⚡MAXI VÝPREDAJ AŽ -50%!⚡Vybavte sa na sezónu za bezkonkurenčné ceny
Logo
Neviete si rady? Zavolajte.
0915 925312
(Po-Pia, 9-16 hod.)
0 ks
za 0,00 EUR
Nákupný košík je prázdny
Potrebujete poradiť? Neváhajte nás kontaktovať.
Nakúpte ešte za 50,00 EUR a máte dopravu ZADARMO
Blog
24.06.2026
Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú
Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé
31.05.2026
Motorkárom aj po zosadnutí z motorky
Motocykel nie je len dopravný prostriedok, ale životný štýl. Tričká a mikiny s motorkárskymi potlačami vám umožnia dať najavo svoju vášeň aj v momento... čítať celé
30.04.2026
Elektrická motorka v roku 2026: Budúcnosť, alebo stále len drahá hračka?
Ruku na srdce - pre väčšinu z nás je motorka so zvukom, vibráciami a vôňou benzínu. Lenže doba sa mení a rok 2026 priniesol do sveta jednej stopy vlnu... čítať celé
Zobraziť všetky články
MOTO STYLE PLANET s.r.o.

 

banner

 

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci 

                 » FORMULÁR «

 

  1. Úvod
  2. Moto sviečky NGK a Denso
  3. Štandardné zapaľovacie sviečky
  4. DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel

DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel

    DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel
    DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel
    DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel
    DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel
    Ohodnotiť produkt

    DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi. Špecifikácie: Typ: Nikel, uzemnená elektróda, ... celý popis
    Dostupnosť
    Nie je skladom
    2,48 EUR
    / ks
    2,02 EUR
    bez DPH
    Momentálne nie je k dispozícii
    Číslo produktu:112.3256
    Výrobca:DENSO
    typ:štandard
    Strážiť cenu / dostupnosť
    V obľúbených Do obľúbených
    Podobné produkty
      NGK Zapaľovacia sviečka ZGR5A
      0 hodnotenie
      NGK Zapaľovacia sviečka ZGR5A
      Zapaľovacia sviečka (5839) Rozmer kľúča 20,8 mmVonkajší závit (mm) 14,0Dĺżka závitu [mm] 19.00Zapaľovacia sviečka odskrtkovateľná SAE - prípojkaPoloha iskry [mm] 5.00Zapaľovacia sviečka Niklova-stredova elektrodaZapaľovacia sviečka 1 - Kostriaca elek...
      6,07 EUR
      / ks
      4,93 EUR bez DPH
      6,07 EUR
      / ks
      4,93 EUR bez DPH
      Nie je skladom
      Detail
        NGK Zapaľovacia sviečka ZGR5C
        0 hodnotenie
        NGK Zapaľovacia sviečka ZGR5C
        Zapaľovacia sviečka Standard 6334
        6,65 EUR
        / ks
        5,41 EUR bez DPH
        6,65 EUR
        / ks
        5,41 EUR bez DPH
        U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
        ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, ​​kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.
        Kompletné špecifikácie

        DENSO Zapaľovacia sviečka J16CR-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi.

        Špecifikácie:

        • Typ: Nikel, uzemnená elektróda, niklová stredná elektróda
        • Vzdialenosť elektród: 0,8 mm
        • Veľkosť závitu: M14x1,25
        • Dĺžka závitu: 19 mm
        • Priemer: 14 mm
        • Typ konektora: Odnímateľný SAE
        • Veľkosť kľúča: 20,6 mm
        • Uťahovací moment: 22 Nm
        • Čistá hmotnosť: 58 g
        • Alternatívna položka DENSO: W16TT

        Originálne čísla (OE):

        • BMW: 12 12 1 710 731, 12 12 1 714 751, 12 12 1 721 895, 12 12 9 061 383, 12 12 9 061 445, 12 12 9 061 869, 1 710 731, 1 714 751, 1 721 895, 9 061 383, 9 061 445, 9 061 869
        • HARLEY-DAVIDSON: 5RL
        • HONDA: 98079-5485V, 98079-5487V, 98079-558-5V, 98079-5585V, 98079-5587V
        • MAZDA: ZZ33 18 110, ZZS4 18 110
        • SUZUKI: 09482-00362, 09482-00395, 09482-00454, 09482-00455, 09482-00471
        • VOLVO: 32705069, 33444720, 33444738

        Alternatíva NGK 1 - ZG5A, Alternatíva NGK 2 - ZGR5A, Alternatíva NGK 3 - ZGR5C, Alternatíva NGK 4 - ZGR5E

        Pre aké značky a modely sa hodí

        Motocykle a skútre – 1 značka, 8 modelov
        HARLEY-DAVIDSON – 8 modelov
        DYNA – 2 motorizácie
        1340 Dyna Disc Glide (FXRDG) · 47 kW (64 k) · 1984–1984
        1340 Dyna Fat Bob (FXEF) · 49 kW (67 k) · 1979–1983
        ELECTRA GLIDE – 5 motorizácií
        1340 Electra Glide (FLH) · 44 kW (60 k) · 1978–1980
        1340 Electra Glide (FLH) · 47 kW (64 k) · 1979–1984
        1340 Electra Glide Classic (FLHTC) · 47 kW (64 k) · 1979–1984
        1340 Electra Glide Sport (FLHS) · 44 kW (60 k) · 1979–1979
        1340 Electra Glide Sport · 49 kW (67 k) · 1982–súčasnosť
        LOW RIDER – 3 motorizácie
        1340 Low Rider (FXRS) · 47 kW (64 k) · 1984–1985
        1340 Low Rider (FXS) · 49 kW (67 k) · 1980–1984
        1340 Low Rider (FXSB) · 42 kW (57 k) · 1982–1985
        SOFTAIL ( - 1700cc) – 1 motorizácia
        1340 Softail (FXST) · 47 kW (64 k) · 1984–1985
        STURGIS – 1 motorizácia
        1340 Sturgis (FXB) · 49 kW (67 k) · 1981–1982
        SUPER GLIDE – 1 motorizácia
        1340 Super Glide (FXR) · 49 kW (67 k) · 1982–1983
        TOUR GLIDE – 2 motorizácie
        1340 Tour Glide (FLT) · 52 kW (71 k) · 1979–súčasnosť
        1340 Tour Glide Classic (FLTC, FLT) · 49 kW (67 k) · 1982–1984
        WIDE GLIDE – 2 motorizácie
        1340 Wide Glide (FXWG) · 42 kW (57 k) · 1980–1985
        1340 Wide Glide (FXWG) · 49 kW (67 k) · 1982–1985
        Osobné automobily – 4 značky, 16 modelov
        ALPINA – 7 modelov
        B10 – 4 motorizácie
        3.0 All-wheel Drive · 170 kW (231 k) · 1993–1995
        3.0 All-wheel Drive · 170 kW (231 k) · 1993–1996
        3.4 Biturbo · 265 kW (360 k) · 1989–1993
        3.4 · 187 kW (254 k) · 1988–1992
        B11 – 3 motorizácie
        3.4 · 177 kW (241 k) · 1987–1987
        3.4 · 184 kW (250 k) · 1987–1987
        3.4 · 187 kW (254 k) · 1987–1993
        B3 – 2 motorizácie
        2.7 All-wheel Drive · 150 kW (204 k) · 1987–1992
        2.7 · 150 kW (204 k) · 1987–1992
        B6 – 1 motorizácia
        2.8 · 177 kW (241 k) · 1992–1993
        C1 – 1 motorizácia
        2.5 · 140 kW (190 k) · 1986–1988
        C2 – 4 motorizácie
        2.5 · 136 kW (185 k) · 1985–1988
        2.7 All-wheel Drive · 154 kW (209 k) · 1986–1987
        2.7 · 150 kW (204 k) · 1987–1987
        2.7 · 154 kW (209 k) · 1986–1987
        RLE – 1 motorizácia
        2.7 · 147 kW (200 k) · 1990–1991
        BERTONE – 1 model
        FREECLIMBER – 3 motorizácie
        2.0 Cat · 95 kW (129 k) · 1990–1993
        2.0 · 95 kW (129 k) · 1990–1993
        2.7 · 95 kW (129 k) · 1989–1993
        BMW – 5 modelov
        3 – 11 motorizácií
        320 i · 93 kW (126 k) · 1987–1993
        320 i · 95 kW (129 k) · 1986–1991
        320 i · 95 kW (129 k) · 1986–1993
        320 i · 95 kW (129 k) · 1988–1991
        325 e 2.7 · 90 kW (122 k) · 1983–1988
        325 e 2.7 · 95 kW (129 k) · 1985–1987
        325 i X · 125 kW (170 k) · 1986–1991
        325 i X · 125 kW (170 k) · 1988–1993
        325 i · 125 kW (170 k) · 1986–1991
        325 i · 125 kW (170 k) · 1987–1993
        325 i · 126 kW (171 k) · 1983–1989
        5 – 14 motorizácií
        520 i · 110 kW (150 k) · 1986–1987
        520 i · 92 kW (125 k) · 1981–1987
        520 i · 95 kW (129 k) · 1985–1987
        520 i · 95 kW (129 k) · 1987–1990
        520/6 · 90 kW (122 k) · 1977–1981
        525 e · 90 kW (122 k) · 1981–1987
        525 e · 92 kW (125 k) · 1983–1987
        525 e · 95 kW (129 k) · 1985–1987
        525 i · 125 kW (170 k) · 1988–1990
        530 i · 138 kW (188 k) · 1988–1990
        535 i · 155 kW (211 k) · 1987–1993
        535 i · 162 kW (220 k) · 1985–1987
        535 i, M 535 i · 136 kW (185 k) · 1985–1987
        535 i, M 535 i · 141 kW (192 k) · 1985–1987
        6 – 2 motorizácie
        635 CSi · 136 kW (185 k) · 1984–1986
        635 CSi · 155 kW (211 k) · 1987–1989
        7 – 4 motorizácie
        730 i, iL · 138 kW (188 k) · 1987–1994
        730 i, iL · 145 kW (197 k) · 1985–1989
        735 i, iL · 155 kW (211 k) · 1986–1992
        735 i, iL · 162 kW (220 k) · 1986–1989
        Z1 – 1 motorizácia
        2.5 · 125 kW (170 k) · 1988–1991
        VOLVO – 3 modely
        440 – 1 motorizácia
        1.6 · 61 kW (83 k) · 1988–1996
        460 – 1 motorizácia
        1.6 · 61 kW (83 k) · 1992–1996
        480 – 3 motorizácie
        1.7 · 70 kW (95 k) · 1987–1989
        1.7 · 75 kW (102 k) · 1989–1996
        1.7 · 80 kW (109 k) · 1986–1988

        Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.

         

        Časté otázky:

        Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

        Rozhodujú rozmery: závit M14x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,8 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, J16CR-U je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK ZG5A, ZGR5A, ZGR5C, ZGR5E. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

        Ako často treba sviečku meniť?

        Presný interval výmeny nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Niklové sviečky sa menia častejšie než iridiové či platinové. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

        Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

        Sviečka je z výroby nastavená na 0,8 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda, nikdy nie stredová.

        Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

        Odporúčaný uťahovací moment je 22 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 20,6 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

        Koľko kusov potrebujem?

        Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

        Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

        Výrobca
        DENSO
        DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Holandsko
        reception@eu.denso.com
        Parametre
        VýrobcaDENSO
        typštandard
        Tovar zaradený v kategóriách
        Moto sviečky NGK a Denso Štandardné zapaľovacie sviečky

         

        Informácie pre zákazníkov

        Užitočné informácie
        Kontakty
        info@msplanet.sk
        0915 925312
        (Po-Pia, 9-16 hod.)
        info@msplanet.sk
        Upraviť zber cookies.
        Obsah stránok www.msplanet.sk podlieha autorskému zákonu č. 185/2015 Z.z. Akékoľvek kopírovanie, publikovanie alebo šírenie obsahu z tejto stránky je zakázané bez predchádzajúceho písomného súhlasu. Platby realizuje: Comgate platobna brana
        maestromaster cardvisa