⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
21.08.2026
Jesenné výlety – čaro a špecifiká
Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé
04.08.2026
Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?
Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé
24.06.2026
Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú
Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Moto sviečky NGK a Denso
  3. Irídiové zapaľovacie sviečky
  4. NGK Zapaľovacia sviečka CR8EHIX-9 Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka CR8EHIX-9 Irídium

zapaľovacia sviečka IX

NGK Zapaľovacia sviečka CR8EHIX-9 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3797. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektr... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
26,36 EUR
/ ks
21,43 EUR
bez DPH
Číslo produktu:708.56.99
EAN kód:0087295137970
Výrobca:NGK
Priemer závitu:10,0 mm
Veľkosť kľúča:16 mm
Dĺžka závitu:19,0 mm
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    DENSO Zapaľovacia sviečka IUH24 Iridium Power
    0 hodnotenie
    DENSO Zapaľovacia sviečka IUH24 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M10x1,0 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkac...
    13,56 EUR
    / ks
    11,03 EUR bez DPH
    13,56 EUR
    / ks
    11,03 EUR bez DPH
    Nie je skladom
    Kompletné špecifikácie

    NGK Zapaľovacia sviečka CR8EHIX-9 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3797. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou.

    Špecifikácie:

    • Typ: irídiová stredná elektróda, s odporom (R)
    • Šesťhran sviečky: 16 mm
    • Priemer závitu: 10,0 mm
    • Dĺžka závitu: 19,0 mm (závit 12,7 mm + hladká časť 6,3 mm)

    Originálne čísla (OE):

    • DAIHATSU: 999-06910-X9-021
    • HONDA: 98059-58910, 98059-58916, 98059-5891F, 98059-58920, 98059-58926
    • SUZUKI: 99000-79K24-H24
    • YAMAHA: 90793-20162, 90793-22096

    Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

    Ekvivalent DENSO: IUH24.

    Pre aké značky a modely sa hodí

    Motocykle a skútre – 4 značky, 115 modelov
    DAELIM – 40 modelov
    Altino 125 ES · 1 valec · 125 cm³ · od 2002
    Daystar 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2000
    Evolution VS · 1 valec · 125 cm³ · od 2002
    VC 125 Advance · 1 valec · 125 cm³ · od 1995
    VL 125 Daystar · 1 valec · 125 cm³ · 2002–2003
    VL 125 L Daystar · 1 valec · 125 cm³ · od 2002
    VT 125 Evolution · 1 valec · 125 cm³ · od 1998
    Altino A.S · 1 valec · 100 cm³ · od 1998
    Freewing 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2005
    Freewing 125 Fi · 1 valec · 125 cm³ · od 2007
    History 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2004
    NF 125 ES Altino · 1 valec · 125 cm³ · od 2003
    NS 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1998–2000
    NS 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2001
    NS 125 Trans Eagle · 1 valec · 125 cm³ · od 1998
    NS Fellow · 1 valec · 125 cm³ · 1998–1999
    NS Fellow II · 1 valec · 125 cm³ · 1998–2000
    NS II DLX · 1 valec · 125 cm³ · od 2001
    Otello 125 Fi · 1 valec · 125 cm³ · od 2007
    Otello 125 SE · 1 valec · 125 cm³ · od 2004
    Othello · 1 valec · 125 cm³ · od 1998
    Roadwin · 1 valec · 125 cm³
    S1 125 Fi · 1 valec · 125 cm³ · 2007–2010
    S1 125 Fi · 1 valec · 125 cm³ · 2011–2016
    S-2 · 1 valec · 125 cm³ · 2005–2006
    S2 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2005–2008
    S2 125 Fi · 1 valec · 125 cm³ · 2008–2016
    S-2 Freewing · 1 valec · 125 cm³ · 2005–2006
    S3 125 Fi · 1 valec · 125 cm³ · od 2011
    SL History 125 · 1 valec · 125 cm³
    VC 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1997
    VEE 125 · 1 valec · 125 cm³
    VJ 125 Roadwin · 1 valec · 125 cm³ · 2003–2004
    VL 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2000
    VL 125 Daystar · 1 valec · 125 cm³ · od 2004
    VL 125 Daystar Classic · 1 valec · 125 cm³ · od 2000
    VS 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1997
    VS 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1997–1998
    VS 125 EVO · 1 valec · 125 cm³ · od 1999
    VT 125 EVO · 1 valec · 125 cm³ · od 2000
    HONDA – 57 modelov
    VFR 400 R · 4 valce · 400 cm³ · 1987–1988
    CB 50 V Dream · 1 valec · 50 cm³ · 1997–1998
    NHX 110 Lead (Fi) · 1 valec · 110 cm³ · 2008–2012
    FES 125 Pantheon 4T · 1 valec · 125 cm³ · 2003–2006
    FES 125 Silver Wing · 1 valec · 125 cm³ · 2007–2012
    FES 125 Silver Wing ABS · 1 valec · 125 cm³ · 2011–2012
    NES @125 · 1 valec · 125 cm³ · 2000–2003
    NES 125 ES · 1 valec · 125 cm³ · 2001–2003
    NES 125 Y · 1 valec · 125 cm³ · 2001–2003
    PES 125 i · 1 valec · 125 cm³ · 2006–2012
    PS 150 i · 1 valec · 125 cm³ · 2006–2010
    SES 125 Dylan · 1 valec · 125 cm³ · 2002–2006
    SH 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2001–2016
    SH 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2011–2012
    SH 125 i · 1 valec · 125 cm³ · 2005–2012
    SH 125 i Special · 1 valec · 125 cm³ · 2005–2012
    SH 125 i Sport · 1 valec · 125 cm³ · 2005–2012
    S-Wing 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2007–2012
    VT 125 C Shadow · 1 valec · 125 cm³ · 1999–2000
    VT 125 C Shadow · 1 valec · 125 cm³ · 2001–2008
    XL 125 V Varadero · 2 valce · 125 cm³ · 2001–2007
    XL 125 V Varadero · 2 valce · 125 cm³ · 2008–2016
    XL 125 VB-3E Varadero De Luxe · 2 valce · 125 cm³ · 2011–2016
    XL 125 VB-EU Varadero 125 · 2 valce · 125 cm³ · 2011–2016
    XLV 125 Varadero · 2 valce · 125 cm³ · 2001–2006
    CRF 150 R · 1 valec · 150 cm³ · od 2007
    FES 150 Pantheon · 1 valec · 150 cm³ · 2005–2011
    SES Dylan 150 · 1 valec · 150 cm³ · 2002–2004
    SH 150 i · 1 valec · 150 cm³ · 2001–2016
    S-Wing 150 · 1 valec · 150 cm³ · 2007–2009
    S-Wing 150 ABS · 1 valec · 150 cm³ · 2007–2009
    CBF 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2006–2009
    CB-1 · 4 valce · 400 cm³ · 1989–1990
    CBR 400 F · 4 valce · 400 cm³ · 1983–1986
    CBR 400 R Hurricane Aero · 4 valce · 400 cm³ · 1986–1987
    CBR 400 RR Fireblade · 4 valce · 400 cm³ · 1992–1999
    CBR 400 RR Gullarm · 4 valce · 400 cm³ · 1990–1991
    CBR 400 RR Hurricane Triarm · 4 valce · 400 cm³ · 1988–1989
    FJS 400 Silverwing · 2 valce · 400 cm³ · 2006–2015
    Silver Wing 400 · 2 valce · 400 cm³ · 2008–2015
    CB 500 · 2 valce · 500 cm³ · 1996–2003
    CB 500 Cup · 2 valce · 500 cm³ · 1998–1999
    CB 500 S Sport · 2 valce · 500 cm³ · 1998–2003
    CBF 600 N · 4 valce · 600 cm³ · 2008–2010
    CBF 600 S · 4 valce · 600 cm³ · 2008–2010
    FES 600 Silver Wing · 2 valce · 600 cm³ · 2001–2013
    FJS Silver Wing · 2 valce · 600 cm³ · 2003–2015
    VF 750 C Magna · 4 valce · 750 cm³ · 1993–2000
    VFR 750 F · 4 valce · 750 cm³ · 1990–1993
    CB 900 F Hornet · 4 valce · 900 cm³ · 2002–2006
    CBF 1000 · 4 valce · 1000 cm³ · 2006–2010
    CBF 1000 A · 4 valce · 1000 cm³ · 2006–2010
    CBF 1000 Limited Edition · 4 valce · 1000 cm³ · 2009–2009
    ST 1100 A Pan European · 4 valce · 1100 cm³ · 1992–2001
    ST 1100 Pan European · 4 valce · 1100 cm³ · 1990–2001
    CTX 1300 · 4 valce · 1300 cm³ · 2014–2015
    ST 1300 Pan European · 4 valce · 1300 cm³ · 2002–2004
    HYOSUNG – 14 modelov
    RT 125 Karion · 1 valec · 125 cm³ · od 2010
    GA 125 Cruise II Classic (CLS) · 1 valec · 125 cm³ · od 1999
    GA 125 Cruise III · 1 valec · 125 cm³ · od 2000
    GF 125 I · 1 valec · 125 cm³ · od 1998
    GF 125 II · 1 valec · 125 cm³ · od 1998
    GS 125 Cruise II · 1 valec · 125 cm³ · od 1997
    GT 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2005
    GT 125 R · 1 valec · 125 cm³ · od 2005
    RT 125 D Karion · 1 valec · 125 cm³ · od 2007
    RT 125 Karion · 1 valec · 125 cm³ · 2002–2006
    RX 125 · 1 valec · 125 cm³ · 2000–2007
    RX 125 D · 1 valec · 125 cm³ · od 2007
    RX 125 SM · 1 valec · 125 cm³ · od 2010
    XRX 125 Trail · 1 valec · 125 cm³ · od 1999
    LML-VESPA – 4 modely
    Star CVT Automatica · 1 valec · 125 cm³ · od 2013
    Star Deluxe 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2009
    Star Deluxe 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 2009
    Star Deluxe 200 · 1 valec · 200 cm³ · od 2011

    NGK túto sviečku uvádza v oficiálnom katalógu ako výkonnostné vylepšenie (Advanced) k štandardnej sviečke C8EH-9, CR8EH-9. Zoznam strojov nižšie preto vychádza z oficiálneho katalógu NGK pre sviečku C8EH-9, CR8EH-9. Rozmery závitu a kľúča sú zhodné so štandardnou sviečkou, vzdialenosť elektród nastavte podľa predpisu výrobcu stroja.

     

    Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

    Porovnanie typov zapaľovacích sviečok NGK
    Niklová sviečka (NGK Standard)
    Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.
    Irídiová sviečka NGK
    Irídiová stredná elektróda s priemerom približne 0,6 mm. Podľa NGK zapáli zmes už pri nižšom napätí, čo prináša istejší štart a plynulejší chod motora. Irídium je veľmi tvrdé, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie.
    Platinová sviečka NGK
    Platinová stredná elektróda predstavuje kompromis medzi cenou a životnosťou. Často ju predpisuje výrobca stroja ako originálne vybavenie.
    NGK Racing
    Konštrukcia určená pre závodné a vysoko zaťažené motory. Životnosť je kratšia a sviečka predpokladá presne vyladený motor.

     

    Časté otázky:

    Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
    Rozhodujú rozmery: priemer závitu 10,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm (závit 12,7 mm + hladká časť 6,3 mm). Táto sviečka má závit len na prvých 12,7 mm, zvyšných 6,3 mm je hladká časť telesa, ktorá pokračuje do spaľovacieho priestoru; hlava valca má závit narezaný len do 12,7 mm, ale elektróda musí sedieť hlbšie. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, CR8EHIX-9 je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO IUH24. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
    Ako často treba sviečku meniť?
    Irídiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká irídiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
    Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
    Vzdialenosť elektród je nastavená z výroby a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou irídiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.
    Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
    Veľkosť kľúča na sviečku je 16 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 10 mm je 10–15 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
    Koľko kusov potrebujem?
    Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
    Čím je irídiová sviečka lepšia než niklová?
    Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, plynulejší chod na nízkych otáčkach a stabilnejšie zapaľovanie zmesi. Irídium je zároveň veľmi tvrdé a odolné, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie než niklová.

    Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

    Výrobca
    NGK
    Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko
    Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000
    Parametre
    VýrobcaNGK
    Priemer závitu10,0 mm
    Veľkosť kľúča16 mm
    Dĺžka závitu19,0 mm
    Na stiahnutie

     

    Kontakty
    info@msplanet.sk
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa