Blog

21.08.2026

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

NGK Zapaľovacia sviečka D8EA

Ohodnotiť produkt

zapaľovacia sviečka Standard

NGK Zapaľovacia sviečka D8EA je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 2120. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektród... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

5,97 EUR

/ ks

4,85 EUR

bez DPH

Číslo produktu:708.08.07

EAN kód:0087295121207

Výrobca:NGK

typ:štandard

Priemer závitu:12,0 mm

Veľkosť kľúča:18 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

DENSO Zapaľovacia sviečka X24ES-U Nikel

DENSO Zapaľovacia sviečka X24ES-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,7 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi. Špecifikácie: Typ: Nikel, uzemnená elektróda, ...

2,09 EUR

/ ks

1,70 EUR bez DPH

2,09 EUR

/ ks

1,70 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

1 hodnotenie

DENSO Zapaľovacia sviečka IX24 Iridium Power

DENSO Zapaľovacia sviečka IX24 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkac...

13,24 EUR

/ ks

10,76 EUR bez DPH

13,24 EUR

/ ks

10,76 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní 1 ks

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar4
NGK Zapaľovacia sviečka D8EA
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
5,97 EUR
/ ks
4,85 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: štandardná, niklová stredná elektróda
Šesťhran sviečky: 18 mm
Priemer závitu: 12,0 mm
Dĺžka závitu: 19,0 mm
Vzdialenosť elektród: 0,5 mm

Originálne čísla (OE):

BMW: 12 12 2 343 144, 2 343 144
HITACHI: L 23 W
HONDA: 98069-58717, 98069-58717-01
LEXUS: 90098-24465
MINI: 12 12 2 343 144, 2 343 144
SUZUKI: 09482-00144, 09482-00145
TORCH: D 8 C, D 8 T, D 8 TC
TOYOTA: 90098-24465
YAMAHA: 94700-00157, 94701-00157, 94703-00157, 94703-00181

Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

Ekvivalent DENSO: X24ES-U.

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 39 značiek, 231 modelov

Aprilia – 8 modelov

ETX 350 · 1 valec · 350 cm³ · 1985–1989
Tuareg 350 · 1 valec · 350 cm³ · 1987–1991
Tuareg Wind 350 · 1 valec · 350 cm³ · 1987–1991
Tuareg 600 Wind · 1 valec · 562 cm³ · 1988–1993 · odtrh elektród 0,6 mm
Pegaso 600 · 1 valec · 600 cm³ · 1990–1991 · odtrh elektród 0,6 mm
Tuareg 600 · 1 valec · 600 cm³ · od 1988 · odtrh elektród 0,6 mm
Moto 650 Moto 6.5 · 1 valec · 650 cm³ · 1995–2002 · odtrh elektród 0,6 mm
Pegaso 650 · 1 valec · 650 cm³ · 1993–2000 · odtrh elektród 0,6 mm

ATK – 16 modelov

125 Enduro · 1 valec · 125 cm³ · od 2003 · odtrh elektród 0,7 mm
350 Cross · 1 valec · 350 cm³ · 1991–1999
350 Cross Country · 1 valec · 350 cm³ · 1991–1999 · odtrh elektród 0,7 mm
350 Enduro · 1 valec · 350 cm³ · 1991–2002 · odtrh elektród 0,7 mm
500 Dirt Track · 1 valec · 490 cm³ · 1999–2003
500 Dirt Track · 1 valec · 500 cm³ · 1999–2003 · odtrh elektród 0,7 mm
500 Enduro · 1 valec · 500 cm³ · 1998–2003 · odtrh elektród 0,7 mm
500 Supermotard · 1 valec · 500 cm³ · 2001–2002
604 · 1 valec · 560 cm³ · 1988–1992 · odtrh elektród 0,7 mm
604 · 1 valec · 560 cm³ · od 1993
600 Dirt Track · 1 valec · 600 cm³ · 1998–2003 · odtrh elektród 0,7 mm
600 Supermotard · 1 valec · 600 cm³ · 2001–2002 · odtrh elektród 0,7 mm
605 Cross Country · 1 valec · 600 cm³ · 1993–2000
605 Dirt Track · 1 valec · 600 cm³ · 1998–2003
605 Enduro · 1 valec · 600 cm³ · 1993–2000
605 Enduro · 1 valec · 600 cm³ · 1993–2003 · odtrh elektród 0,7 mm

BASHAN – 2 modely

BS 125 GY · 1 valec · 125 cm³ · od 2001 · odtrh elektród 0,6 mm
BS 200 GY · 1 valec · 200 cm³ · od 2001 · odtrh elektród 0,6 mm

BENELLI – 11 modelov

354 Sei · 4 valce · 350 cm³ · od 1980
500 LS · 1 valec · 500 cm³
500 Quattro · 1 valec · 500 cm³
504 · 1 valec · 500 cm³
504 Sport · 1 valec · 500 cm³
654 · 1 valec · 650 cm³
654 4C · 1 valec · 650 cm³
654 Sport · 1 valec · 650 cm³
Sei 750 · 6 valcov · 750 cm³
Sei 900 NT · 6 valcov · 900 cm³
Sei 900 VT · 6 valcov · 900 cm³

BIMOTA – 4 modely

BB 1 Biposto · 1 valec · 650 cm³ · 1996–1997 · odtrh elektród 0,7 mm
BB 1 Supermono · 1 valec · 650 cm³ · 1995–1996 · odtrh elektród 0,7 mm
Biposto · 4 valce · 1000 cm³ · 1991–1993 · odtrh elektród 0,6 mm
Mono · 4 valce · 1000 cm³ · 1991–1993 · odtrh elektród 0,6 mm

BMW – 6 modelov

F 650 · 1 valec · 650 cm³ · 1993–2000 · odtrh elektród 0,7 mm
F 650 · 1 valec · 650 cm³ · 1993–2000 · odtrh elektród 0,7 mm
F 650 GS · 1 valec · 650 cm³ · 2000–2003 · odtrh elektród 0,7 mm
F 650 GS Dakar · 1 valec · 650 cm³ · 2000–2003 · odtrh elektród 0,7 mm
F 650 ST · 1 valec · 650 cm³ · 1996–2000 · odtrh elektród 0,7 mm
F 650 ST · 1 valec · 650 cm³ · 1996–2000 · odtrh elektród 0,7 mm

CAGIVA – 1 model

Canyon 500 · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

CAN-AM – 3 modely

Sonic 500 · 1 valec · 500 cm³
Sonic 500 MX · 1 valec · 500 cm³
Sonic 560 MX · 1 valec · 560 cm³ · 1984–1985

CCM – 13 modelov

500 CMX · 1 valec · 500 cm³
500 MTT · 1 valec · 500 cm³
560 CCM · 1 valec · 560 cm³
CMX · 560 cm³
604 E Sport · 1 valec · 600 cm³ · 1998–2002
604 E Supermoto · 1 valec · 600 cm³ · 1998–2002
604 R · 1 valec · 600 cm³ · 1998–2002
604 R30 · 1 valec · 600 cm³ · 1998–2002
604 RS · 1 valec · 600 cm³ · 1998–2002
RS · 1 valec · 604 cm³ · od 2000
640 RS · 1 valec · 640 cm³ · 1999–2000
644 DS Dual Sport · 1 valec · 644 cm³ · od 2000
644 Dual Supermoto · 1 valec · 644 cm³ · od 2000

DERBI – 5 modelov

Senda 125 Cross City · 1 valec · 125 cm³ · 2007–2016 · odtrh elektród 0,8 mm
Senda Baja R125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2007 · odtrh elektród 0,8 mm
Senda R-Baja · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Senda SM-Baja · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
TW Cross City 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2007 · odtrh elektród 0,8 mm

GASGAS MOTORCYCLES – 1 model

Normada 500 · 1 valec · 500 cm³

GILERA – 3 modely

600 FB Nordwest · 1 valec · 600 cm³ · od 1992
RC 600 · 1 valec · 600 cm³ · –1993
RC 600 C · 1 valec · 600 cm³ · od 1992

HMZ – 1 model

Cruise 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1996 · odtrh elektród 0,6 mm

HONDA – 18 modelov

XL 100 A · 1 valec · 100 cm³ · 1977–1978 · odtrh elektród 0,7 mm
CB 125 S A · 1 valec · 125 cm³ · 1978–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
CT 125 A · 1 valec · 125 cm³ · 1977–1978 · odtrh elektród 0,7 mm
XL 125 A · 1 valec · 125 cm³ · 1977–1978 · odtrh elektród 0,7 mm
CB 200 · 2 valce · 200 cm³ · 1976–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
XL 250 S · 1 valec · 250 cm³ · 1978–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
XR 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1979–1984 · odtrh elektród 0,7 mm
XL 350 A · 1 valec · 350 cm³ · 1977–1978 · odtrh elektród 0,7 mm
CB 400 TI · 2 valce · 400 cm³ · 1978–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
CB 400 TII · 2 valce · 400 cm³ · 1978–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
CM 400 A · 2 valce · 400 cm³ · 1979–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
CM 400 T · 2 valce · 400 cm³ · 1979–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
CX 500 · 2 valce · 500 cm³ · 1978–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
CX 500 D · 2 valce · 500 cm³ · 1979–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
CB 650 · 4 valce · 650 cm³ · 1979–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
CB 750 A · 4 valce · 750 cm³ · 1977–1978 · odtrh elektród 0,7 mm
CB 750 F · 4 valce · 750 cm³ · 1977–1978 · odtrh elektród 0,7 mm
GL 1000 A · 4 valce · 1000 cm³ · 1977–1979 · odtrh elektród 0,7 mm

HUONIAO – 1 model

HN125-8 · 125 cm³ · od 2006 · odtrh elektród 0,7 mm

HUSQVARNA – 2 modely

TC 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1986–1986
TE 510 · 1 valec · 510 cm³ · 1986–1986

HYOSUNG – 1 model

GS 125 Cruise I · 1 valec · 125 cm³ · 1996–1996 · odtrh elektród 0,6 mm

JAWA – 4 modely

Dakar 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2003 · odtrh elektród 0,7 mm
Dandy 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,7 mm
Sport 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2003 · odtrh elektród 0,7 mm
500 R · 2 valce · 500 cm³

JINCHENG – 3 modely

JC 125- A · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
JC 125-3A · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
JC 125-7B · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm

JINLUN – 1 model

JL150 · 1 valec · 150 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm

K-ZWO – 1 model

K-Zwo Appache · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

KAWASAKI – 10 modelov

AV 50 · 1 valec · 50 cm³ · 1983–1983 · odtrh elektród 0,7 mm
KLT 160 · 1 valec · 160 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
KLT 185 · 1 valec · 185 cm³ · 1986–1987 · odtrh elektród 0,7 mm
Z 305 · 2 valce · 305 cm³ · 1983–1983 · odtrh elektród 0,7 mm
Z 400 J · 2 valce · 400 cm³ · 1980–1983 · odtrh elektród 0,7 mm
Z 500 B · 4 valce · 500 cm³ · 1979–1982 · odtrh elektród 0,7 mm
KZ 550 · 4 valce · 550 cm³ · 1980–1984 · odtrh elektród 0,7 mm
Z 550 C LTD · 4 valce · 550 cm³ · 1981–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
Z 550 D · 4 valce · 550 cm³ · 1981–1982 · odtrh elektród 0,7 mm
KL 600 · 1 valec · 600 cm³ · 1984–1985 · odtrh elektród 0,7 mm

KTM – 44 modelov

350 LC4 · 1 valec · 350 cm³ · 1993–1993 · odtrh elektród 0,6 mm
350 LC4 EGS · 1 valec · 350 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
350 LC4 EXC · 1 valec · 350 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
400 EGS · 1 valec · 400 cm³ · 1993–1999 · odtrh elektród 0,6 mm
400 EGS · 1 valec · 400 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,6 mm
400 EGS LC4 · 1 valec · 400 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
400 Enduro-E · 1 valec · 400 cm³ · od 1998 · odtrh elektród 0,6 mm
400 EXC LC4 · 1 valec · 400 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
400 SC · 1 valec · 400 cm³ · 1993–1999 · odtrh elektród 0,6 mm
400 SC · 1 valec · 400 cm³ · od 1996 · odtrh elektród 0,6 mm
400 SC · 1 valec · 400 cm³ · od 1998 · odtrh elektród 0,6 mm
400 Super Competition · 1 valec · 400 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,6 mm
400 SX · 1 valec · 400 cm³ · 1998–2002 · odtrh elektród 0,6 mm
400 SXC · 1 valec · 400 cm³ · 1993–1999 · odtrh elektród 0,6 mm
400 SXC · 1 valec · 400 cm³ · 1998–2002 · odtrh elektród 0,6 mm
400 SXC · 1 valec · 400 cm³ · 1999–2002 · odtrh elektród 0,6 mm
500 GS · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
500 MC · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
540 SXC · 1 valec · 540 cm³ · od 1998 · odtrh elektród 0,6 mm
540 SXC · 1 valec · 540 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm
540 SXC · 1 valec · 540 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm
560 4S · 1 valec · 560 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
600 Country · 1 valec · 600 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
600 EGS LC4 · 1 valec · 600 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
600 Enduro · 1 valec · 600 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
600 EXC LC4 · 1 valec · 600 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
600 LC4 Enduro · 1 valec · 600 cm³ · 1987–1987 · odtrh elektród 0,6 mm
600 MX · 1 valec · 600 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
612 EGS LC4 · 1 valec · 612 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
612 EXC LC4 · 1 valec · 612 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,6 mm
619 LC4 Rallye · 1 valec · 620 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,6 mm
620 Duke · 1 valec · 620 cm³ · 1994–1997 · odtrh elektród 0,6 mm
620 EGS · 1 valec · 620 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,6 mm
620 LC4 620 EGS · 1 valec · 620 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
620 LC4 620 EXC · 1 valec · 620 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
620 LC4 620 SX · 1 valec · 620 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
620 SC · 1 valec · 620 cm³ · od 1996 · odtrh elektród 0,6 mm
620 SC · 1 valec · 620 cm³ · od 1998 · odtrh elektród 0,6 mm
620 Super Competition · 1 valec · 620 cm³ · 1997–2002 · odtrh elektród 0,6 mm
620 Supermoto Competition · 1 valec · 620 cm³ · 1998–2000 · odtrh elektród 0,6 mm
620 SX · 1 valec · 620 cm³ · od 1996 · odtrh elektród 0,6 mm
620 SX · 1 valec · 620 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm
640 LC4 Rallye · 1 valec · 640 cm³ · od 1998 · odtrh elektród 0,6 mm
640 LC4-E Supermoto · 1 valec · 640 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm

LAVERDA – 1 model

600 OR Atlas · 2 valce · 600 cm³ · 1985–1986 · odtrh elektród 0,6 mm

LEXMOTO – 7 modelov

Arizona 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2013 · odtrh elektród 0,7 mm
Arrow 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2013 · odtrh elektród 0,7 mm
Ranger 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2013 · odtrh elektród 0,7 mm
Vixen 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2013 · odtrh elektród 0,7 mm
XTR 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2013 · odtrh elektród 0,7 mm
XTR 125 S · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
XTR S 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2013 · odtrh elektród 0,7 mm

LIFAN – 5 modelov

Blaze125 LF125-30 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Earth Dragon 125 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
LF125-J · 1 valec · 125 cm³ · od 2013 · odtrh elektród 0,6 mm
Samurai LF125-30 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Sprint LF125-30 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm

MERLIN – 1 model

Nomada 500 · 500 cm³

MOTO GUZZI MC – 2 modely

250 FD · 2 valce · 250 cm³ · 1974–1976
350 GTS · 4 valce · 350 cm³ · 1974–1980

MOTO ROMA – 2 modely

MRX 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2002 · odtrh elektród 0,6 mm
Virage 125 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

MZ – 14 modelov

MZ500 · 1 valec · 500 cm³ · 1992–1996 · odtrh elektród 0,7 mm
MZ500 R · 1 valec · 500 cm³ · 1992–1996 · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Country · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Fun · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Fun · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Funkkrad · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Funkkrad · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Tour · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Tour · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Voyager · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Saxon 500 Voyager · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Silver Star Classic 500 · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Silver Star Classic 500 · 1 valec · 500 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
Silver Star Gespann 500 · 1 valec · 500 cm³ · od 1995 · odtrh elektród 0,7 mm

NORTON – 1 model

C 652 SM · 2 valce · 650 cm³ · od 1999 · odtrh elektród 0,6 mm

PIONEER – 2 modely

Nevada 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,7 mm
Torro 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2008 · odtrh elektród 0,7 mm

PULSE – 1 model

Vijo 125 · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm

RIEJU – 1 model

Tango 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2009–2018 · odtrh elektród 0,7 mm

SUPERBYKE – 1 model

RBP 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2006 · odtrh elektród 0,7 mm

SUZUKI – 6 modelov

FB 100 · 1 valec · 100 cm³ · od 1995 · odtrh elektród 0,6 mm
FB 100 D · 1 valec · 100 cm³ · od 1995 · odtrh elektród 0,6 mm
CS 125 D · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1987 · odtrh elektród 0,7 mm
SP 370 · 1 valec · 370 cm³ · 1978–1980 · odtrh elektród 0,7 mm
GSX 1100 · 4 valce · 1100 cm³ · 1980–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
GSX 1100 E · 4 valce · 1100 cm³ · 1980–1981 · odtrh elektród 0,7 mm

YAMAHA – 26 modelov

SR 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1981–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
SR 125 SE · 1 valec · 125 cm³ · 1995–1995 · odtrh elektród 0,7 mm
XT 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
XT 125 J · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
XT 125 K · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
XT 125 KC · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
XT 125 L · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
SR 150 · 1 valec · 150 cm³ · 1993–1993 · odtrh elektród 0,7 mm
AG 200 · 1 valec · 200 cm³ · 1985–1993 · odtrh elektród 0,7 mm
AG 200 F · 1 valec · 200 cm³ · 2007–2009 · odtrh elektród 0,7 mm
AG 200 FE · 1 valec · 200 cm³ · 2007–2009 · odtrh elektród 0,7 mm
BW 200 · 1 valec · 200 cm³ · 1985–1988 · odtrh elektród 0,7 mm
TW 200 FC · 1 valec · 200 cm³ · 1994–2000 · odtrh elektród 0,7 mm
TT 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1989–1990 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 250 PK · 2 valce · 250 cm³ · 1981–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 250 R · 2 valce · 250 cm³ · 1982–1982 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 250 SK · 2 valce · 250 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,7 mm
TT 350 · 1 valec · 350 cm³ · 1987–1990 · odtrh elektród 0,7 mm
XT 350 E · 1 valec · 350 cm³ · 1993–1993 · odtrh elektród 0,7 mm
XT 350 F · 1 valec · 350 cm³ · 1993–1993 · odtrh elektród 0,7 mm
XJ 400 · 2 valce · 400 cm³ · 1980–1984 · odtrh elektród 0,7 mm
XJ 500 · 4 valce · 500 cm³ · 1981–1984 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 500 · 2 valce · 500 cm³ · 1977–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
XJ 550 · 4 valce · 550 cm³ · 1981–1984 · odtrh elektród 0,6 mm
XJ 550 H · 4 valce · 550 cm³ · 1981–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
XJ 550 RH · 4 valce · 550 cm³ · 1981–1985 · odtrh elektród 0,6 mm

YAMASAKI – 1 model

YM125-3 · 1 valec · 125 cm³ · od 2011 · odtrh elektród 0,6 mm

ZONGSHEN – 1 model

Storm · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

Štvorkolky a ATV – 6 značiek, 23 modelov

ARCTIC CAT – 5 modelov

150 Utility 2x4 Auto · 1 valec · 150 cm³ · 2010–2010 · odtrh elektród 0,6 mm
150 Utility 2x4 Auto · 1 valec · 150 cm³ · 2011–2011 · odtrh elektród 0,6 mm
150 Utility 2x4 Auto · 1 valec · 150 cm³ · 2012–2012 · odtrh elektród 0,6 mm
150 Utility 2x4 Auto · 1 valec · 150 cm³ · 2013–2013 · odtrh elektród 0,6 mm
150 Utility 2x4 Auto · 1 valec · 150 cm³ · 2014–2014 · odtrh elektród 0,6 mm

HONDA – 1 model

ATC 185 · 1 valec · 185 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm

KAWASAKI – 6 modelov

KEF 300 A Lakota · 1 valec · 300 cm³ · 1995–1999 · odtrh elektród 0,7 mm
KLF 185 A Bayou · 1 valec · 185 cm³ · 1985–1988 · odtrh elektród 0,6 mm
KLF 300 B Bayou · 1 valec · 300 cm³ · 1989–1991 · odtrh elektród 0,7 mm
KLF 300 B Bayou · 1 valec · 300 cm³ · 1992–1999 · odtrh elektród 0,7 mm
KLF 300 C Bayou 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 1989–1996 · odtrh elektród 0,7 mm
KLF 300 C Bayou 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 1997–1999 · odtrh elektród 0,7 mm

SUZUKI – 3 modely

LT 250 E · 1 valec · 250 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,7 mm
LT 250 EF · 1 valec · 250 cm³ · od 1993 · odtrh elektród 0,7 mm
LT-300 · 1 valec · 300 cm³ · 1987–1989 · odtrh elektród 0,6 mm

YAMAHA – 7 modelov

YFM 350 ERF · 1 valec · 350 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,7 mm
YFM 350 ERT · 1 valec · 350 cm³ · od 1987 · odtrh elektród 0,6 mm
YFM 350 FWF · 1 valec · 350 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,7 mm
YFM 350 FWT · 1 valec · 350 cm³ · od 1987 · odtrh elektród 0,6 mm
YFM 350 XF · 1 valec · 350 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,7 mm
YFM 350 XT · 1 valec · 350 cm³ · od 1987 · odtrh elektród 0,6 mm
YFM 400 FWF · 1 valec · 400 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,7 mm

ZONGSHEN – 1 model

Shineray · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu NGK (Niterra). Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: priemer závitu 12,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm, vzdialenosť elektród 0,5 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, D8EA je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO X24ES-U. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Interval výmeny predpisuje výrobca vášho stroja, u niklových sviečok bývajú intervaly kratšie než u irídiových. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 0,5 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Veľkosť kľúča na sviečku je 18 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 12 mm je 15–20 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametre

VýrobcaNGK

typštandard

Priemer závitu12,0 mm

Veľkosť kľúča18 mm

Dĺžka závitu19,0 mm