Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Štandardné zapaľovacie sviečky
- DENSO Zapaľovacia sviečka K22TNR-S Nikel Multiground
DENSO Zapaľovacia sviečka K22TNR-S Nikel Multiground

ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka K22TNR-S Nikel MultigroundU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks4,66 EUR/ ks3,78 EUR bez DPH
DENSO Zapaľovacia sviečka K22TNR-S Nikel Multiground je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 1 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi.
Špecifikácie:
- Typ: Nikel, 2x uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
- Vzdialenosť elektród: 1 mm
- Veľkosť závitu: M14x1,25
- Dĺžka závitu: 19 mm
- Priemer: 14 mm
- Typ konektora: Pevný SAE
- Veľkosť kľúča: 16 mm
- Uťahovací moment: 22 Nm
- Čistá hmotnosť: 43 g
- Alternatívna položka DENSO: IK22
Originálne čísla (OE):
- BMW: 12 12 1 340 961, 12 12 1 341 422, 12 12 1 341 492, 12 12 1 342 125, 12 12 1 342 422, 12 12 1 342 836, 12 12 7 653 771, 1 340 961, 1 341 422, 1 341 492, 1 342 125, 1 342 422, 1 342 836, 7 653 771
- DAIHATSU: 90048-51143, 90048-51143-C, 90048-51144
- PORSCHE: 99917019590
Alternatíva NGK - BKR7EKC
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 1 značka, 4 modely
BMW – 4 modely
R 1100 – 11 motorizácií
R 1100 GS (R259) · 59 kW (80 k) · 1993–1999
R 1100 R (R259) · 57 kW (78 k) · 1993–1999
R 1100 R (R259) · 59 kW (80 k) · 1993–1999
R 1100 RS (R259) · 66 kW (90 k) · 1993–2001
R 1100 RS Special Editon (R259) · 66 kW (90 k) · 1999–2001
R 1100 RT (R259) · 66 kW (90 k) · 1995–2001
R 1100 RT Special Editon (R259) · 66 kW (90 k) · 2000–2001
R 1100 S (R11S, R259) · 72 kW (98 k) · 1998–2005
R 1100 S Boxer Cup Replica (R2S) · 72 kW (98 k) · 2002–2004
R 1100 S Special Editon (R259) · 72 kW (98 k) · 2001–2005
R 1150 – 8 motorizácií
R 1150 GS Adventure (R21) · 62 kW (85 k) · 2002–2005
R 1150 R (R21) · 62 kW (85 k) · 2000–2006
R 1150 R Special Editon (R21) · 62 kW (85 k) · 2001–2006
R 1150 RS (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–2005
R 1150 RT (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–2005
R 1150 RT Polizei (R22) · 70 kW (95 k) · 2001–súčasnosť
R 1150 Rockster (R28) · 62 kW (85 k) · 2003–2005
R 1200 – 6 motorizácií
R 1200 C Avantgarde (259C) · 45 kW (61 k) · 1998–2003
R 1200 C Classic (259C) · 45 kW (61 k) · 2001–2004
R 1200 C Independent (259C) · 45 kW (61 k) · 2001–2005
R 1200 C Montauk (259C) · 45 kW (61 k) · 2003–2005
R 1200 CL (K30) · 45 kW (61 k) · 2001–2004
R 850 – 16 motorizácií
R 850 C Avantgarde (R259C) · 25 kW (34 k) · 1998–2001
R 850 C Avantgarde (R259C) · 37 kW (50 k) · 1998–2001
R 850 C Classic (R259C) · 25 kW (34 k) · 2001–2004
R 850 C Classic (R259C) · 37 kW (50 k) · 2001–2004
R 850 GS (R259) · 25 kW (34 k) · 1994–1999
R 850 GS (R259) · 52 kW (71 k) · 1994–1999
R 850 R (R259) · 25 kW (34 k) · 2000–2006
R 850 R (R259) · 52 kW (71 k) · 2000–2006
R 850 R Comfort (R259) · 25 kW (34 k) · 2004–2006
R 850 R Comfort (R259) · 52 kW (71 k) · 2004–2006
R 850 R Special Editon (R259) · 25 kW (34 k) · 2001–2006
R 850 R Special Editon (R259) · 52 kW (71 k) · 2001–2006
R 850 RT (R11RT) · 54 kW (73 k) · 2004–2006
R 850 RT (R22) · 54 kW (73 k) · 2000–2004
R 850 RT (R259) · 54 kW (73 k) · 1996–2001
Osobné automobily – 2 značky, 2 modely
DAIHATSU – 1 model
OPTI – 1 motorizácia
PORSCHE – 1 model
911 – 13 motorizácií
3.6 GT2 · 355 kW (483 k) · 2003–2005
3.6 GT3 · 265 kW (360 k) · 1999–2002
3.6 GT3 · 280 kW (381 k) · 2003–2005
3.6 S · 331 kW (450 k) · 2004–2005
3.6 Turbo 4 · 300 kW (408 k) · 1995–1997
3.6 Turbo 4 · 309 kW (420 k) · 2000–2005
3.6 Turbo 4 · 309 kW (420 k) · 2003–2005
3.6 Turbo 4S · 331 kW (450 k) · 2003–2005
3.6 Turbo GT2 4 · 316 kW (430 k) · 1995–1997
3.6 Turbo GT2 4 · 331 kW (450 k) · 1997–1997
3.6 Turbo GT2 · 316 kW (430 k) · 1995–1997
3.6 Turbo · 265 kW (360 k) · 1993–1993
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Rozhodujú rozmery: závit M14x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 1 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, K22TNR-S je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK BKR7EKC. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
Ako často treba sviečku meniť?
Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Sviečka je z výroby nastavená na 1 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Odporúčaný uťahovací moment je 22 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 16 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
Koľko kusov potrebujem?
Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.
















