Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Štandardné zapaľovacie sviečky
- DENSO Zapaľovacia sviečka XU27EPR-U Nikel
DENSO Zapaľovacia sviečka XU27EPR-U Nikel

ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka XU27EPR-U NikelU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks4,70 EUR/ ks3,82 EUR bez DPH
DENSO Zapaľovacia sviečka XU27EPR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi.
Špecifikácie:
- Typ: Nikel, uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
- Vzdialenosť elektród: 0,9 mm
- Veľkosť závitu: M12x1,25
- Dĺžka závitu: 19 mm
- Priemer: 12 mm
- Typ konektora: Odnímateľný SAE
- Veľkosť kľúča: 16 mm
- Uťahovací moment: 17 Nm
- Čistá hmotnosť: 40 g
- Alternatívna položka DENSO: IXU27
Originálne čísla (OE):
- APRILIA: 0297942
- MASERATI: CND97219
Alternatíva NGK - DCPR9E
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 4 značky, 17 modelov
APRILIA – 5 modelov
ETV – 4 motorizácie
ETV 1000 Caponord ABS (PS) · 72 kW (98 k) · 2004–2007
ETV 1000 Caponord Rally (PS) · 72 kW (98 k) · 2004–2004
ETV 1000 Raid ABS (PS) · 72 kW (98 k) · 2006–2006
RST – 3 motorizácie
RST 1000 Futura (PW) · 78 kW (106 k) · 2001–2003
RST 1000 Futura (PW) · 84 kW (114 k) · 2001–2003
RSV – 9 motorizácií
RSV 1000 R Factory (RR) · 102 kW (139 k) · 2004–2005
RSV 1000 R Factory (RR) · 105 kW (143 k) · 2006–2011
RSV Mille (ME) · 72 kW (98 k) · 1998–2000
RSV Mille (ME) · 87 kW (118 k) · 1998–2000
RSV Mille (ME) · 92 kW (125 k) · 1998–2000
RSV Mille R (ME) · 87 kW (118 k) · 2000–2000
RSV Mille R (RP) · 92 kW (125 k) · 2001–2003
RSV Mille R (RR) · 102 kW (139 k) · 2004–2005
SL – 2 motorizácie
SL SL Falco Edition (PA) · 87 kW (118 k) · 2001–2002
TUONO – 11 motorizácií
Tuono R (RP) · 92 kW (125 k) · 2004–2005
Tuono R (RR) · 102 kW (139 k) · 2006–2011
Tuono R (RR) · 72 kW (98 k) · 2006–2011
Tuono R (RR) · 78 kW (106 k) · 2006–2011
Tuono R (RR) · 98 kW (133 k) · 2006–2011
Tuono R Dayona Replica (RR) · 102 kW (139 k) · 2007–2007
Tuono R Factory (RP) · 92 kW (125 k) · 2004–2005
Tuono R Factory (RR) · 102 kW (139 k) · 2006–2011
Tuono V4 R (TY) · 123 kW (167 k) · 2011–2013
Tuono V4 R APRC (TY) · 123 kW (167 k) · 2011–2013
BUELL – 6 modelov
FIREBOLT – 1 motorizácia
LIGHTNING – 12 motorizácií
Lightning XB12S · 70 kW (95 k) · 2007–2008
Lightning XB12STT · 70 kW (95 k) · 2007–2008
Lightning XB12STT · 75 kW (101 k) · 2007–2008
Lightning XB12Scg Low · 70 kW (95 k) · 2007–2009
Lightning XB12Scg · 70 kW (95 k) · 2007–2009
Lightning XB12Scg · 75 kW (101 k) · 2006–2007
Lightning XB12Ss Long · 70 kW (95 k) · 2007–2009
Lightning XB12Ss · 70 kW (95 k) · 2007–2009
Lightning XB12Ss · 75 kW (101 k) · 2005–2009
Lightning XB9SX City (XB1) · 60 kW (82 k) · 2007–2009
Lightning XB9SX City · 62 kW (84 k) · 2005–2006
XB12S – 1 motorizácia
XB12X – 2 motorizácie
XB12X Ulysses · 70 kW (95 k) · 2007–2009
XB12XT – 1 motorizácia
XB9 – 3 motorizácie
XB9SX (XB1) · 62 kW (84 k) · 2006–2009
XB9SX (XB1) · 63 kW (86 k) · 2009–2009
DUCATI – 1 model
ST – 1 motorizácia
LAVERDA MOTORCYCLES – 5 modelov
650 – 5 motorizácií
650 Ghost · 47 kW (64 k) · 1996–1997
650 Legend · 47 kW (64 k) · 1997–1997
650 Sport · 47 kW (64 k) · 1995–1996
650 Strike · 47 kW (64 k) · 1997–1997
668 – 1 motorizácia
750 – 8 motorizácií
750 Formula · 68 kW (92 k) · 1998–1999
750 S Formula · 70 kW (95 k) · 2000–2001
750 S Full Fairing · 56 kW (76 k) · 1998–1999
750 S · 56 kW (76 k) · 1998–1999
750 Sport · 60 kW (82 k) · 2000–2001
750 Strike · 68 kW (92 k) · 2000–2001
750 Super Sport · 68 kW (92 k) · 2000–2000
GHOST – 3 motorizácie
Ghost 668 · 47 kW (64 k) · 1998–1999
Ghost 750 Strike · 56 kW (76 k) · 1998–1999
OR – 1 motorizácia
Osobné automobily – 2 značky, 4 modely
LANCIA – 1 model
THEMA – 1 motorizácia
MASERATI – 3 modely
BITURBO – 1 motorizácia
GHIBLI – 2 motorizácie
2.8 24V Biturbo · 209 kW (284 k) · 1992–1997
QUATTROPORTE – 2 motorizácie
2.8 Biturbo · 209 kW (284 k) · 1994–1998
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Rozhodujú rozmery: závit M12x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,9 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, XU27EPR-U je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK DCPR9E. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
Ako často treba sviečku meniť?
Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Sviečka je z výroby nastavená na 0,9 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Odporúčaný uťahovací moment je 17 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 16 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
Koľko kusov potrebujem?
Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.
















