Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci
» FORMULÁR «
- Úvod
- Moto sviečky NGK a Denso
- Irídiové zapaľovacie sviečky
- NGK Zapaľovacia sviečka DR7EIX Irídium
NGK Zapaľovacia sviečka DR7EIX Irídium

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.
VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.
PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Hodnotenie 0
- Komentáre 0
- Na stiahnutie
- Súvisiaci tovar4
NGK Zapaľovacia sviečka DR7EIX IrídiumU dodávateľa – dodanie do 2 dní 3 ks30,28 EUR/ ks24,62 EUR bez DPH
NGK Zapaľovacia sviečka DR7EIX je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 5686. Ide o irídiovú sviečku NGK s tenkou irídiovou strednou elektródou.
Špecifikácie:
- Typ: irídiová stredná elektróda, s odporom (R)
- Šesťhran sviečky: 18 mm
- Priemer závitu: 12,0 mm
- Dĺžka závitu: 19,0 mm
Ekvivalent DENSO: IX22.
Pre aké značky a modely sa hodí
Motocykle a skútre – 10 značiek, 62 modelov
Aprilia – 1 model
BMW – 12 modelov
K 75 RT · 3 valce · 750 cm³ · 1989–1996
K 75 S · 3 valce · 750 cm³ · 1985–1996
K 100 LT · 4 valce · 1000 cm³ · 1983–1991
K 100 RS · 4 valce · 1000 cm³ · 1983–1990
K 100 RS · 4 valce · 1000 cm³ · 1990–1992
K 100 RT · 4 valce · 1000 cm³ · 1984–1989
K 1 · 4 valce · 1000 cm³ · 1989–1993
K 100 RS 4V · 4 valce · 1000 cm³ · 1990–1992
K 1100 LT · 4 valce · 1100 cm³ · 1989–1999
K 1100 LT Special Edition · 4 valce · 1100 cm³ · 1992–1999
K 1100 RS · 4 valce · 1100 cm³ · 1992–1996
HONDA – 5 modelov
CB 500 K Four · 4 valce · 500 cm³ · 1971–1977
CB 550 F Supersport · 4 valce · 550 cm³ · 1975–1978
CB 550 K Four · 4 valce · 550 cm³ · 1977–1978
TL 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1975–1976
KAWASAKI – 2 modely
ATV 110 · 1 valec · 110 cm³ · 1984–1985
KEEWAY – 12 modelov
Speed 125 V2 · 1 valec · 125 cm³
Superlight125 V1 · 1 valec · 125 cm³
Superlight125 V2 · 1 valec · 125 cm³
Outlook 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2006
Silver Blade 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2007
Speed 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2006
Superlight 125 · 1 valec · 125 cm³ · od 2006
Speed 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 2006
Superbike 150 · 1 valec · 150 cm³
Superlight 150 · 1 valec · 150 cm³ · od 2006
Cruiser 250 · 2 valce · 250 cm³ · od 2006
MAGELLI – 3 modely
125 r · 1 valec · 125 cm³ · od 2008
125 s · 1 valec · 125 cm³ · od 2008
MIDWEST – 2 modely
JS200Y · 1 valec · 200 cm³ · od 2000
SUZUKI – 14 modelov
M 800 Intruder · 2 valce · 800 cm³ · od 2009
M 800 Z Intruder · 2 valce · 800 cm³ · od 2009
VL 800 C800 Intruder · 2 valce · 800 cm³ · od 2009
VL 800 C800 UE Intruder · 2 valce · 800 cm³ · od 2009
VL 800 C800B Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2014–2016
VL 800 C800B UE Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2014–2016
VL 800 C800C CUE Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2016
VL 800 C800C Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2016
VZ 800 M 800 U Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2010
VZ 800 M 800 UE Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2010
VZ 800 M800 Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2016
VZ 800 M800 Z Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2009
VZ 800 M800 ZU Intruder · 2 valce · 800 cm³ · 2009–2009
SYM – 1 model
YAMAHA – 10 modelov
XT 550 · 1 valec · 550 cm³ · 1982–1983
XT 600 · 1 valec · 600 cm³ · 1985–1985
XT 600 Z · 1 valec · 600 cm³ · 1983–1985
SH 185 H · 1 valec · 185 cm³ · 1981–1983
TT 600 · 1 valec · 600 cm³ · 1983–1985
XG 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2008
XG 250 Tricker · 1 valec · 250 cm³ · od 2005
XT 250 · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2009
XT 250 X · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2008
Štvorkolky a ATV – 6 značiek, 104 modelov
ARCTIC CAT – 31 modelov
250 2x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2000–2000
250 2x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2001–2001
250 2x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2002–2002
250 2x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2003–2003
250 2x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2004–2004
250 2X4 · 1 valec · 250 cm³ · 2005–2005
250 4x2 · 1 valec · 250 cm³ · od 1999
250 4x4 · 1 valec · 250 cm³ · od 2001
250 4x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2001–2001
250 4x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2002–2002
250 4x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2003–2003
250 4x4 · 1 valec · 250 cm³ · 2004–2004
250 4X4 · 1 valec · 250 cm³ · 2005–2005
300 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 1998–1998
300 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 1999–1999
300 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2000–2000
300 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2001–2001
300 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2002–2002
300 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2003–2003
300 4x2 · 1 valec · 300 cm³ · od 1999
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 1998–1998
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · od 1999
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 1999–1999
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2000–2000
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2001–2001
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2002–2002
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2003–2003
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2004–2004
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · od 2004
300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · 2005–2005
KAWASAKI – 5 modelov
KEF 300 A Lakota · 1 valec · 300 cm³ · 2000–2000
KFX 300 · 1 valec · 300 cm³ · od 1995
KLF 300 2x4 · 1 valec · 300 cm³ · od 2005
KLF 300 4x4 · 1 valec · 300 cm³ · od 2005
KEEWAY – 1 model
MASSEY-FERGUSON – 4 modely
MF 250 2x4 · 3 valce · 250 cm³
MF 350 MRP 4WD · 1 valec · 2006–2008
MF 350 MRP 4X4 · 350 cm³
SUZUKI – 20 modelov
LT 230 F · 1 valec · 230 cm³
LT 250 4x4 · 1 valec · 250 cm³ · –1994
LT-280 F4WDX · 1 valec · 280 cm³ · 1993–1994
LT-F 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 1993
LT-F 250 · 1 valec · 250 cm³ · –1994
LT-F 250 4WD 4x4 · 1 valec · 250 cm³
LT-F 280 X 4x4 · 1 valec · 280 cm³ · od 1993
LT 160 E · 1 valec · 160 cm³ · –1992
LT 230 E · 1 valec · 230 cm³ · od 1993
LT 230 GE · 1 valec · 230 cm³
LT- 280 4WDX · 1 valec · 280 cm³ · od 1995
LT-F 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 1995
LT-F 280 X 4x4 · 1 valec · 280 cm³ · od 1995
LT-F 300 · 1 valec · 300 cm³ · od 1999
LT 280 4x4 · 1 valec · 280 cm³ · od 1995
LT-280 4WD · 1 valec · 280 cm³ · od 1995
LT-280 F4WD · 1 valec · 280 cm³ · od 1995
LT-F 250 Ozark 4x2 · 1 valec · 250 cm³ · od 2002
LT-F 280 4x4 · 1 valec · 280 cm³ · od 1995
YAMAHA – 43 modelov
YFM 200 · 1 valec · 200 cm³
YFM 200 DX · 1 valec · 200 cm³
YFM 225 · 1 valec · 225 cm³ · od 1992
YFM 250 · 1 valec · 250 cm³ · od 1990
YFM 250 4x2 · 1 valec · 250 cm³ · od 1990
YFU 230 1 · 1 valec · 230 cm³ · –1990
YFU 230 1 TW · 1 valec · 230 cm³ · –1990
YFB 250 E · 1 valec · 250 cm³ · od 1993
YFB 250 F · 1 valec · 250 cm³ · od 1993
YFB 250 FWF · 1 valec · 250 cm³ · od 1993
YFM 200 · 1 valec · 200 cm³ · od 1992
YFM 200 DXS · 1 valec · 200 cm³ · od 1986
YFM 200 DXT · 1 valec · 200 cm³ · od 1986
YFM 200 N · 1 valec · 200 cm³
YFM 200 S · 1 valec · 200 cm³ · od 1986
YFM 225 S · 1 valec · 225 cm³
YTM 200 EK · 1 valec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 EL · 1 valec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 ERN · 1 valec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 K · 1 valec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 L · 1 valec · 200 cm³ · od 1983
YTM 200 N · 1 valec · 200 cm³ · od 1983
YTM 225 DRN · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DRS · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXK · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXL · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXN · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 DXS · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 S · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YTM 225 T · 1 valec · 225 cm³ · od 1983
YFB 250 FW · 1 valec · 250 cm³ · od 1994
YFB 250 Timberwolf 4x2 · 1 valec · 250 cm³ · –1999
YFM 250 Big Bear · 1 valec · 250 cm³ · 2007–2011
YFM 250 Big Bear Raptor · 1 valec · 250 cm³ · od 2008
YFM 250 Bruin · 1 valec · 250 cm³ · od 2005
YFM 250 R · 1 valec · 250 cm³ · od 2008
YFM 250 Raptor · 1 valec · 250 cm³ · od 2012
YFM 250 Timberwolf · 1 valec · 250 cm³
YFM 250 X Bear Tracker · 1 valec · 250 cm³ · 2000–2004
YFM 250 X Bear Tracker 4x2 · 1 valec · 250 cm³ · od 1999
YFM 450 Kodiak · 1 valec · 450 cm³ · od 2018
YFM 450 Kodiak EPS · 1 valec · 450 cm³ · od 2018
Lodné motory (prívesné) – 1 značka, 32 modelov
HONDA – 32 modelov
25 hp - 25 hp - BF25 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
25 hp - 25 hp - BF25A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
25 hp - 25 hp - BF25A2 - 3 cyl. 4 Stroke 499cc · 3 valce
25 hp - 25 hp - BF25B - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
25 hp - 25 hp - BF25D - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce · od 2004
25 hp - 25 hp - BF25D4 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 valce
25 hp - 25 hp - BF25DK2 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 valce
30 hp - 30 hp - BF30 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
30 hp - 30 hp - BF30A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
30 hp - 30 hp - BF30A2 - 3 cyl. 4 Stroke 499cc · 3 valce
30 hp - 30 hp - BF30D - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce · od 2004
30 hp - 30 hp - BF30D4 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 valce
30 hp - 30 hp - BF30DK2 - 3 cyl. 4 Stroke 552cc · 3 valce
35 hp - 35 hp - BF35 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
35 hp - 35 hp - BF35A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce · od 1990
40 hp - 40 hp - BF40 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
40 hp - 40 hp - BF40A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce · od 1994
40 hp - 40 hp - BF40A2 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 valce
40 hp - 40 hp - BF40A4 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 valce
40 hp - 40 hp - BF40B - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
45 hp - 45 hp - BF45 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
45 hp - 45 hp - BF45A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
50 hp - 50 hp - BF50 - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
50 hp - 50 hp - BF50A - 3cyl. 4 Stroke SOHC · 3 valce
50 hp - 50 hp - BF50A2 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 valce
50 hp - 50 hp - BF50A4 - 3 cyl. 4 Stroke 808cc · 3 valce
75 hp - 75 hp - BF75A - 4cyl. 4 Stroke SOHC 1590cc · 4 valce · od 2003
75 hp - 75 hp - BF75A2 - 4cyl. 4 Stroke 1590cc · 4 valce
75 hp - 75 hp - BF75B - 4cyl. 4 Stroke SOHC · 4 valce
90 hp - 90 hp - BF90A - 4cyl. 4 Stroke SOHC 1590cc · 4 valce · od 1995
90 hp - 90 hp - BF90A2 - PGMFI 4cyl. 4 Stroke SOHC 1590cc · 4 valce
NGK túto sviečku uvádza v oficiálnom katalógu ako výkonnostné vylepšenie (Advanced) k štandardnej sviečke DR7ES, D7EA, DR7EA. Zoznam strojov nižšie preto vychádza z oficiálneho katalógu NGK pre sviečku DR7ES, D7EA, DR7EA. Rozmery závitu a kľúča sú zhodné so štandardnou sviečkou, vzdialenosť elektród nastavte podľa predpisu výrobcu stroja.
Prečo irídiová sviečka a v čom sa líši od niklovej
Porovnanie typov zapaľovacích sviečok NGK
Stredná elektróda z niklovej zliatiny s priemerom rádovo 2,5 mm. Overené a cenovo najdostupnejšie riešenie, ktoré plne vyhovuje všade tam, kde ho predpisuje výrobca stroja.
Irídiová stredná elektróda s priemerom približne 0,6 mm. Podľa NGK zapáli zmes už pri nižšom napätí, čo prináša istejší štart a plynulejší chod motora. Irídium je veľmi tvrdé, takže si sviečka udrží tvar elektród a svoje vlastnosti dlhšie.
Platinová stredná elektróda predstavuje kompromis medzi cenou a životnosťou. Často ju predpisuje výrobca stroja ako originálne vybavenie.
Konštrukcia určená pre závodné a vysoko zaťažené motory. Životnosť je kratšia a sviečka predpokladá presne vyladený motor.
Časté otázky:
Sadne mi táto sviečka na môj stroj?
Ako často treba sviečku meniť?
Musím nastavovať vzdialenosť elektród?
Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?
Koľko kusov potrebujem?
Čím je irídiová sviečka lepšia než niklová?
Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.














