Blog

21.08.2026

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

Úvod
Moto sviečky NGK a Denso
Irídiové zapaľovacie sviečky
NGK Zapaľovacia sviečka DCPR7EIX Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR7EIX Irídium

Name: NGK Zapaľovacia sviečka DCPR7EIX Irídium
Brand: NGK
SKU: 708.33.55
Price: 22.44 EUR
Availability: InStock

Ohodnotiť produkt

zapaľovacia sviečka IX

NGK Zapaľovacia sviečka DCPR7EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 6046. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektró... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

22,44 EUR

/ ks

18,25 EUR

bez DPH

Číslo produktu:708.33.55

EAN kód:0087295160466

Výrobca:NGK

typ:irídium

Priemer závitu:12,0 mm

Veľkosť kľúča:16 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

DENSO Zapaľovacia sviečka IXU22 Iridium Power

DENSO Zapaľovacia sviečka IXU22 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčka...

12,37 EUR

/ ks

10,06 EUR bez DPH

12,37 EUR

/ ks

10,06 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní 5 ks

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar4
NGK Zapaľovacia sviečka DCPR7EIX Irídium
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
22,44 EUR
/ ks
18,25 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: irídiová stredná elektróda, s odporom (R)
Šesťhran sviečky: 16 mm
Priemer závitu: 12,0 mm
Dĺžka závitu: 19,0 mm

Originálne čísla (OE):

ABARTH: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
ALFA ROMEO: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
DAIHATSU: 90048-51196, 90048-51197, 99906-910X9-018, NDIXU 22, NDIXU 22 A
FERRARI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
FIAT: 46 82 32 990, 46823299, 55 18 88 570, 55188857
HONDA: 98069-5797Q
INFINITI: BY480-DCPR7
LANCIA: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 570, 55188857
LEXUS: 90098-72051
MASERATI: 46 82 32 99, 46 82 32 990, 55 18 88 57, 55 18 88 570
MAZDA: 1A61-18-110, 1UD9-18-110, 1UNF-18-110, 1Y0F-18-110, ZZS1-18-110, ZZS2-18-110, ZZSI-18-110
MITSUBISHI: MS 851 327, MS 851 397, MS 851 487, MS851317, MS851497, MZ 602 037, MZ 602 067
NISSAN: BY480-DCPR7
SUBARU: 22401 KA240, 22401-KA260, SAB330DE3430, SAB330DE8720
SUZUKI: 09482-00448, 09482-00449, 09482-00479, 09482-00482, 09482-00488, 99000-79J80-U22, 99000-79K60-DC7
TORCH: DK 7 RTC
TOYOTA: 90098-72051
YAMAHA: Q1QDNS 021000

Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

Ekvivalent DENSO: IXU22.

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 7 značiek, 86 modelov

AMERICAN IRON HORSE – 20 modelov

Legend SC · 2 valce · 1819 cm³ · od 2004
LSC · 2 valce · 1819 cm³ · od 2004
Outlaw SY · 2 valce · 1819 cm³ · od 2004
Slammer SZ · 2 valce · 1819 cm³ · od 2004
Stalker SR · 2 valce · 1819 cm³ · od 2004
Tejas SJ · 2 valce · 1819 cm³ · od 2004
Texas Chopper SX · 2 valce · 1819 cm³ · od 2004
Legend SC · 2 valce · 1918 cm³ · od 2004
Outlaw SY · 2 valce · 1918 cm³ · od 2004
Slammer SZ · 2 valce · 1918 cm³ · od 2004
Stalker SR · 2 valce · 1918 cm³ · od 2004
Tejas SJ · 2 valce · 1918 cm³ · od 2004
Texas Chopper SX · 2 valce · 1918 cm³ · od 2004
Legend SC · 2 valce · 2033 cm³ · 2003–2004
Outlaw SY · 2 valce · 2033 cm³ · 2003–2004
Ranger T SG · 2 valce · 2033 cm³ · od 2003
Slammer SZ · 2 valce · 2033 cm³ · 2003–2004
Stalker SR · 2 valce · 2033 cm³ · 2003–2004
Tejas SJ · 2 valce · 2033 cm³ · 2003–2004
Texas Chopper SX · 2 valce · 2033 cm³ · 2003–2004

AMERICAN PERFORMANCE CYCLE – 5 modelov

High Roller 240 · 2 valce · 1819 cm³
Hustler 240 · 2 valce · 1819 cm³
Wild Card 240 · 2 valce · 1819 cm³
High Roller 280 · 2 valce · 1918 cm³
Wild Card 280 · 2 valce · 1918 cm³

BIG DOG – 2 modely

Total Performance Eng. · 2 valce · 1750 cm³
S&S Engine · 2 valce · 1918 cm³

BMW – 4 modely

K 1200 GT · 4 valce · 1200 cm³ · 2003–2005
K 1200 LT · 4 valce · 1200 cm³ · 1998–2009
K 1200 RS · 4 valce · 1200 cm³ · 1997–2001
K 1200 RS · 4 valce · 1200 cm³ · 2001–2005

BUELL – 1 model

RR 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · 1987–1988

HARLEY-DAVIDSON – 51 modelov

Alle Modelle · 2 valce · 883 cm³ · od 1985
1100 Sportster · 2 valce · 1100 cm³ · 1986–1987
XL 1100 · 2 valce · 1100 cm³ · 1986–1987
VRSCDX 1130 Night Rod Special · 2 valce · 1130 cm³ · od 2007
VRSCX 1130 V-Rod · 2 valce · 1130 cm³ · od 2007
XL 1200 C Sportster · 2 valce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 C Sportster Custom · 2 valce · 1200 cm³ · od 1996
XL 1200 C Sportster Custom · 2 valce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 L Sportster · 2 valce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 L Sportster Low · 2 valce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 R Sportster · 2 valce · 1200 cm³ · od 2007
XL 1200 S Sportster Sport · 2 valce · 1200 cm³ · od 1996
XLH 1200 Sportster · 2 valce · 1200 cm³ · 1992–1999
XR 1200 · 2 valce · 1200 cm³ · 2007–2008
FL TC 88 · 2 valce · 1450 cm³ · 1998–2007
FLHR 1450 Electra Glide Road King · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHRCi 1450 Road King Classic side car · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHRi 1450 Electra Glide Road King Classic Inj. · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHT 1450 Electra Glide Standard · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHTCUi 1450 Electra Glide Ultra Classic Inj. · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTC 1450 Heritage Softail Classic · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTCi 1450 Heritage Softail Classic inj. · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTS 1450 Fat Boy · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLSTSi 1450 Fat Boy inj. · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FX TC 88 · 2 valce · 1450 cm³ · 1998–2007
FXD 1450 Dyna Super Glide · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDL 1450 Dyna Low Rider · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDWG 1450 Dyna Wide Glide · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXDXT 1450 Dyna Super Glide Touring Sport · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXST 1450 Softail · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTB 1450 Night Train · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTD 1450 Softail Deuce · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTDi 1450 Softail Deuce inj. · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FXSTS 1450 Softail Springer · 2 valce · 1450 cm³ · 1999–2003
FLHR 1584 Road King · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLHRC 1584 Road King Classic · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLHRS 1584 Road King Custom · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLHT 1584 Electra Glide Standard · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLHX 1584 Street Glide · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTC 1584 Heritage Softail · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTF 1584 Fat Boy · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTN 1584 Softail Deluxe · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FLSTSC 1584 Softail Springer Classic · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FXDB 1584 Dyna Street · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FXDL 1584 Dyna Low Rider · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FXDWG 1584 Dyna Wide Glide · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FXSTB 1584 Night Train · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007
FXSTC 1584 Softail Custom · 2 valce · 1584 cm³ · od 2007

TITAN – 3 modely

Custom Rubber Mount Chopper · 2 valce · 2003 cm³
Custom Softail Choppe · 2 valce · 2003 cm³
Radical Rigid · 2 valce · 2003 cm³

Lodné motory (prívesné) – 4 značky, 20 modelov

EVINRUDE – 7 modelov

15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2003
25 hp - 25 hp - 4 Stroke · 2000–2001
30 hp - 30 hp · 2000–2003
40 hp - 40 hp · 1999–2003
50 hp - 50 hp - 4 Stroke DOHC 815cc · 1999–2003
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–2003
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2003

JOHNSON – 6 modelov

15 hp - 15 hp - 4 Stroke OHC · 1995–2003
30 hp - 30 hp - 4 Stroke OHC · 1995–2003
40 hp - 40 hp - 4 Stroke DOHC · 2002–2003
9.9 hp - 9.9 hp - 2 Stroke SOHC · 2002–2004
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 302cc · 2002–2004
9.9 hp - 9.9 hp - 4 Stroke OHC 305cc · 1995–2004

MARINEPOWER – 2 modely

30 hp - 30 hp - 4 Stroke
40 hp - 40 hp - 4 Stroke EFI

MERCURY – 5 modelov

30 hp - 30 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 3 valce · od 2006
40 hp - 40 hp - 3 cyl. 4 Stroke EFI · 4 valce · od 2006
40 hp - 40 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 valce · od 2006
50 hp - 50 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 valce · od 2006
60 hp - 60 hp - 4 cyl. 4 Stroke EFI · 4 valce · od 2006

Motory – 1 značka, 4 modely

KOHLER – 4 modely

ECV 850 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
ECV 860 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
ECV 870 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)
ECV 880 (4-Stroke, 824ccm, 2-cyl., OHV)

Snežné skútre – 1 značka, 2 modely

ARCTIC CAT – 2 modely

T 660 Touring (T) · 3 valce
T 660 Trail (T) · 3 valce

Štvorkolky a ATV – 1 značka, 1 model

MASAI – 1 model

A 300 · 1 valec · 265 cm³

NGK túto sviečku uvádza v oficiálnom katalógu ako výkonnostné vylepšenie (Advanced) k štandardnej sviečke DCPR7E. Zoznam strojov nižšie preto vychádza z oficiálneho katalógu NGK pre sviečku DCPR7E. Rozmery závitu a kľúča sú zhodné so štandardnou sviečkou, vzdialenosť elektród nastavte podľa predpisu výrobcu stroja.

Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

Porovnanie typov zapaľovacích sviečok NGK

Niklová sviečka (NGK Standard)
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.

Irídiová sviečka NGK
Irídiová stredná elektróda s priemerom približne 0,6 mm. Podľa NGK zapáli zmes už pri nižšom napätí, čo prináša istejší štart a plynulejší chod motora. Irídium je veľmi tvrdé, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie.

Platinová sviečka NGK
Platinová stredná elektróda predstavuje kompromis medzi cenou a životnosťou. Často ju predpisuje výrobca stroja ako originálne vybavenie.

NGK Racing
Konštrukcia určená pre závodné a vysoko zaťažené motory. Životnosť je kratšia a sviečka predpokladá presne vyladený motor.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: priemer závitu 12,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, DCPR7EIX je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO IXU22. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Irídiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká irídiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Vzdialenosť elektród je nastavená z výroby a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou irídiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Veľkosť kľúča na sviečku je 16 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 12 mm je 15–20 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Čím je irídiová sviečka lepšia než niklová?

Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, plynulejší chod na nízkych otáčkach a stabilnejšie zapaľovanie zmesi. Irídium je zároveň veľmi tvrdé a odolné, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie než niklová.

Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametre

VýrobcaNGK

typirídium

Priemer závitu12,0 mm

Veľkosť kľúča16 mm

Dĺžka závitu19,0 mm