Blog

21.08.2026

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

Úvod
Moto sviečky NGK a Denso
Irídiové zapaľovacie sviečky
DENSO Zapaľovacia sviečka IX24B Iridium Power

DENSO Zapaľovacia sviečka IX24B Iridium Power

Name: DENSO Zapaľovacia sviečka IX24B Iridium Power
Brand: DENSO
SKU: 17684
Price: 14.11 EUR
Availability: InStock

Ohodnotiť produkt

DENSO Zapaľovacia sviečka IX24B Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M12x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčka... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

14,11 EUR

/ ks

11,47 EUR

bez DPH

Číslo produktu:112.5376

EAN kód:042511053762

Výrobca:DENSO

typ:irídium

Priemer závitu:12,0 mm

Veľkosť kľúča:18 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka DP8EA-9

NGK Zapaľovacia sviečka DP8EA-9 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 5829. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elekt...

4,68 EUR

/ ks

3,81 EUR bez DPH

4,68 EUR

/ ks

3,81 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka DPR8EA-9

NGK Zapaľovacia sviečka DPR8EA-9 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 4929. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elek...

6,65 EUR

/ ks

5,41 EUR bez DPH

6,65 EUR

/ ks

5,41 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka DPR8EIX-9 Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka DPR8EIX-9 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 2202. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektr...

27,34 EUR

/ ks

22,23 EUR bez DPH

27,34 EUR

/ ks

22,23 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka IX24B Iridium Power
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
14,11 EUR
/ ks
11,47 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: Irídium, uzemnená elektróda, iridiová stredná elektróda
Vzdialenosť elektród: 0,9 mm
Veľkosť závitu: M12x1,25
Dĺžka závitu: 19 mm
Priemer: 12 mm
Typ konektora: odnímateľný SAE
Veľkosť kľúča: 18 mm
Uťahovací moment: 17 Nm
Čistá hmotnosť: 40 g

Vďaka tvarovanej (taper-cut) zemniacej elektróde a jemnej iridiovej strednej elektróde poskytuje rýchlejšie a stabilnejšie zapaľovanie zmesi, čo je výhodou najmä pri vyššom výkone a preteku motora.

Alternatíva NGK 1 - DPR8EIX-9, Alternatíva NGK 2 - PJR8A

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 11 značiek, 75 modelov

BMW – 1 model

K – 19 motorizácií

K 1 (K589) · 74 kW (101 k) · 1988–1993
K 100 (K589) · 66 kW (90 k) · 1982–1988
K 100 (K589) · 66 kW (90 k) · 1987–1990
K 100 LT (K589) · 66 kW (90 k) · 1986–1991
K 100 LT Limited (K589) · 66 kW (90 k) · 1990–1991
K 100 RS (K589) · 66 kW (90 k) · 1983–1989
K 100 RT (K589) · 66 kW (90 k) · 1983–1989
K 75 (K569) · 37 kW (50 k) · 1991–1996
K 75 (K569) · 50 kW (68 k) · 1991–1996
K 75 (K569) · 55 kW (75 k) · 1984–1996
K 75 (K569) · 55 kW (75 k) · 1985–1988
K 75 C (K569) · 55 kW (75 k) · 1985–1988
K 75 RT (K569) · 37 kW (50 k) · 1991–1996
K 75 RT (K569) · 50 kW (68 k) · 1991–1996
K 75 RT (K569) · 55 kW (75 k) · 1989–1996
K 75 S (K569) · 37 kW (50 k) · 1991–1996
K 75 S (K569) · 50 kW (68 k) · 1991–1996
K 75 S (K569) · 55 kW (75 k) · 1985–1995
K 75 S Spezial (K569) · 55 kW (75 k) · 1986–1988

CAGIVA – 1 model

500 – 2 motorizácie

500 T 4 · 20 kW (27 k) · 1988–súčasnosť
500 T 4 · 28 kW (38 k) · 1988–súčasnosť

DUCATI – 1 model

750 – 9 motorizácií

750 Paso Mondiale · 20 kW (27 k) · 1986–1990
750 Paso Mondiale · 37 kW (50 k) · 1986–1990
750 Paso Mondiale · 48 kW (65 k) · 1986–1990
750 Sport C · 47 kW (64 k) · 1988–1990
750 Sport Mondiale · 20 kW (27 k) · 1988–1990
750 Sport Mondiale · 37 kW (50 k) · 1988–1990
750 Sport Mondiale · 54 kW (73 k) · 1988–1990
750 Sport N · 47 kW (64 k) · 1988–1990
750 Sport · 54 kW (73 k) · 1988–1990

GILERA – 1 model

COGUAR – 1 motorizácia

Coguar 125 · 8 kW (11 k) · 1999–2003

HONDA – 23 modelov

CB (501cc - ) – 6 motorizácií

CB 1300 (SC54) · 84 kW (114 k) · 2008–2013
CB 1300 (SC54) · 85 kW (116 k) · 2003–2007
CB 1300 DC (X4) (SC38) · 75 kW (102 k) · 1997–2003
CB 650 SC (RC08) · 37 kW (50 k) · 1982–1984
CB 650 SC (RC08) · 46 kW (63 k) · 1982–1984
CB 750 Night Hawk (RC38, RC42) · 54 kW (73 k) · 1991–2003

CB SEVEN FIFTY – 4 motorizácie

CB Seven Fifty (RC42) · 20 kW (27 k) · 1992–2003
CB Seven Fifty (RC42) · 25 kW (34 k) · 1992–2003
CB Seven Fifty (RC42) · 37 kW (50 k) · 1992–1998
CB Seven Fifty (RC42) · 54 kW (73 k) · 1992–2003

CBR ( - 600cc) – 2 motorizácie

CBR 600 F (PC19) · 37 kW (50 k) · 1986–1988
CBR 600 F (PC19) · 63 kW (86 k) · 1986–1988

CBX – 1 motorizácia

CBX 750F (RC17) · 67 kW (91 k) · 1986–súčasnosť

CG – 5 motorizácií

CG 125 (JC27) · 8 kW (10 k) · 1998–1999
CG 125 Cargo · 8 kW (11 k) · 1988–2005
CG 125 ML · 10 kW (14 k) · 1983–1988
CG 125 Titan · 8 kW (11 k) · 1986–1997
CG 125 Today · 8 kW (11 k) · 1990–2005

CLR – 1 motorizácia

CLR 125 Cityfly (JD18) · 8 kW (11 k) · 1998–1999

CRF – 1 motorizácia

CRF 230 F · 14 kW (19 k) · 2004–súčasnosť

CX – 2 motorizácie

CX 650 C (RC11) · 37 kW (50 k) · 1983–1983
CX 650 E (RC12) · 37 kW (50 k) · 1983–1983

FMX – 2 motorizácie

FMX 650 (RD12) · 25 kW (34 k) · 2005–2007
FMX 650 (RD12) · 28 kW (38 k) · 2005–2007

FX – 2 motorizácie

FX 650 Vigor (RD09) · 25 kW (34 k) · 1999–2002
FX 650 Vigor (RD09) · 29 kW (39 k) · 1999–2002

GL – 3 motorizácie

GL 1100 Gold Wing DX (SC02) · 61 kW (83 k) · 1980–súčasnosť
GL 1200 Gold Wing DX (SC14) · 69 kW (94 k) · 1984–1988
GL 650 D Silver Wing (RC10) · 37 kW (50 k) · 1983–1984

NT – 5 motorizácií

NT 650 V Deauville (RC47) · 25 kW (34 k) · 1998–2001
NT 650 V Deauville (RC47) · 37 kW (50 k) · 1998–1999
NT 650 V Deauville (RC47) · 41 kW (56 k) · 1998–2001
NT 650 V Deauville (RC47A) · 25 kW (34 k) · 2002–2005
NT 650 V Deauville (RC47A, RC47) · 41 kW (56 k) · 2002–2005

NTV – 6 motorizácií

NTV 650 Revere (RC33) · 20 kW (27 k) · 1988–1993
NTV 650 Revere (RC33) · 25 kW (34 k) · 1988–1998
NTV 650 Revere (RC33) · 37 kW (50 k) · 1988–1998
NTV 650 Revere (RC33) · 39 kW (53 k) · 1995–1996
NTV 650 Revere (RC33) · 42 kW (57 k) · 1988–1994
NTV 650 Revere (RC33) · 44 kW (60 k) · 1988–súčasnosť

NX – 4 motorizácie

NX 650 Dominator (RD02) · 20 kW (27 k) · 1988–1994
NX 650 Dominator (RD02) · 25 kW (34 k) · 1988–1994
NX 650 Dominator (RD02) · 33 kW (45 k) · 1988–1994
NX 650 Dominator (RD08) · 32 kW (44 k) · 1995–2002

SLR – 2 motorizácie

SLR 650 (RD09) · 25 kW (34 k) · 1997–1998
SLR 650 (RD09) · 29 kW (39 k) · 1997–1998

VF – 6 motorizácií

VF 1000 F (SC15) · 74 kW (101 k) · 1986–súčasnosť
VF 1000 R (SC16) · 74 kW (101 k) · 1986–súčasnosť
VF 1100 C (SC12) · 74 kW (101 k) · 1986–súčasnosť
VF 500 F (PC12) · 52 kW (71 k) · 1984–1987
VF 750 C (RC09) · 63 kW (86 k) · 1982–1984
VF 750 F (RC15) · 66 kW (90 k) · 1986–súčasnosť

VFR – 1 motorizácia

VFR 750 F (RC24) · 74 kW (101 k) · 1986–1989

VT – 10 motorizácií

VT 500 C (PC08) · 20 kW (27 k) · 1983–1988
VT 500 C (PC08) · 37 kW (50 k) · 1983–1988
VT 500 E (PC11) · 20 kW (27 k) · 1986–súčasnosť
VT 500 E (PC11) · 37 kW (50 k) · 1983–1988
VT 600 C Shadow (PC21) · 20 kW (27 k) · 1988–1993
VT 600 C Shadow (PC21) · 25 kW (34 k) · 1988–1993
VT 600 C Shadow (PC21) · 28 kW (38 k) · 1988–1993
VT 600 C Shadow (PC21) · 30 kW (41 k) · 1988–1993
VT 750 C Shadow (RC44) · 33 kW (45 k) · 1997–2000
VT 750 C2 Shadow (RC44) · 33 kW (45 k) · 1997–2002

XBR – 4 motorizácie

XBR 500 Comstar (PC15) · 20 kW (27 k) · 1989–súčasnosť
XBR 500 Comstar (PC15) · 32 kW (44 k) · 1989–súčasnosť
XBR 500 S (PC15) · 20 kW (27 k) · 1985–1990
XBR 500 S (PC15) · 32 kW (44 k) · 1986–súčasnosť

XL – 21 motorizácií

XL 1000 V Varadero (SD01) · 69 kW (94 k) · 1999–2000
XL 1000 V Varadero (SD02) · 69 kW (94 k) · 2001–2010
XL 1000 V Varadero (SD03) · 69 kW (94 k) · 2011–2012
XL 350 R (ND03) · 20 kW (27 k) · 1985–1987
XL 600 LM (PD04) · 20 kW (27 k) · 1986–1988
XL 600 LM (PD04) · 32 kW (44 k) · 1986–1988
XL 600 R (PD03) · 20 kW (27 k) · 1983–1987
XL 600 R (PD03) · 33 kW (45 k) · 1983–1987
XL 600 R (PE04) · 20 kW (27 k) · 1985–1993
XL 600 RM (PD04) · 20 kW (27 k) · 1986–1988
XL 600 RM (PD04) · 32 kW (44 k) · 1986–1988
XL 600 V Transalp (PD06) · 20 kW (27 k) · 1987–1993
XL 600 V Transalp (PD06) · 25 kW (34 k) · 1987–1993
XL 600 V Transalp (PD06) · 37 kW (50 k) · 1987–1993
XL 600 V Transalp (PD10) · 25 kW (34 k) · 1997–2000
XL 600 V Transalp (PD10) · 37 kW (50 k) · 1997–2000
XL 650 V Transalp (RD10) · 25 kW (34 k) · 2000–2001
XL 650 V Transalp (RD10) · 39 kW (53 k) · 2000–2001
XL 650 V Transalp (RD11) · 25 kW (34 k) · 2002–2006
XL 650 V Transalp (RD11) · 39 kW (53 k) · 2002–2006
XL 700 V Transalp · 44 kW (60 k) · 1987–2006

XLR – 2 motorizácie

XLR 125 R (JD16) · 8 kW (11 k) · 1998–1999
XLR 125 · 9 kW (12 k) · 1996–2003

XR – 2 motorizácie

XR 125 L (JD19) · 8 kW (11 k) · 2002–2012
XR 600 R (PE04) · 20 kW (27 k) · 1985–1993

XRV – 4 motorizácie

XRV 650 Africa Twin (RD03) · 37 kW (50 k) · 1988–1990
XRV 750 Africa Twin (RD04) · 43 kW (58 k) · 1990–1992
XRV 750 Africa Twin (RD04, RD07) · 37 kW (50 k) · 1990–2003
XRV 750 Africa Twin (RD07) · 44 kW (60 k) · 1993–2003

KAWASAKI – 2 modely

KLR – 12 motorizácií

KLR 600 E (KL600B1-B5) · 20 kW (27 k) · 1985–1993
KLR 600 E (KL600B1-B5) · 31 kW (42 k) · 1985–1993
KLR 650 (KL650A/A) · 20 kW (27 k) · 1987–1989
KLR 650 (KL650A/A) · 35 kW (48 k) · 1987–1989
KLR 650 (KL650C) · 20 kW (27 k) · 1994–2004
KLR 650 (KL650C) · 25 kW (34 k) · 1994–2004
KLR 650 (KL650C) · 31 kW (42 k) · 1994–2004
KLR 650 (KL650C) · 35 kW (48 k) · 1994–2004
KLR 650 Tengai (KL650A/B) · 20 kW (27 k) · 1987–1994
KLR 650 Tengai (KL650A/B) · 30 kW (41 k) · 1987–1994
KLR 650 Tengai (KL650A/B) · 35 kW (48 k) · 1987–1994
KLR 650 · 31 kW (42 k) · 2005–2013

KLX – 2 motorizácie

KLX 650 (KLX650A/B, KLX650C) · 25 kW (34 k) · 1993–2001
KLX 650 (KLX650A/B, KLX650C) · 33 kW (45 k) · 1993–2001

KTM – 6 modelov

ADVENTURE – 2 motorizácie

640 LC4 Adventure R · 25 kW (34 k) · 1998–2004
640 LC4 Adventure R · 37 kW (50 k) · 1998–2004

DUKE – 1 motorizácia

640 Duke II (DKII) · 40 kW (55 k) · 1999–2006

HARD ENDURO – 2 motorizácie

640 LC4 Enduro · 37 kW (50 k) · 1998–2006
640 LC4-E · 37 kW (50 k) · 2000–2002

SC – 1 motorizácia

SC 625 LC4 · 21 kW (29 k) · 2002–2006

SUPERMOTO – 4 motorizácie

640 LC4 Supermoto Prestige · 25 kW (34 k) · 2000–2004
640 LC4 Supermoto Prestige · 37 kW (50 k) · 2000–2004
640 LC4 Supermoto · 25 kW (34 k) · 1999–2004
640 LC4 Supermoto · 37 kW (50 k) · 1999–2004

SXC – 1 motorizácia

SXC 625 · 24 kW (33 k) · 2003–2006

SACHS – 3 modely

B – 2 motorizácie

B 805 · 25 kW (34 k) · 2002–súčasnosť
B 805 · 43 kW (58 k) · 2002–súčasnosť

ROADSTER – 2 motorizácie

Roadster 800 · 25 kW (34 k) · 2000–2004
Roadster 800 · 43 kW (58 k) · 2000–2004

S – 1 motorizácia

S 805 Titanium · 43 kW (58 k) · 2002–2003

SUZUKI – 6 modelov

BOULEVARD – 1 motorizácia

Boulevard M800 · 39 kW (53 k) · 2004–súčasnosť

GS – 12 motorizácií

GS 500 E (GM51B) · 25 kW (34 k) · 1989–1995
GS 500 E (GM51B) · 25 kW (34 k) · 1996–2000
GS 500 E (GM51B) · 33 kW (45 k) · 1996–2000
GS 500 E (GM51B) · 34 kW (46 k) · 1989–1995
GS 500 E (WVBK) · 25 kW (34 k) · 2001–2008
GS 500 E (WVBK) · 33 kW (45 k) · 2001–2008
GS 500 EU (GM51B) · 20 kW (27 k) · 1989–1995
GS 500 F (BK) · 25 kW (34 k) · 2004–2008
GS 500 F (BK) · 33 kW (45 k) · 2004–2008
GS 500 F (BK) · 35 kW (48 k) · 2004–2008
GS 500 Limited Edition (GM51B) · 25 kW (34 k) · 1997–2002
GS 500 Limited Edition · 33 kW (45 k) · 1997–2002

LS – 3 motorizácie

LS 650 Savage (NP41B) · 20 kW (27 k) · 1986–2000
LS 650 Savage (NP41B) · 23 kW (31 k) · 1986–2000
LS 650 Savage Pathfinder (NP41B) · 23 kW (31 k) · 1998–2000

VS – 8 motorizácií

VS 1400 GLP Intruder (VX51L/T) · 45 kW (61 k) · 1996–2003
VS 1400 Intruder (VX51L) · 47 kW (64 k) · 1987–1995
VS 1400 Intruder (VX51L) · 49 kW (67 k) · 1987–1995
VS 600 GL Intruder (VN51B) · 25 kW (34 k) · 1994–1997
VS 600 GL Intruder (VN51B) · 33 kW (45 k) · 1994–1997
VS 750 GL Intruder (VR51B) · 37 kW (50 k) · 1986–1991
VS 800 GL Intruder (VS52B) · 37 kW (50 k) · 1992–2000
VS 800 GL Intruder (VS52B) · 39 kW (53 k) · 1992–2000

VX – 4 motorizácie

VX 800 (VS51B) · 25 kW (34 k) · 1989–1997
VX 800 (VS51B) · 37 kW (50 k) · 1989–1993
VX 800 (VS51B) · 44 kW (60 k) · 1989–1997
VX 800 (VS51B) · 45 kW (61 k) · 1989–1996

VZ – 2 motorizácie

VZ 800 Marauder (AF) · 37 kW (50 k) · 1997–2006
VZ 800 Marauder (AF, WVB4) · 39 kW (53 k) · 1997–2006

TRIUMPH – 15 modelov

AMERICA – 4 motorizácie

America (908M) · 45 kW (61 k) · 2001–2006
America (986MK) · 41 kW (56 k) · 2007–2010
America LT · 45 kW (61 k) · 2014–súčasnosť
America · 45 kW (61 k) · 2007–súčasnosť

BONNEVILLE – 11 motorizácií

Bonneville 100 SE · 50 kW (68 k) · 2009–2012
Bonneville 800 (908MD) · 45 kW (61 k) · 2001–2006
Bonneville 900 (986MF) · 50 kW (68 k) · 2007–súčasnosť
Bonneville 900 Black · 50 kW (68 k) · 2007–2008
Bonneville T 100 (986MF) · 50 kW (68 k) · 2006–súčasnosť
Bonneville T 100 · 35 kW (48 k) · 2006–súčasnosť
Bonneville T 100 · 45 kW (61 k) · 2002–2004
Bonneville T 100 · 47 kW (64 k) · 2005–2006
Bonneville T100 110th Anniversary Edition (986MF) · 50 kW (68 k) · 2013–2013
Bonneville T100 Steve MCQueen SE (986MF) · 50 kW (68 k) · 2012–2013
Bonneville Tridays-Edition · 50 kW (68 k) · 2010–2010

DAYTONA – 11 motorizácií

Daytona 1000 (T300) · 74 kW (101 k) · 1991–1992
Daytona 1200 (T300) · 108 kW (147 k) · 1993–1997
Daytona 1200 (T300, T300D) · 72 kW (98 k) · 1993–1997
Daytona 750 (T300) · 20 kW (27 k) · 1992–1993
Daytona 900 (T300B, T300D) · 72 kW (98 k) · 1993–1996
Daytona 900 Super III (T300B, T300D) · 72 kW (98 k) · 1994–1996
Daytona 900 Super III · 84 kW (114 k) · 1994–1996
Daytona 955i (595SPP, T595) · 94 kW (128 k) · 1999–2001
Daytona 955i (T595) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
Daytona T595 · 72 kW (98 k) · 1997–1998
Daytona T595 · 96 kW (131 k) · 1997–1998

ROCKET – 4 motorizácie

Rocket III (C23XB) · 103 kW (140 k) · 2004–2009
Rocket III Classic (C23XB) · 103 kW (140 k) · 2006–2009
Rocket III Roadster (C23XB, C20) · 109 kW (148 k) · 2010–2017
Rocket III Touring (C23XC) · 78 kW (106 k) · 2008–súčasnosť

SCRAMBLER – 6 motorizácií

Scrambler (986MG) · 42 kW (56 k) · 2006–2007
Scrambler (986MG2) · 43 kW (57 k) · 2007–súčasnosť
Scrambler · 25 kW (34 k) · 2006–2007
Scrambler · 25 kW (34 k) · 2008–súčasnosť
Scrambler · 35 kW (48 k) · 2008–súčasnosť
Scrambler · 44 kW (60 k) · 2008–súčasnosť

SPEED – 5 motorizácií

Speed Triple 900 (T300B) · 72 kW (98 k) · 1994–1996
Speed Triple 955i (T509) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
Speed Triple 955i (T509) · 79 kW (107 k) · 1999–2001
Speed Triple T509 (T509) · 72 kW (98 k) · 1997–1998
Speed Triple T509 (T509) · 80 kW (109 k) · 1997–1998

SPEEDMASTER – 7 motorizácií

Speedmaster (908ML) · 25 kW (34 k) · 2003–2004
Speedmaster (908ML) · 25 kW (34 k) · 2005–2007
Speedmaster (908ML) · 41 kW (56 k) · 2005–2007
Speedmaster (908ML) · 45 kW (61 k) · 2003–2004
Speedmaster (986ML2) · 45 kW (61 k) · 2008–2010
Speedmaster (986ML2/11) · 35 kW (48 k) · 2011–súčasnosť
Speedmaster (986ML2/11) · 45 kW (61 k) · 2011–súčasnosť

SPRINT – 8 motorizácií

Sprint 900 (T300A) · 72 kW (98 k) · 1994–1997
Sprint 900 Executive (T300A) · 72 kW (98 k) · 1998–1998
Sprint 900 Sports (T300A) · 70 kW (95 k) · 1998–1998
Sprint RS (695AC) · 72 kW (98 k) · 2000–2004
Sprint RS (695AC) · 88 kW (120 k) · 2000–2004
Sprint ST (695AB) · 88 kW (120 k) · 1999–2004
Sprint ST (T695) · 72 kW (98 k) · 1999–2004
Sprint ST (T695) · 77 kW (105 k) · 1999–2004

STREET – 2 motorizácie

Street Twin (DP01) · 40 kW (54 k) · 2016–súčasnosť
Street Twin A2 (DP01, DP03R) · 35 kW (48 k) · 2016–súčasnosť

STREET CUP – 1 motorizácia

Street Cup · 40 kW (55 k) · 2017–súčasnosť

THRUXTON – 3 motorizácie

Thruxton 900 (986ME) · 25 kW (34 k) · 2004–2007
Thruxton 900 (986ME) · 51 kW (69 k) · 2004–2007
Thruxton 900 (986ME2) · 51 kW (69 k) · 2008–súčasnosť

THUNDERBIRD – 4 motorizácie

Thunderbird 900 (T309RT) · 25 kW (34 k) · 1995–2003
Thunderbird 900 (T309RT) · 51 kW (70 k) · 1995–2003
Thunderbird 900 Sport (T309RT) · 57 kW (78 k) · 1998–2001
Thunderbird 900 Sport · 61 kW (83 k) · 1999–2004

TIGER ( - 999cc) – 4 motorizácie

Tiger 900 (T400) · 63 kW (85 k) · 1993–1998
Tiger 900 (T709) · 64 kW (87 k) · 1999–2001
Tiger 955i (T709EN) · 72 kW (98 k) · 2001–2006
Tiger 955i (T709EN) · 77 kW (105 k) · 2001–2006

TRIDENT – 5 motorizácií

Trident 750 · 20 kW (27 k) · 1990–1998
Trident 900 (T300C) · 70 kW (95 k) · 1996–1998
Trident 900 (T300C) · 72 kW (98 k) · 1994–1998
Trident 900 Sprint · 73 kW (100 k) · 1993–1993
Trident 900 · 73 kW (100 k) · 1990–1993

TROPHY – 10 motorizácií

Trophy 1200 (T300) · 74 kW (100 k) · 1992–1996
Trophy 1200 (T300) · 79 kW (108 k) · 1992–1996
Trophy 1200 (T300, T300E) · 72 kW (98 k) · 1993–2003
Trophy 1200 · 103 kW (141 k) · 1990–1990
Trophy 1200 · 79 kW (108 k) · 1994–2003
Trophy 1200 · 81 kW (110 k) · 1992–1993
Trophy 1200 · 92 kW (125 k) · 1992–1992
Trophy 900 (T300E) · 67 kW (91 k) · 1999–2001
Trophy 900 (T300E) · 72 kW (98 k) · 1994–2001
Trophy 900 · 74 kW (100 k) · 1990–1993

YAMAHA – 16 modelov

FJ – 8 motorizácií

FJ 1100 (47E) · 74 kW (101 k) · 1984–1985
FJ 1200 (1XJ) · 72 kW (98 k) · 1986–1987
FJ 1200 (1XJ) · 95 kW (129 k) · 1986–1987
FJ 1200 (3CW) · 74 kW (101 k) · 1988–1990
FJ 1200 (3YA) · 72 kW (98 k) · 1991–1999
FJ 1200 (3YA) · 74 kW (101 k) · 1991–1999
FJ 1200 ABS (3YA) · 72 kW (98 k) · 1991–1999
FJ 1200 ABS (3YA) · 74 kW (101 k) · 1991–1999

GTS – 1 motorizácia

GTS 1000 (4BH) · 72 kW (98 k) · 1992–1998

SZR – 2 motorizácie

SZR 660 (4SU) · 25 kW (36 k) · 1995–1998
SZR 660 (4SU) · 35 kW (48 k) · 1995–1998

TDM – 7 motorizácií

TDM 850 (3VD) · 57 kW (78 k) · 1990–1996
TDM 850 (4CM) · 37 kW (50 k) · 1990–1996
TDM 850 (4TX) · 59 kW (80 k) · 1996–2001
TDM 850 (4TX) · 60 kW (82 k) · 1996–2001
TDM 900 (RN08) · 63 kW (86 k) · 2002–2003
TDM 900 (RN11) · 63 kW (86 k) · 2004–2006
TDM 900 (RN18) · 63 kW (86 k) · 2007–2010

TRX – 1 motorizácia

TRX 850 (4UN) · 61 kW (83 k) · 1996–1999

TT – 2 motorizácie

TT 600 R/RE (DJ01) · 32 kW (44 k) · 1998–2004
TT 600 S/E (4LW) · 30 kW (41 k) · 1994–1998

V-MAX – 2 motorizácie

V-MAX (2EN) · 72 kW (98 k) · 1985–2002
V-MAX (2LT) · 107 kW (146 k) · 1996–2002

X-CITY – 1 motorizácia

X-City 250 (SG19) · 16 kW (21 k) · 2007–súčasnosť

X-MAX – 3 motorizácie

X-Max 250 (SG16) · 15 kW (20 k) · 2005–2009
X-Max 250 (SG16) · 16 kW (21 k) · 2007–2009
X-Max 250 Black (SG22) · 16 kW (21 k) · 2008–2009

XJ – 1 motorizácia

XJ 900 S Diversion (4KM) · 66 kW (90 k) · 1994–2003

XJR – 13 motorizácií

XJR 1200 (4PU) · 72 kW (98 k) · 1994–1998
XJR 1200 SP (4PU) · 72 kW (98 k) · 1996–1998
XJR 1300 (RP02) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
XJR 1300 (RP02) · 74 kW (101 k) · 1999–2001
XJR 1300 (RP06) · 72 kW (98 k) · 2002–2003
XJR 1300 (RP06) · 78 kW (106 k) · 2002–2003
XJR 1300 (RP10) · 72 kW (98 k) · 2004–2006
XJR 1300 (RP10) · 78 kW (106 k) · 2004–2006
XJR 1300 (RP19) · 72 kW (98 k) · 2007–súčasnosť
XJR 1300 Racer · 72 kW (98 k) · 2016–súčasnosť
XJR 1300 SP (RP02) · 72 kW (98 k) · 1999–2001
XJR 1300 SP (RP02) · 78 kW (106 k) · 1999–2001
XJR1300 50 Jahre Edition (RP19) · 72 kW (98 k) · 2014–súčasnosť

XT – 14 motorizácií

XT 600 E (3TB) · 29 kW (39 k) · 1995–1997
XT 600 E (3UW, 3TB) · 25 kW (34 k) · 1993–1999
XT 600 E (DJ02) · 25 kW (34 k) · 1999–2003
XT 600 E (DJ02) · 29 kW (39 k) · 1999–2003
XT 600 E (VJ01) · 29 kW (39 k) · 1997–1999
XT 600 E/K (3TB) · 33 kW (45 k) · 1990–1994
XT 600 E/K (3UW) · 20 kW (27 k) · 1990–1994
XT 600 Z (1VJ) · 20 kW (27 k) · 1986–1987
XT 600 Z (1VJ) · 34 kW (46 k) · 1986–1987
XT 600 Z (3AJ) · 20 kW (27 k) · 1988–1990
XT 600 Z (3AJ) · 25 kW (34 k) · 1988–1990
XT 600 Z (3AJ) · 34 kW (46 k) · 1988–1990
XT 600 Z (55W) · 20 kW (27 k) · 1985–1985
XT 600 Z (55W) · 33 kW (45 k) · 1985–1985

XTZ – 9 motorizácií

XTZ 660 (3YF) · 20 kW (27 k) · 1990–1993
XTZ 660 (3YF) · 25 kW (34 k) · 1990–1991
XTZ 660 (3YF) · 35 kW (48 k) · 1990–1998
XTZ 660 (4MD) · 25 kW (34 k) · 1992–1998
XTZ 660 (4MD) · 35 kW (48 k) · 1992–1998
XTZ 750 Super Ténéré (3LD) · 25 kW (34 k) · 1989–1996
XTZ 750 Super Ténéré (3LD) · 51 kW (69 k) · 1989–1996
XTZ 750 Super Ténéré (3WM) · 37 kW (50 k) · 1989–1997
XTZ 750 Super Ténéré (3WM) · 50 kW (68 k) · 1989–1997

XV – 1 motorizácia

XV 1900 Midnight Star (VP23) · 66 kW (90 k) · 2006–súčasnosť

XVZ – 2 motorizácie

XVZ 12 T (47G) · 73 kW (99 k) · 1984–1987
XVZ 13 T (3JS) · 72 kW (98 k) · 1986–1992

YP – 2 motorizácie

YP 250 Majesty (SG04) · 16 kW (21 k) · 2000–2004
YP 250 Majesty ABS (SG04) · 16 kW (21 k) · 2000–2004

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.

Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

Porovnanie typov zapaľovacích sviečok DENSO

Niklová sviečka (štandard)
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.

Irídium Power – typ tejto sviečky
Patentovaná irídiová stredná elektróda s priemerom 0,4 mm a tvarovaná zemniaca elektróda. Podľa DENSO dosahuje vysokú zápalnosť už pri nízkom napätí a pri 110 km/h prináša o 1,4 % vyšší výkon oproti bežnej sviečke. DENSO ju odporúča priamo pre motocyklové motory.

Irídium Racing
Ultratenká stredná elektróda navrhnutá s ohľadom na nasadenie vo Formule 1. Aj v náročných podmienkach obmedzuje vynechávanie zapaľovania a udržiava stabilnú akceleráciu. Ide o pretekársky typ určený pre motory s vyšším výkonom.

Irídium TT
Dve ihlovo tenké elektródy (Twin Tip). Iskra sa môže šíriť do všetkých smerov, čo zlepšuje zapálenie zmesi, znižuje emisie a predlžuje životnosť sviečky. Životnosť zodpovedá servisným intervalom výrobcu motora.

Irídium Long Life
Irídium na strednej elektróde a platinový čip na zemniacej. Táto kombinácia dobre odoláva korózii a erózii, takže sviečka si udrží kvalitnú iskru počas celého servisného intervalu predpísaného výrobcom vozidla.

Irídium Tough
Elektródy s využitím platiny. Podľa DENSO poskytuje plný výkon a nižšiu spotrebu paliva v bežnej prevádzke minimálne 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinácia irídiovej strednej elektródy a platinového hrotu na uzemnenej elektróde. Podľa DENSO ide o najvyšší rad zapaľovacích sviečok, ktorý spája vysokú zápalnosť s dlhou životnosťou. Používa sa najmä ako prvovýbava moderných motorov.

Vyššia cena irídiovej sviečky vychádza z ceny samotného irídia a z náročnej výroby veľmi tenkej strednej elektródy. Tenšia elektróda potrebuje na preskočenie iskry nižšie napätie, takže menej zaťažuje zapaľovaciu sústavu, a irídium zároveň znáša vyššie teploty než nikel, vďaka čomu si elektróda dlhšie udrží svoj tvar. Ak výrobca vášho stroja predpisuje niklovú sviečku, je to plnohodnotná voľba – irídium je vylepšenie, nie povinnosť.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na moju motorku?

Rozhodujú rozmery: závit M12x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,9 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vašej motorky, IX24B je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK DPR8EIX-9, PJR8A. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Iridiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká iridiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojej motorky. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 0,9 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vašej motorky predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou iridiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Odporúčaný uťahovací moment je 17 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 18 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Čím je iridiová sviečka lepšia než niklová?

Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, hlavne za studena, pokojnejší chod motora a vyššiu odolnosť elektródy proti opotrebeniu. Podrobné porovnanie jednotlivých typov nájdete v sekcii vyššie.

Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Holandsko

reception@eu.denso.com

Parametre

VýrobcaDENSO

typirídium

Priemer závitu12,0 mm

Veľkosť kľúča18 mm

Dĺžka závitu19,0 mm

Na stiahnutie