 18 110
    • MERCEDES: 002 159 22 03, 002 159 29 03, 002 159 31 03, 002 159 48 03, A 002 159 22 03, A 002 159 29 03, A 002 159 31 03, A 002 159 48 03
    • MITSUBISHI: MS 851 022, MS 851 182 A, MS 851 212, MS851182
    • NISSAN: 22401-V0515, 22401-W8915, 22401-W8915-SA, 22401-W8985, 22401-W8985-PC, 22401-W8990, 22401-Y9265, B2401-W8915
    • PALL: 14L-5Y, L 17 YC, L5Y
    • PEUGEOT: 5962.S7, ZC 986 209 0U
    • RENAULT: 77 00 743 920, 77 00 859 967, 77 00 862 054, 77 01 041 021 4, 77 01 041 214, 77 01 366 539, 77 01 366 903
    • SMART: 002 159 22 03, 002 159 29 03, 002 159 31 03, 002 159 48 03, A 002 159 22 03, A 002 159 29 03, A 002 159 31 03, A 002 159 48 03
    • STEYR: 002 159 22 03, 002 159 29 03, 002 159 31 03, 002 159 48 03, A 002 159 22 03, A 002 159 29 03, A 002 159 31 03, A 002 159 48 03
    • SUBARU: 420543200
    • SUZUKI: 09482-00131
    • TORCH: F 5 TC, F 6 TC
    • TOYOTA: 04195-34140
    • YAMAHA: 94703-00133
    • YANMAR: 160690-78020

    Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

    Ekvivalent DENSO: W16EP-U.

    Pre aké značky a modely sa hodí

    Motocykle a skútre – 21 značiek, 134 modelov
    Aprilia – 5 modelov
    Climber 280 · 1 valec · 276 cm³ · 1989–1992
    TX 300 · 1 valec · 276 cm³ · 1985–1986
    TX 311 M · 1 valec · 276 cm³ · 1986–1987
    TXR 312 M · 1 valec · 276 cm³ · 1988–1990 · odtrh elektród 0,5 mm
    TL 320 · 1 valec · 320 cm³ · 1980–1984 · odtrh elektród 0,5 mm
    BULTACO – 15 modelov
    Alpina · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Lobito MK3 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Lobito MK6 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Alpina · 1 valec · 175 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Lobito MK6 · 1 valec · 175 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Mercurio GT · 1 valec · 175 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Alpina · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Matador 250 · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Matador 250 SD · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Metralla GTS · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Sherpa T · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Alpina · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Matador MK10 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Matador MK9 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Sherpa T · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    CAGIVA – 1 model
    Trial 350 · 1 valec · 350 cm³ · od 1982 · odtrh elektród 0,6 mm
    CAN-AM – 1 model
    Trials · 1 valec · 310 cm³ · od 1983 · odtrh elektród 0,5 mm
    CCM – 5 modelov
    240 CMT Trials · 1 valec · 240 cm³
    250 CMT Trials · 1 valec · 250 cm³
    310 CMT Trials · 1 valec · 310 cm³
    320 CMT Trials · 1 valec · 320 cm³
    350 CMT Trials · 1 valec · 350 cm³
    DUCATI – 1 model
    350 Sport · 1 valec · 350 cm³ · 1992–1992
    FANTIC – 1 model
    Trial 301 Competicion · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    GARELLI – 1 model
    323 Trail · 1 valec · 320 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    GASGAS MOTORCYCLES – 23 modelov
    Contact T 12 · 1 valec · 125 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    GT 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    GT12 · 1 valec · 125 cm³ · 1993–1993 · odtrh elektród 0,5 mm
    JT 125 Contact · 1 valec · 125 cm³ · od 1995 · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 125 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Contact T16 · 1 valec · 143 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    16 Contact · 1 valec · 160 cm³ · od 1995 · odtrh elektród 0,5 mm
    GT16 · 1 valec · 160 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 200 · 1 valec · 200 cm³ · –1991 · odtrh elektród 0,5 mm
    Contact JT 25 · 1 valec · 238 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    GT 25 · 1 valec · 240 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    Delta 25 GT · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Piri-A 6 Magnum · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 250 · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 250 · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    TXT 280 · 1 valec · 272 cm³ · od 2000 · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 280 · 1 valec · 280 cm³ · –1991 · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 300 · 1 valec · 300 cm³ · –1991 · odtrh elektród 0,5 mm
    JT 320 Contact · 1 valec · 320 cm³ · od 1995 · odtrh elektród 0,5 mm
    TX 321 · 1 valec · 321 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,5 mm
    TXT 321 · 1 valec · 321 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,5 mm
    Delta 32 GT · 1 valec · 330 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 327 · 1 valec · 330 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    HARLEY-DAVIDSON – 6 modelov
    M65 · 1 valec · 65 cm³ · 1970–1972 · odtrh elektród 0,6 mm
    M65 S Leggero · 1 valec · 65 cm³ · 1970–1972 · odtrh elektród 0,6 mm
    MC65 Shortster · 1 valec · 65 cm³ · 1971–1972 · odtrh elektród 0,6 mm
    X 90 · 1 valec · 90 cm³ · 1973–1975 · odtrh elektród 0,6 mm
    Z 90 · 1 valec · 90 cm³ · 1973–1975 · odtrh elektród 0,6 mm
    MLS 125 Rapido · 1 valec · 125 cm³ · 1968–1972 · odtrh elektród 0,6 mm
    HERO – 3 modely
    Blinker · 50 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    Stark · 50 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    Turbo Sport · 50 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,5 mm
    MECATECNO – 3 modely
    Dragon Fly · 330 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    MR 326 Trial · 330 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Sky Walker · 330 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    MERLIN – 6 modelov
    DG7 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    DG3 350 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    DG3 350 Cresta · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    DG3 350 FIUS · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    DG3 350 GR · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    DG3 350 Trial · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    MONTESA – 10 modelov
    Cota 248 · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 348 · 1 valec · 310 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 348 Trial · 1 valec · 310 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 330 · 1 valec · 330 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 330 Trial · 1 valec · 330 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 335 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 335E · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 349 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 349T · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    Cota 350 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    MTV – 2 modely
    50 Cross · 1 valec · 50 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    50 Sport · 1 valec · 50 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    OSSA – 13 modelov
    230 Explorer · 1 valec · 230 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    230 Trial · 1 valec · 230 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    250 Exp. · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    250 M.A.R. Explorer · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    250 M.A.R. Trial · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    250 TR 80 · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    250 Trial · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    250 Tu-yo · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    303 TR 80 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    303 Trial · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    350 Explorer · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    350 Trail · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    350 Tu-yo · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    SCORPA – 6 modelov
    SR 125 R · 1 valec · 125 cm³ · od 2011 · odtrh elektród 0,5 mm
    Easy Trial 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
    Easy Trial 280 · 1 valec · 280 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
    SR 280 R · 1 valec · 280 cm³ · od 2011 · odtrh elektród 0,5 mm
    294 · 1 valec · 300 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    295 · 1 valec · 300 cm³ · odtrh elektród 0,5 mm
    SHERCO – 19 modelov
    Trial 80/08 · 1 valec · 75 cm³ · od 2007
    Academy · 125 cm³ · od 2009 · odtrh elektród 0,6 mm
    ST 1.25 · 1 valec · 125 cm³ · od 2001 · odtrh elektród 0,6 mm
    Trial 125/125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2000 · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 125/125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2008
    2.0 · 1 valec · 200 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm
    2.5 · 1 valec · 249 cm³ · od 2001 · odtrh elektród 0,6 mm
    Access 2.5 · 1 valec · 250 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,6 mm
    Scottich Six Days Winner · 1 valec · 250 cm³ · od 2000 · odtrh elektród 0,5 mm
    ST 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2014 · odtrh elektród 0,6 mm
    ST 250 2.5 · 1 valec · 250 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm
    Trial 250/25 · 1 valec · 250 cm³ · od 2000 · odtrh elektród 0,5 mm
    Trial 250/29 · 1 valec · 250 cm³ · od 2000 · odtrh elektród 0,5 mm
    2.9 · 1 valec · 272 cm³ · od 2001 · odtrh elektród 0,6 mm
    290 2.9 ST · 1 valec · 290 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm
    Access 2.9 · 1 valec · 290 cm³ · od 2010 · odtrh elektród 0,6 mm
    Trial 290/29 · 1 valec · 290 cm³ · od 2014 · odtrh elektród 0,6 mm
    X-Ride 290 · 1 valec · 290 cm³ · od 2014 · odtrh elektród 0,6 mm
    Trial 305 ST · 1 valec · 305 cm³ · od 2014 · odtrh elektród 0,6 mm
    SWM – 5 modelov
    TLM 125 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,4 mm
    TL 200 · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,4 mm
    TL 240 · 1 valec · 240 cm³ · odtrh elektród 0,4 mm
    TLM 320 · 1 valec · 320 cm³ · odtrh elektród 0,4 mm
    TL 350 · 1 valec · 350 cm³ · odtrh elektród 0,4 mm
    XISPA – 3 modely
    X 125 R · 1 valec · 125 cm³ · 2007–2008 · odtrh elektród 0,6 mm
    X 250 R · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2008 · odtrh elektród 0,6 mm
    X 280 R · 1 valec · 273 cm³ · 2007–2008 · odtrh elektród 0,6 mm
    ZUENDAPP – 5 modelov
    CS 25 · 1 valec · 50 cm³
    CS 50 · 1 valec · 50 cm³
    GTS 50 · 1 valec · 50 cm³
    Hai 25 · 1 valec · 50 cm³
    ZL 25 · 1 valec · 50 cm³
    Pracovné stroje – 12 značiek, 64 modelov
    ALLIS-CHALMERS – 1 model
    706B · odtrh elektród 0,9 mm
    CASE IH – 3 modely
    Combine 1060 (Eng.CHRYSLER LH 318, 3/4") · odtrh elektród 0,9 mm
    Combine 1160 (Eng.CHRYSLER LH 318, 3/4") · odtrh elektród 0,9 mm
    Combine 1660 (Eng.CHRYSLER LH 318, 3/4") · odtrh elektród 0,9 mm
    CATERPILLAR – 1 model
    T 30D (Eng.PEUGEOT) · odtrh elektród 0,9 mm
    FULTON – 1 model
    60 · odtrh elektród 0,9 mm
    HONDA – 5 modelov
    F 310 KZ (Eng.HONDA) · odtrh elektród 0,9 mm
    F 510 K2 (Eng.HONDA) · odtrh elektród 0,9 mm
    F 660 K (Eng.HONDA) · odtrh elektród 0,9 mm
    F 860 (Eng.HONDA) · odtrh elektród 0,9 mm
    TH 45 (Eng.HONDA) · odtrh elektród 0,9 mm
    HYSTER – 7 modelov
    H150-225E (S/N 191269--<gt/>) · odtrh elektród 0,9 mm
    H250-300A (S/N 191269--<gt/>) · odtrh elektród 0,9 mm
    M200-400H · odtrh elektród 0,9 mm
    P125-180A (S/N 191269--<gt/>) · odtrh elektród 0,9 mm
    S30C · odtrh elektród 0,9 mm
    S40C · odtrh elektród 0,9 mm
    S50C · odtrh elektród 0,9 mm
    INTERNATIONAL HARV. – 1 model
    284 · odtrh elektród 0,9 mm
    JOHN DEERE – 28 modelov
    1020 · odtrh elektród 0,9 mm
    1520 · odtrh elektród 0,9 mm
    2020 · odtrh elektród 0,9 mm
    2030 · odtrh elektród 0,9 mm
    2510 · odtrh elektród 0,9 mm
    F912 (Eng.YANMAR) · odtrh elektród 0,9 mm
    F932 (Eng.YANMAR) · odtrh elektród 0,9 mm
    FE 1 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD300 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD300B · odtrh elektród 0,9 mm
    JD301 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD301A · odtrh elektród 0,9 mm
    JD302 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD302A · odtrh elektród 0,9 mm
    JD310 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD350 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD350B · odtrh elektród 0,9 mm
    JD350C · odtrh elektród 0,9 mm
    JD380 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD400 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD401A · odtrh elektród 0,9 mm
    JD401B · odtrh elektród 0,9 mm
    JD401C · odtrh elektród 0,9 mm
    JD440 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD440B · odtrh elektród 0,9 mm
    JD480 · odtrh elektród 0,9 mm
    JD480A · odtrh elektród 0,9 mm
    JD544 · odtrh elektród 0,9 mm
    TOYOTA – 2 modely
    FG30 (Eng.Code 5P) · odtrh elektród 0,9 mm
    FGC-30 (Eng.Code 5P) · odtrh elektród 0,9 mm
    WHITE MOBILIFT – 10 modelov
    MYC 160 · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 160 H · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 180 · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 180 H · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 200 · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 200 H · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 220 H · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 240 · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 260 · odtrh elektród 0,9 mm
    MYC 300 · odtrh elektród 0,9 mm
    YALE – 1 model
    G83 (Eng.CHRYSLER H225, S/N --<gt/>E252034) · odtrh elektród 0,9 mm
    YAMATSU – 4 modely
    SA 708 MX (296ccm) · odtrh elektród 0,9 mm
    SG 810 MT (296ccm) · odtrh elektród 0,9 mm
    SK 708 M (296ccm) · odtrh elektród 0,9 mm
    SK 810 M (296ccm) · odtrh elektród 0,9 mm
    Motory – 8 značiek, 35 modelov
    CONTINENTAL – 1 model
    F06226 (4-Stroke, 6-cyl., OHV) · odtrh elektród 0,9 mm
    DAIHATSU – 1 model
    EB 104 · odtrh elektród 0,9 mm
    HONDA – 1 model
    GXV 12 · odtrh elektród 0,9 mm
    KAWASAKI – 4 modely
    FC 180V (4-Stroke, 182ccm, 1-cyl., 6.0hp, OHV) · odtrh elektród 0,9 mm
    FEX 91 (4-Stroke, 1-cyl., OHV) · odtrh elektród 0,9 mm
    FE 161 · odtrh elektród 0,9 mm
    FE 221 · odtrh elektród 0,9 mm
    KUBOTA – 2 modely
    GS 160 (1-cyl., 2.8hp) · odtrh elektród 0,9 mm
    GS 200 (1-cyl., 3.8hp) · odtrh elektród 0,9 mm
    MITSUBISHI – 16 modelov
    G 910 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 130 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 131 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 150 PV · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 150 V · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 180 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 181 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 220 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 221 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 231 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 290 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 291 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 301 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 391 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 90 · odtrh elektród 0,9 mm
    GM 91 · odtrh elektród 0,9 mm
    WAUKESHA – 7 modelov
    F265GA · odtrh elektród 0,9 mm
    F283G · odtrh elektród 0,9 mm
    VRG220 · odtrh elektród 0,9 mm
    VRG230 · odtrh elektród 0,9 mm
    VRG265 · odtrh elektród 0,9 mm
    VRG283 · odtrh elektród 0,9 mm
    VRG310 · odtrh elektród 0,9 mm
    WISCONSIN – 3 modely
    V460D (Unshielded) · odtrh elektród 0,9 mm
    V461D (Unshielded) · odtrh elektród 0,9 mm
    V465d (Unshielded) · odtrh elektród 0,9 mm
    Inboard – 4 značky, 18 modelov
    BLMC – 1 model
    850 Sea Prince 2912 cc · odtrh elektród 0,9 mm
    BMW – 14 modelov
    B130 · odtrh elektród 0,9 mm
    B130S · odtrh elektród 0,9 mm
    B190 · odtrh elektród 0,9 mm
    B1901 · odtrh elektród 0,9 mm
    B190S · odtrh elektród 0,9 mm
    B220 · odtrh elektród 0,9 mm
    B2201 · odtrh elektród 0,9 mm
    B220S · odtrh elektród 0,9 mm
    G1301 · odtrh elektród 0,9 mm
    G130S · odtrh elektród 0,9 mm
    G1901 · odtrh elektród 0,9 mm
    G190S · odtrh elektród 0,9 mm
    G2201 · odtrh elektród 0,9 mm
    G220S · odtrh elektród 0,9 mm
    CLAE – 1 model
    Holden Conversion - Culot long · odtrh elektród 0,9 mm
    FORD – 2 modely
    Consul · odtrh elektród 0,9 mm
    Zephyr · odtrh elektród 0,9 mm
    Elektrocentrály – 3 značky, 12 modelov
    FUJI-ROBIN – 2 modely
    Pro 250
    Pro 270
    WACKER – 8 modelov
    G 2.5A (Eng.HONDA, 5.5hp)
    G 2.5B (Eng.HONDA, 5.5hp)
    G 4.5A (Eng.HONDA, 9.0hp)
    G 4.5B (Eng.HONDA, 9.0hp)
    GS 5.5A (Eng.HONDA, 11.0hp)
    GS 5.5B (Eng.HONDA, 11.0hp)
    GS 6.5A (Eng.HONDA, 13.0hp)
    GS 6.5B (Eng.HONDA, 13.0hp)
    YAMAHA – 2 modely
    YP 30
    YP 30 GN (1988→1990)
    Kosačky – 2 značky, 4 modely
    GOLDEN STAR – 1 model
    RCD-5300APL-HD (Eng.KAWASAKI FC180V, 182ccm, 6.0hp) · odtrh elektród 0,9 mm
    SOLO – 3 modely
    550 H (Eng.HONDA) · odtrh elektród 0,9 mm
    552HR (Eng.B&S, 6.0hp) · odtrh elektród 0,9 mm
    553SL (Eng.B&S, 6.0hp) · odtrh elektród 0,9 mm
    Štvorkolky a ATV – 2 značky, 2 modely
    KAWASAKI – 1 model
    KAF 540 · 540 cm³ · 1991–1993
    YAMAHA – 1 model
    YT 125 N · 1 valec · 125 cm³ · od 1985 · odtrh elektród 0,6 mm

    Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu NGK (Niterra). Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.

     

    Časté otázky:

    Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
    Rozhodujú rozmery: priemer závitu 14,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm, vzdialenosť elektród 0,7 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, BP5ES je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO W16EP-U. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
    Ako často treba sviečku meniť?
    Interval výmeny predpisuje výrobca vášho stroja, u niklových sviečok bývajú intervaly kratšie než u irídiových. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
    Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
    Sviečka je z výroby nastavená na 0,7 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou.
    Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
    Veľkosť kľúča na sviečku je 20,8 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 14 mm je 25–30 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
    Koľko kusov potrebujem?
    Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

    Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

    Výrobca
    NGK
    Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko
    Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000
    Parametre
    VýrobcaNGK
    Priemer závitu14,0 mm
    Veľkosť kľúča21 mm
    Dĺžka závitu19,0 mm
    Na stiahnutie

     

    Kontakty
    info@msplanet.sk
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa