Blog

21.08.2026

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

Úvod
Moto sviečky NGK a Denso
Štandardné zapaľovacie sviečky
DENSO Zapaľovacia sviečka W24ESR-U Nikel

DENSO Zapaľovacia sviečka W24ESR-U Nikel

Name: DENSO Zapaľovacia sviečka W24ESR-U Nikel
Brand: DENSO
SKU: 17555
Price: 2.16 EUR
Availability: InStock

Ohodnotiť produkt

DENSO Zapaľovacia sviečka W24ESR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi. Špecifikácie: Typ: Nikel, uzemnená elektróda,... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

2,16 EUR

/ ks

1,75 EUR

bez DPH

Číslo produktu:112.4033

EAN kód:042511040335

Výrobca:DENSO

typ:štandard

Priemer závitu:14,0 mm

Veľkosť kľúča:21 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BR8ECS

NGK Zapaľovacia sviečka BR8ECS je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3972. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektr...

14,60 EUR

/ ks

11,87 EUR bez DPH

14,60 EUR

/ ks

11,87 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BR8ES

NGK Zapaľovacia sviečka BR8ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 5422. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektró...

6,27 EUR

/ ks

5,10 EUR bez DPH

6,27 EUR

/ ks

5,10 EUR bez DPH

Nie je skladom

Detail

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka W24ESR-U Nikel
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
2,16 EUR
/ ks
1,75 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: Nikel, uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
Vzdialenosť elektród: 0,8 mm
Veľkosť závitu: M14x1,25
Dĺžka závitu: 19 mm
Priemer: 14 mm
Typ konektora: Odnímateľný SAE
Veľkosť kľúča: 20,6 mm
Uťahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnosť: 56 g
Alternatívna položka DENSO: IW24

Originálne čísla (OE):

APRILIA: 0897055
AUTOBIANCHI: 7565476
DAIHATSU: 90048-51014
HARLEY-DAVIDSON: 7
HITACHI: L43W
HONDA: 98079-58816, 98079-588-17, 98079-588-1700, 98079-58819, 98079-588-27, 98079-588-2701, 98079-58840, 98079-58842, 98079-58846, 98079-588-57, 98079-58857, 98079-588-5701
KAWASAKI: 92070-045-2, 92070-1009, 92070-1016, 92070-1033, J4520W24ESRU
MAZDA: 42018110
SUZUKI: 09482-00091, 09482-00094, 09482-00121, 09482-00196, 09482-00252
TOYOTA: 90098-24935
YAMAHA: 9079E-ND030, 9079E-ND031, 90890-78086, 94701-00045, 94701-00204, 94702-00045, 94702-00204, 94703-00045, 94703-00204

Alternatíva NGK 1 - BR8ECS, Alternatíva NGK 2 - B8ES, Alternatíva NGK 3 - BR8ES

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 13 značiek, 46 modelov

APRILIA – 9 modelov

CLASSIC – 1 motorizácia

Classic 50 (GI) · 2 kW (2 k) · 1993–1998

MOJITO – 1 motorizácia

Mojito 50 Custom CatCon. (TF) · 3 kW (4 k) · 2005–2013

MX – 2 motorizácie

MX 125 (TZ) · 11 kW (15 k) · 2004–2007
MX 125 (TZ) · 18 kW (24 k) · 2004–2007

RS – 6 motorizácií

RS 125 (MP) · 11 kW (15 k) · 1995–2001
RS 125 (MP) · 18 kW (24 k) · 1995–1998
RS 125 (PY, RM) · 5 kW (7 k) · 2006–súčasnosť
RS 50 (HP) · 2 kW (3 k) · 1994–1997
RS 50 Extrema (HP) · 2 kW (3 k) · 1993–1997
RS 50 Replica (PG) · 2 kW (3 k) · 1999–2001

RS4 – 1 motorizácia

RS4 50 · 2 kW (3 k) · 2015–súčasnosť

RX – 2 motorizácie

RX 125 (RV) · 11 kW (15 k) · 2008–súčasnosť
RX 125 (SX) · 17 kW (23 k) · 2008–2013

SPORTCITY – 1 motorizácia

Sportcity One 2T · 4 kW (5 k) · 2008–2013

SR – 3 motorizácie

SR 125 (PX) · 10 kW (13 k) · 1999–2002
SR 125 Racing (PX) · 10 kW (13 k) · 2000–2002
SR 150 (PX) · 11 kW (15 k) · 1999–2000

SX – 1 motorizácia

SX 125 (SX125MY) · 11 kW (15 k) · 2008–2011

BENELLI – 1 model

125 – 3 motorizácie

125 Sport · 13 kW (18 k) · 1987–súčasnosť
125 Sport · 7 kW (10 k) · 1981–súčasnosť
125 Sport · 7 kW (10 k) · 1987–súčasnosť

BMW – 1 model

R 60 – 3 motorizácie

R 60/5 (247) · 29 kW (39 k) · 1969–1973
R 60/6 (247) · 29 kW (39 k) · 1973–1976
R 60/7 (247) · 29 kW (39 k) · 1976–1980

CAGIVA – 2 modely

SST – 2 motorizácie

SST 250 · 18 kW (24 k) · 1975–1985
SST 350 · 20 kW (27 k) · 1978–1986

SX – 2 motorizácie

SX 250 · 13 kW (18 k) · 1981–súčasnosť
SX 350 · 20 kW (27 k) · 1981–súčasnosť

HONDA – 3 modely

FES – 1 motorizácia

FES 125 Pantheon 2T (JF05) · 11 kW (15 k) · 1998–2003

NS – 1 motorizácia

NS 250 R (MC11) · 33 kW (45 k) · 1986–1987

NSR – 1 motorizácia

NSR 50 (AC08) · 2 kW (3 k) · 1989–1995

KAWASAKI – 7 modelov

AE – 1 motorizácia

AE 80 (AE050A) · 5 kW (7 k) · 1981–1985

AR – 1 motorizácia

AR 80 (AR080A) · 5 kW (7 k) · 1981–1985

GPZ – 2 motorizácie

GPZ 1100 (KZT10B-B) · 74 kW (101 k) · 1982–1986
GPZ 1100 · 74 kW (101 k) · 1982–1985

KMX – 5 motorizácií

KMX 125 (MX125A) · 13 kW (18 k) · 1987–1996
KMX 125 (MX125B) · 11 kW (15 k) · 1996–2003
KMX 125 (MX125B) · 13 kW (18 k) · 1996–1998
KMX 200 (MX200A) · 13 kW (18 k) · 1988–1991
KMX 200 (MX200A) · 20 kW (27 k) · 1988–1991

Z ( - 899cc) – 8 motorizácií

Z 200 (KZ200A) · 13 kW (18 k) · 1977–1979
Z 750 (KZ750B/B) · 37 kW (51 k) · 1976–1978
Z 750 (ZR750J) · 25 kW (34 k) · 2003–2006
Z 750 (ZR750J) · 72 kW (98 k) · 2003–2006
Z 750 (ZR750J) · 81 kW (110 k) · 2003–2006
Z 750 GT (KZ750E) · 56 kW (76 k) · 1982–1993
Z 750 GT (KZ750E-P) · 57 kW (78 k) · 1982–1993
Z 750 Sport (KZ750E/R) · 59 kW (80 k) · 1980–1984

Z (900cc - ) – 7 motorizácií

Z 1 (Z900A1) · 58 kW (79 k) · 1972–1976
Z 1 (Z900A1) · 63 kW (86 k) · 1972–1976
Z 1000 (Z1000A1) · 62 kW (85 k) · 1977–1977
Z 1000 (Z1000A2) · 62 kW (85 k) · 1978–1978
Z 1000 R (KZT00J/R) · 72 kW (98 k) · 1983–1983
Z 1300 (KZT30A) · 74 kW (101 k) · 1979–1983
Z 900 (Z900A4) · 63 kW (86 k) · 1976–1977

Z LTD – 5 motorizácií

Z 1000 LTD (KZT00J/K) · 70 kW (95 k) · 1981–1982
Z 250 LTD (KZ250C/G) · 17 kW (23 k) · 1981–1982
Z 250 LTD Belt (KZ250C/W) · 13 kW (18 k) · 1983–1983
Z 750 LTD (KZ750B/S) · 36 kW (49 k) · 1983–1984
Z 750 LTD (KZ750E) · 54 kW (74 k) · 1980–1981

MOTO GUZZI – 6 modelov

125 TURISMO – 1 motorizácia

125 Turismo · 8 kW (11 k) · 1974–1981

250 TS – 1 motorizácia

250 TS · 24 kW (33 k) · 1973–1982

BREVA – 2 motorizácie

Breva 750 I.E. (LL) · 25 kW (34 k) · 2003–súčasnosť
Breva 750 I.E. · 36 kW (49 k) · 2003–súčasnosť

NEVADA – 8 motorizácií

Nevada 750 Anniversario · 36 kW (49 k) · 2011–2013
Nevada 750 Aquila Nera (LM) · 36 kW (49 k) · 2010–súčasnosť
Nevada 750 Base (LK) · 34 kW (46 k) · 2000–2003
Nevada 750 Classic i.e. (LM) · 36 kW (49 k) · 2004–2009
Nevada 750 Classic i.e. · 25 kW (34 k) · 2006–2011
Nevada 750 Club (LK) · 34 kW (46 k) · 2000–2003
Nevada 750 Touring (LM) · 36 kW (49 k) · 2006–2013
Nevada 750 · 34 kW (46 k) · 1991–1993

V 7 – 7 motorizácií

V7 Cafe · 25 kW (34 k) · 2008–2014
V7 Café Classic (LW) · 36 kW (49 k) · 2009–2013
V7 Classic (LW) · 36 kW (49 k) · 2008–2013
V7 Classic · 25 kW (34 k) · 2008–2014
V7 Racer · 25 kW (34 k) · 2010–2014
V7 Racer · 36 kW (49 k) · 2011–súčasnosť
V7 Record · 25 kW (34 k) · 2010–2014

V 75 – 7 motorizácií

V 75 NTX C · 37 kW (50 k) · 1989–1995
V 75 NTX · 38 kW (52 k) · 1986–1989
V 75 Paris-Dakar · 46 kW (63 k) · 1986–1986
V 75 SP · 34 kW (46 k) · 1990–1993
V 75 Strada · 35 kW (48 k) · 1994–1995
V 75 Targa · 34 kW (46 k) · 1989–1993
V 75 · 48 kW (65 k) · 1986–1987

PEUGEOT – 5 modelov

ELYSEO – 1 motorizácia

Elyseo 100 (G2A) · 6 kW (8 k) · 1998–2002

LOOXOR – 1 motorizácia

Looxor 50 TSDI (B2) · 3 kW (4 k) · 2002–2005

SPEEDFIGHT – 6 motorizácií

Speedfight 100 (S2A) · 7 kW (10 k) · 1998–2008
Speedfight 100 307 WRC (S2A) · 7 kW (10 k) · 2005–2006
Speedfight 100 Silver Sport (S2A) · 7 kW (10 k) · 2004–2005
Speedfight 100 Victories (S2A) · 7 kW (10 k) · 2006–2008
Speedfight 100 WRC (S2A) · 7 kW (10 k) · 2003–2005
Speedfight 100 X-Race (S2A) · 7 kW (10 k) · 2002–2004

TREKKER – 1 motorizácia

Trekker R 100 (S2A) · 7 kW (9 k) · 1998–2000

VIVACITY – 1 motorizácia

Vivacity 100 · 7 kW (9 k) · 1998–2005

SACHS – 2 modely

ZX – 3 motorizácie

ZX 125 CatCon. (660) · 8 kW (11 k) · 1997–2001
ZX 125 CatCon. Lim. Edit. · 8 kW (11 k) · 2001–2002
ZX 125 Enduro · 8 kW (11 k) · 2009–2013

ZZ – 3 motorizácie

ZZ 125 (660) · 8 kW (11 k) · 1998–2001
ZZ 125 CatCon. Limited Edition · 8 kW (11 k) · 2001–2001
ZZ 125 Supermoto · 8 kW (11 k) · 2009–2013

SUZUKI – 2 modely

GS – 16 motorizácií

GS 1000 D/E · 66 kW (90 k) · 1978–1980
GS 1000 G · 67 kW (91 k) · 1980–1981
GS 1000 GL · 67 kW (91 k) · 1980–1981
GS 1000 L · 66 kW (90 k) · 1979–1980
GS 1000 S · 66 kW (90 k) · 1979–1980
GS 1100 G (GU71A) · 69 kW (94 k) · 1986–1988
GS 450 E/EU (GL51F) · 20 kW (27 k) · 1985–1989
GS 450 E/EU (GL51F) · 31 kW (42 k) · 1985–1989
GS 450 L (GL51D) · 20 kW (27 k) · 1985–1987
GS 450 L (GL51D) · 31 kW (42 k) · 1985–1987
GS 450 S · 31 kW (42 k) · 1980–1984
GS 450 S/SU (GL51F) · 20 kW (27 k) · 1985–1989
GS 450 S/SU (GL51F) · 31 kW (42 k) · 1985–1989
GS 850 G (GS72A) · 59 kW (80 k) · 1978–1981
GS 850 G · 57 kW (78 k) · 1982–1986
GS 850 GL · 59 kW (80 k) · 1980–1981

TS – 2 motorizácie

TS 125 X · 16 kW (22 k) · 1984–1990
TS 250 X (SJ11D) · 20 kW (27 k) · 1986–súčasnosť

TRIUMPH – 2 modely

BONNEVILLE – 2 motorizácie

Bonneville 650 T120 (T120) · 34 kW (46 k) · 1959–1973
Bonneville 650 T120R (T120R) · 34 kW (46 k) · 1972–1973

TIGER ( - 999cc) – 1 motorizácia

Tiger 650 Trail · 26 kW (35 k) · 1982–1982

VESPA – 2 modely

COSA – 4 motorizácie

Cosa 125 (VNR1T) · 6 kW (8 k) · 1988–1998
Cosa 150 (VLR1T) · 7 kW (9 k) · 1988–1998
Cosa 200 (VDR1M) · 7 kW (10 k) · 1988–1998
Cosa 200 (VSR1T) · 9 kW (12 k) · 1988–1998

PK – 2 motorizácie

PK 125 XL 2 (VMX7T) · 6 kW (8 k) · 1991–1996
PK 50 XL 2 Automatic (V5P1T) · 3 kW (4 k) · 1991–1996

YAMAHA – 4 modely

DT – 10 motorizácií

DT 125 X (DE06) · 11 kW (15 k) · 2004–2006
DT 175 (2K4) · 12 kW (16 k) · 1978–1982
DT 175 MX (2K4) · 12 kW (16 k) · 1978–1982
DT 250 (512) · 16 kW (22 k) · 1975–1976
DT 250 MX (1R7) · 12 kW (17 k) · 1977–1982
DT 400 (513) · 15 kW (20 k) · 1975–1976
DT 400 MX (1R6) · 15 kW (20 k) · 1977–1980
DT 80 LC1 (37A) · 7 kW (10 k) · 1983–1984
DT 80 MX-S (5J1) · 5 kW (7 k) · 1980–1984
DT 80 MX-S (5T8) · 6 kW (8 k) · 1983–1986

FS – 1 motorizácia

FS 80 SE (5A7) · 5 kW (7 k) · 1981–1984

RD – 16 motorizácií

RD 125 (AS3) · 13 kW (16 k) · 1973–1975
RD 200 (397) · 16 kW (22 k) · 1975–1977
RD 200 DX (1E8) · 13 kW (18 k) · 1976–1981
RD 200 DX (1E8) · 17 kW (23 k) · 1976–1981
RD 250 DX (1A2) · 20 kW (27 k) · 1976–1979
RD 250 DX (1A2) · 22 kW (30 k) · 1976–1979
RD 250 LC (4L1) · 13 kW (17 k) · 1980–1983
RD 250 LC (4L1) · 20 kW (27 k) · 1980–1983
RD 250 LC (4L1) · 28 kW (38 k) · 1980–1983
RD 350 (4L0) · 34 kW (46 k) · 1981–1983
RD 350 (4L0) · 36 kW (49 k) · 1981–1983
RD 350 LC YPVS (31K) · 37 kW (50 k) · 1983–1987
RD 350 LC YPVS (31K) · 43 kW (58 k) · 1983–1987
RD 400 (1A3) · 32 kW (44 k) · 1976–1980
RD 80 LC 1 (10X) · 6 kW (8 k) · 1982–1984
RD 80 LC 2 (30W) · 7 kW (10 k) · 1983–1987

XS – 1 motorizácia

XS 650 SE (3L1) · 35 kW (48 k) · 1979–1983

Osobné automobily – 4 značky, 4 modely

AUTOBIANCHI – 1 model

Y10 – 1 motorizácia

1.0 Turbo · 63 kW (85 k) · 1985–1995

CATERHAM – 1 model

SEVEN – 1 motorizácia

1700 Super Sprint · 99 kW (135 k) · 1990–1995

HONDA – 1 model

N600 – 1 motorizácia

600 (A600) · 31 kW (42 k) · 1968–1974

PORSCHE – 1 model

911 – 3 motorizácie

3.2 Carrera Speedster · 170 kW (231 k) · 1986–1989
3.2 SC Carrera · 170 kW (231 k) · 1983–1984
3.2 SC Carrera · 170 kW (231 k) · 1983–1989

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: závit M14x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,8 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, W24ESR-U je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK BR8ECS, B8ES, BR8ES. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 0,8 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Odporúčaný uťahovací moment je 22 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 20,6 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Holandsko

reception@eu.denso.com

Parametre

VýrobcaDENSO

typštandard

Priemer závitu14,0 mm

Veľkosť kľúča21 mm

Dĺžka závitu19,0 mm

Na stiahnutie