Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Iridiové zapaľovacie sviečky
- DENSO Zapaľovacia sviečka IWF20 Iridium Power
DENSO Zapaľovacia sviečka IWF20 Iridium Power

ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar4
DENSO Zapaľovacia sviečka IWF20 Iridium PowerU dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks13,24 EUR/ ks10,76 EUR bez DPH
DENSO Zapaľovacia sviečka IWF20 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1.25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkach motora.
Špecifikácie:
- Typ: Irídium, uzemnená elektróda, iridiová stredná elektróda
- Vzdialenosť elektród: 0,8 mm
- Veľkosť závitu: M14x1.25
- Dĺžka závitu: 12,7 mm
- Priemer: 14 mm
- Typ konektora: odnímateľný SAE
- Veľkosť kľúča: 20.6 mm
- Uťahovací moment: 22 Nm
- Čistá hmotnosť: 52 g
Vďaka tvarovanej (taper-cut) zemniacej elektróde a jemnej iridiovej strednej elektróde poskytuje rýchlejšie a stabilnejšie zapaľovanie zmesi, čo je výhodou najmä pri vyššom výkone a preteku motora.
Alternatíva NGK - BPR6HIX
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 13 značiek, 38 modelov
DAELIM – 1 model
CORDI – 1 motorizácia
HARLEY-DAVIDSON – 1 model
SPORTSTER (883cc - 1000cc) – 4 motorizácie
1000 Sportster (XLH) · 36 kW (49 k) · 1978–1985
1000 Sportster (XLX) · 36 kW (49 k) · 1983–1985
1000 Sportster Roadster (XLS) · 44 kW (60 k) · 1979–1981
HERCULES – 2 modely
CITY – 1 motorizácia
SAMBA – 1 motorizácia
HONDA – 14 modelov
DIO – 1 motorizácia
NB – 1 motorizácia
NH – 3 motorizácie
NH 50 Lead (AF01) · 2 kW (3 k) · 1982–1995
NH 80 Lead (HF01) · 5 kW (7 k) · 1983–1996
PA – 1 motorizácia
PK – 1 motorizácia
SA – 1 motorizácia
SFX – 1 motorizácia
SGX – 1 motorizácia
SH – 5 motorizácií
SH 100 · 7 kW (10 k) · 1996–2001
SH 50 Scoopy (AF40) · 2 kW (3 k) · 1997–2000
SH 50 · 2 kW (3 k) · 1996–2003
SH 75 Scoopy · 1 kW (1 k) · 1990–súčasnosť
SJ – 2 motorizácie
SJ 50 Bali (AF32) · 3 kW (4 k) · 1994–2001
SK – 1 motorizácia
SRX – 2 motorizácie
SRX 90 Shadow (HF09A) · 6 kW (8 k) · 1998–2000
SXR – 1 motorizácia
X8R – 2 motorizácie
X8R-X · 2 kW (3 k) · 1998–2002
HYOSUNG – 2 modely
AVANTI – 2 motorizácie
Avanti · 3 kW (4 k) · 1999–súčasnosť
CAB – 1 motorizácia
ITALJET – 1 model
FORMULA – 1 motorizácia
KTM – 1 model
505 – 2 motorizácie
505 S · 1 kW (1 k) · 1979–1984
MZ – 1 model
MOSKITO – 2 motorizácie
Moskito 50 SX · 3 kW (4 k) · 2001–2003
PGO MOTORCYCLES – 2 modely
BIG MAX – 1 motorizácia
STAR – 1 motorizácia
PUCH – 1 model
LIDO – 1 motorizácia
SACHS – 2 modely
SPEEDFORCE – 2 motorizácie
Speedforce R 50 · 2 kW (3 k) · 2008–2013
SR – 1 motorizácia
SUZUKI – 8 modelov
ADDRESS – 1 motorizácia
AH – 1 motorizácia
AP – 1 motorizácia
AY – 4 motorizácie
AY 50 Katana · 3 kW (4 k) · 1996–2001
AY 50 W Katana · 3 kW (4 k) · 1996–2004
AY 50 WR Katana · 3 kW (4 k) · 1997–2004
CP – 2 motorizácie
CP 50 · 2 kW (3 k) · 1991–súčasnosť
TR – 1 motorizácia
TS – 1 motorizácia
UX – 1 motorizácia
YAMAHA – 2 modely
CA – 1 motorizácia
JOG – 4 motorizácie
Jog R · 2 kW (3 k) · 2002–2005
Jog RR (SA22) · 2 kW (3 k) · 2006–súčasnosť
Jog RR · 3 kW (4 k) · 2002–2005
Osobné automobily – 1 značka, 1 model
VOLVO – 1 model
340-360 – 1 motorizácia
Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.
Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej
Porovnanie typov zapaľovacích sviečok DENSO
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.
Patentovaná irídiová stredná elektróda s priemerom 0,4 mm a tvarovaná zemniaca elektróda. Podľa DENSO dosahuje vysokú zápalnosť už pri nízkom napätí a pri 110 km/h prináša o 1,4 % vyšší výkon oproti bežnej sviečke. DENSO ju odporúča priamo pre motocyklové motory.
Ultratenká stredná elektróda navrhnutá s ohľadom na nasadenie vo Formule 1. Aj v náročných podmienkach obmedzuje vynechávanie zapaľovania a udržiava stabilnú akceleráciu. Ide o pretekársky typ určený pre motory s vyšším výkonom.
Dve ihlovo tenké elektródy (Twin Tip). Iskra sa môže šíriť do všetkých smerov, čo zlepšuje zapálenie zmesi, znižuje emisie a predlžuje životnosť sviečky. Životnosť zodpovedá servisným intervalom výrobcu motora.
Irídium na strednej elektróde a platinový čip na zemniacej. Táto kombinácia dobre odoláva korózii a erózii, takže sviečka si udrží kvalitnú iskru počas celého servisného intervalu predpísaného výrobcom vozidla.
Elektródy s využitím platiny. Podľa DENSO poskytuje plný výkon a nižšiu spotrebu paliva v bežnej prevádzke minimálne 100 000 km.
Kombinácia irídiovej strednej elektródy a platinového hrotu na uzemnenej elektróde. Podľa DENSO ide o najvyšší rad zapaľovacích sviečok, ktorý spája vysokú zápalnosť s dlhou životnosťou. Používa sa najmä ako prvovýbava moderných motorov.
Vyššia cena irídiovej sviečky vychádza z ceny samotného irídia a z náročnej výroby veľmi tenkej strednej elektródy. Tenšia elektróda potrebuje na preskočenie iskry nižšie napätie, takže menej zaťažuje zapaľovaciu sústavu, a irídium zároveň znáša vyššie teploty než nikel, vďaka čomu si elektróda dlhšie udrží svoj tvar. Ak výrobca vášho stroja predpisuje niklovú sviečku, je to plnohodnotná voľba – irídium je vylepšenie, nie povinnosť.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Rozhodujú rozmery: závit M14x1.25, dĺžka závitu 12,7 mm a vzdialenosť elektród 0,8 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, IWF20 je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK BPR6HIX. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.
Ako často treba sviečku meniť?
Iridiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká iridiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Sviečka je z výroby nastavená na 0,8 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou iridiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Odporúčaný uťahovací moment je 22 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 20.6 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.
Koľko kusov potrebujem?
Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.
Čím je iridiová sviečka lepšia než niklová?
Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, hlavne za studena, pokojnejší chod motora a vyššiu odolnosť elektródy proti opotrebeniu. Podrobné porovnanie jednotlivých typov nájdete v sekcii vyššie.
Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.















