Blog

21.08.2026

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

Úvod
Moto sviečky NGK a Denso
Irídiové zapaľovacie sviečky
DENSO Zapaľovacia sviečka IW20 Iridium Power

DENSO Zapaľovacia sviečka IW20 Iridium Power

Name: DENSO Zapaľovacia sviečka IW20 Iridium Power
Brand: DENSO
SKU: 17643
Price: 11.38 EUR
Availability: InStock

Ohodnotiť produkt

DENSO Zapaľovacia sviečka IW20 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 1,1 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkac... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní 3 ks

11,38 EUR

/ ks

9,25 EUR

bez DPH

Číslo produktu:112.5306

EAN kód:042511053069

Výrobca:DENSO

typ:irídium

Priemer závitu:14,0 mm

Veľkosť kľúča:21 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

Strážiť cenu / dostupnosť

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6EIX Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 6637. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elektród...

24,40 EUR

/ ks

19,84 EUR bez DPH

24,40 EUR

/ ks

19,84 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní 2 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6EIX-11 Irídium

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6EIX-11 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3903. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: irídiová stredná elekt...

23,42 EUR

/ ks

19,04 EUR bez DPH

23,42 EUR

/ ks

19,04 EUR bez DPH

Nie je skladom

Detail

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BP6ES

NGK Zapaľovacia sviečka BP6ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 7811. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektró...

3,62 EUR

/ ks

2,94 EUR bez DPH

3,62 EUR

/ ks

2,94 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BP6ET

NGK Zapaľovacia sviečka BP6ET je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 1263. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektró...

8,42 EUR

/ ks

6,84 EUR bez DPH

8,42 EUR

/ ks

6,84 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6ES

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 7822. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektr...

4,68 EUR

/ ks

3,81 EUR bez DPH

4,68 EUR

/ ks

3,81 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6ES-11

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6ES-11 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 4824. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná ele...

5,47 EUR

/ ks

4,45 EUR bez DPH

5,47 EUR

/ ks

4,45 EUR bez DPH

Nie je skladom

Detail

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6EY-11

NGK Zapaľovacia sviečka BPR6EY-11 je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 3577. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná ele...

6,16 EUR

/ ks

5,01 EUR bez DPH

6,16 EUR

/ ks

5,01 EUR bez DPH

Nie je skladom

Detail

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka BUR6ET

NGK Zapaľovacia sviečka BUR6ET je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 2876. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektr...

8,22 EUR

/ ks

6,68 EUR bez DPH

8,22 EUR

/ ks

6,68 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka IW20 Iridium Power
U dodávateľa – dodanie do 2 dní 3 ks
11,38 EUR
/ ks
9,25 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: Irídium, uzemnená elektróda, irídiová stredná elektróda
Vzdialenosť elektród: 1,1 mm
Veľkosť závitu: M14x1,25
Dĺžka závitu: 19 mm
Priemer: 14 mm
Typ konektora: Krimpovaný SAE
Veľkosť kľúča: 20,6 mm
Uťahovací moment: 22 Nm
Čistá hmotnosť: 56 g
Alternatívna položka DENSO: IW20TT

Originálne čísla (OE):

DAIHATSU: 90048-51039, 90048-51076, 90048-51077, 90048-51102, 90048-51104, 90919-01062, 99906-850P9014
LOTUS: A910E7009F, LOTUBO001
MITSUBISHI: MS851792, MS851881
TOYOTA: 90098-70105

Alternatíva NGK 1 - BPR6EGP, Alternatíva NGK 2 - BPR6EIX, Alternatíva NGK 3 - BPR6EIX-11, Alternatíva NGK 4 - BPR6EV, Alternatíva NGK 5 - BPR6EVX, Alternatíva NGK 6 - BPR6EVX11

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 5 značiek, 24 modelov

BMW – 6 modelov

R 100 – 7 motorizácií

R 100 GS (247E) · 44 kW (60 k) · 1987–1997
R 100 GS (247E) · 44 kW (60 k) · 1990–1996
R 100 GS Paris Dakar (247E) · 44 kW (60 k) · 1989–1990
R 100 GS Paris Dakar Classic (247E) · 44 kW (60 k) · 1990–1996
R 100 RS Classic (247) · 44 kW (60 k) · 1987–1997
R 100/7 (247) · 44 kW (60 k) · 1976–1977
R 100/7 (247) · 44 kW (60 k) · 1977–1980

R 45 – 2 motorizácie

R 45 N (248) · 20 kW (27 k) · 1978–1985
R 45 S (248) · 26 kW (35 k) · 1978–1985

R 65 – 4 motorizácie

R 65 (248) · 20 kW (27 k) · 1978–1985
R 65 (248) · 20 kW (27 k) · 1985–1993
R 65 (248) · 35 kW (48 k) · 1985–1988
R 65 GS (247E) · 20 kW (27 k) · 1987–1992

R 75 – 3 motorizácie

R 75/5 (247) · 37 kW (50 k) · 1969–1973
R 75/6 (247) · 37 kW (50 k) · 1973–1976
R 75/7 (247) · 37 kW (50 k) · 1976–1979

R 80 – 21 motorizácií

R 80 (247) · 37 kW (50 k) · 1984–1995
R 80 G/S (247) · 25 kW (34 k) · 1980–1987
R 80 G/S (247) · 37 kW (50 k) · 1980–1987
R 80 GS (247E) · 20 kW (27 k) · 1987–1990
R 80 GS (247E) · 25 kW (34 k) · 1987–1990
R 80 GS (247E) · 25 kW (34 k) · 1990–1995
R 80 GS (247E) · 37 kW (50 k) · 1987–1990
R 80 GS (247E) · 37 kW (50 k) · 1990–1995
R 80 GS Basic (247E) · 37 kW (50 k) · 1996–1996
R 80 GS Paris Dakar (247E) · 25 kW (34 k) · 1990–1995
R 80 GS Paris Dakar (247E) · 37 kW (50 k) · 1990–1995
R 80 R (247E) · 20 kW (27 k) · 1991–1994
R 80 R (247E) · 25 kW (34 k) · 1991–1994
R 80 R (247E) · 37 kW (50 k) · 1991–1994
R 80 R Mystic (247E) · 25 kW (34 k) · 1994–1995
R 80 R Mystic (247E) · 37 kW (50 k) · 1994–1995
R 80 RT (247) · 25 kW (34 k) · 1984–1984
R 80 RT (247) · 37 kW (50 k) · 1982–1984
R 80 ST (247) · 37 kW (50 k) · 1982–1984
R 80/7 (247) · 37 kW (50 k) · 1977–1985
R 80/7 (247) · 41 kW (56 k) · 1977–1985

R 90 – 2 motorizácie

R 90 S (247) · 49 kW (67 k) · 1973–1976
R 90/6 (247) · 44 kW (60 k) · 1973–1976

KAWASAKI – 2 modely

Z (900cc - ) – 1 motorizácia

Z 1300 DFI (ZGT30A) · 74 kW (101 k) · 1984–1989

Z LTD – 1 motorizácia

Z 750 LTD Belt (KZ750B-K) · 36 kW (49 k) · 1983–1984

MOTO GUZZI – 12 modelov

1000 – 7 motorizácií

V 1000 Convert · 45 kW (61 k) · 1975–1982
V 1000 G5 · 45 kW (61 k) · 1978–1985
V 1000 Mille GT (VH) · 50 kW (68 k) · 1987–1993
V 1000 SP II (VH) · 49 kW (67 k) · 1984–1988
V 1000 SP III (VN) · 52 kW (71 k) · 1988–1992
V 1000 SP · 45 kW (61 k) · 1978–1983
V 1000 Strada · 52 kW (71 k) · 1994–1995

1200 – 4 motorizácie

1200 Sport 4V Special Edition · 78 kW (106 k) · 2011–2013
1200 Sport 4V · 78 kW (106 k) · 2009–2013
1200 Sport · 70 kW (95 k) · 2007–2008
1200 · 70 kW (95 k) · 2008–2013

850 T – 2 motorizácie

V 850 T3 (VD) · 43 kW (59 k) · 1975–1979
V 850 T4 (VD) · 43 kW (59 k) · 1980–1983

BREVA – 6 motorizácií

Breva 1100 ABS (LP) · 63 kW (86 k) · 2006–súčasnosť
Breva 1100 · 63 kW (86 k) · 2004–2007
Breva 1200 ABS · 68 kW (92 k) · 2009–2011
Breva 1200 · 66 kW (90 k) · 2007–2009
Breva 850 · 54 kW (74 k) · 2006–2008
Breva 850 · 54 kW (74 k) · 2009–2011

CALIFORNIA – 19 motorizácií

California 1100 iniezione (KD) · 55 kW (75 k) · 1994–1997
California 1100 · 55 kW (75 k) · 1994–1996
California 75 · 55 kW (75 k) · 1997–2000
California Aquila Nera · 55 kW (75 k) · 2010–2013
California Bassa · 55 kW (75 k) · 1999–2001
California Classic (KD) · 55 kW (75 k) · 2006–2011
California EV 80 (KD) · 54 kW (73 k) · 2001–2002
California EV Jackal (KD) · 55 kW (75 k) · 1999–2001
California EV Special (KD) · 55 kW (75 k) · 1999–2001
California EV Touring (KD) · 54 kW (73 k) · 2002–2005
California EV · 55 kW (75 k) · 1997–2005
California Special Sport Aluminium (KD) · 54 kW (73 k) · 2002–2002
California Special Sport Titanium (KD) · 54 kW (73 k) · 2002–2003
California Special Sport · 54 kW (73 k) · 2001–2003
California Stone Metal (KD) · 54 kW (73 k) · 2001–2003
California Stone Touring (KD) · 54 kW (73 k) · 2001–2005
California Stone · 54 kW (73 k) · 2001–2005
California T3 · 43 kW (59 k) · 1975–1979
California Vintage (KD) · 55 kW (75 k) · 2006–2013

GRISO – 5 motorizácií

Griso 1100 (LS) · 65 kW (88 k) · 2006–súčasnosť
Griso 1200 8V (LS) · 78 kW (106 k) · 2009–súčasnosť
Griso 1200 8V (LS) · 81 kW (110 k) · 2008–2013
Griso 1200 8V Special Edition (LS) · 81 kW (110 k) · 2009–2013
Griso 850 · 56 kW (76 k) · 2006–2009

NORGE – 5 motorizácií

Norge 1200 GT · 68 kW (92 k) · 2006–2009
Norge 1200 GTL · 68 kW (92 k) · 2006–2008
Norge 1200 T · 68 kW (92 k) · 2006–2008
Norge 850 · 53 kW (72 k) · 2007–2011
Norge GT 8V · 75 kW (102 k) · 2011–2013

QUOTA – 1 motorizácia

Quota 1100 ES (KM) · 51 kW (69 k) · 1992–2001

SPORT – 2 motorizácie

Sport 1100 (KE) · 66 kW (90 k) · 1994–1996
Sport 1100 i (KF) · 66 kW (90 k) · 1996–1999

STELVIO – 4 motorizácie

Stelvio (LZ) · 77 kW (105 k) · 2008–2011
Stelvio 8v NTX · 77 kW (105 k) · 2011–2013
Stelvio 8v · 77 kW (105 k) · 2011–2013
Stelvio NTX (LZ) · 77 kW (105 k) · 2009–súčasnosť

V 11 – 12 motorizácií

V 11 Cafe Sport · 67 kW (91 k) · 2002–2006
V 11 Coppa Italia · 67 kW (91 k) · 2004–2005
V 11 Le Mans (KS) · 67 kW (91 k) · 2000–2004
V 11 Le Mans Nero Corsa · 67 kW (91 k) · 2004–2005
V 11 Le Mans Rosso Corsa (KS) · 67 kW (91 k) · 2001–2005
V 11 Le Mans Tenni (KS) · 67 kW (91 k) · 2001–2002
V 11 Sport (KR) · 67 kW (91 k) · 1998–2001
V 11 Sport Ballabio · 67 kW (91 k) · 2003–2005
V 11 Sport Rosso Mandello (KR) · 67 kW (91 k) · 2000–2001
V 11 Sport Scura (KS) · 67 kW (91 k) · 2001–2003
V 11 Sport Scura R · 67 kW (91 k) · 2005–2007
V 11 Sport naked (KR) · 67 kW (91 k) · 2000–2006

V 9 – 2 motorizácie

V 9 Bobber (LH) · 40 kW (54 k) · 2016–súčasnosť
V 9 Roamer (LH) · 40 kW (54 k) · 2016–súčasnosť

SUZUKI – 1 model

TS – 1 motorizácia

TS 50 XK (SA11C) · 2 kW (2 k) · 1991–1994

YAMAHA – 3 modely

TY – 1 motorizácia

TY 250 · 16 kW (22 k) · 1993–1993

XS – 5 motorizácií

XS 1100 (1.1) (3X0) · 70 kW (95 k) · 1981–1982
XS 1100 (2H9) · 70 kW (95 k) · 1978–1981
XS 1100 Martini (2H9) · 70 kW (95 k) · 1979–1979
XS 1100 S (5K7) · 70 kW (95 k) · 1981–1982
XS 360 (1U4) · 20 kW (27 k) · 1977–1979

XV – 3 motorizácie

XV 535 DX Virago (VJ01) · 25 kW (34 k) · 1998–2003
XV 535 DX Virago (VJ01) · 32 kW (44 k) · 1997–2003
XV 535 Virago (VJ01) · 32 kW (44 k) · 1996–1998

Osobné automobily – 2 značky, 3 modely

DAIHATSU – 1 model

CHARADE – 3 motorizácie

1.0 GTi (G100) · 74 kW (101 k) · 1987–1992
1.0 Turbo (G100) · 50 kW (68 k) · 1987–1990
1.0 Turbo (G11, G11R) · 50 kW (68 k) · 1983–1987

LOTUS – 2 modely

ESPRIT – 2 motorizácie

2.2 16V Turbo SE · 197 kW (268 k) · 1989–1996
2.2 · 222 kW (302 k) · 1994–1996

EXCEL – 1 motorizácia

2.2 SE/SA · 135 kW (184 k) · 1984–1991

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.

Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

Porovnanie typov zapaľovacích sviečok DENSO

Niklová sviečka (štandard)
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.

Irídium Power – typ tejto sviečky
Patentovaná irídiová stredná elektróda s priemerom 0,4 mm a tvarovaná zemniaca elektróda. Podľa DENSO dosahuje vysokú zápalnosť už pri nízkom napätí a pri 110 km/h prináša o 1,4 % vyšší výkon oproti bežnej sviečke. DENSO ju odporúča priamo pre motocyklové motory.

Irídium Racing
Ultratenká stredná elektróda navrhnutá s ohľadom na nasadenie vo Formule 1. Aj v náročných podmienkach obmedzuje vynechávanie zapaľovania a udržiava stabilnú akceleráciu. Ide o pretekársky typ určený pre motory s vyšším výkonom.

Irídium TT
Dve ihlovo tenké elektródy (Twin Tip). Iskra sa môže šíriť do všetkých smerov, čo zlepšuje zapálenie zmesi, znižuje emisie a predlžuje životnosť sviečky. Životnosť zodpovedá servisným intervalom výrobcu motora.

Irídium Long Life
Irídium na strednej elektróde a platinový čip na zemniacej. Táto kombinácia dobre odoláva korózii a erózii, takže sviečka si udrží kvalitnú iskru počas celého servisného intervalu predpísaného výrobcom vozidla.

Irídium Tough
Elektródy s využitím platiny. Podľa DENSO poskytuje plný výkon a nižšiu spotrebu paliva v bežnej prevádzke minimálne 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinácia irídiovej strednej elektródy a platinového hrotu na uzemnenej elektróde. Podľa DENSO ide o najvyšší rad zapaľovacích sviečok, ktorý spája vysokú zápalnosť s dlhou životnosťou. Používa sa najmä ako prvovýbava moderných motorov.

Vyššia cena irídiovej sviečky vychádza z ceny samotného irídia a z náročnej výroby veľmi tenkej strednej elektródy. Tenšia elektróda potrebuje na preskočenie iskry nižšie napätie, takže menej zaťažuje zapaľovaciu sústavu, a irídium zároveň znáša vyššie teploty než nikel, vďaka čomu si elektróda dlhšie udrží svoj tvar. Ak výrobca vášho stroja predpisuje niklovú sviečku, je to plnohodnotná voľba – irídium je vylepšenie, nie povinnosť.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: závit M14x1,25, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 1,1 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, IW20 je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK BPR6EGP, BPR6EIX, BPR6EIX-11, BPR6EV, BPR6EVX, BPR6EVX11. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Iridiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká iridiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 1,1 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou iridiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Odporúčaný uťahovací moment je 22 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 20,6 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Čím je iridiová sviečka lepšia než niklová?

Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, hlavne za studena, pokojnejší chod motora a vyššiu odolnosť elektródy proti opotrebeniu. Podrobné porovnanie jednotlivých typov nájdete v sekcii vyššie.

Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Holandsko

reception@eu.denso.com

Parametre

VýrobcaDENSO

typirídium

Priemer závitu14,0 mm

Veľkosť kľúča21 mm

Dĺžka závitu19,0 mm

Na stiahnutie