⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
21.08.2026
Jesenné výlety – čaro a špecifiká
Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé
04.08.2026
Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?
Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé
24.06.2026
Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú
Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Moto sviečky NGK a Denso
  3. Irídiové zapaľovacie sviečky
  4. NGK Zapaľovacia sviečka BPR7EIX Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka BPR7EIX Irídium

zapaľovacia sviečka IX

NGK Zapaľovacia sviečka BPR7EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 4055. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektród... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
22,44 EUR
/ ks
18,25 EUR
bez DPH
Číslo produktu:708.55.66
EAN kód:0087295140550
Výrobca:NGK
Priemer závitu:14,0 mm
Veľkosť kľúča:21 mm
Dĺžka závitu:19,0 mm
Strážiť cenu / dostupnosť
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    DENSO Zapaľovacia sviečka IW22 Iridium Power
    0 hodnotenie
    DENSO Zapaľovacia sviečka IW22 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkac...
    12,30 EUR
    / ks
    10,00 EUR bez DPH
    12,30 EUR
    / ks
    10,00 EUR bez DPH
    U dodávateľa – dodanie do 2 dní 2 ks
    Kompletné špecifikácie

    NGK Zapaľovacia sviečka BPR7EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 4055. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou.

    Špecifikácie:

    • Typ: irídiová stredná elektróda, s odporom (R)
    • Šesťhran sviečky: 20,8 mm (kľúč 21 mm)
    • Priemer závitu: 14,0 mm
    • Dĺžka závitu: 19,0 mm

    Originálne čísla (OE):

    • AUDI: 101 000 005 AC
    • BENTLEY: 101 000 005 AC
    • CITROËN: 5962 A1, 5962 G8, 5962.94, 5962.AO, 596298, MKP 000 73, ZCT 000 012
    • DACIA: 77 00 737 459, 77 00 861 471, 77 01 366 087, 77 01 366 268
    • DAIHATSU: 90048-51084-000, 90048-51103-000, 90048-51105-000, 999-06910-X9-003, NDIW 22, NDIW 22 A
    • FIAT: 5894585, 60800325, 7 FYSR, 7 FYSSR, 7554436, 7760381, 7772515
    • HITACHI: L44PW
    • HONDA: 98079-571-5501, 98079-57145, 98079-57811, 98079-57811-01, 98079-57841, 98079-57846, 98079-57941, 98079-57946
    • INFINITI: 22401-21B17, 22401-P8317, 22401-W8917, B2401-W8917, BY480-BPR7E
    • ISUZU: 5-8610-3382-0
    • LAMBORGHINI: 101 000 005 AC
    • LEXUS: 90098-22595, 90098-72116, 99098-22695
    • MAYBACH: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
    • MAZDA: 0376-18-110, 0745 18 110, 1UD2 18 110, 1UN2 18 110
    • MERCEDES: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
    • MITSUBISHI: MS 851 215, MS 851 229, MS 851 234, MS 851 414, MS851024, MS851184, MS851239, MS851419, MS851439, MS851882, MZ 602 034, MZ 602 062, Z 2152 947, Z 2152 948
    • NISSAN: 22401 P8317, 22401-21B17, 22401-W8917, B2401-W8917, BY480-BPR7E
    • PALL: 14 L-9 Y, L 14 YC, L 9 Y, LR 14 YC
    • PEUGEOT: 5962 A1, 5962 G8, 5962.94, 5962.98, 5962.AO, 5962.GB, 760464, MKP00073, ZCT 000 012
    • RENAULT: 77 00 737 459, 77 00 742 094, 77 00 861 471, 77 00 868 864, 77 01 366 087, 77 01 366 268
    • SAAB: 88 19 328
    • SEAT: 101 000 005 AC
    • SKODA: 101 000 005 AC
    • SMART: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
    • STEYR: 002 159 18 03, 002 159 27 03, 003 159 14 03, 003 159 56 03, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03
    • STIHL: 0004-400-7000
    • SUBARU: 22401 AA090, 22401 AA230, 49001-0023
    • SUZUKI: 09482-00139, 09482-00226, 09482-00385, 09482-00434, 09482-00495, 99000-79J80-W22, 99000-79K60-P7R
    • TORCH: F 7 TC, F 8 TC
    • TOYOTA: 90098-22595, 90098-72116, 99098-22695
    • VW: 101 000 005 AC
    • YAMAHA: 90793-20110, 90793-20127, 90793-20175, 90793-22101, 90890-78078, 90890-78106, 94700-00117, 94701 00218, 94701-00117, 94703-00117, 94703-00218

    Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

    Ekvivalent DENSO: IW22.

    Pre aké značky a modely sa hodí

    Motocykle a skútre – 14 značiek, 151 modelov
    BETA – 11 modelov
    Alp 125 2T · 1 valec · 125 cm³ · 1998–1999
    REV-3 125 Trial · 1 valec · 125 cm³ · od 2006
    Techno 125 · 1 valec · 125 cm³
    REV-3 Trials · 1 valec · 200 cm³ · 2000–2007
    Techno 200 Trial · 1 valec · 200 cm³ · od 1996
    Dougie Lampkin Replica · 1 valec · 247 cm³
    Alp LC · 1 valec · 250 cm³ · od 1995
    REV-3 250 · 1 valec · 250 cm³
    Trial 250 · 1 valec · 250 cm³
    REV-3 270 Trials · 1 valec · 270 cm³ · 2000–2007
    Techno 270 Trial · 1 valec · 270 cm³ · od 1996
    BMW – 18 modelov
    R 45 · 2 valce · 475 cm³ · 1978–1985
    R 50/5 · 2 valce · 500 cm³ · 1969–1973
    R 60/5 · 2 valce · 600 cm³ · 1969–1973
    R 60/6 · 2 valce · 600 cm³ · 1973–1976
    R 60/7 · 2 valce · 600 cm³ · 1976–1980
    R 65 · 2 valce · 650 cm³ · 1978–1985
    R 65 LS · 2 valce · 650 cm³ · 1981–1985
    R 75/5 · 2 valce · 750 cm³ · 1969–1973
    R 75/6 · 2 valce · 750 cm³ · 1973–1976
    R 75/7 · 2 valce · 750 cm³ · 1976–1979
    R 90/S · 2 valce · 850 cm³ · 1973–1976
    R 100 · 2 valce · 1000 cm³ · 1978–1984
    R 100 CS · 2 valce · 1000 cm³ · 1980–1984
    R 100 RS · 2 valce · 1000 cm³ · 1976–1985
    R 100 RT · 2 valce · 1000 cm³ · 1978–1984
    R 100 RT · 2 valce · 1000 cm³ · 1978–1995
    R 100 S · 2 valce · 1000 cm³ · 1976–1980
    R 100 T · 2 valce · 1000 cm³ · 1978–1986
    BSA – 1 model
    Gold SR 500 · 500 cm³ · od 1999
    JCM – 2 modely
    240 Trail · 1 valec · 240 cm³
    333 Trail · 1 valec · 333 cm³
    KAWASAKI – 2 modely
    AE 80 A · 1 valec · 80 cm³ · 1981–1982
    AR 80 · 1 valec · 80 cm³ · 1981–1982
    LAVERDA – 1 model
    770 GTL · 2 valce · 750 cm³
    MALAGUTI – 2 modely
    MDX 50 Enduro Dune · 1 valec · 50 cm³ · 1989–1991
    MRX 50 · 1 valec · 50 cm³
    MONTESA – 10 modelov
    MH 123 · 1 valec · 123 cm³
    MH 200 · 1 valec · 200 cm³
    310 · 1 valec · 250 cm³
    Cota 242 · 1 valec · 250 cm³
    Cota 304 · 1 valec · 250 cm³
    Cota 307 · 1 valec · 250 cm³
    Cota 309 · 1 valec · 260 cm³
    Cota 310 · 1 valec · 260 cm³
    Cota 310 Evasion · 1 valec · 260 cm³
    Cota Evasion · 1 valec · 310 cm³
    MOTO GUZZI MC – 8 modelov
    V 35 · 2 valce · 350 cm³ · od 1977
    V 35 TT · 2 valce · 350 cm³ · 1984–1987
    V 50 Custom · 2 valce · 500 cm³ · 1982–1986
    V 50 II · 2 valce · 500 cm³ · 1979–1981
    1000 Le Mans · 2 valce · 1000 cm³ · od 1990
    1000 S · 2 valce · 1000 cm³ · od 1989
    California 1000 I.E. · 2 valce · 1000 cm³ · od 1991
    Quota 1000 · 2 valce · 1000 cm³ · od 1992
    MOTO MORINI – 9 modelov
    250 · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1985
    250 Sport · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1985
    350 3½ Sport · 2 valce · 350 cm³ · 1974–1984
    350 3½ Strada · 2 valce · 350 cm³ · 1974–1984
    350 Excalibur · 2 valce · 350 cm³ · od 1992
    Kanguro 350 · 2 valce · 350 cm³ · 1982–1987
    Maestro · 2 valce · 500 cm³ · od 1981
    Sahara 500 · 2 valce · 500 cm³ · 1981–1989
    501 Excalibur · 2 valce · 501 cm³ · od 1992
    NORTON – 10 modelov
    Manxman 650 · 2 valce · 650 cm³
    Commando 750 Fastback · 2 valce · 750 cm³
    Commando 750 Interstate · 2 valce · 750 cm³
    Commando 750 Roadster · 2 valce · 750 cm³
    Commando 750 S · 2 valce · 750 cm³
    Commando 750 SS · 2 valce · 750 cm³
    Roadster 750 · 2 valce · 750 cm³
    Commando 850 · 2 valce · 850 cm³
    Commando 850 Interstate · 2 valce · 850 cm³
    Commando 850 Roadster · 2 valce · 850 cm³
    SANGLAS – 1 model
    400 Y · 1 valec · 400 cm³
    SUZUKI – 9 modelov
    DS 80 · 1 valec · 80 cm³ · od 1995
    JR 80 · 1 valec · 80 cm³ · od 2001
    RG 80 C Gamma · 1 valec · 80 cm³ · 1985–1987
    RG 80 Gamma · 1 valec · 80 cm³ · 1988–1995
    RG 80 WF · 1 valec · 80 cm³
    TS 80 X · 1 valec · 80 cm³
    TS 185 ER · 1 valec · 185 cm³ · od 1993
    TS 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1978–1981
    TS 250 ER · 1 valec · 250 cm³ · 1978–1981
    YAMAHA – 67 modelov
    TY 175 K · 1 valec · 175 cm³ · 1982–1982
    SE 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1979–1984
    SR 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1995
    SR 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2009
    SR 250 F · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1995
    SR 250 H · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1995
    SR 250 SE · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1984
    SR 250 TH · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1995
    XS 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1978–1979
    XS 250 C · 1 valec · 250 cm³ · 1977–1979
    XS 250 H · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1980
    XS 250 RH · 1 valec · 250 cm³ · 1983–1983
    XS 250 SE · 1 valec · 250 cm³ · 1983–1983
    XS 250 SH · 1 valec · 250 cm³ · 1984–1984
    XT 250 A · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1983
    XT 250 B · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1983
    XT 250 H · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1983
    XT 250 J · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1983
    XT 250 K · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1983
    XT 250 KC · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1983
    XT250 H · 1 valec · 250 cm³ · 1984–1984
    SR 400 · 1 valec · 400 cm³ · 1978–1983
    XS 400 · 2 valce · 400 cm³ · 1978–1982
    XS 400 SE · 2 valce · 400 cm³ · 1980–1982
    XT 400 · 1 valec · 400 cm³ · 1983–1983
    XV 400 VIRAGO · 2 valce · 400 cm³ · 1994–1994
    HL 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1978–1979
    IT 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1984–1984
    SR 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1979–1996
    SR 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1995–1999
    SR 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1997–1999
    SR 500 E · 1 valec · 500 cm³ · 1978–1983
    SR 500 H · 1 valec · 500 cm³ · 1978–1983
    TT 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1976–1981
    XT 500 · 1 valec · 500 cm³ · 1976–1989
    XT 500 C · 1 valec · 500 cm³ · 1977–1983
    XT 500 E · 1 valec · 500 cm³ · 1992–1992
    XT 500 H · 1 valec · 500 cm³ · 1977–1983
    XV 500 VIRAGO · 2 valce · 500 cm³ · 1983–1991
    XV 535 VIRAGO · 2 valce · 535 cm³ · 1988–2001
    YV 535 FC · 2 valce · 535 cm³ · 1994–2003
    XJ 650 · 4 valce · 650 cm³ · 1980–1984
    XJ 650 H · 4 valce · 650 cm³ · 1982–1985
    XJ 650 LH · 4 valce · 650 cm³ · 1982–1985
    XJ 650 SH · 4 valce · 650 cm³ · 1982–1985
    XS 650 · 2 valce · 650 cm³ · 1970–1984
    XS 650 E · 2 valce · 650 cm³ · 1978–1980
    XS 650 H · 2 valce · 650 cm³ · 1981–1981
    XS 650 II · 2 valce · 650 cm³ · 1981–1984
    XS 650 S · 2 valce · 650 cm³ · 1981–1983
    XS 650 SE · 2 valce · 650 cm³ · 1979–1981
    XS 650 SH · 2 valce · 650 cm³ · 1982–1983
    XS 650 Special · 2 valce · 650 cm³ · 1979–1985
    XJ 750 Laguna Seca · 4 valce · 750 cm³ · 1982–1984
    XV 750 · 2 valce · 750 cm³ · 1995–1996
    XV 750 F · 2 valce · 750 cm³ · 1984–1996
    XV 750 FC · 2 valce · 750 cm³ · 1984–1996
    XV 750 SE · 2 valce · 750 cm³ · 1981–1983
    XS 850 · 3 valce · 850 cm³ · 1980–1982
    XV 920 RH · 2 valce · 920 cm³ · 1981–1983
    XV 1000 VIRAGO · 2 valce · 1000 cm³ · 1986–1988
    BT 1100 Bulldog · 2 valce · 1100 cm³ · 2002–2006
    XV 1100 · 4 valce · 1100 cm³ · 1988–1999
    XV 1100 VIRAGO · 4 valce · 1100 cm³ · 1988–1999
    XVS 1100 A DRAGSTAR 1100 CLASSIC · 2 valce · 1100 cm³ · 2000–2006
    XVS 1100 DRAGSTAR · 2 valce · 1100 cm³ · 1999–2002
    XVS 1100 V-STAR · 2 valce · 1100 cm³ · 2003–2003
    Motory – 4 značky, 38 modelov
    AL-KO – 2 modely
    Pro 140 QSS (4-Stroke, 140ccm, 1-cyl., 2.9hp, OHV)
    Pro 160 QSS (4-Stroke, 159ccm, 1-cyl., 3.1hp, OHV)
    ATIKA – 1 model
    LC 170 F
    LONCIN – 34 modelov
    LC1P61FA (4-Stroke, 140ccm, 1-cyl., 3.7hp, OHV)
    LC1P65FA (4-Stroke, 159ccm, 1-cyl., 4.1hp, OHV)
    LC165F-1 (4-Stroke, 166ccm, 1-cyl., 4.1hp, OHC)
    LC165F-1H (4-Stroke, 166ccm, 1-cyl., 4.1hp, OHC)
    LC1P70F (4-Stroke, 173ccm, 1-cyl., 4.5hp, OHV)
    LC185FDS (4-Stroke, 175ccm, 1-cyl., 9.5hp, OHV)
    LC165FDS (4-Stroke, 183ccm, 1-cyl., 4.4hp, OHV)
    LC165F (4-Stroke, 183ccm, 1-cyl., 5.4hp, OHV)
    LC1P68FA (4-Stroke, 185ccm, 1-cyl., 4.6hp, OHV)
    LC1P70FA (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 4.9hp, OHV)
    G200F (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
    G200FA (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
    G200FDA (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
    LC168F-2H (4-Stroke, 196ccm, 1-cyl., 5.6hp, OHV)
    LC170FDS (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 4.9hp, OHV)
    G210FA (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 6.0hp, OHV)
    G210FDA (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 6.0hp, OHV)
    LC170F (4-Stroke, 212ccm, 1-cyl., 6.0hp, OHV)
    LC175FDS (4-Stroke, 265ccm, 1-cyl., 6.1hp, OHV)
    LC175F (4-Stroke, 265ccm, 1-cyl., 7.2hp, OHV)
    LC180FDS (4-Stroke, 302ccm, 1-cyl., 7.5hp, OHV)
    LC180F (4-Stroke, 302ccm, 1-cyl., 8.4hp, OHV)
    LC185F (4-Stroke, 375ccm, 1-cyl., 10.6hp, OHV)
    G300FA (4-Stroke, 382ccm, 1-cyl., 9.4hp, OHV)
    G300FDA (4-Stroke, 382ccm, 1-cyl., 9.4hp, OHV)
    G390F (4-Stroke, 389ccm, 1-cyl., 11.6hp, OHV)
    G390FA (4-Stroke, 389ccm, 1-cyl., 11.6hp, OHV)
    G390FDA (4-Stroke, 389ccm, 1-cyl., 11.6hp, OHV)
    LC190FDS (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 10.6hp, OHV)
    LC190F (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.2hp, OHV)
    G420F (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.5hp, OHV)
    G420FA (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.5hp, OHV)
    G420FDA (4-Stroke, 420ccm, 1-cyl., 12.5hp, OHV)
    G340F
    VIKING – 1 model
    EVO 200
    Kosačky – 5 značiek, 34 modelov
    AL-KO – 19 modelov
    4200 B-A edition (Eng.AL-KO Pro 140, 1-cyl., 2.9hp)
    4204 P-A selection (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    4604 P-A Bio (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
    4700 B-A edition (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    4700 BR-A edition (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    4704 P-A selection (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
    4704 SP-A selection (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
    5200 BR-A edition (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
    5204 SP-A selection (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
    Classic 4.0 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Classic 4.6 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Classic 4.6 BR-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Classic 5.1 BR-A (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
    Silver 42 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Silver 46 B-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Silver 46 BR-A (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Silver 460 B-A Bio (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Silver 460 BR-A Bio (Eng.AL-KO Pro 140, 2.9hp)
    Silver 51 BR-A (Eng.AL-KO Pro 160, 3.1hp)
    GARDOL – 2 modely
    GBM-E 51 R HW E (3.7hp)
    GTR-E 51 HW
    HERKULES – 9 modelov
    MLS-47 5 (Eng.HERKULES Y139V, 3.5hp)
    MLS-47 R5 (Eng.HERKULES Y139V, 3.5hp)
    MLS-47 V5 (Eng.HERKULES Y139V, 3.5hp)
    MLS-47 VE5 (Eng.HERKULES Y139V, 3.5hp)
    MLS-51 V5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
    MLS-51 VE5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
    MLS-52 R5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
    MLS-52 V5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
    MLS-52 VE5 (Eng.HERKULES Y173V, 4.9hp)
    CHAMPION – 3 modely
    LM4122 (Eng.CHAMPION CHAMPION G120VK/1, 123ccm, 1-cyl., 3.0h
    LM5127 (Eng.B&S, 146ccm, 1-cyl., 3.5hp, Air cooled)
    LM5347 (Eng.CHAMPION G200VK/1, 196ccm, 1-cyl., 6.0hp, Air co
    VIKING – 1 model
    MB 248 (Eng.VIKING EVO 200)
    Pracovné stroje – 2 značky, 23 modelov
    EFCO – 10 modelov
    Artik 52 (Eng.LONCIN)
    Artik 56 (Eng.LONCIN, 182ccm)
    Artik 56 EL (Eng.LONCIN, 212ccm)
    Artik 62 ELD (Eng.LONCIN, 265ccm)
    Artik 70 ELD (Eng.LONCIN, 302ccm)
    STG 1170E (Eng.LONCIN, 302ccm)
    STG 8062 (Eng.LONCIN, 265ccm)
    ZLST 401Q (Eng.LONCIN)
    ZLST 551Q (Eng.LONCIN, 182ccm)
    ZLST 651QE (Eng.LONCIN, 212ccm)
    LONCIN – 13 modelov
    1WG2.0-36FQ-D (Eng.LONCIN LC1P61FA, 3.7hp)
    1WG3.4-75FQ-D (Eng.LONCIN LC170F, 6.0hp)
    1WG3.4-85FQ-Z (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    1WG3.6-60FQ-D (Eng.LONCIN LC170F, 6.0hp)
    LC100ZB30-5.3Q (Eng.LONCIN LC175F, 7.2hp)
    LC40ZB60-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC40ZB80-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC50ZB28-4.2Q (Eng.LONCIN LC165F, 5.4hp)
    LC50ZB30-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC50ZB60-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC80WB30-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC80ZB30-4.2Q (Eng.LONCIN LC170F, 6.0hp)
    LC80ZB35-4.5Q (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    Elektrocentrály – 4 značky, 21 modelov
    EINHELL – 1 model
    BT-PG 2800
    GENERAC – 6 modelov
    GP 5500
    GP 6500
    GP 6500E
    GP 7500E
    LP 3250
    LP 5500
    LONCIN – 13 modelov
    LC1800DC
    LC2500A (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC2500DC (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC3000A (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC3000DC (Eng.LONCIN G200F, 5.6hp)
    LC3500A (Eng.LONCIN G210FA, 6.0hp)
    LC3500DC (Eng.LONCIN G210FA, 6.0hp)
    LC5000A (Eng.LONCIN G340F, 9.7hp)
    LC5000DC (Eng.LONCIN G340F, 9.7hp)
    LC6500A (Eng.LONCIN G390F, 11.2hp)
    LC6500DC (Eng.LONCIN G390F, 11.2hp)
    LC8000A (Eng.LONCIN G420F, 12.2hp)
    LC8000DC (Eng.LONCIN G420F, 12.2hp)
    POWERMATE – 1 model
    PM3000i (Eng.GENERAC, 149ccm, 1-cyl.)
    Inboard – 1 značka, 11 modelov
    VOLVO-PENTA – 11 modelov
    145A, B
    AQ131
    AQ131A
    AQ131B
    AQ131C
    AQ131D
    AQ140
    AQ140A
    AQ151A
    AQ151B
    AQ151C
    PWC – 1 značka, 11 modelov
    POLARIS – 11 modelov
    SL 78hp, 3cyl. · 750 cm³ · 1993–1993
    SL 68hp, 3cyl. · 650 cm³ · 1994–1995
    SL 80hp, 3cyl. · 750 cm³ · 1994–1995
    SLT 80hp, 3cyl. · 750 cm³ · 1994–1995
    STD 68hp, 3cyl. · 650 cm³ · 1995–1995
    SL 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1996
    INT'L SL 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1996
    SLT 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1999
    INT'L SLT 80hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1996–1999
    SL Deluxe 85hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1997–1997
    INT'L SL Deluxe 85hp, 2cyl. · 700 cm³ · 1997–1997
    Štvorkolky a ATV – 2 značky, 4 modely
    COBRA – 1 model
    ECX80 AC · 1 valec · 80 cm³ · od 2009
    YAMAHA – 3 modely
    YT 175 · 1 valec · 175 cm³
    YT 175 J · 1 valec · 175 cm³ · od 1982
    YT 175 K · 1 valec · 175 cm³ · od 1982

    NGK túto sviečku uvádza v oficiálnom katalógu ako výkonnostné vylepšenie (Advanced) k štandardnej sviečke BP7ES, BPR7ES. Zoznam strojov nižšie preto vychádza z oficiálneho katalógu NGK pre sviečku BP7ES, BPR7ES. Rozmery závitu a kľúča sú zhodné so štandardnou sviečkou, vzdialenosť elektród nastavte podľa predpisu výrobcu stroja.

     

    Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

    Porovnanie typov zapaľovacích sviečok NGK
    Niklová sviečka (NGK Standard)
    Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.
    Irídiová sviečka NGK
    Irídiová stredná elektróda s priemerom približne 0,6 mm. Podľa NGK zapáli zmes už pri nižšom napätí, čo prináša istejší štart a plynulejší chod motora. Irídium je veľmi tvrdé, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie.
    Platinová sviečka NGK
    Platinová stredná elektróda predstavuje kompromis medzi cenou a životnosťou. Často ju predpisuje výrobca stroja ako originálne vybavenie.
    NGK Racing
    Konštrukcia určená pre závodné a vysoko zaťažené motory. Životnosť je kratšia a sviečka predpokladá presne vyladený motor.

     

    Časté otázky:

    Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
    Rozhodujú rozmery: priemer závitu 14,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, BPR7EIX je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO IW22. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
    Ako často treba sviečku meniť?
    Irídiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká irídiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
    Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
    Vzdialenosť elektród je nastavená z výroby a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou irídiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.
    Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
    Veľkosť kľúča na sviečku je 20,8 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 14 mm je 25–30 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
    Koľko kusov potrebujem?
    Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
    Čím je irídiová sviečka lepšia než niklová?
    Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, plynulejší chod na nízkych otáčkach a stabilnejšie zapaľovanie zmesi. Irídium je zároveň veľmi tvrdé a odolné, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie než niklová.

    Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

    Výrobca
    NGK
    Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko
    Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000
    Parametre
    VýrobcaNGK
    Priemer závitu14,0 mm
    Veľkosť kľúča21 mm
    Dĺžka závitu19,0 mm
    Na stiahnutie

     

    Kontakty
    info@msplanet.sk
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa