Blog

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

24.06.2026

Výhodné ceny, ktoré sa počas sezóny často neopakujú

Práve teraz nastáva obdobie, keď si môžete zaobstarať kvalitné motocyklové oblečenie a doplnky za výrazne výhodnejšie ceny. Ak plánujete doplniť svoju... čítať celé

31.05.2026

Motorkárom aj po zosadnutí z motorky

Motocykel nie je len dopravný prostriedok, ale životný štýl. Tričká a mikiny s motorkárskymi potlačami vám umožnia dať najavo svoju vášeň aj v momento... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

Úvod
Moto sviečky NGK a Denso
Iridiové zapaľovacie sviečky
DENSO Zapaľovacia sviečka IU24 Iridium Power

DENSO Zapaľovacia sviečka IU24 Iridium Power

Name: DENSO Zapaľovacia sviečka IU24 Iridium Power
Brand: DENSO
SKU: 17672
Price: 13.63 EUR
Availability: OutOfStock

Ohodnotiť produkt

DENSO Zapaľovacia sviečka IU24 Irídium Power je originálna zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M10x1.0 a vzdialenosťou elektród 0,9 mm, určená pre vysoký výkon, rýchlejší štart a spoľahlivé zapaľovanie zmesi aj pri vysokých otáčkach... celý popis

Dostupnosť

Nie je skladom

13,63 EUR

/ ks

11,08 EUR

bez DPH

Momentálne nie je k dispozícii

Číslo produktu:112.5362

EAN kód:042511053625

Výrobca:DENSO

typ:irídium

Strážiť cenu / dostupnosť

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka CR8EIB-10 Irídium

Zapaľovacia sviečka (4948) Rozmer kľúča: 16,0 mmvonkajší závit (mm): 10,0priemer vlákna [mm]: 19Zapaľovacia sviečka: pevna SAE - koncovkaUmiestnenie iskry [mm]: 1,8Zapaľovacia sviečka: Iridium - stredná elektródaZapaľovacia sviečka: Vonkajšia elektró...

23,42 EUR

/ ks

19,04 EUR bez DPH

23,42 EUR

/ ks

19,04 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka CR8EIX Irídium

Zapaľovacia sviečka (4218) Rozmer kľúča 16 Rozmer závitu M10 x 1,0 Dĺžka závitu [mm] 19.0 Zapaľovacia sviečka odskrtkovateľná SAE - prípojka Poloha iskry [mm] 1.0 Zapaľovacia sviečka: Iridiová stredová elektróda Zapaľovacia sviečka 1 - Kostriaca elek...

25,38 EUR

/ ks

20,64 EUR bez DPH

25,38 EUR

/ ks

20,64 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka PMR8A Platina

Zapaľovacia sviečka Laser Platinum 5851. Alternatíva DENSO IW16

37,14 EUR

/ ks

30,20 EUR bez DPH

37,14 EUR

/ ks

30,20 EUR bez DPH

Nie je skladom

Detail

0 hodnotenie

NGK Zapaľovacia sviečka PMR8B Platina

Zapaľovacia sviečka (6378) Rozmer kľúča 16,0 mmVonkajší závit (mm) 10,0Dĺżka závitu [mm] 19.00Zapaľovacia sviečka pevná SAE - prípojkaPoloha iskry [mm] 2.00Zapaľovacia sviečka Platinová stredová elektródaZapaľovacia sviečka 1 - Kostriaca elektródaZap...

37,14 EUR

/ ks

30,20 EUR bez DPH

37,14 EUR

/ ks

30,20 EUR bez DPH

U dodávateľa – dodanie do 2 dní 3 ks

ŠIROKÁ SIEŤ VÝDAJNÝCH MIESTVyberajte z tisícov výdajných miest a my Vám tovar bezodkladne na túto výdajňu dodáme.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar5
DENSO Zapaľovacia sviečka IU24 Iridium Power
Nie je skladom
13,63 EUR
/ ks
11,08 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: Irídium, uzemnená elektróda, iridiová stredná elektróda
Vzdialenosť elektród: 0,9 mm
Veľkosť závitu: M10x1.0
Dĺžka závitu: 19 mm
Priemer: 10 mm
Typ konektora: odnímateľný SAE
Veľkosť kľúča: 16 mm
Uťahovací moment: 12 Nm
Čistá hmotnosť: 30 g

Vďaka tvarovanej (taper-cut) zemniacej elektróde a jemnej iridiovej strednej elektróde poskytuje rýchlejšie a stabilnejšie zapaľovanie zmesi, čo je výhodou najmä pri vyššom výkone a preteku motora.

Alternatíva NGK 1 - CR8EIA, Alternatíva NGK 2 - CR8EIB, Alternatíva NGK 3 - CR8EIB-10, Alternatíva NGK 4 - CR8EIX, Alternatíva NGK 5 - PMR8A, Alternatíva NGK 6 - PMR8B

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 22 značiek, 103 modelov

APRILIA – 6 modelov

ATLANTIC – 3 motorizácie

Atlantic 125 (SP) · 10 kW (14 k) · 2003–2013
Atlantic 200 (SP) · 14 kW (19 k) · 2002–2005
Atlantic 250 (SP) · 15 kW (20 k) · 2004–2010

LEONARDO – 4 motorizácie

Leonardo 125 (MB) · 9 kW (12 k) · 1996–2001
Leonardo 125 ST (TB) · 9 kW (12 k) · 2002–2004
Leonardo 150 (MB) · 10 kW (14 k) · 1997–2000
Leonardo 150 (TB) · 10 kW (13 k) · 2002–súčasnosť

MOJITO – 3 motorizácie

Mojito 125 (RY) · 6 kW (9 k) · 2000–súčasnosť
Mojito 125 Custom (RY, SZ) · 7 kW (10 k) · 2007–2013
Mojito 150 (RY) · 8 kW (11 k) · 2004–súčasnosť

SCARABEO – 11 motorizácií

Scarabeo 125 (PC) · 9 kW (12 k) · 1999–2003
Scarabeo 125 (RB, TD) · 11 kW (15 k) · 2007–súčasnosť
Scarabeo 125 (TD) · 10 kW (13 k) · 2003–2007
Scarabeo 125 Touring (PC) · 9 kW (12 k) · 2000–2003
Scarabeo 150 (PC) · 7 kW (10 k) · 1999–2004
Scarabeo 200 (SD) · 13 kW (18 k) · 2001–súčasnosť
Scarabeo 200 (TD) · 13 kW (18 k) · 2003–súčasnosť
Scarabeo 250 (TD) · 16 kW (22 k) · 2004–2006
Scarabeo 250 (VR) · 16 kW (22 k) · 2007–súčasnosť
Scarabeo AC Ditech (SC) · 3 kW (4 k) · 2003–2004
Scarabeo AC Ditech · 4 kW (5 k) · 2003–2004

SPORTCITY – 4 motorizácie

Sportcity 125 One (SG) · 7 kW (10 k) · 2005–2013
Sportcity 250 i.e. (VB) · 17 kW (23 k) · 2005–2009
Sportcity CUBE 250 (VB) · 17 kW (23 k) · 2006–súčasnosť
Sportcity One 4T · 2 kW (3 k) · 2008–2010

SR – 12 motorizácií

SR 50 LC Ditech (RL) · 4 kW (5 k) · 2001–2004
SR 50 LC Ditech Racing (RL) · 2 kW (3 k) · 2001–2003
SR 50 LC Ditech Racing (RL) · 3 kW (4 k) · 2001–2003
SR 50 LC Ditech Replica (TE) · 4 kW (5 k) · 2003–2004
SR 50 LC Ditech Sport Pro (LC) · 4 kW (5 k) · 2003–2003
SR 50 LC Sport Ditech (RL) · 2 kW (3 k) · 2001–2003
SR 50 LC Sport Ditech (RL) · 3 kW (4 k) · 2001–2003
SR 50 R (VF) · 3 kW (4 k) · 2005–súčasnosť
SR 50 R Alitalia Replica (VF) · 3 kW (4 k) · 2010–2013
SR 50 R Factory (VF) · 4 kW (5 k) · 2005–2013
SR 50 R Factory Alitalia Replica (VF) · 4 kW (5 k) · 2010–2013
SR 50 Street (VF) · 3 kW (4 k) · 2005–súčasnosť

BETA – 2 modely

RR – 7 motorizácií

RR 125 4T (E2) · 8 kW (11 k) · 2006–2015
RR 125 4T LC (E4) · 11 kW (15 k) · 2014–súčasnosť
RR 125 4T LC Motard (E4) · 11 kW (15 k) · 2014–súčasnosť
RR 125 4T Motard (E2) · 8 kW (11 k) · 2006–súčasnosť
RR 125 4T · 8 kW (11 k) · 2016–súčasnosť
RR Enduro 4T 125 LC · 11 kW (15 k) · 2016–súčasnosť
RR Enduro 4T 125 · 11 kW (15 k) · 2016–súčasnosť

URBAN – 2 motorizácie

Urban 125 Special · 9 kW (12 k) · 2016–súčasnosť
Urban 125 · 9 kW (12 k) · 2016–súčasnosť

BMW – 1 model

C1 – 5 motorizácií

C 1 200 Basis (C1) · 13 kW (18 k) · 2000–2003
C 1 200 Familys Friend (C1) · 13 kW (18 k) · 2000–2003
C 1 Basis (C1) · 11 kW (15 k) · 1999–2003
C 1 Executive (C1) · 11 kW (15 k) · 1999–2003
C 1 Familys Friend (C1) · 11 kW (15 k) · 1999–2003

CAGIVA – 2 modely

RAPTOR – 3 motorizácie

Raptor 650 IE (M2) · 54 kW (73 k) · 2005–2007
Raptor 650 IE · 25 kW (34 k) · 2005–2007
Raptor 650 · 53 kW (72 k) · 2000–2004

V-RAPTOR – 1 motorizácia

V-Raptor 650 (M211) · 53 kW (72 k) · 2000–2004

GILERA – 3 modely

DNA – 2 motorizácie

DNA 125 (M26) · 11 kW (15 k) · 2000–2003
DNA 180 · 14 kW (19 k) · 2000–2003

NEXUS – 1 motorizácia

Nexus 125 (M35) · 11 kW (15 k) · 2007–2013

RUNNER – 5 motorizácií

Runner 125 VX (M07) · 10 kW (14 k) · 2000–2008
Runner 180 VXR (M08) · 14 kW (19 k) · 2000–2002
Runner 200 ST (M46) · 14 kW (19 k) · 2008–2013
Runner 50 Purejet (C36) · 3 kW (4 k) · 2006–2013
Runner 50 SP Purejet (C36) · 3 kW (4 k) · 2002–2005

HONDA – 4 modely

CB (251cc - 500cc) – 2 motorizácie

CB 300 R (NC55) · 23 kW (31 k) · 2018–súčasnosť
CB 300 R Flex · 20 kW (27 k) · 2013–2015

CBR ( - 600cc) – 5 motorizácií

CBR 125 R (JC34) · 10 kW (14 k) · 2004–2006
CBR 125 R (JC39) · 10 kW (14 k) · 2007–2010
CBR 125 R (JC50) · 10 kW (14 k) · 2011–2013
CBR 250 R (MC41) · 19 kW (26 k) · 2011–2013
CBR 300 R (NC51) · 23 kW (31 k) · 2014–súčasnosť

CRF – 2 motorizácie

CRF 250 L (MD38) · 17 kW (23 k) · 2013–2013
CRF 250 LA (MD44) · 18 kW (24 k) · 2016–súčasnosť

DN-01 – 1 motorizácia

DN-01 NSA 700 A (RC55) · 45 kW (61 k) · 2008–2011

HUSQVARNA – 2 modely

SM – 8 motorizácií

SM 400 R · 25 kW (34 k) · 2002–2002
SM 450 R (H8) · 35 kW (48 k) · 2004–2007
SM 510 R · 43 kW (58 k) · 2005–2007
SM 610 (A1) · 22 kW (30 k) · 2007–súčasnosť
SM 610 (A1) · 36 kW (49 k) · 2007–súčasnosť
SM 610 i.e. · 36 kW (49 k) · 2007–súčasnosť
SM 630 (A4) · 23 kW (31 k) · 2009–súčasnosť
SM 630 (A4) · 42 kW (57 k) · 2009–súčasnosť

TE – 14 motorizácií

TE 125 · 11 kW (15 k) · 2016–súčasnosť
TE 125 · 4 kW (5 k) · 2010–2015
TE 125 · 5 kW (7 k) · 2016–súčasnosť
TE 450 (A2) · 21 kW (28 k) · 2008–2009
TE 450 (H8) · 12 kW (16 k) · 2007–2007
TE 450 (H8) · 34 kW (46 k) · 2003–2005
TE 450 · 14 kW (19 k) · 2006–2007
TE 450 · 30 kW (41 k) · 2010–súčasnosť
TE 510 (A2) · 22 kW (30 k) · 2008–súčasnosť
TE 510 (H8) · 13 kW (18 k) · 2007–2007
TE 510 · 37 kW (50 k) · 2004–2007
TE 610 (A1) · 22 kW (30 k) · 2007–súčasnosť
TE 610 (A1) · 36 kW (49 k) · 2007–súčasnosť
TE 630 · 42 kW (57 k) · 2009–súčasnosť

HYOSUNG – 3 modely

AQUILA – 3 motorizácie

Aquila 250 · 20 kW (27 k) · 2000–2007
Aquila 250 · 21 kW (28 k) · 2000–súčasnosť
Aquila 250 · 21 kW (29 k) · 2007–2013

GT – 9 motorizácií

GT 250 Naked · 20 kW (28 k) · 2004–2008
GT 250 Naked · 20 kW (28 k) · 2004–súčasnosť
GT 250i Naked · 20 kW (27 k) · 2010–súčasnosť
GT 250i R · 20 kW (27 k) · 2011–súčasnosť
GT 650 Naked (GT650) · 57 kW (78 k) · 2004–2008
GT 650 R (GT650) · 57 kW (78 k) · 2005–2009
GT 650 S (GT650) · 57 kW (78 k) · 2005–2008
GT 650i Naked · 54 kW (73 k) · 2010–2013
GT 650i R · 54 kW (73 k) · 2009–2017

GV – 3 motorizácie

GV 125 Classic · 10 kW (13 k) · 2010–súčasnosť
GV 650i Pro · 54 kW (74 k) · 2012–súčasnosť
GV 650i · 54 kW (73 k) · 2010–2011

KAWASAKI – 6 modelov

KLX – 3 motorizácie

KLX 250 (KLX250S, LX250S) · 16 kW (22 k) · 2009–súčasnosť
KLX 250 (LX250E, TCF, TDF, TEF, T9F) · 18 kW (24 k) · 1993–2007
KLX 300 R (KLX300A, LX300A) · 25 kW (34 k) · 1997–2007

KX – 3 motorizácie

KX 250 F-4T · 31 kW (42 k) · 2004–súčasnosť
KX 450 F · 42 kW (57 k) · 2004–2008
KX 450 · 42 kW (57 k) · 2019–súčasnosť

NINJA ( - 500cc) – 6 motorizácií

Ninja 250 R (EX250J, EX250K) · 24 kW (33 k) · 2007–2012
Ninja 250 SL (BX250A) · 21 kW (29 k) · 2015–súčasnosť
Ninja 250 SL ABS (BX250A) · 21 kW (29 k) · 2015–súčasnosť
Ninja 300 (EX300A) · 29 kW (39 k) · 2013–súčasnosť
Ninja 300 ABS · 29 kW (39 k) · 2013–súčasnosť
Ninja 300 Performance (EX300A) · 29 kW (39 k) · 2013–súčasnosť

VERSYS-X – 1 motorizácia

Versys-X 300 (KLE300C) · 29 kW (39 k) · 2017–súčasnosť

W – 8 motorizácií

W 650 (EJ650A/B/C) · 25 kW (34 k) · 1999–2006
W 650 (EJ650A/B/C) · 35 kW (48 k) · 2004–2006
W 650 (EJ650A/B/C) · 37 kW (50 k) · 1999–2003
W 800 (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2011–súčasnosť
W 800 Cafe Style (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2013–2013
W 800 Final · 35 kW (48 k) · 2016–súčasnosť
W 800 Special Edition (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2012–súčasnosť
W 800 Special Edition Cafe Style (EJ800A) · 35 kW (48 k) · 2013–2013

Z ( - 899cc) – 4 motorizácie

Z 250 SL (BR250E) · 21 kW (29 k) · 2015–súčasnosť
Z 250 SL ABS (BR250E) · 21 kW (29 k) · 2015–súčasnosť
Z 300 (ER300A) · 29 kW (39 k) · 2015–súčasnosť
Z 300 ABS (ER300A) · 29 kW (39 k) · 2015–súčasnosť

KEEWAY – 4 modely

ARN – 1 motorizácia

ARN 125 · 5 kW (7 k) · 2006–2008

CITYBLADE – 2 motorizácie

City Blade 125 · 7 kW (10 k) · 2015–súčasnosť
City Blade 150 · 8 kW (11 k) · 2015–súčasnosť

LOGIK – 1 motorizácia

Logik 125 · 9 kW (12 k) · 2014–súčasnosť

SILVERBLADE – 2 motorizácie

Silverblade 125 EFI · 9 kW (12 k) · 2014–súčasnosť
Silverblade 250 EFI · 15 kW (21 k) · 2014–súčasnosť

KREIDLER – 1 model

DICE – 3 motorizácie

Dice CR 125 · 8 kW (11 k) · 2016–súčasnosť
Dice GS 125 · 8 kW (11 k) · 2016–súčasnosť
Dice SM 125 · 8 kW (11 k) · 2016–súčasnosť

KYMCO – 3 modely

HIPSTER – 1 motorizácia

Hipster 125 4V (R1) · 9 kW (13 k) · 2001–2005

QUANNON – 2 motorizácie

Quannon 125 (R3) · 10 kW (13 k) · 2007–2013
Quannon 125 Naked (R3) · 10 kW (13 k) · 2009–2013

ZING – 1 motorizácia

Zing II 125 · 9 kW (12 k) · 2007–súčasnosť

MALAGUTI – 1 model

MADISON – 1 motorizácia

Madison 125 (53) · 9 kW (12 k) · 1999–2006

MBK – 2 modely

DOODO – 1 motorizácia

Doodo 125 (SE04) · 9 kW (12 k) · 2001–2006

SKYCRUISER – 2 motorizácie

Skycruiser 125 ABS (SE68) · 10 kW (14 k) · 2013–súčasnosť
Skycruiser 125 Sport · 10 kW (14 k) · 2013–súčasnosť

MOTO GUZZI – 8 modelov

1200 – 4 motorizácie

1200 Sport 4V Special Edition · 78 kW (106 k) · 2011–2013
1200 Sport 4V · 78 kW (106 k) · 2009–2013
1200 Sport · 70 kW (95 k) · 2007–2008
1200 · 70 kW (95 k) · 2008–2013

BELLAGIO – 4 motorizácie

Bellagio 940 (LY) · 55 kW (75 k) · 2007–2009
Bellagio 940 Aquila Nera (LY) · 55 kW (75 k) · 2010–2013
Bellagio 940 Black Eagle · 55 kW (75 k) · 2014–súčasnosť
Bellagio 940 Deluxe (LY) · 55 kW (75 k) · 2009–2013

BREVA – 4 motorizácie

Breva 1100 ABS (LP) · 63 kW (86 k) · 2006–súčasnosť
Breva 1100 · 63 kW (86 k) · 2004–2007
Breva 1200 ABS · 68 kW (92 k) · 2009–2011
Breva 1200 · 66 kW (90 k) · 2007–2009

CALIFORNIA – 3 motorizácie

California Aquila Nera · 55 kW (75 k) · 2010–2013
California Classic (KD) · 55 kW (75 k) · 2006–2011
California Vintage (KD) · 55 kW (75 k) · 2006–2013

GRISO – 4 motorizácie

Griso 1100 (LS) · 65 kW (88 k) · 2006–súčasnosť
Griso 1200 8V (LS) · 78 kW (106 k) · 2009–súčasnosť
Griso 1200 8V (LS) · 81 kW (110 k) · 2008–2013
Griso 1200 8V Special Edition (LS) · 81 kW (110 k) · 2009–2013

NORGE – 4 motorizácie

Norge 1200 GT · 68 kW (92 k) · 2006–2009
Norge 1200 GTL · 68 kW (92 k) · 2006–2008
Norge 1200 T · 68 kW (92 k) · 2006–2008
Norge GT 8V · 75 kW (102 k) · 2011–2013

STELVIO – 4 motorizácie

Stelvio (LZ) · 77 kW (105 k) · 2008–2011
Stelvio 8v NTX · 77 kW (105 k) · 2011–2013
Stelvio 8v · 77 kW (105 k) · 2011–2013
Stelvio NTX (LZ) · 77 kW (105 k) · 2009–súčasnosť

V 11 – 1 motorizácia

V 11 Sport Scura R · 67 kW (91 k) · 2005–2007

MZ – 1 model

RT – 12 motorizácií

RT 125 (RT125) · 11 kW (15 k) · 2000–2009
RT 125 Classic (RT125) · 11 kW (15 k) · 2001–2008
RT 125 SM (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2001–2008
RT 125 SM Blizzard (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 SM Cup Replica (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009
RT 125 SM Elegance (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 SM Gangsta (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009
RT 125 SM Twin-Color (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009
RT 125 SX (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2001–2008
RT 125 SX Camouflage (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 SX Chopper (MZ125) · 11 kW (15 k) · 2008–2009
RT 125 Striker (RT125) · 11 kW (15 k) · 2005–2009

PEUGEOT – 6 modelov

CITYSTAR – 3 motorizácie

Citystar 125 i (H4ABAA) · 10 kW (14 k) · 2011–súčasnosť
Citystar 125 i Active (H4ABAA) · 10 kW (14 k) · 2014–súčasnosť
Citystar 125 i RS (H4ABAA) · 10 kW (14 k) · 2014–súčasnosť

ELYSEO – 2 motorizácie

Elyseo 125 (G2A) · 9 kW (12 k) · 1998–2004
Elyseo 125 de Luxe (G2A) · 9 kW (12 k) · 2001–2004

ELYSTAR – 7 motorizácií

Elystar 125 (H2) · 9 kW (12 k) · 2002–2006
Elystar 125 Advantage · 9 kW (12 k) · 2004–2006
Elystar 125 GT1 · 9 kW (12 k) · 2004–2006
Elystar 125 GT2 · 9 kW (12 k) · 2004–2005
Elystar 50 TSDI/Advantage · 3 kW (4 k) · 2006–2012
Elystar 50 · 3 kW (4 k) · 2002–2005
Elystar GT 1 · 3 kW (4 k) · 2004–2005

GEOPOLIS – 1 motorizácia

Geopolis 125 RS Premium (N2AAAA) · 11 kW (15 k) · 2007–2013

JETFORCE – 1 motorizácia

JetForce (A1) · 4 kW (5 k) · 2003–2007

SATELIS – 1 motorizácia

Satelis 250 (J2) · 16 kW (22 k) · 2006–2013

PIAGGIO – 12 modelov

BEVERLY – 8 motorizácií

Beverly 125 (M28) · 11 kW (15 k) · 2001–2005
Beverly 125 (M69) · 11 kW (15 k) · 2010–súčasnosť
Beverly 125 GT (M28) · 11 kW (15 k) · 2005–2008
Beverly 125 Tourer (M28) · 11 kW (15 k) · 2008–2011
Beverly 200 GT (M28) · 14 kW (19 k) · 2001–2006
Beverly 250 Cruiser (M28) · 17 kW (22 k) · 2007–2008
Beverly 250 GT (M28) · 16 kW (22 k) · 2004–2007
Beverly 250 Tourer (M28) · 17 kW (23 k) · 2008–2009

CARNABY – 3 motorizácie

Carnaby 125 (M60) · 11 kW (15 k) · 2007–2013
Carnaby 200 (M60) · 15 kW (20 k) · 2007–súčasnosť
Carnaby 250 (M60) · 16 kW (22 k) · 2008–2009

HEXAGON – 2 motorizácie

Hexagon 125 LX 4 (M15) · 8 kW (10 k) · 1998–1999
Super Hexagon 180 GTX (M06) · 15 kW (20 k) · 2000–2001

LIBERTY – 1 motorizácia

Liberty 125 (M11) · 7 kW (10 k) · 1998–2003

MP3 – 5 motorizácií

MP3 125 Hybrid (M65) · 11 kW (15 k) · 2006–súčasnosť
MP3 125 RL (M47) · 11 kW (15 k) · 2007–2009
MP3 125 RL i.e. (M63) · 11 kW (15 k) · 2009–2013
MP3 125 YOUrban (M71) · 11 kW (15 k) · 2010–súčasnosť
MP3 250 RL (M47) · 16 kW (22 k) · 2007–2013

NRG – 3 motorizácie

NRG 50 DT Sport Series · 3 kW (4 k) · 2009–súčasnosť
NRG 50 Purejet (C32) · 4 kW (6 k) · 2004–súčasnosť
NRG MC3 Purejet (C21) · 3 kW (4 k) · 2001–súčasnosť

X-EVO – 2 motorizácie

X-Evo 125 (M36) · 11 kW (15 k) · 2007–2013
X-Evo 250 (M36) · 16 kW (22 k) · 2007–2013

X10 – 1 motorizácia

X10 125 (M76) · 11 kW (15 k) · 2012–súčasnosť

X7 – 2 motorizácie

X7 125 (M62) · 11 kW (15 k) · 2008–2012
X7 250 (M62) · 16 kW (22 k) · 2008–2013

X8 – 4 motorizácie

X8 125 (M36) · 11 kW (15 k) · 2004–2006
X8 125 Premium (M36) · 11 kW (15 k) · 2006–2007
X8 200 (M36) · 14 kW (19 k) · 2004–2006
X8 250 (M36) · 16 kW (21 k) · 2004–2011

X9 – 2 motorizácie

X9 180 Amalfi · 15 kW (20 k) · 2000–2002
X9 200 Evolution · 15 kW (20 k) · 2002–2003

ZIP – 1 motorizácia

Zip II 125 4T (M25) · 9 kW (12 k) · 2000–2003

SACHS – 1 model

X-ROAD – 1 motorizácia

X-Road (679) · 11 kW (15 k) · 2004–2009

SUZUKI – 20 modelov

A – 1 motorizácia

A 50 Katana · 2 kW (3 k) · 2005–2008

AN – 1 motorizácia

AN 150 T Vecstar · 10 kW (13 k) · 1996–súčasnosť

AN BURGMAN – 7 motorizácií

AN 650 Burgman (AN650) · 41 kW (56 k) · 2017–súčasnosť
AN 650 Burgman (WVBU) · 41 kW (56 k) · 2003–2004
AN 650 Burgman Executive (WVBU) · 41 kW (56 k) · 2003–2013
AN 650 Burgman Executive Comfort Edition · 41 kW (56 k) · 2007–2009
Burgman 125 (BP) · 9 kW (12 k) · 2006–2013
Burgman 400 (WVCG) · 25 kW (34 k) · 2006–2013
Burgman 400 Comfort Edition · 25 kW (34 k) · 2007–2009

AY – 1 motorizácia

AY 50 Katana · 2 kW (3 k) · 2005–súčasnosť

DL – 4 motorizácie

DL 650 V-Strom (C7) · 35 kW (48 k) · 2015–súčasnosť
DL 650 V-Strom (C7) · 51 kW (69 k) · 2015–súčasnosť
DL 650 V-Strom (WVB1) · 25 kW (34 k) · 2004–súčasnosť
DL 650 V-Strom (WVB1) · 49 kW (67 k) · 2004–2013

DR-Z – 4 motorizácie

DR-Z 400 E (WVBF) · 36 kW (49 k) · 2000–súčasnosť
DR-Z 400 E · 29 kW (40 k) · 2000–2015
DR-Z 400 S (WVBC) · 29 kW (39 k) · 2000–2015
DR-Z 400 SM (WVB8) · 29 kW (40 k) · 2000–2015

GLADIUS – 1 motorizácia

Gladius 650 (WVCX) · 53 kW (72 k) · 2009–2015

GSF BANDIT – 4 motorizácie

GSF 250 Bandit (GJ74A) · 33 kW (45 k) · 1989–1990
GSF 250P Bandit (GJ74A) · 29 kW (40 k) · 1992–1994
GSF 250ZM Bandit (GJ74A) · 33 kW (45 k) · 1991–1991
GSF 250ZP Bandit (GJ74A) · 29 kW (40 k) · 1993–1993

GSX – 3 motorizácie

GSX 250 Cobra · 33 kW (45 k) · 1989–1989
GSX 250 S Katana · 29 kW (39 k) · 1991–1992
GSX 650 F (WVCJ) · 63 kW (86 k) · 2008–2013

GSX-R (751cc - ) – 2 motorizácie

GSX-R 1000 /K1/K2 (WVBL) · 72 kW (98 k) · 2001–2002
GSX-R 1000 /K3/K4 (WVBZ) · 72 kW (98 k) · 2003–2003

INTRUDER – 1 motorizácia

Intruder 125 (WVA4) · 8 kW (11 k) · 2002–súčasnosť

RM-Z – 2 motorizácie

RM-Z 250 · 29 kW (39 k) · 2016–súčasnosť
RM-Z 450 · 42 kW (57 k) · 2016–súčasnosť

SIXTEEN – 2 motorizácie

SIXteen 125 (CN) · 10 kW (13 k) · 2008–2009
SIXteen 150 (CP) · 11 kW (15 k) · 2008–2009

SV – 16 motorizácií

SV 650 (AV) · 25 kW (34 k) · 1998–2002
SV 650 (AV) · 52 kW (71 k) · 1998–2002
SV 650 (WCX1) · 35 kW (48 k) · 2016–súčasnosť
SV 650 (WVBX) · 25 kW (34 k) · 2003–2006
SV 650 (WVBX) · 53 kW (72 k) · 2003–2006
SV 650 (WVBY) · 25 kW (34 k) · 2007–2009
SV 650 A (WCX0) · 56 kW (76 k) · 2016–súčasnosť
SV 650 Limited Edition (AV) · 25 kW (34 k) · 2001–2002
SV 650 Limited Edition (AV) · 52 kW (71 k) · 2001–2002
SV 650 S (AV) · 25 kW (34 k) · 1998–2002
SV 650 S (AV) · 52 kW (71 k) · 1998–2002
SV 650 S (WVBX) · 25 kW (34 k) · 2003–2006
SV 650 S (WVBX) · 53 kW (72 k) · 2003–2006
SV 650 S (WVBY) · 25 kW (34 k) · 2007–2009
SV 650 S (WVBY) · 53 kW (72 k) · 2007–2009
SV 650 · 53 kW (72 k) · 2007–2009

TL – 1 motorizácia

TL 1000 S (AG) · 72 kW (98 k) · 1997–2000

UC – 1 motorizácia

UC 125 Epicuro (AX) · 11 kW (15 k) · 1999–2002

UH – 5 motorizácií

UH 125 Burgman (BP) · 9 kW (12 k) · 2002–2006
UH 125 Burgman (C8) · 9 kW (12 k) · 2014–súčasnosť
UH 125 Burgman ABS (C8) · 9 kW (12 k) · 2014–súčasnosť
UH 125 Burgman · 9 kW (12 k) · 2007–2010
UH 150 Burgman (BR11) · 11 kW (15 k) · 2002–2006

UX – 2 motorizácie

UX 125 Sixteen (CN) · 10 kW (14 k) · 2008–súčasnosť
UX 150 Sixteen (CP) · 11 kW (15 k) · 2008–súčasnosť

V-STROM – 2 motorizácie

V-Strom 650 XT · 52 kW (71 k) · 2018–súčasnosť
V-Strom 650 · 52 kW (71 k) · 2018–súčasnosť

VL – 5 motorizácií

VL 125 (A4) · 10 kW (14 k) · 2000–2006
VL 125 (A4) · 8 kW (11 k) · 2000–2005
VL 125 (WVA4) · 10 kW (14 k) · 2002–súčasnosť
VL 125 (WVA4) · 8 kW (11 k) · 2002–súčasnosť
VL 125 Intruder LC (WVA4) · 9 kW (12 k) · 2006–2007

VESPA – 4 modely

ET – 1 motorizácia

ET4 150 Leader (ZAPM19) · 9 kW (12 k) · 2001–2004

GT – 1 motorizácia

GT 125 L · 11 kW (15 k) · 2003–2006

GTV – 2 motorizácie

GTV 125 · 10 kW (14 k) · 2007–2009
GTV 250 · 16 kW (21 k) · 2007–2012

LX – 2 motorizácie

LX 125 3V i.e. (ZAPM683) · 9 kW (12 k) · 2012–súčasnosť
LX 125 i.e. (ZAPM681) · 8 kW (11 k) · 2010–2012

YAMAHA – 11 modelov

FJR – 5 motorizácií

FJR 1300 (RP04) · 106 kW (143 k) · 2000–2002
FJR 1300 (RP11) · 80 kW (109 k) · 2006–2012
FJR 1300 (RP13) · 106 kW (143 k) · 2006–2012
FJR 1300 A (RP08, RP11) · 106 kW (143 k) · 2003–2012
FJR 1300 AS (RP11) · 106 kW (143 k) · 2005–2012

FZR – 2 motorizácie

FZR 400 A (3BF) · 37 kW (50 k) · 1990–1990
FZR 400 · 43 kW (59 k) · 1986–1994

MT – 3 motorizácie

MT-03 (RH12) · 31 kW (42 k) · 2016–súčasnosť
MT-125 (RE11, RE29, RE44) · 11 kW (15 k) · 2015–súčasnosť
MT-125A (RE11, RE40, RE47) · 11 kW (15 k) · 2015–súčasnosť

TEOS – 1 motorizácia

Teos 125 (SE04) · 9 kW (12 k) · 2000–2003

TRICITY – 2 motorizácie

Tricity 125 (SE78) · 8 kW (11 k) · 2014–2016
Tricity 125 (SEC2, SEK1, SEL4) · 9 kW (12 k) · 2017–súčasnosť

WR – 14 motorizácií

WR 125 R (DE07, DE14) · 11 kW (15 k) · 2008–súčasnosť
WR 125 X (DE07) · 11 kW (15 k) · 2008–súčasnosť
WR 250 F (CG11) · 21 kW (29 k) · 2001–2002
WR 250 F (CG16) · 21 kW (29 k) · 2003–súčasnosť
WR 250 F · 11 kW (15 k) · 2004–2005
WR 250 F · 28 kW (38 k) · 2005–súčasnosť
WR 400 F (CH02) · 27 kW (37 k) · 1998–2002
WR 426 F (CJ02) · 27 kW (37 k) · 1998–2002
WR 450 (DJ03) · 10 kW (14 k) · 2011–súčasnosť
WR 450 (DJ03) · 27 kW (37 k) · 2011–súčasnosť
WR 450 F (CJ) · 30 kW (41 k) · 2004–súčasnosť
WR 450 F (CJ04) · 27 kW (37 k) · 2001–2007
WR 450 F · 10 kW (14 k) · 2016–súčasnosť
WR 450 F · 43 kW (58 k) · 2003–2009

X-MAX – 6 motorizácií

X-Max 125 (SE32) · 10 kW (14 k) · 2005–2009
X-Max 125 (SE54) · 10 kW (14 k) · 2010–súčasnosť
X-Max 125 (SEC3) · 11 kW (15 k) · 2017–súčasnosť
X-Max 125 ABS (SE54) · 10 kW (14 k) · 2011–súčasnosť
X-Max 125 Business (SE54) · 10 kW (14 k) · 2011–2013
X-Max 125 Momodesign (SE54) · 10 kW (14 k) · 2013–súčasnosť

XJ – 13 motorizácií

XJ 600 N (4BR, 4LX) · 25 kW (34 k) · 1994–1997
XJ 600 N (4BR, 4LX) · 37 kW (50 k) · 1994–1997
XJ 600 N (4BR, 4LX) · 45 kW (61 k) · 1994–1997
XJ 600 N (RJ01) · 25 kW (34 k) · 1998–2003
XJ 600 N (RJ01) · 37 kW (50 k) · 1998–2003
XJ 600 N (RJ01) · 45 kW (61 k) · 1998–2003
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 20 kW (27 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 25 kW (34 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 37 kW (50 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (4BR, 4LX) · 45 kW (61 k) · 1991–1997
XJ 600 S Diversion (RJ01) · 25 kW (34 k) · 1998–2003
XJ 600 S Diversion (RJ01) · 37 kW (50 k) · 1998–2003
XJ 600 S Diversion (RJ01) · 45 kW (61 k) · 1998–2003

YP – 5 motorizácií

YP 125 Majesty (SE02) · 8 kW (12 k) · 1998–2000
YP 125 Majesty (SE06) · 8 kW (12 k) · 2001–2009
YP 125 Majesty (SE06) · 9 kW (13 k) · 2001–2009
YP 150 Majesty · 7 kW (9 k) · 2000–2003
YP 180 R Majesty (SG12) · 11 kW (15 k) · 2003–súčasnosť

YZ – 4 motorizácie

YZ 250 F · 29 kW (39 k) · 2001–2013
YZ 400 F · 40 kW (55 k) · 1998–2000
YZ 426 F · 35 kW (48 k) · 2001–2002
YZ 450 F · 40 kW (54 k) · 2010–súčasnosť

YZF-R – 6 motorizácií

YZF-R 125 (RE06) · 11 kW (15 k) · 2008–2013
YZF-R 125 Race Replica (RE06) · 11 kW (15 k) · 2009–2011
YZF-R125 (RE11) · 11 kW (15 k) · 2015–súčasnosť
YZF-R125 (RE29) · 11 kW (15 k) · 2016–súčasnosť
YZF-R125 ABS (RE11) · 11 kW (15 k) · 2015–súčasnosť
YZF-R3 (RH25, RH07, RH12) · 31 kW (42 k) · 2015–súčasnosť

Osobné automobily – 3 značky, 12 modelov

ALFA ROMEO – 1 model

8C – 2 motorizácie

4.7 (920AXA1A) · 331 kW (450 k) · 2007–2009
4.7 (920BXA1A) · 331 kW (450 k) · 2008–2010

FERRARI – 4 modely

360 – 5 motorizácií

3.6 Challenge Stradale · 313 kW (425 k) · 2003–2005
3.6 Challenge · 305 kW (415 k) · 2001–2005
3.6 Modena · 294 kW (400 k) · 1999–2005
3.6 Modena · 316 kW (430 k) · 2002–2005
3.6 · 294 kW (400 k) · 2000–2005

599 GTB/GTO – 4 motorizácie

6.0 GTB · 450 kW (612 k) · 2006–súčasnosť
6.0 GTB · 456 kW (620 k) · 2006–súčasnosť
6.0 GTO · 489 kW (665 k) · 2010–súčasnosť
6.0 GTO · 493 kW (670 k) · 2010–súčasnosť

ENZO FERRARI – 1 motorizácia

6.0 · 485 kW (660 k) · 2002–2003

F430 – 6 motorizácií

4.3 F430 · 360 kW (490 k) · 2005–2009
430 Scuderia · 372 kW (506 k) · 2007–2009
430 Scuderia · 375 kW (510 k) · 2007–2009
F430 · 357 kW (486 k) · 2008–2009
F430 · 360 kW (490 k) · 2005–2009
Scuderia 16M · 372 kW (506 k) · 2007–2009

MASERATI – 7 modelov

4200 GT / COUPE – 2 motorizácie

4.2 · 287 kW (390 k) · 2002–2007
4.2 · 291 kW (396 k) · 2002–2007

4200 GT SPYDER – 1 motorizácia

4.2 · 287 kW (390 k) · 2001–súčasnosť

GRAN TURISMO – 3 motorizácie

4.2 · 298 kW (405 k) · 2007–súčasnosť
4.7 S · 323 kW (439 k) · 2008–2012
4.7 · 331 kW (450 k) · 2010–súčasnosť

GRANCABRIO – 2 motorizácie

4.7 · 323 kW (439 k) · 2010–2013
4.7 · 331 kW (450 k) · 2011–2017

GRANSPORT – 2 motorizácie

4.2 · 295 kW (400 k) · 2004–2007
4.2 · 295 kW (400 k) · 2004–súčasnosť

MC 12 – 1 motorizácia

6.0 · 464 kW (632 k) · 2004–súčasnosť

QUATTROPORTE – 4 motorizácie

4.2 · 298 kW (405 k) · 2004–2012
4.7 GT S · 323 kW (439 k) · 2008–súčasnosť
4.7 GT S · 331 kW (450 k) · 2011–súčasnosť
4.7 S · 317 kW (431 k) · 2008–súčasnosť

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu DENSO. Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky alebo podľa OE čísla.

Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej

Porovnanie typov zapaľovacích sviečok DENSO

Niklová sviečka (štandard)
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.

Irídium Power – typ tejto sviečky
Patentovaná irídiová stredná elektróda s priemerom 0,4 mm a tvarovaná zemniaca elektróda. Podľa DENSO dosahuje vysokú zápalnosť už pri nízkom napätí a pri 110 km/h prináša o 1,4 % vyšší výkon oproti bežnej sviečke. DENSO ju odporúča priamo pre motocyklové motory.

Irídium Racing
Ultratenká stredná elektróda navrhnutá s ohľadom na nasadenie vo Formule 1. Aj v náročných podmienkach obmedzuje vynechávanie zapaľovania a udržiava stabilnú akceleráciu. Ide o pretekársky typ určený pre motory s vyšším výkonom.

Irídium TT
Dve ihlovo tenké elektródy (Twin Tip). Iskra sa môže šíriť do všetkých smerov, čo zlepšuje zapálenie zmesi, znižuje emisie a predlžuje životnosť sviečky. Životnosť zodpovedá servisným intervalom výrobcu motora.

Irídium Long Life
Irídium na strednej elektróde a platinový čip na zemniacej. Táto kombinácia dobre odoláva korózii a erózii, takže sviečka si udrží kvalitnú iskru počas celého servisného intervalu predpísaného výrobcom vozidla.

Irídium Tough
Elektródy s využitím platiny. Podľa DENSO poskytuje plný výkon a nižšiu spotrebu paliva v bežnej prevádzke minimálne 100 000 km.

Super Ignition Plug (SIP)
Kombinácia irídiovej strednej elektródy a platinového hrotu na uzemnenej elektróde. Podľa DENSO ide o najvyšší rad zapaľovacích sviečok, ktorý spája vysokú zápalnosť s dlhou životnosťou. Používa sa najmä ako prvovýbava moderných motorov.

Vyššia cena irídiovej sviečky vychádza z ceny samotného irídia a z náročnej výroby veľmi tenkej strednej elektródy. Tenšia elektróda potrebuje na preskočenie iskry nižšie napätie, takže menej zaťažuje zapaľovaciu sústavu, a irídium zároveň znáša vyššie teploty než nikel, vďaka čomu si elektróda dlhšie udrží svoj tvar. Ak výrobca vášho stroja predpisuje niklovú sviečku, je to plnohodnotná voľba – irídium je vylepšenie, nie povinnosť.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: závit M10x1.0, dĺžka závitu 19 mm a vzdialenosť elektród 0,9 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, IU24 je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení NGK CR8EIA, CR8EIB, CR8EIB-10, CR8EIX, PMR8A, PMR8B. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu DENSO. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Iridiové sviečky vydržia podstatne dlhšie než niklové, pretože tenká iridiová elektróda oveľa lepšie odoláva opotrebeniu. Presný interval nájdete v servisnej knižke svojho stroja. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 0,9 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou. Pozor: tenkou iridiovou strednou elektródou nikdy nepáčte ani ňou neohýbajte – ohýba sa výhradne uzemňovacia elektróda.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Odporúčaný uťahovací moment je 12 Nm, veľkosť kľúča na sviečku 16 mm. Doťahujte vždy na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Čím je iridiová sviečka lepšia než niklová?

Irídiová stredná elektróda je oveľa tenšia než niklová, takže na preskočenie iskry stačí nižšie napätie. V praxi to znamená ochotnejší štart, hlavne za studena, pokojnejší chod motora a vyššiu odolnosť elektródy proti opotrebeniu. Podrobné porovnanie jednotlivých typov nájdete v sekcii vyššie.

Zapaľovacie sviečky DENSO patria vďaka dlhoročnému vývoju a bohatým skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Precízne spracovanie a kvalitné materiály zaručujú rovnomerné spaľovanie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

DENSO

DENSO EUROPE B.V., Hogeweyselaan 165, 1382 JL Weesp, Holandsko

reception@eu.denso.com

Parametre

VýrobcaDENSO

typirídium

Na stiahnutie

Leták Denso

Katalóg Denso