Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Iridiové zapaľovacie sviečky
- DENSO Zapaľovacia sviečka VXU20 Iridium Tough
DENSO Zapaľovacia sviečka VXU20 Iridium Tough

ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka VXU20 Iridium ToughNie je skladom18,43 EUR/ ks14,99 EUR bez DPH
DENSO Zapaľovacia sviečka VXU20 Irídium Tough je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1.25 a vzdialenosťou elektród 1,1 mm, vyvinutá pre náročné prevádzkové podmienky a extrémne dlhú životnosť.
Špecifikácie:
- Typ: Irídium, s odporom, uzemnená elektróda, iridiová stredná elektróda
- Vzdialenosť elektród: 1,1 mm
- Veľkosť závitu: M12x1.25
- Dĺžka závitu: 19 mm
- Priemer: 12 mm
- Typ konektora: Pevný SAE
- Veľkosť kľúča: 16 mm
- Uťahovací moment: 17 Nm
- Čistá hmotnosť: 40 g
Vďaka odolnejšej konštrukcii a špeciálnej izolácii lepšie odoláva usadeninám a znečisteniu, čo z nej robí vhodnú voľbu pre krátke jazdy a náročnejšie prevádzkové podmienky.
Pre aké značky a modely sa hodí
Osobné automobily – 6 značiek, 9 modelov
BMW – 1 model
5 – 1 motorizácia
MARUTI SUZUKI – 1 model
ALTO K10 – 1 motorizácia
NISSAN – 1 model
PIXO – 1 motorizácia
OPEL – 1 model
AGILA – 6 motorizácií
1.0 (F68) · 50 kW (68 k) · 2011–2014
1.0 LPG (F68) · 48 kW (65 k) · 2010–2011
1.2 (F68) · 63 kW (86 k) · 2008–2012
1.2 (F68) · 69 kW (94 k) · 2010–2014
1.2 LPG (F68) · 63 kW (86 k) · 2008–2010
SUZUKI – 4 modely
ALTO – 1 motorizácia
ALTO – 1 motorizácia
SPLASH – 6 motorizácií
1.0 (A5B310) · 50 kW (68 k) · 2011–súčasnosť
1.2 (A5B412) · 63 kW (86 k) · 2008–súčasnosť
1.2 VVT (A5B412) · 66 kW (90 k) · 2011–súčasnosť
1.2 VVT (A5B412) · 69 kW (94 k) · 2010–súčasnosť
1.2 VVT (A5B412, XB32S) · 67 kW (91 k) · 2012–súčasnosť
SWIFT – 6 motorizácií
1.2 (AZH412, AZG412, ZC72S) · 67 kW (91 k) · 2012–2017
1.2 (AZH412, ZC72S) · 69 kW (94 k) · 2010–2017
1.2 4WD (AZH412, AZG412, ZD72S) · 67 kW (91 k) · 2012–2017
1.2 4x4 (AZG412, ZD72S) · 66 kW (90 k) · 2010–2017
1.2 4x4 (AZH412, ZD72S) · 69 kW (94 k) · 2010–2017
VAUXHALL – 1 model
AGILA – 4 motorizácie
1.0 i · 50 kW (68 k) · 2011–2014
1.2 i 16V · 63 kW (86 k) · 2008–2014
1.2 i 16V · 69 kW (94 k) · 2008–2014
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.
Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej
Porovnanie typov zapaľovacích sviečok DENSO
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.
Patentovaná irídiová stredná elektróda s priemerom 0,4 mm a tvarovaná zemniaca elektróda. Podľa DENSO dosahuje vysokú zápalnosť už pri nízkom napätí a pri 110 km/h prináša o 1,4 % vyšší výkon oproti bežnej sviečke. DENSO ju odporúča priamo pre motocyklové motory.
Ultratenká stredná elektróda navrhnutá s ohľadom na nasadenie vo Formule 1. Aj v náročných podmienkach obmedzuje vynechávanie zapaľovania a udržiava stabilnú akceleráciu. Ide o pretekársky typ určený pre motory s vyšším výkonom.
Dve ihlovo tenké elektródy (Twin Tip). Iskra sa môže šíriť do všetkých smerov, čo zlepšuje zapálenie zmesi, znižuje emisie a predlžuje životnosť sviečky. Životnosť zodpovedá servisným intervalom výrobcu motora.
Irídium na strednej elektróde a platinový čip na zemniacej. Táto kombinácia dobre odoláva korózii a erózii, takže sviečka si udrží kvalitnú iskru počas celého servisného intervalu predpísaného výrobcom vozidla.
Elektródy s využitím platiny. Podľa DENSO poskytuje plný výkon a nižšiu spotrebu paliva v bežnej prevádzke minimálne 100 000 km.
Kombinácia irídiovej strednej elektródy a platinového hrotu na uzemnenej elektróde. Podľa DENSO ide o najvyšší rad zapaľovacích sviečok, ktorý spája vysokú zápalnosť s dlhou životnosťou. Používa sa najmä ako prvovýbava moderných motorov.
Vyššia cena irídiovej sviečky vychádza z ceny samotného irídia a z náročnej výroby veľmi tenkej strednej elektródy. Tenšia elektróda potrebuje na preskočenie iskry nižšie napätie, takže menej zaťažuje zapaľovaciu sústavu, a irídium zároveň znáša vyššie teploty než nikel, vďaka čomu si elektróda dlhšie udrží svoj tvar. Ak výrobca vášho stroja predpisuje niklovú sviečku, je to plnohodnotná voľba – irídium je vylepšenie, nie povinnosť.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na moje auto?
Rozhodujú rozmery: závit M12x1.25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 1,1 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho auta, VXU20 je správna náhrada. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
Ako často treba sviečku meniť?
Iridiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká iridiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho auta. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Sviečka je z výroby nastavená na 1,1 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho auta predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou iridiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Odporúčaný uťahovací moment je 17 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 16 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
Koľko kusov potrebujem?
Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
Čím je iridiová sviečka lepšia než niklová?
Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, hlavne za studena, pokojnejší chod motora a vyššiu odolnosť elektródy proti opotrebeniu. Podrobné porovnanie jednotlivých typov nájdete v sekcii vyššie.
Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.















