⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
31.10.2026
Ako správne zazimovať motorku a pripraviť ju na ďalšiu sezónu?
Pred zimou nestačí motocykel len zaparkovať v garáži. Poradíme vám, ako ho správne zazimovať, chrániť pred nepriaznivými vplyvmi a pripraviť na bezpro... čítať celé
21.08.2026
Jesenné výlety – čaro a špecifiká
Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé
04.08.2026
Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?
Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Moto sviečky NGK a Denso
  3. Irídiové zapaľovacie sviečky
  4. NGK Zapaľovacia sviečka DPR7EIX-9 Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka DPR7EIX-9 Irídium

zapaľovacia sviečka IX

NGK Zapaľovacia sviečka DPR7EIX-9 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 7803. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektr... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
26,36 EUR
/ ks
21,43 EUR
bez DPH
Číslo produktu:708.57.49
EAN kód:0087295178034
Výrobca:NGK
Priemer závitu:12,0 mm
Veľkosť kľúča:18 mm
Dĺžka závitu:19,0 mm
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    DENSO Zapaľovacia sviečka IX22B Iridium Power
    0 hodnotenie
    DENSO Zapaľovacia sviečka IX22B Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčka...
    14,11 EUR
    / ks
    11,47 EUR bez DPH
    14,11 EUR
    / ks
    11,47 EUR bez DPH
    U dodávateľa – dodanie do 2 dní 5 ks
    Kompletné špecifikácie

    NGK Zapaľovacia sviečka DPR7EIX-9 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 7803. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou.

    Špecifikácie:

    • Typ: irídiová stredná elektróda, s odporom (R)
    • Šesťhran sviečky: 18 mm
    • Priemer závitu: 12,0 mm
    • Dĺžka závitu: 19,0 mm

    Originálne čísla (OE):

    • CITROËN: 7567.56
    • HONDA: 98069-57911, 98069-57912, 98069-57916, 98069-57916-00, 98069-57922, 98069-58926, 98069-59926
    • LEXUS: 90098-72021, 90098-74021, 90098-77021
    • PALL: B15YC
    • PEUGEOT: 7567.56
    • SUZUKI: 09482-00331-111, 09482-00335-111, 09482-00352, 09482-00354, 09482-00355-111, 99000-69835-DC7, 99000-79K24-22B
    • TORCH: D 7 RTC, D 7 RTC 9, D 7 TC, D 7 TRC
    • TOYOTA: 90098-72021, 90098-74021, 90098-77021
    • YAMAHA: 90793-20080, 90793-20173, 90793-22003, 90793-22047, 90793-22098, 94700-00262, 94700-00263, 94701-00262, 94701-00263, 94703-00241, 94703-00262, 94703-00263

    Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

    Ekvivalent DENSO: IX22B.

    Pre aké značky a modely sa hodí

    Motocykle a skútre – 22 značiek, 114 modelov

    ADLY – 1 model

    • AJP 125 PR4 · 1 valec · 125 cm³ · od 2003

    BETA – 4 modely

    • Eikon 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1999
    • Eikon 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 1999
    • Eikon · 1 valec · 250 cm³ · od 1999
    • Eikon 150 · 1 valec · 250 cm³ · od 1999

    BIMOTA – 1 model

    • Mantra · 2 valce · 900 cm³

    CFMOTO – 5 modelov

    • Explorer W 125 · 1 valec · 125 cm³
    • Glory 125 · 1 valec · 125 cm³
    • Ride Glory 125 · 1 valec · 125 cm³
    • Ride W 125 · 1 valec · 125 cm³
    • Wallstreet 125 · 1 valec · 125 cm³

    DAELIM – 1 model

    • SQ 250 S2 · 1 valec · 250 cm³ · 2005–2009

    DUCATI – 1 model

    • Supersport 750 SS ie · 2 valce · 750 cm³ · od 2000

    HARLEY-DAVIDSON – 5 modelov

    • Sportster 883 · 2 valce · 883 cm³ · 1995–2003
    • Sportster 883 Deluxe · 2 valce · 883 cm³ · 1986–1989
    • Sportster 883 R · 2 valce · 883 cm³ · 2002–2003
    • Sportster Custom 53 · 2 valce · 883 cm³ · 1998–2003
    • 1100 Evolution · 2 valce · 1100 cm³ · 1986–1988

    HONDA – 25 modelov

    • CH 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1986–1995
    • CH 125 IT Spacy · 1 valec · 125 cm³ · 1996–1999
    • CH 125 P · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1987
    • CH 125 Spacy · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1991
    • CH 125 Spacy · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1987
    • CH 250 Spacy · 1 valec · 250 cm³ · 1996–1996
    • FES 250 Foresight · 1 valec · 250 cm³ · 1997–2003
    • FES 250 Foresight · 1 valec · 250 cm³ · 1998–2003
    • NSS 250 Forza · 1 valec · 250 cm³ · 2005–2007
    • NSS 250 Jazz · 1 valec · 250 cm³ · 2002–2004
    • NT 650 V Deauville · 2 valce · 650 cm³ · 1998–2005
    • VT 750 C Shadow · 2 valce · 750 cm³ · 1987–1987
    • VT 750 C Shadow · 2 valce · 750 cm³ · 2004–2009
    • VT 750 C2 Shadow Spirit · 2 valce · 750 cm³ · 2007–2009
    • VT 750 CS Shadow · 2 valce · 750 cm³ · 2010–2014
    • VT 750 S · 2 valce · 750 cm³ · 2010–2014
    • VT 750 Shadow RS · 2 valce · 750 cm³ · 2010–2014
    • PC 800 K · 2 valce · 800 cm³ · 1989–1998
    • VT 1100 C Shadow · 2 valce · 1100 cm³ · 1988–1989
    • VT 1100 C Shadow · 2 valce · 1100 cm³ · 1994–1995
    • VT 1100 C2 Shadow Ace · 2 valce · 1100 cm³ · 1995–2000
    • VT 1100 C3 Shadow Aero · 2 valce · 1100 cm³ · 1998–2000
    • GL 1500 F6C Valkyrie · 6 valcov · 1500 cm³ · 1996–2003
    • GL 1500 Gold Wing · 6 valcov · 1500 cm³ · 1988–1990
    • GL 1500 SE Gold Wing · 6 valcov · 1500 cm³ · 1991–2000

    JIALING – 1 model

    • Sanyang Duke · 1 valec · 125 cm³

    KAWASAKI – 3 modely

    • VN 750 Twin · 4 valce · 750 cm³ · 1986–1995
    • VN 1500 D Classic · 2 valce · 1500 cm³ · 1996–1997
    • VN-15 1500 · 2 valce · 1500 cm³ · 1988–1995

    KEEWAY – 4 modely

    • ARN 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2008
    • Hacker 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2008
    • Speed 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2008
    • Superlight 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2008

    KREIDLER – 1 model

    • Enduro 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2000

    KYMCO – 23 modelov

    • Dink 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2001–2007
    • Dink 125 4T · 1 valec · 125 cm³ · od 1999
    • Dink 125 DD · 1 valec · 125 cm³ · od 1999
    • Ego 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2000–2004
    • Grand Dink 125 4T · 1 valec · 125 cm³ · od 1999
    • Grand Dink 125 S · 1 valec · 125 cm³
    • Spacer 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1997
    • Spacer 125 · 1 valec · 125 cm³
    • Super 8 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2007
    • Yager 125 4T · 1 valec · 125 cm³ · od 2001
    • Yager GT 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2007
    • People 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 1999
    • Dink 200 · 1 valec · 200 cm³ · 2004–2004
    • Dink 250 4T · 1 valec · 250 cm³ · od 1999
    • Ego 250 · 2 valce · 250 cm³ · od 2000
    • Grand Dink 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2001–2004
    • Grand Dink 250 4T · 1 valec · 250 cm³ · od 1999
    • People LC 250 · 2 valce · 250 cm³ · 2003–2004
    • People S 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2006–2006
    • Venox 250 4T · 2 valce · 250 cm³ · od 2001
    • Xciting 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2005
    • MXU 300 · 1 valec · 300 cm³ · 2005–2006
    • MXU R 300 · 1 valec · 300 cm³ · 2010–2010

    MALAGUTI – 8 modelov

    • Blog 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2009
    • Centro 125 · 1 valec · 125 cm³
    • Centro 125 SL · 1 valec · 125 cm³ · od 2010
    • F-18 Warrior 125 · 1 valec · 125 cm³
    • F-18 Warrior 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 2001
    • Blog 160 · 1 valec · 160 cm³
    • Centro 160 · 1 valec · 160 cm³
    • Centro 160 SL · 1 valec · 160 cm³ · od 2010

    PEUGEOT – 1 model

    • SV 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2001

    PGO – 1 model

    • G-Max 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2005–2007

    PIAGGIO – 1 model

    • X9 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2000–2003

    REX – 1 model

    • Fun Bike 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2000

    SUZUKI – 11 modelov

    • VL 800 C800 Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2006–2008
    • VL 800 C800 UE Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2006–2008
    • VL 800 C800C Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2007–2008
    • VL 800 Volusia · 2 valce · 800 cm³ · 2001–2005
    • VL 800 Z Volusia · 2 valce · 800 cm³ · 2001–2005
    • VZ 800 M800 Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2005–2008
    • VZ 800 M800 U Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2005–2008
    • VZ 800 M800 Z Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2007–2008
    • VZ 800 M800 ZU Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2007–2008
    • VL 1500 Intruder C · 2 valce · 1500 cm³ · 2005–2009
    • VL 1500 Intruder LC · 2 valce · 1500 cm³ · 1998–2004

    SYM – 1 model

    • Wolf EFI 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2011–2016

    TRIUMPH – 4 modely

    • Rocket 2300 III · 3 valce · 2300 cm³ · od 2004
    • Rocket 2300 III Classic · 3 valce · 2300 cm³ · od 2006
    • Rocket 2300 III Roadster · 3 valce · 2300 cm³ · od 2009
    • Rocket 2300 III Touring · 3 valce · 2300 cm³ · od 2008

    YAMAHA – 11 modelov

    • XVS 400 DRAGSTAR · 2 valce · 400 cm³ · 1996–1998
    • Tenere 600 · 1 valec · 600 cm³ · 1988–1990
    • TT 600 · 1 valec · 600 cm³ · 1987–1993
    • XV 600 V Star Classic · 600 cm³ · od 2008
    • XVS 650 DRAGSTAR · 2 valce · 650 cm³ · 1997–2006
    • MT-01 · 2 valce · 1000 cm³ · 2005–2009
    • XVZ 1300 A Royal star · 4 valce · 1300 cm³ · 1996–2000
    • XV 1600 Wild Star · 2 valce · 1600 cm³ · 1999–2002
    • XU 1700 Road Star Warrior · 2 valce · 1670 cm³ · 2003–2009
    • MT-01 · 2 valce · 1700 cm³ · 2005–2009
    • XV 1700PC Road Star · 2 valce · 1700 cm³ · 2002–2004

    Štvorkolky a ATV – 14 značiek, 57 modelov

    AEON – 2 modely

    • Cube 300 4x2 · 1 valec · 300 cm³
    • Cube 350 4x4 · 1 valec · 350 cm³

    APACHE – 1 model

    • RLX F500 · 1 valec · 500 cm³ · od 2010

    ARCTIC CAT – 18 modelov

    • 250 DVX · 1 valec · 250 cm³ · 2006–2006
    • 250 DVX · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2007
    • 250 DVX · 1 valec · 250 cm³ · 2008–2008
    • 250 Utility · 1 valec · 250 cm³ · 2006–2006
    • 250 Utility · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2007
    • 250 Utility · 1 valec · 250 cm³ · 2008–2008
    • 250 Utility 2x4 Auto · 1 valec · 250 cm³ · 2009–2009
    • 300 DVX 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2010–2010
    • 300 DVX 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2011–2011
    • 300 DVX 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2012–2012
    • 300 DVX 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2013–2013
    • 300 DVX 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2014–2014
    • 300 DVX Sport Auto · 1 valec · 300 cm³ · 2009–2009
    • 300 Utility 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2010–2010
    • 300 Utility 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2011–2011
    • 300 Utility 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2012–2012
    • 300 Utility 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2013–2013
    • 300 Utility 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2014–2014

    EPPELLA – 2 modely

    • Buggy 250 II · 1 valec · 244 cm³ · od 2007
    • Buggy II Euro2 · 1 valec · 250 cm³ · od 2007

    ERING – 1 model

    • Bug Rider BR250 Dual Seat · 1 valec · 250 cm³

    EXPLORER – 5 modelov

    • Atlas 500 · 1 valec · 500 cm³
    • Bazooka 625 · 1 valec · 625 cm³
    • Everest 500 · 1 valec · 500 cm³
    • Grison 625 · 1 valec · 625 cm³
    • Grumbler 525 · 1 valec · 525 cm³

    GASGAS MOTORCYCLES – 1 model

    • Quad 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2007

    HONDA – 8 modelov

    • TRX 350 FE 4x4 · 1 valec · 350 cm³ · od 2001
    • TRX 350 FM 4x4 · 1 valec · 350 cm³ · od 2001
    • TRX 350 TE · 1 valec · 350 cm³ · od 2005
    • TRX 350 TM 4x2 · 1 valec · 350 cm³ · od 2001
    • TRX 400 FW Foreman 4x2 · 1 valec · 400 cm³ · od 1996
    • TRX 450 ES · 1 valec · 450 cm³ · od 2004
    • TRX 450 ESW Foreman 4x4 · 1 valec · 450 cm³ · od 1998
    • TRX 450 FE · 1 valec · 450 cm³ · od 2002

    KAWASAKI – 1 model

    • KVF 300 C Brute Force · 1 valec · 300 cm³ · 2012–2015

    KYMCO – 7 modelov

    • KXR 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2001
    • Maxxer 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2005
    • Maxxer 300 · 1 valec · 300 cm³ · od 2005
    • Mxer 250 R · 1 valec · 250 cm³ · od 2005
    • MXU 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 2005
    • MXU 300 · 1 valec · 300 cm³ · od 2005
    • UXV 500 · 1 valec · 500 cm³ · od 2008

    QUADZILLA – 2 modely

    • PGO 250 E Bugrider · 2 valce · 250 cm³
    • XRV 250 · 2 valce · 250 cm³

    SMC – 1 model

    • JOE 300 · 1 valec · 300 cm³

    SUZUKI – 4 modely

    • LT 160 F · 1 valec · 160 cm³ · od 1993
    • LT-F 160 · 1 valec · 160 cm³ · od 1995
    • LT 160 E · 1 valec · 160 cm³ · od 1993
    • LT 250 S · 1 valec · 250 cm³

    TRITON – 4 modely

    • Baja 300 Limited · 1 valec · 280 cm³
    • Baja 300 R · 1 valec · 280 cm³
    • Outback 300 · 1 valec · 280 cm³
    • Outback 300 White Desert · 1 valec · 280 cm³

    Lodné motory (prívesné) – 1 značka, 2 modely

    PARSUN – 2 modely

    • 15.0 hp - 15.0 hp - 4 Stroke
    • 25.0 hp - 25.0 hp - 4 Stroke

    NGK túto sviečku uvádza v oficiálnom katalógu ako výkonnostné vylepšenie (Advanced) k štandardnej sviečke DP7EA-9, DPR7EA-9. Zoznam strojov nižšie preto vychádza z oficiálneho katalógu NGK pre sviečku DP7EA-9, DPR7EA-9. Rozmery závitu a kľúča sú zhodné so štandardnou sviečkou, vzdialenosť elektród nastavte podľa predpisu výrobcu stroja.

     

    Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

    Porovnanie typov zapaľovacích sviečok NGK

    • Niklová sviečka (NGK Standard)
    • Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.
    • Irídiová sviečka NGK
    • Irídiová stredná elektróda s priemerom približne 0,6 mm. Podľa NGK zapáli zmes už pri nižšom napätí, čo prináša istejší štart a plynulejší chod motora. Irídium je veľmi tvrdé, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie.
    • Platinová sviečka NGK
    • Platinová stredná elektróda predstavuje kompromis medzi cenou a životnosťou. Často ju predpisuje výrobca stroja ako originálne vybavenie.
    • NGK Racing
    • Konštrukcia určená pre závodné a vysoko zaťažené motory. Životnosť je kratšia a sviečka predpokladá presne vyladený motor.

     

    Časté otázky:

    Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

    Rozhodujú rozmery: priemer závitu 12,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, DPR7EIX-9 je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO IX22B. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

    Ako často treba sviečku meniť?

    Irídiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká irídiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

    Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

    Vzdialenosť elektród je nastavená z výroby a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou irídiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.

    Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

    Veľkosť kľúča na sviečku je 18 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 12 mm je 15–20 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

    Koľko kusov potrebujem?

    Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

    Čím je irídiová sviečka lepšia než niklová?

    Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, plynulejší chod na nízkych otáčkach a stabilnejšie zapaľovanie zmesi. Irídium je zároveň veľmi tvrdé a odolné, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie než niklová.

    Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

    Výrobca
    NGK
    Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko
    Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000
    Parametre
    VýrobcaNGK
    Priemer závitu12,0 mm
    Veľkosť kľúča18 mm
    Dĺžka závitu19,0 mm
    Na stiahnutie

     

    Kontakty
    info@msplanet.sk
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa