⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
21.08.2026
Jesenné výlety – čaro a špecifiká
Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé
04.08.2026
Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?
Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé
24.06.2026
Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú
Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

NGK Zapaľovacia sviečka B9EG Racing

zapaľovacia sviečka

NGK Zapaľovacia sviečka B9EG je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3530. Patrí do rady NGK Racing určenej pre závodné a vysoko zaťažené motory. Špecifikácie: Typ: závodná (NGK Racing) Šes... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
12,64 EUR
/ ks
10,28 EUR
bez DPH
Číslo produktu:708.04.43
EAN kód:0087295135303
Výrobca:NGK
typ:racing
Priemer závitu:14,0 mm
Veľkosť kľúča:21 mm
Dĺžka závitu:19,0 mm
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    DENSO Zapaľovacia sviečka IW27 Iridium Power
    0 hodnotenie
    DENSO Zapaľovacia sviečka IW27 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,7 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkac...
    13,56 EUR
    / ks
    11,03 EUR bez DPH
    13,56 EUR
    / ks
    11,03 EUR bez DPH
    U dodávateľa – dodanie do 2 dní 3 ks
    Kompletné špecifikácie

    NGK Zapaľovacia sviečka B9EG je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3530. Patrí do rady NGK Racing určenej pre závodné a vysoko zaťažené motory.

    Špecifikácie:

    • Typ: závodná (NGK Racing)
    • Šesťhran sviečky: 20,8 mm (kľúč 21 mm)
    • Priemer závitu: 14,0 mm
    • Dĺžka závitu: 19,0 mm
    • Vzdialenosť elektród: 0,5 mm

    Originálne čísla (OE):

    • HONDA: 98079-59648, 98079-59678
    • LEXUS: 90098-27305, 90098-77013
    • PALL: S14 L15
    • TOYOTA: 90098-27305, 90098-77013
    • YAMAHA: 94701-00325, 94702-00325, 94703-00325

    Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

    Pre aké značky a modely sa hodí

    Motocykle a skútre – 15 značiek, 108 modelov

    Aprilia – 2 modely

    • ST 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1984
    • STX 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1984–1985

    BULTACO – 19 modelov

    • Pursang MK6 · 1 valec · 125 cm³
    • Sherpa S · 1 valec · 125 cm³
    • Pursang MK5 · 1 valec · 175 cm³
    • Sherpa MK3 · 1 valec · 175 cm³
    • Go Kart · 1 valec · 200 cm³
    • Pursang MK5 · 1 valec · 200 cm³
    • Sherpa MK3 · 1 valec · 200 cm³
    • Astro · 1 valec · 250 cm³
    • Pursang MK4 · 1 valec · 250 cm³
    • Pursang MK5 · 1 valec · 250 cm³
    • Pursang MK6 · 1 valec · 250 cm³
    • Pursang MK7 · 1 valec · 250 cm³
    • Sherpa S · 1 valec · 250 cm³
    • Pursang MK5 · 1 valec · 350 cm³
    • Pursang MK6 · 1 valec · 350 cm³
    • Astro · 1 valec · 360 cm³
    • El Bandito MK2 · 1 valec · 360 cm³
    • Pursang · 1 valec · 360 cm³
    • Pursang · 1 valec · 370 cm³

    CAGIVA – 10 modelov

    • Aletta Dakar · 1 valec · 125 cm³
    • Aletta Oro 125/S1 · 1 valec · 125 cm³ · 1985–1985
    • Aletta Rossa · 1 valec · 125 cm³
    • Elefant 2 · 1 valec · 125 cm³
    • RX · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1983
    • RX 125 Rally · 1 valec · 125 cm³ · 1981–1981
    • WRX · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1983
    • WSXT · 1 valec · 125 cm³ · 1982–1983
    • WSXT 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1982
    • RX 250 Rally · 1 valec · 250 cm³ · 1979–1983

    CCM – 5 modelov

    • CMX 125 LC · 1 valec · 125 cm³ · 1983–1985
    • 250 CMX LC · 1 valec · 250 cm³ · 1983–1985
    • 250 Moto Hiro · 1 valec · 250 cm³ · 1979–1981
    • 490 CMX · 1 valec · 490 cm³
    • Moto X 2-V · 1 valec · 500 cm³ · 1972–1979

    FANTIC – 2 modely

    • Cross 125 · 1 valec · 125 cm³
    • RSX 125 · 1 valec · 125 cm³

    GASGAS MOTORCYCLES – 1 model

    • EC 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,6 mm

    GILERA – 16 modelov

    • GP 50 · 1 valec · 50 cm³ · od 2002 · odtrh elektród 0,6 mm
    • Runner · 1 valec · 50 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,6 mm
    • Runner DD · 1 valec · 50 cm³ · od 1997 · odtrh elektród 0,6 mm
    • Arizona · 1 valec · 125 cm³
    • R1 S · 1 valec · 125 cm³ · od 1989
    • RTX · 1 valec · 125 cm³ · 1986–1986
    • Runner · 1 valec · 125 cm³ · 1997–2000
    • Runner · 1 valec · 125 cm³ · 1997–2000
    • RV 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1984–1986
    • RX 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1984–1985
    • XR 2 · 1 valec · 125 cm³ · od 1989
    • XRI 125 · 1 valec · 125 cm³
    • Arizona · 1 valec · 200 cm³ · 1985–1986
    • RTX · 1 valec · 200 cm³ · 1986–1986
    • RV 200 LC · 1 valec · 200 cm³ · 1985–1986
    • RX 200 LC · 1 valec · 200 cm³ · 1985–1986

    HONDA – 1 model

    • CM 125 RB · 2 valce · 125 cm³ · 1982–1986

    HUSQVARNA – 1 model

    • WRE 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1998–2001 · odtrh elektród 0,7 mm

    KAWASAKI – 14 modelov

    • KX 60 · 1 valec · 60 cm³ · 1985–1993 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 E · 1 valec · 80 cm³ · 1983–1991 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 E · 1 valec · 80 cm³ · 1991–1991 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 L Big Wheel · 1 valec · 80 cm³ · 1989–1989 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 L Big Wheel · 1 valec · 80 cm³ · 1990–1990 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 N Big Wheel · 1 valec · 80 cm³ · 1988–1989 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 N Big Wheel · 1 valec · 80 cm³ · 1990–1990 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 R Big Wheel · 1 valec · 80 cm³ · 1991–1991 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 T · 1 valec · 80 cm³ · 1991–1991 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 80 T Big Wheel · 1 valec · 80 cm³ · 1991–1991 · odtrh elektród 0,6 mm
    • KX 250 F · 1 valec · 250 cm³ · 1988–1988 · odtrh elektród 0,7 mm
    • KX 250 G · 1 valec · 250 cm³ · 1989–1989 · odtrh elektród 0,7 mm
    • KX 250 H · 1 valec · 250 cm³ · 1990–1991 · odtrh elektród 0,7 mm
    • KX 420 A · 1 valec · 420 cm³ · 1980–1981 · odtrh elektród 0,6 mm

    KTM – 12 modelov

    • 50 GXE · 1 valec · 50 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • 125 LC/LCPA · 1 valec · 125 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
    • 125 MC · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • 125 MX · 1 valec · 125 cm³ · 1987–1988 · odtrh elektród 0,6 mm
    • 250 GS · 1 valec · 250 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
    • 250 MC · 1 valec · 250 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
    • 250 MC · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • 250 MC GP · 1 valec · 250 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • 390 GS · 1 valec · 390 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
    • 420 · 1 valec · 420 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • 420 AC · 1 valec · 420 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
    • 495 · 1 valec · 495 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

    MOTORI MINARELLI – 1 model

    • Trial · 1 valec · 75 cm³

    SUZUKI – 1 model

    • RM 80 X · 1 valec · 80 cm³ · 1986–1990 · odtrh elektród 0,7 mm

    TM RACING – 6 modelov

    • Cross 80 · 1 valec · 80 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
    • Enduro 80 · 1 valec · 80 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
    • Cross 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
    • Enduro 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 1994 · odtrh elektród 0,6 mm
    • Cross 300 · 1 valec · 300 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • Enduro 300 · 1 valec · 300 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

    YAMAHA – 17 modelov

    • YZ 80 · 1 valec · 80 cm³ · 1980–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
    • YZ 80 · 1 valec · 80 cm³ · 1981–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
    • YZ 100 K · 1 valec · 100 cm³ · 1983–1983
    • IT 125 G · 1 valec · 125 cm³ · 1980–1984 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 125 H · 1 valec · 125 cm³ · 1981–1984 · odtrh elektród 0,6 mm
    • T 125 H · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • T 125 J · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
    • YZ 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1987–1988 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 175 · 1 valec · 175 cm³ · 1983–1984 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 175 H · 1 valec · 175 cm³ · 1980–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 175 J · 1 valec · 175 cm³ · 1981–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 175 K · 1 valec · 175 cm³ · 1982–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1985–1985 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 250 H · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 250 J · 1 valec · 250 cm³ · 1981–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
    • IT 250 K · 1 valec · 250 cm³ · 1982–1983 · odtrh elektród 0,6 mm
    • YZ 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1982–1987 · odtrh elektród 0,6 mm

    Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu NGK (Niterra). Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.

     

    Časté otázky:

    Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

    Rozhodujú rozmery: priemer závitu 14,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm, vzdialenosť elektród 0,5 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, B9EG je správna náhrada. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

    Ako často treba sviečku meniť?

    Závodné sviečky sa kontrolujú a menia výrazne častejšie než sériové – podľa zaťaženia motora a odporúčania výrobcu stroja. Pri každej kontrole si všímajte farbu izolátora a stav elektród.

    Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

    Sviečka je z výroby nastavená na 0,5 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou.

    Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

    Veľkosť kľúča na sviečku je 20,8 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 14 mm je 25–30 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

    Koľko kusov potrebujem?

    Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

    Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

    Výrobca
    NGK
    Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko
    Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000
    Parametre
    VýrobcaNGK
    Priemer závitu14,0 mm
    Veľkosť kľúča21 mm
    Dĺžka závitu19,0 mm
    Na stiahnutie

     

    Kontakty
    info@msplanet.sk
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa