Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Štandardné zapaľovacie sviečky
- DENSO Zapaľovacia sviečka X22EPR-U9 Nikel
DENSO Zapaľovacia sviečka X22EPR-U9 Nikel

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka X22EPR-U9 NikelU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks2,43 EUR/ ks1,98 EUR bez DPH
DENSO Zapaľovacia sviečka X22EPR-U9 Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi.
Špecifikácie:
- Typ: Nikel, uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
- Vzdialenosť elektród: 0,9 mm
- Veľkosť závitu: M12x1,25
- Dĺžka závitu: 19 mm
- Priemer: 12 mm
- Typ konektora: Thread M4
- Veľkosť kľúča: 18 mm
- Uťahovací moment: 17 Nm
- Čistá hmotnosť: 39,5 g
- Alternatívna položka DENSO: IX22B
Originálne čísla (OE):
- BMW: 12 12 1 465 104, 12 12 9 061 882, 1 465 104, 9 061 882
- HONDA: 98069-577-28, 98069-577-282N, 98069-57911, 98069-57916, 98069-579-26, 98069-57926, 98069-579-2603, 98069-57956
- KAWASAKI: 92070-1120, 92070-1121, J4520X22EPRU9
- SUZUKI: 09482-00354, 09482-00355, 09482-00355-111, 09482-00361
- TOYOTA: 90098-72021
- YAMAHA: 907-93220-47, 90793-22047, 9079E-ND037, 9079E-ND070, 94700-00379, 94701-00262, 94701-00263, 94703-00262, 94703-00263
Alternatíva NGK 1 - DPR7EA9, Alternatíva NGK 2 - DP7EA9
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 11 značiek, 29 modelov
BETA – 1 model
EIKON – 1 motorizácia
BMW – 1 model
K – 12 motorizácií
K 1100 LT CatCon. (K589) · 74 kW (101 k) · 1989–1996
K 1100 LT CatCon. ABS (K589) · 72 kW (98 k) · 1989–1996
K 1100 LT CatCon. ABS (K589) · 74 kW (101 k) · 1989–1996
K 1100 LT High Line CatCon. (K589) · 74 kW (101 k) · 1989–1999
K 1100 LT SE (K589) · 74 kW (101 k) · 1989–1996
K 1100 LT SE CatCon. (K589) · 74 kW (101 k) · 1989–1996
K 1100 LT SE CatCon. ABS (K589) · 74 kW (101 k) · 1989–1996
K 1100 RS (K589) · 74 kW (101 k) · 1992–1996
K 1100 RS ABS (K589) · 74 kW (101 k) · 1992–1996
K 1100 RS CatCon. (K589) · 74 kW (101 k) · 1992–1996
K 1100 RS CatCon. ABS (K589) · 74 kW (101 k) · 1992–1996
BUELL – 1 model
LIGHTNING – 1 motorizácia
HARLEY-DAVIDSON – 3 modely
100th ANNIVERSARY EDITION – 3 motorizácie
883 Sportster Custom 53 100th Anniversary (XL1) · 39 kW (53 k) · 2003–2003
883 Sportster Hugger 100th Anniversary (XL1) · 39 kW (53 k) · 2003–2003
IRON – 1 motorizácia
SPORTSTER (883cc - 1000cc) – 40 motorizácií
883 N Sportster Iron (XL) · 39 kW (53 k) · 2009–2013
883 Sportster (XL/2) · 20 kW (27 k) · 1987–1990
883 Sportster (XL/2) · 36 kW (49 k) · 1986–2003
883 Sportster (XL1) · 24 kW (33 k) · 2000–súčasnosť
883 Sportster (XL883C) · 25 kW (34 k) · 2006–súčasnosť
883 Sportster Custom 53 (XL/2) · 37 kW (50 k) · 1998–2003
883 Sportster Custom 53 · 24 kW (33 k) · 1998–2000
883 Sportster Custom 53 · 24 kW (33 k) · 2000–súčasnosť
883 Sportster Custom 53 · 25 kW (34 k) · 1999–súčasnosť
883 Sportster Custom 53 · 39 kW (53 k) · 1998–2003
883 Sportster Custom 53 · 40 kW (54 k) · 2004–2004
883 Sportster Custom · 39 kW (53 k) · 2005–2011
883 Sportster Custom · 40 kW (54 k) · 2005–2006
883 Sportster Deluxe · 34 kW (46 k) · 1986–súčasnosť
883 Sportster Deluxe · 35 kW (48 k) · 1986–súčasnosť
883 Sportster Hugger (XL/2) · 34 kW (46 k) · 1986–1993
883 Sportster Hugger (XL/2) · 36 kW (49 k) · 1986–2003
883 Sportster Hugger (XLH) · 39 kW (53 k) · 1987–2003
883 Sportster Hugger · 24 kW (33 k) · 2000–súčasnosť
883 Sportster Hugger · 25 kW (34 k) · 1999–súčasnosť
883 Sportster Hugger · 35 kW (48 k) · 1986–súčasnosť
883 Sportster Low (XL883L) · 25 kW (34 k) · 2006–súčasnosť
883 Sportster Low · 39 kW (53 k) · 2004–2010
883 Sportster Low · 40 kW (54 k) · 2004–2006
883 Sportster Roadster · 34 kW (46 k) · 2005–2013
883 Sportster Roadster · 39 kW (53 k) · 2001–2003
883 Sportster Roadster · 39 kW (53 k) · 2005–2013
883 Sportster Roadster · 39 kW (53 k) · 2014–súčasnosť
883 Sportster Roadster · 40 kW (54 k) · 2005–2006
883 Sportster SuperLow (XL2) · 33 kW (45 k) · 2015–súčasnosť
883 Sportster SuperLow (XL2) · 39 kW (53 k) · 2011–2016
883 Sportster SuperLow (XL2) · 39 kW (53 k) · 2017–2020
883 Sportster · 24 kW (33 k) · 1994–2000
883 Sportster · 25 kW (34 k) · 1999–súčasnosť
883 Sportster · 34 kW (46 k) · 1986–1993
883 Sportster · 35 kW (48 k) · 1986–súčasnosť
883 Sportster · 39 kW (53 k) · 1987–2003
883 Sportster · 39 kW (53 k) · 2004–súčasnosť
883 Sportster · 40 kW (54 k) · 2004–2010
HONDA – 6 modelov
FES – 2 motorizácie
FES 250 Foresight 4T (MF05) · 14 kW (19 k) · 2000–2005
GL – 3 motorizácie
GL 1500 Gold Wing (SC22) · 74 kW (101 k) · 1988–1994
GL 1500 Valkyrie (SC34) · 72 kW (98 k) · 1997–2003
CH – 1 motorizácia
NSS – 4 motorizácie
NSS 250 (MF07) · 14 kW (19 k) · 2001–2004
NSS 250 (MF10) · 16 kW (22 k) · 2008–súčasnosť
NSS 250 Forza X · 16 kW (22 k) · 2006–súčasnosť
VT – 20 motorizácií
VT 1100 C (SC23) · 49 kW (67 k) · 1988–súčasnosť
VT 1100 C 2 (SC43) · 45 kW (61 k) · 2001–2002
VT 1100 C 2 Shadow (SC32) · 25 kW (34 k) · 1995–2000
VT 1100 C 2 Shadow (SC32) · 37 kW (50 k) · 1995–2000
VT 1100 C 3 Shadow (SC39) · 25 kW (34 k) · 1998–2000
VT 1100 C 3 Shadow (SC39) · 37 kW (50 k) · 1998–2000
VT 1100 C 3 Shadow (SC39) · 42 kW (57 k) · 1998–2000
VT 1100 C 3 Shadow Aero (SC39) · 42 kW (57 k) · 1998–2002
VT 750 C Shadow (RC29) · 37 kW (50 k) · 1988–súčasnosť
VT 750 C Shadow (RC29) · 46 kW (63 k) · 1988–súčasnosť
VT 750 DC Black Widow (RC48) · 25 kW (34 k) · 2001–2003
VT 750 DC Black Widow (RC48) · 33 kW (45 k) · 2001–2003
VT 750 S (RC58) · 32 kW (44 k) · 2009–2011
VT 750 Shadow (RC50) · 33 kW (45 k) · 2004–súčasnosť
VT 750 Shadow (RC50) · 34 kW (46 k) · 2004–2009
VT 750 Shadow (RC50) · 34 kW (46 k) · 2009–2013
VT 750 Shadow Black Spirit (RC53) · 34 kW (46 k) · 2009–2011
VT 750 Shadow Spirit (RC53) · 34 kW (46 k) · 2007–2009
VT 750 Shadow Spirit (RC53) · 34 kW (46 k) · 2009–2013
XR – 1 motorizácia
KAWASAKI – 1 model
VN – 15 motorizácií
VN 15 (VNT50A) · 47 kW (64 k) · 1988–1989
VN 15 (VNT50A) · 51 kW (69 k) · 1988–1989
VN 15 SE (VNT50B) · 47 kW (64 k) · 1990–1993
VN 15 SE (VNT50B) · 47 kW (64 k) · 1993–1995
VN 15 SE (VNT50B) · 51 kW (69 k) · 1990–1993
VN 15 SE (VNT50B) · 51 kW (69 k) · 1993–1995
VN 1500 Mean Streak (VNT50P) · 53 kW (72 k) · 2001–2003
VN 750 (VN750A/A) · 20 kW (27 k) · 1992–1992
VN 750 (VN750A/A) · 37 kW (50 k) · 1986–1992
VN 750 (VN750A/A) · 48 kW (65 k) · 1986–2007
VN 750 (VN750A/D) · 25 kW (34 k) · 1993–1995
VN 750 (VN750A/D) · 37 kW (50 k) · 1993–2006
VN 750 (VN750A/D) · 44 kW (60 k) · 1993–1995
VN 750 (VN750A/D) · 50 kW (68 k) · 1993–1995
KEEWAY – 1 model
SUPERLIGHT – 1 motorizácia
KYMCO – 6 modelov
DINK – 2 motorizácie
Dink 250 (S7) · 15 kW (20 k) · 1999–2004
GRAND DINK – 3 motorizácie
Grand Dink 125 S (S4) · 9 kW (12 k) · 2008–2013
Grand Dink 125i · 9 kW (12 k) · 2012–súčasnosť
SPACER – 1 motorizácia
VENOX – 1 motorizácia
XCITING – 1 motorizácia
YAGER – 2 motorizácie
YAGER GT 125 (T9) · 9 kW (12 k) · 2007–súčasnosť
PIAGGIO – 1 model
X9 – 1 motorizácia
SUZUKI – 1 model
VL – 4 motorizácie
VL 1500 Intruder LC (AL, WVAL) · 49 kW (67 k) · 2001–2006
VL 800 Intruder LC Volusia (WVBM) · 39 kW (53 k) · 2001–2006
VL 800 Intruder LC Volusia Country Star (WVBM) · 39 kW (53 k) · 2001–2006
YAMAHA – 7 modelov
MT – 3 motorizácie
MT-01 Rock Slate (RP12) · 66 kW (90 k) · 2006–2006
MT-01 SP (RP18) · 66 kW (90 k) · 2009–2013
SRX – 2 motorizácie
SRX 600 (1XM) · 20 kW (27 k) · 1987–súčasnosť
TT – 1 motorizácia
XT – 4 motorizácie
XT 600 (2NF) · 20 kW (27 k) · 1987–1989
XT 600 (43F) · 20 kW (27 k) · 1984–1986
XT 600 (43F) · 32 kW (44 k) · 1984–1986
XV – 3 motorizácie
XV 1600 Wild Star Silverado (VP08) · 46 kW (63 k) · 1999–2002
XV 1700 Road Star Warrior (VP14) · 63 kW (86 k) · 2003–2005
XVS – 8 motorizácií
XVS 650 A Drag Star Classic (VM02) · 29 kW (39 k) · 1997–2000
XVS 650 A Drag Star Classic (VM03) · 25 kW (34 k) · 2001–2003
XVS 650 A Drag Star Classic (VM03) · 29 kW (40 k) · 2001–2003
XVS 650 A Drag Star Classic (VM04) · 25 kW (34 k) · 2004–2007
XVS 650 A Drag Star Classic (VM04) · 29 kW (40 k) · 2004–2007
XVS 650 Drag Star (4VR, 4XR) · 25 kW (34 k) · 1997–2003
XVS 650 Drag Star (4VR, 4XR) · 29 kW (39 k) · 1997–2003
XVZ – 4 motorizácie
XVZ 1300 Royal Star (4YP) · 55 kW (75 k) · 1998–1999
XVZ 1300 Royal Star Tour Classic (4NL) · 55 kW (75 k) · 1997–2000
XVZ 1300 Royal Star Venture (VP09) · 70 kW (95 k) · 1999–2001
Osobné automobily – 1 značka, 3 modely
BMW – 3 modely
5 – 3 motorizácie
M5 · 232 kW (315 k) · 1988–1992
M5 · 250 kW (340 k) · 1992–1995
6 – 2 motorizácie
M 635 CSi · 210 kW (286 k) · 1984–1988
M1 – 1 motorizácia
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Rozhodujú rozmery: závit M12x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,9 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, X22EPR-U9 je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK DPR7EA9, DP7EA9. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
Ako často treba sviečku meniť?
Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Sviečka je z výroby nastavená na 0,9 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Odporúčaný uťahovací moment je 17 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 18 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
Koľko kusov potrebujem?
Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.
















