Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Štandardné zapaľovacie sviečky
- DENSO Zapaľovacia sviečka W20FSR-U Nikel
DENSO Zapaľovacia sviečka W20FSR-U Nikel

ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar3
DENSO Zapaľovacia sviečka W20FSR-U NikelU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks2,23 EUR/ ks1,82 EUR bez DPH
DENSO Zapaľovacia sviečka W20FSR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,7 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi.
Špecifikácie:
- Typ: Nikel, uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
- Vzdialenosť elektród: 0,7 mm
- Veľkosť závitu: M14x1,25
- Dĺžka závitu: 12,7 mm
- Priemer: 14 mm
- Typ konektora: Odnímateľný SAE
- Veľkosť kľúča: 20,6 mm
- Uťahovací moment: 22 Nm
- Čistá hmotnosť: 52 g
- Alternatívna položka DENSO: WF20TT
Originálne čísla (OE):
- CITROËN/PEUGEOT: 5418536, 5962 5V, 95618377, AM212207A, AYB2127
- DAIHATSU: 90048-51021, 99906-850P9003
- FORD: 5 099 748, 5 099 933, 810F-12405-LA, 92OF-12405-AMA
- GENERAL MOTORS: 93171875
- HITACHI: M45W
- HONDA: 98076-56716, 98076-567-28, 98076-567-2802, 98076-56740
- KUBOTA: 1345167712
- PORSCHE: 99902080210
- SUBARU: 820541812
- SUZUKI: 09482-00058, 09482-00095, 09482-00190, 09482-00338, 09482-00534, 99000-79682, 99000-79683
- VW: N01780113
- YAMAHA: 9079E-ND002, 9079E-ND011, 90890-78094, 94701-00039, 94701-00248, 94701-00273, 94701-00274, 94702-00274, 94703-00039
Alternatíva NGK 1 - BR6HS10, Alternatíva NGK 2 - BR6HS, Alternatíva NGK - B6HS10
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 9 značiek, 30 modelov
DUCATI – 7 modelov
350 – 1 motorizácia
500 – 1 motorizácia
900 – 4 motorizácie
900 SD Darmah · 51 kW (69 k) · 1977–1983
900 SS MHR · 50 kW (68 k) · 1977–1982
900 SS · 48 kW (65 k) · 1975–1982
GT – 1 motorizácia
GTL – 2 motorizácie
GTL 500 · 29 kW (39 k) · 1975–1977
GTS – 1 motorizácia
GTV – 2 motorizácie
GTV 500 · 37 kW (50 k) · 1978–1980
HERCULES – 2 modely
HOBBY RIDER – 2 motorizácie
Hobby Rider HR 2 · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
PRIMA – 12 motorizácií
Prima 3 · 1 kW (1 k) · 1994–súčasnosť
Prima 4 S · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
Prima 4 SL · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
Prima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–1996
Prima 4 · 1 kW (1 k) · 1982–súčasnosť
Prima GT · 1 kW (1 k) · 1985–1996
Prima GX · 1 kW (1 k) · 1982–súčasnosť
Prima Presto · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
Prima Pronto · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
Prima S · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
Prima SX · 1 kW (1 k) · 1984–súčasnosť
JAWA – 2 modely
BABETTA – 6 motorizácií
Babetta 215 A II Speedy · 1 kW (1 k) · 1988–1996
Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1988–1996
Babetta 215 A II · 1 kW (1 k) · 1991–1994
Babetta 215 A · 1 kW (1 k) · 1984–1987
Babetta 215 STAR · 1 kW (1 k) · 1995–1996
TS – 2 motorizácie
TS 350-640 STYLE · 17 kW (23 k) · 1994–1995
KREIDLER – 8 modelov
LF – 1 motorizácia
LF-F – 1 motorizácia
LH – 1 motorizácia
MF – 25 motorizácií
MF 13 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 2 C · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 2 CL · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 2 CLV · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 2 V · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 2 · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 22 B · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 22 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 22 CB Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 22 Flory · 1 kW (1 k) · 1978–1982
MF 22 · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 23 C Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 23 CD Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 23 Cross · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 23 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 24 B · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 24 · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 25/1 · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 25/2 · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 30 C · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 30 CB · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 30 · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 32 CL Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MF 32 Flory · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
MUSTANG – 2 motorizácie
Mustang · 5 kW (6 k) · 1981–súčasnosť
RS-G – 1 motorizácia
RS-GS – 1 motorizácia
RS-L – 1 motorizácia
PEUGEOT – 3 modely
103 – 2 motorizácie
103 SPM-D · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
105 – 3 motorizácie
105 RM-D · 1 kW (1 k) · 1982–súčasnosť
105 Z2-D · 1 kW (1 k) · 1981–súčasnosť
FOX – 1 motorizácia
SACHS – 3 modely
KX – 2 motorizácie
KX 50 · 4 kW (5 k) · 1997–1997
LIMBO – 2 motorizácie
Limbo MA · 1 kW (1 k) · 1996–1996
MX – 2 motorizácie
MX 1 · 1 kW (1 k) · 1996–1997
SOLO – 2 modely
712 – 5 motorizácií
712-S1 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998
712-S2 SL Classic · 1 kW (1 k) · 1993–1998
712-SL 2 · 1 kW (2 k) · 1981–súčasnosť
712-SL · 1 kW (2 k) · 1981–súčasnosť
722 – 3 motorizácie
722 Bossini · 2 kW (3 k) · 1993–súčasnosť
722 Diabolo · 1 kW (1 k) · 1994–súčasnosť
VESPA – 2 modely
PK – 4 motorizácie
PK 50 S (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1983–1986
PK 50 S Automatic (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1985–1986
PK 50 S LUSSO (V5X1T) · 2 kW (3 k) · 1985–1986
PX – 2 motorizácie
PX 150 E Lusso (VLX1T) · 7 kW (10 k) · 1987–1997
YAMAHA – 1 model
ZEST – 2 motorizácie
Zest 50 CatCon. · 3 kW (4 k) · 1994–1999
Osobné automobily – 4 značky, 10 modelov
CITROËN – 5 modelov
2 CV – 4 motorizácie
6 · 18 kW (24 k) · 1975–1981
6 · 20 kW (27 k) · 1979–1990
6 · 21 kW (29 k) · 1970–1985
ACADIANE – 2 motorizácie
6 · 23 kW (31 k) · 1978–1988
AMI – 1 motorizácia
DYANE – 1 motorizácia
MEHARI – 1 motorizácia
FIAT – 1 model
500 – 1 motorizácia
SKODA – 1 model
110 – 4 motorizácie
1.1 L · 35 kW (48 k) · 1969–1982
1.1 LS · 38 kW (52 k) · 1970–1982
1.1 R · 38 kW (52 k) · 1970–1982
VW – 3 modely
1500,1600 – 4 motorizácie
1.6 L · 40 kW (54 k) · 1965–1973
1.6 TL · 40 kW (54 k) · 1965–1973
1.6 · 40 kW (54 k) · 1965–1973
KARMANN GHIA – 1 motorizácia
TRANSPORTER – 3 motorizácie
1.6 · 37 kW (50 k) · 1968–1979
1.6 · 37 kW (50 k) · 1970–1979
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Rozhodujú rozmery: závit M14x1,25, dĺžka závitu 12,7 mm a vzdialenosť elektród 0,7 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, W20FSR-U je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK BR6HS10, BR6HS, B6HS10. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
Ako často treba sviečku meniť?
Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Sviečka je z výroby nastavená na 0,7 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Odporúčaný uťahovací moment je 22 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 20,6 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
Koľko kusov potrebujem?
Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.
















