⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
31.10.2026
Ako správne zazimovať motorku a pripraviť ju na ďalšiu sezónu?
Pred zimou nestačí motocykel len zaparkovať v garáži. Poradíme vám, ako ho správne zazimovať, chrániť pred nepriaznivými vplyvmi a pripraviť na bezpro... čítať celé
21.08.2026
Jesenné výlety – čaro a špecifiká
Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé
04.08.2026
Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?
Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé
Zobraziť všetky články

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Moto sviečky NGK a Denso
  3. Štandardné zapaľovacie sviečky
  4. DENSO Zapaľovacia sviečka X27ESR-U Nikel

DENSO Zapaľovacia sviečka X27ESR-U Nikel

DENSO Zapaľovacia sviečka X27ESR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,7 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi. Špecifikácie: Typ: Nikel, uzemnená elektróda,... celý popis
Dostupnosť
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
2,62 EUR
/ ks
2,13 EUR
bez DPH
Číslo produktu:112.4116
EAN kód:042511041165
Výrobca:DENSO
Priemer závitu:12,0 mm
Veľkosť kľúča:18 mm
Dĺžka závitu:19,0 mm
V obľúbených Do obľúbených
Podobné produkty
    NGK Zapaľovacia sviečka DR9EA
    0 hodnotenie
    NGK Zapaľovacia sviečka DR9EA je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3437. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektró...
    6,75 EUR
    / ks
    5,49 EUR bez DPH
    6,75 EUR
    / ks
    5,49 EUR bez DPH
    U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
    Kompletné špecifikácie

    DENSO Zapaľovacia sviečka X27ESR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,7 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi.

    Špecifikácie:

    • Typ: Nikel, uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
    • Vzdialenosť elektród: 0,7 mm
    • Veľkosť závitu: M12x1,25
    • Dĺžka závitu: 19 mm
    • Priemer: 12 mm
    • Typ konektora: Thread M4
    • Veľkosť kľúča: 18 mm
    • Uťahovací moment: 17 Nm
    • Čistá hmotnosť: 40 g
    • Alternatívna položka DENSO: IX27

    Originálne čísla (OE):

    • HONDA: 98069-58719, 98069-59717, 98069-597-26, 98069-59726, 98069-597-2603, ZH98000-5000
    • KAWASAKI: 92070-1110, 92070-1112, E920701034
    • SUZUKI: 09482-00184, 09482-00185, 09482-00224, 09482-00400
    • TOYOTA: 90098-27475
    • YAMAHA: 9079E-ND079, 947-00003-41, 94701-00266, 94701-00287, 94701-00340

    Alternatíva NGK 1 - DR9EA, Alternatíva NGK 2 - DR8ES, Alternatíva NGK - D9EA

    Pre aké značky a modely sa hodí

    Motocykle a skútre – 5 značiek, 23 modelov

    HONDA – 5 modelov

    CB ( - 250cc) – 4 motorizácie

    • CB 250 N (CB250N) · 13 kW (18 k) · 1979–1985
    • CB 250 N (CB250N) · 20 kW (27 k) · 1979–1985
    • CB 250 RS (MC02) · 13 kW (18 k) · 1980–1985
    • CB 250 RS (MC02) · 20 kW (27 k) · 1980–1985

    CB (251cc - 500cc) – 6 motorizácií

    • CB 400 N (CB400N) · 32 kW (44 k) · 1978–1985
    • CB 450 N (PC14) · 20 kW (27 k) · 1985–súčasnosť
    • CB 450 N (PC14) · 32 kW (44 k) · 1985–súčasnosť
    • CB 450 S (PC14) · 20 kW (27 k) · 1985–súčasnosť
    • CB 450 S (PC14) · 32 kW (44 k) · 1985–súčasnosť
    • CB 450 S (PC17) · 20 kW (27 k) · 1986–1989

    CB (501cc - ) – 4 motorizácie

    • CB 1100 F (SC11) · 74 kW (101 k) · 1982–1984
    • CB 1100 R (SC05) · 74 kW (101 k) · 1980–1982
    • CB 1100 R (SC08) · 74 kW (101 k) · 1982–1984
    • CB 750 C (RC06) · 57 kW (77 k) · 1981–1984

    CBX – 1 motorizácia

    CBX 1000 (PC04) · 74 kW (101 k) · 1982–1983

    CM – 2 motorizácie

    • CM 400 T (NC01) · 20 kW (27 k) · 1980–1984
    • CM 400 T (NC01) · 32 kW (44 k) · 1980–1984

    KAWASAKI – 13 modelov

    ELIMINATOR – 6 motorizácií

    • Eliminator 1000 (ZLT00A) · 74 kW (101 k) · 1987–1988
    • Eliminator 600 (ZL600A) · 54 kW (73 k) · 1994–1998
    • Eliminator 600 (ZL600B) · 20 kW (27 k) · 1994–1998
    • Eliminator 600 (ZL600B) · 45 kW (61 k) · 1994–1997
    • Eliminator 600 · 25 kW (34 k) · 1994–1997
    • Eliminator 600 · 37 kW (50 k) · 1994–súčasnosť

    EN – 6 motorizácií

    • EN 500 (EN500A) · 20 kW (27 k) · 1990–1994
    • EN 500 (EN500A) · 25 kW (34 k) · 1990–1995
    • EN 500 (EN500A) · 34 kW (46 k) · 1995–2003
    • EN 500 (EN500C1) · 25 kW (34 k) · 1995–2003
    • EN 500 · 37 kW (50 k) · 1990–1995
    • EN 500 · 37 kW (50 k) · 1995–1999

    ER – 7 motorizácií

    • ER 5 (ER500A4) · 25 kW (34 k) · 2000–2000
    • ER 5 (ER500A4) · 36 kW (49 k) · 2000–2000
    • ER 5 (ER500C1) · 25 kW (34 k) · 2001–2003
    • ER 5 (ER500C1) · 36 kW (49 k) · 2001–2003
    • ER 5 Twister (ER500A) · 25 kW (34 k) · 1996–1999
    • ER 5 Twister (ER500A) · 36 kW (49 k) · 1996–1999
    • ER 5 Twister (ER500A) · 37 kW (50 k) · 1996–1999

    ESTRELLA – 2 motorizácie

    • Estrella 250 (BJ250A) · 13 kW (18 k) · 1994–1995
    • Estrella 250 (BJ250A) · 13 kW (18 k) · 1996–1999

    GPX – 9 motorizácií

    • GPX 600 R (ZX600C1-3) · 20 kW (27 k) · 1988–1990
    • GPX 600 R (ZX600C1-3) · 37 kW (50 k) · 1988–1990
    • GPX 600 R (ZX600C1-3) · 63 kW (86 k) · 1988–1990
    • GPX 600 R (ZX600C6-10) · 20 kW (27 k) · 1993–1999
    • GPX 600 R (ZX600C6-10) · 25 kW (34 k) · 1993–1999
    • GPX 600 R (ZX600C6-10) · 37 kW (50 k) · 1993–1999
    • GPX 600 R (ZX600C6-10) · 54 kW (73 k) · 1993–1999
    • GPX 600 R (ZX600C6-10, ZX600A) · 57 kW (78 k) · 1993–1999
    • GPX 750 R (ZX750F) · 74 kW (101 k) · 1987–1988

    GPZ – 9 motorizácií

    • GPZ 500 S (EX500A, EX500B) · 20 kW (27 k) · 1987–1993
    • GPZ 500 S (EX500A, EX500B) · 37 kW (50 k) · 1987–1993
    • GPZ 500 S (EX500A, EX500B) · 44 kW (60 k) · 1987–1993
    • GPZ 550 (ZX550A) · 48 kW (65 k) · 1984–1989
    • GPZ 550 D · 43 kW (58 k) · 1982–1983
    • GPZ 600 R (ZX600A) · 20 kW (27 k) · 1985–1989
    • GPZ 750 R (ZX750G) · 68 kW (92 k) · 1985–1986
    • GPZ 900 R (ZX900A/1-6) · 74 kW (101 k) · 1984–1989
    • GPZ 900 R · 74 kW (101 k) · 1990–1996

    GTR – 3 motorizácie

    • GTR 1000 (ZGT00A) · 68 kW (92 k) · 1986–1995
    • GTR 1000 (ZGT00A) · 72 kW (98 k) · 1986–2003
    • GTR 1000 (ZGT00A) · 74 kW (101 k) · 1986–1995

    KLE – 9 motorizácií

    • KLE 500 (LE500A/B) · 25 kW (34 k) · 2005–2007
    • KLE 500 (LE500A/B) · 33 kW (45 k) · 2005–2007
    • KLE 500 (LE500A1) · 20 kW (27 k) · 1991–1993
    • KLE 500 (LE500A1) · 25 kW (34 k) · 1991–1993
    • KLE 500 (LE500A1) · 37 kW (50 k) · 1991–1993
    • KLE 500 (LE500A3-A6) · 25 kW (34 k) · 1993–1996
    • KLE 500 (LE500A3-A6) · 35 kW (48 k) · 1993–1996
    • KLE 500 (LE500A7-13) · 25 kW (34 k) · 1996–2004
    • KLE 500 (LE500A7-13) · 35 kW (48 k) · 1996–2004

    KLR – 2 motorizácie

    • KLR 600 E (KL600A) · 20 kW (27 k) · 1984–1984
    • KLR 600 E (KL600A) · 31 kW (42 k) · 1984–1984

    Z ( - 899cc) – 3 motorizácie

    • Z 550 (KZ550B/B) · 37 kW (50 k) · 1981–1982
    • Z 550 F (KZ550B/A) · 37 kW (50 k) · 1983–1984
    • Z 550 GT (KZ550B/G) · 37 kW (50 k) · 1987–súčasnosť

    Z LTD – 4 motorizácie

    • Z 450 LTD (EN450A) · 37 kW (50 k) · 1984–1989
    • Z 450 LTD (EN450A) · 37 kW (50 k) · 1985–1989
    • Z 450 LTD (KZ440A/C-H) · 20 kW (27 k) · 1984–1989
    • Z 550 LTD (KZ550B/C) · 37 kW (50 k) · 1980–1982

    ZEPHYR – 7 motorizácií

    • Zephyr 550 (ZR550B2-B5) · 37 kW (50 k) · 1991–1992
    • Zephyr 550 (ZR550B6-B9) · 25 kW (34 k) · 1993–1999
    • Zephyr 550 (ZR550B6-B9) · 37 kW (50 k) · 1993–1999
    • Zephyr 750 (ZR750C/C) · 25 kW (34 k) · 1991–1995
    • Zephyr 750 (ZR750C/C) · 37 kW (50 k) · 1991–1995
    • Zephyr 750 (ZR750C/C) · 53 kW (72 k) · 1991–1995
    • Zephyr 750 (ZR750C/D) · 56 kW (76 k) · 1996–1999

    ZR-7 – 5 motorizácií

    • ZR 750 F (ZR750F1) · 56 kW (76 k) · 1999–2000
    • ZR 750 F (ZR750F3) · 56 kW (76 k) · 2001–2002
    • ZR 750 F (ZR750F5) · 56 kW (76 k) · 2003–2004
    • ZR 750 S (ZR750H1) · 56 kW (76 k) · 2001–2002
    • ZR 750 S (ZR750H3) · 56 kW (76 k) · 2003–2004

    MOTO GUZZI – 2 modely

    DAYTONA – 2 motorizácie

    • Daytona RS (KL) · 74 kW (101 k) · 1996–1999
    • Daytona i.e. · 68 kW (92 k) · 1991–1995

    V 10 – 3 motorizácie

    • V 10 Centauro (KK) · 70 kW (95 k) · 1996–2000
    • V 10 Centauro GT (KK) · 70 kW (95 k) · 1998–2001
    • V 10 Centauro Sport (KK) · 70 kW (95 k) · 1998–2001

    SUZUKI – 2 modely

    GSX – 15 motorizácií

    • GSX 1100 E · 74 kW (101 k) · 1980–1982
    • GSX 1100 E · 82 kW (112 k) · 1982–1983
    • GSX 1100 E · 92 kW (125 k) · 1984–1986
    • GSX 1100 ES (GV71C) · 74 kW (101 k) · 1986–1987
    • GSX 1100 ES (GV71C) · 84 kW (114 k) · 1986–1987
    • GSX 500 · 44 kW (60 k) · 1984–1988
    • GSX 550 EF (GN71D) · 37 kW (50 k) · 1985–1988
    • GSX 550 EF (GN71D) · 50 kW (68 k) · 1985–1988
    • GSX 550 ES (GN71D) · 37 kW (50 k) · 1985–1988
    • GSX 550 ES (GN71D) · 50 kW (68 k) · 1985–1988
    • GSX 550 ES · 37 kW (50 k) · 1982–1984
    • GSX 550 ES · 47 kW (64 k) · 1982–1984
    • GSX 550 EU · 37 kW (50 k) · 1985–1988
    • GSX 750 S Katana · 60 kW (82 k) · 1980–1984
    • GSX 750 Silver · 59 kW (80 k) · 1981–1981

    GSX-R (124cc - 750cc) – 12 motorizácií

    • GSX-R 750 /F (GR75A) · 74 kW (101 k) · 1985–1987
    • GSX-R 750 /H (GR75A) · 74 kW (101 k) · 1987–1987
    • GSX-R 750 /K2 (WVBD) · 104 kW (141 k) · 2002–2002
    • GSX-R 750 /K2 (WVBD) · 72 kW (98 k) · 2002–2002
    • GSX-R 750 /K3 (WVBD) · 104 kW (141 k) · 2003–2003
    • GSX-R 750 /K3 (WVBD) · 72 kW (98 k) · 2003–2003
    • GSX-R 750 /K7 (WVCF) · 110 kW (150 k) · 2007–2007
    • GSX-R 750 20th Anniversary Edition /K5 (WVB3) · 109 kW (148 k) · 2005–2005
    • GSX-R 750 J · 74 kW (101 k) · 1988–1988
    • GSX-R 750 R Special Edition (GR79B) · 74 kW (101 k) · 1989–1989
    • GSX-R 750 R Special Edition (GR79B) · 86 kW (116 k) · 1989–1989
    • GSX-R 750 R Special Edition /G (GR75A) · 74 kW (101 k) · 1986–1986

    YAMAHA – 1 model

    FZR – 2 motorizácie

    • FZR 750 R (3CU) · 74 kW (101 k) · 1986–1988
    • FZR 750 R (3PJ) · 74 kW (101 k) · 1989–1993

    Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.

     

    Časté otázky:

    Sadne mi táto sviečka na moju motorku?

    Rozhodujú rozmery: závit M12x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,7 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vašej motorky, X27ESR-U je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK DR9EA, DR8ES, D9EA. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

    Ako často treba sviečku meniť?

    Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojej motorky. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

    Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

    Sviečka je z výroby nastavená na 0,7 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vašej motorky predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.

    Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

    Odporúčaný uťahovací moment je 17 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 18 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

    Koľko kusov potrebujem?

    Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

    Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

    Výrobca
    DENSO
    DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Holandsko
    Parametre
    VýrobcaDENSO
    Priemer závitu12,0 mm
    Veľkosť kľúča18 mm
    Dĺžka závitu19,0 mm

     

    Kontakty
    info@msplanet.sk
    (Po-Pia, 9-16 hod.)
    Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
    maestromaster cardvisa