Blog

31.10.2026

Ako správne zazimovať motorku a pripraviť ju na ďalšiu sezónu?

Pred zimou nestačí motocykel len zaparkovať v garáži. Poradíme vám, ako ho správne zazimovať, chrániť pred nepriaznivými vplyvmi a pripraviť na bezpro... čítať celé

21.08.2026

Jesenné výlety – čaro a špecifiká

Jesenné výlety majú svoje jedinečné čaro. Farebná krajina, pokojnejšie cesty aj príjemnejšie teploty lákajú na posledné kilometre sezóny. Poradíme vám... čítať celé

04.08.2026

Kompletná výbava na motorku od A po Z: Koľko stojí bezpečnosť a na čom by sa nemalo šetriť?

Bezpečnosť na motocykli začína správnym vybavením. Zistite, čo by nemalo chýbať žiadnemu motocyklistovi, na ktorých častiach výbavy sa neoplatí šetriť... čítať celé

Zobraziť všetky články

MOTO STYLE PLANET s.r.o.

Zúčastnite sa taktiež na tvorbe nášho eshopu...
Radi uvítame Vaše dotazy, pripomienky, postrehy
a nápady ako zlepšiť a doplniť túto stránku,
aby sme Vám mohli ponúknuť čo najkvalitnejšie služby.
Na kontakt s nami využite nasledujúci

» FORMULÁR «

NGK Zapaľovacia sviečka B7ES

Name: NGK Zapaľovacia sviečka B7ES
Brand: NGK
SKU: 708.04.92
Price: 4.4 EUR
Availability: InStock

Ohodnotiť produkt

zapaľovacia sviečka Standard

NGK Zapaľovacia sviečka B7ES je originálna zapaľovacia sviečka japonského výrobcu NGK (Niterra). Skrátený kód NGK (Stock No.) je 1111. Patrí do rady NGK Standard s niklovou strednou elektródou. Špecifikácie: Typ: štandardná, niklová stredná elektród... celý popis

Dostupnosť

U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks

4,40 EUR

/ ks

3,58 EUR

bez DPH

Číslo produktu:708.04.92

EAN kód:0087295111116

Výrobca:NGK

typ:štandard

Priemer závitu:14,0 mm

Veľkosť kľúča:21 mm

Dĺžka závitu:19,0 mm

V obľúbených Do obľúbených

Podobné produkty

0 hodnotenie

DENSO Zapaľovacia sviečka W22ES-U Nikel

DENSO Zapaľovacia sviečka W22ES-U Nikel je originálna motocyklová zapaľovacia sviečka japonskej značky DENSO so závitom M14x1,25 a vzdialenosťou elektród 0,8 mm, určená pre spoľahlivé zapaľovanie zmesi. Špecifikácie: Typ: Nikel, uzemnená elektróda, ...

2,00 EUR

/ ks

1,63 EUR bez DPH

2,00 EUR

/ ks

1,63 EUR bez DPH

Nie je skladom

Detail

VÝDAJNÉ MIESTA A Z‑BOXY ZA 2,90 €Vyberajte z tisícov výdajných miest po celom Slovensku. Pri nákupe nad 50 € máte dopravu zadarmo.

VEĽKÝ VÝBER UNIKÁTNEHO TOVARUU nás nájdete množstvo jedinečného, kvalitného tovaru. Ponuku neustále rozširujeme.

PROFI PRÍSTUP A DLHOROČNÉ SKÚSENOSTIMotorkami jednoducho žijeme a dokonalý zákaznícky komfort je pre nás prioritou.

Kompletné špecifikácie
Parametre
Hodnotenie 0
Komentáre 0
Na stiahnutie
Súvisiaci tovar5
NGK Zapaľovacia sviečka B7ES
U dodávateľa – dodanie do 2 dní > 5 ks
4,40 EUR
/ ks
3,58 EUR bez DPH

Kompletné špecifikácie

Špecifikácie:

Typ: štandardná, niklová stredná elektróda
Šesťhran sviečky: 20,8 mm (kľúč 21 mm)
Priemer závitu: 14,0 mm
Dĺžka závitu: 19,0 mm
Vzdialenosť elektród: 0,5 mm

Originálne čísla (OE):

ABARTH: 60 51 29 29
ALFA ROMEO: 60512929
DAIHATSU: 90048-51008-000
FERRARI: 60 51 29 29
FIAT: 60512929
HITACHI: L 44 X, L44W
HONDA: 98079-57810, 98079-57840
INFINITI: 22401-M7717
ISUZU: 9-82513113-0
LANCIA: 60512929
LEXUS: 90098-22455, 90098-22505
MASERATI: 60 51 29 29
MAZDA: 0418-18-110A, 0419 18 110, 418-18-110
MITSUBISHI: MS 851 164
NISSAN: 22401-M7717
PALL: 14L-9, L 15 C, N 15 C
SUBARU: 320541110
SUZUKI: 09482-00089, 09482-00195
TORCH: F 7 C, F 8 C
TOYOTA: 90098-22455, 90098-22505
YAMAHA: 94700-00044, 94701-00044, 94702-00044, 94703-00044

Zdroj OE čísel: databáza TecDoc.

Ekvivalent DENSO: W22ES-U.

Pre aké značky a modely sa hodí

Motocykle a skútre – 28 značiek, 161 modelov

A.J.S. – 5 modelov

16 C · 1 valec · 350 cm³ · 1959–1964
18 Statesman · 1 valec · 500 cm³ · 1945–1966
31 · 2 valce · 650 cm³ · 1959–1966
33 · 2 valce · 750 cm³ · 1965–1968
33 CSR · 2 valce · 750 cm³ · 1965–1968

ARIEL – 2 modely

Arrow 200 · 1 valec · 200 cm³ · 1958–1965 · odtrh elektród 0,8 mm
Arrow 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1958–1965 · odtrh elektród 0,8 mm

BENELLI – 7 modelov

Magnum 3V · 1 valec · 50 cm³
125-2C Twin · 2 valce · 125 cm³
Cross 125 · 1 valec · 125 cm³
Roadster · 1 valec · 125 cm³
2C · 1 valec · 250 cm³
2CE · 1 valec · 250 cm³
Sport Speciale · 1 valec · 250 cm³

BSA – 18 modelov

Bantam 175 · 1 valec · 175 cm³
Bantam 175 Bushman · 1 valec · 175 cm³
D10 Bantam · 1 valec · 175 cm³ · 1966–1967
D14 Bantam · 1 valec · 175 cm³ · 1968–1969
D175 Bantam · 1 valec · 175 cm³ · 1969–1971
D175 Bushman · 1 valec · 175 cm³ · 1969–1971
B32 · 1 valec · 348 cm³ · 1946–1957
B40 SS90 · 1 valec · 350 cm³ · 1962–1965
B44 · 1 valec · 441 cm³ · 1966–1970
A50 · 2 valce · 498 cm³ · 1962–1970
B50 Gold Star · 1 valec · 499 cm³ · 1971–1973
B50 SS · 1 valec · 499 cm³ · 1971–1973
B50 SS Gold Star · 1 valec · 499 cm³ · 1971–1972
B50 T Victor · 1 valec · 499 cm³ · 1971–1973
A7 SS · 2 valce · 500 cm³ · 1954–1962
A10 RGS · 2 valce · 646 cm³ · 1957–1963
A10 RR · 2 valce · 646 cm³ · 1957–1963
A10 SR · 2 valce · 646 cm³ · 1957–1963

BULTACO – 1 model

Sherpa S · 1 valec · 200 cm³

CAPRI – 1 model

Roller 50 · 1 valec · 50 cm³

CARABELA – 5 modelov

Coyote MX · 1 valec · 100 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Marquesa Enduro · 1 valec · 100 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Marquesa Mini MX · 1 valec · 100 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Coyote MX · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Torero Flat Track · 1 valec · 450 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

GILERA – 7 modelov

50 TS · 1 valec · 50 cm³ · 1979–1982
GR 2 · 1 valec · 50 cm³
Touring · 1 valec · 50 cm³ · 1973–1981
Trial · 1 valec · 50 cm³
Jubilee · 1 valec · 90 cm³
125 GR1 · 1 valec · 125 cm³ · 1976–1981
125 TG1 · 1 valec · 125 cm³ · 1976–1981

HARLEY-DAVIDSON – 1 model

SX 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1974–1975

HERCULES – 1 model

ZX 1 · 1 valec · 50 cm³

HONDA – 1 model

XL 175 A · 1 valec · 175 cm³ · 1977–1978 · odtrh elektród 0,8 mm

KAWASAKI – 10 modelov

KD 80 A · 1 valec · 80 cm³ · 1980–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
KH 80 · 1 valec · 80 cm³ · 1981–1982 · odtrh elektród 0,8 mm
KE 175 · 1 valec · 175 cm³ · 1981–1981 · odtrh elektród 0,8 mm
KE175 D · 1 valec · 175 cm³ · 1980–1984 · odtrh elektród 0,7 mm
KLT 200 · 1 valec · 200 cm³ · 1984–1984 · odtrh elektród 0,8 mm
KLX 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1984 · odtrh elektród 0,8 mm
Z 250 C · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1982 · odtrh elektród 0,8 mm
Z 250 G · 1 valec · 250 cm³ · 1980–1984 · odtrh elektród 0,8 mm
Z 400 B · 2 valce · 400 cm³ · 1978–1980 · odtrh elektród 0,8 mm
Z 400 G · 2 valce · 400 cm³ · 1979–1979 · odtrh elektród 0,8 mm

LAMBRETTA – 16 modelov

125 · 1 valec · 125 cm³
125 Lince · 1 valec · 125 cm³
125 Linea · 1 valec · 125 cm³
125 SX · 1 valec · 125 cm³
LI 125 · 1 valec · 125 cm³
SI 125 · 1 valec · 125 cm³
SL125 · 1 valec · 125 cm³
150 GP · 1 valec · 150 cm³
Special 150 · 1 valec · 150 cm³
200 · 1 valec · 200 cm³
200 GP · 1 valec · 200 cm³
200 Jet · 1 valec · 200 cm³
200 Lince · 1 valec · 200 cm³
200 Mensa-Expres · 1 valec · 200 cm³
Pony · 1 valec · 200 cm³
SX · 1 valec · 200 cm³

MALAGUTI – 2 modely

Dune Enduro 75 · 1 valec · 75 cm³
RST 75 Turismo · 1 valec · 75 cm³

MATCHLESS – 3 modely

G3C · 1 valec · 350 cm³ · 1960–1964
G80 · 1 valec · 500 cm³ · 1945–1966
G12 · 2 valce · 650 cm³ · 1959–1966

MONDIAL – 1 model

Special V4 Record · 1 valec · 50 cm³

MONTESA – 15 modelov

Cota 74 · 1 valec · 75 cm³
Cota 74T · 1 valec · 75 cm³
Cota 80 · 1 valec · 75 cm³
Crono 75 · 1 valec · 75 cm³
Enduro 75 · 1 valec · 75 cm³
Enduro 75 H6 · 1 valec · 75 cm³
Enduro 75 H7 · 1 valec · 75 cm³
Enduro 75 L · 1 valec · 75 cm³
Cota 172 · 1 valec · 175 cm³
Cota 200 · 1 valec · 175 cm³
Crono 350 · 1 valec · 350 cm³
Enduro 360 H6 · 1 valec · 350 cm³
Enduro 360 H7 · 1 valec · 350 cm³
Enduro 360 H7S · 1 valec · 350 cm³
Enduro 360 L · 1 valec · 350 cm³

MOTO GUZZI MC – 3 modely

Nibbio · 1 valec · 50 cm³ · 1975–1976
V 35 II · 2 valce · 350 cm³ · 1980–1987
V 35 Imola · 2 valce · 350 cm³ · 1979–1984

MOTORI MINARELLI – 8 modelov

P4CS · 1 valec · 50 cm³
P4CSA · 1 valec · 50 cm³
P4R · 1 valec · 50 cm³
P6CS · 1 valec · 50 cm³
P6CSA · 1 valec · 50 cm³
P6R · 1 valec · 50 cm³
RV4 · 1 valec · 50 cm³
RV4 A · 1 valec · 50 cm³

MV AGUSTA – 1 model

F4 750 S American · 4 valce · 750 cm³

OSSA – 1 model

160 GT-T2 · 1 valec · 160 cm³

PIAGGIO – 8 modelov

Vespa 50 A · 1 valec · 50 cm³
Vespa 125 PK XL Elestart · 1 valec · 125 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Vespa 200 PX E · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Vespa 200 PX Iris · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Vespa 200 PX Iris Elestart · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Vespa 200 Rally · 1 valec · 200 cm³ · 1972–1979
Vespa 200 TX · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm
Vespa 200 TX Elestart · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,6 mm

RIEJU – 2 modely

RS1 50 · 1 valec · 50 cm³
RV 50 · 1 valec · 50 cm³

SACHS – 1 model

ZX 1 · 1 valec · 50 cm³

SUZUKI – 8 modelov

DS 80 · 1 valec · 80 cm³ · 1993–1994 · odtrh elektród 0,7 mm
RM 80 · 1 valec · 80 cm³ · 1977–1979 · odtrh elektród 0,8 mm
RT 80 Z · 1 valec · 80 cm³ · odtrh elektród 0,7 mm
TS 80 ERX · 1 valec · 80 cm³ · 1982–1983 · odtrh elektród 0,8 mm
TS 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1971–1976 · odtrh elektród 0,7 mm
GT 380 · 3 valce · 380 cm³ · 1973–1973 · odtrh elektród 0,7 mm
GT 550 · 3 valce · 550 cm³ · 1973–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
GT 750 · 3 valce · 750 cm³

TRIUMPH – 2 modely

Bonneville 650 · 2 valce · 650 cm³ · 1958–1968 · odtrh elektród 0,6 mm
Trophy TR6 · 2 valce · 650 cm³ · 1955–1973

YAMAHA – 30 modelov

AG 100 · 1 valec · 100 cm³ · 1996–1996 · odtrh elektród 0,8 mm
DT 100 · 1 valec · 100 cm³ · 1974–1976 · odtrh elektród 0,8 mm
DT 100 C · 1 valec · 100 cm³ · 1974–1976 · odtrh elektród 0,8 mm
DT 100 X · 1 valec · 100 cm³ · 1974–1976 · odtrh elektród 0,8 mm
MX 100 · 1 valec · 100 cm³ · 1979–1979 · odtrh elektród 0,8 mm
MX 100 H · 1 valec · 100 cm³ · odtrh elektród 0,8 mm
RT 100 · 1 valec · 100 cm³ · 1994–1996 · odtrh elektród 0,8 mm
TY 125 · 1 valec · 125 cm³ · 1977–1981 · odtrh elektród 0,7 mm
AG 175 H · 1 valec · 175 cm³ · 1974–1981 · odtrh elektród 0,8 mm
TY 175 · 1 valec · 175 cm³ · 1974–1981 · odtrh elektród 0,8 mm
TY 175 E · 1 valec · 175 cm³ · 1974–1981 · odtrh elektród 0,8 mm
TY 175 J · 1 valec · 175 cm³ · 1974–1981 · odtrh elektród 0,8 mm
RS 195 · 1 valec · 195 cm³ · odtrh elektród 0,8 mm
NR 200 · 1 valec · 200 cm³ · odtrh elektród 0,8 mm
RD 200 · 1 valec · 200 cm³ · 1976–1983 · odtrh elektród 0,7 mm
RD 200 B · 1 valec · 200 cm³ · 1976–1983 · odtrh elektród 0,8 mm
TY 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1975–1979 · odtrh elektród 0,8 mm
TY 250 · 1 valec · 250 cm³ · 1988–1990 · odtrh elektród 0,8 mm
XJ 750 · 4 valce · 750 cm³ · 1983–1983 · odtrh elektród 0,7 mm
XJ 750 RH · 4 valce · 750 cm³ · 1982–1984 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 750 · 3 valce · 750 cm³ · 1977–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 750 C · 3 valce · 750 cm³ · 1976–1979 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 750 D · 3 valce · 750 cm³ · 1980–1980 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 750 E · 3 valce · 750 cm³ · 1981–1982 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 750 S · 3 valce · 750 cm³ · 1981–1982 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 750 SE · 3 valce · 750 cm³ · 1982–1982 · odtrh elektród 0,7 mm
XS 750 T · 3 valce · 750 cm³ · 1983–1983 · odtrh elektród 0,7 mm
XTS 750 SE · 2 valce · 750 cm³ · 1989–1996 · odtrh elektród 0,7 mm
XV 750 · 2 valce · 750 cm³ · 1983–1983 · odtrh elektród 0,7 mm
XV 750 SE · 2 valce · 750 cm³ · 1981–1982 · odtrh elektród 0,7 mm

ZUENDAPP – 1 model

KS 50 · 1 valec · 50 cm³

Snežné skútre – 4 značky, 21 modelov

AKTIV – 2 modely

Grizzly (ROTAX)
Panther (ROTAX)

OCKELBO – 3 modely

JLO 2F-400
MAG 2034
Rotax Ockelbo 400

POLARIS – 14 modelov

EC16P · odtrh elektród 0,4 mm
EC17P · 1 valec · odtrh elektród 0,4 mm
EC17PM · 1 valec · odtrh elektród 0,4 mm
EC29P · 2 valce
EC29PF · 2 valce
EC29PM · 2 valce
EC34P · 2 valce
EC40P · 2 valce
EC40PM · 2 valce
EC44P · 2 valce
EC44P · 2 valce
EC50P · 2 valce
EC74P · 3 valce
EC80P · 3 valce

SCORPION – 2 modely

2F295-2 (CUYUNA)
2F340-6 (CUYUNA)

Motory – 3 značky, 5 modelov

FUJI-ROBIN – 2 modely

EH 12 · odtrh elektród 0,8 mm
EH 12-2 · odtrh elektród 0,8 mm

HIRTH – 1 model

263 · odtrh elektród 0,8 mm

TECUMSEH – 2 modely

HH 180 (18.0hp) · odtrh elektród 0,8 mm
OH 180 (4-Stroke, 492ccm, 1-cyl., 18.0hp, OHV) · odtrh elektród 0,8 mm

Inboard – 2 značky, 4 modely

DAYTONA – 3 modely

400 · odtrh elektród 0,8 mm
400 Turbo · odtrh elektród 0,8 mm
427 / 427 Turbo light Service · odtrh elektród 0,8 mm

FLAGSHIP – 1 model

300 · 1971–1974 · odtrh elektród 0,8 mm

Lodné motory (prívesné) – 1 značka, 4 modely

BRITISH SEAGULL – 4 modely

125, 160, 170 - hp · odtrh elektród 0,8 mm
QB serie: Curlew, Osprey · odtrh elektród 0,8 mm
QB serie: Kingfisher · odtrh elektród 0,8 mm
SD160 · odtrh elektród 0,8 mm

PWC – 1 značka, 1 model

AQUA-JET (Jet Bike) – 1 model

Solution SX1 40hp · 432 cm³ · odtrh elektród 0,8 mm

Zoznam kompatibilných modelov vychádza z oficiálneho katalógu NGK (Niterra). Ak svoj stroj v zozname nenájdete, kompatibilitu overíte podľa typového označenia pôvodnej zapaľovacej sviečky.

Časté otázky:

Sadne mi táto sviečka na môj stroj?

Rozhodujú rozmery: priemer závitu 14,0 mm, dĺžka závitu 19,0 mm, vzdialenosť elektród 0,5 mm. Ak sedia s pôvodnou sviečkou z vášho stroja, B7ES je správna náhrada. Rovnaký typ má v označení DENSO W22ES-U. Vyššie nájdete aj zoznam značiek a modelov z oficiálneho katalógu NGK. Pred kúpou odporúčame porovnať typové označenie s pôvodnou sviečkou vo vašom stroji, prípadne s údajmi v servisnej knižke.

Ako často treba sviečku meniť?

Interval výmeny predpisuje výrobca vášho stroja, u niklových sviečok bývajú intervaly kratšie než u irídiových. Sviečku skontrolujte aj skôr, ak motor horšie štartuje alebo stráca ťah.

Musím nastavovať vzdialenosť elektród?

Sviečka je z výroby nastavená na 0,5 mm a väčšinou ju netreba upravovať. Ak výrobca vášho stroja predpisuje inú hodnotu, nastavte ju pred montážou špárovou mierkou.

Akým momentom ju dotiahnuť a aký kľúč potrebujem?

Veľkosť kľúča na sviečku je 20,8 mm. Uťahovací moment vždy dodržte podľa servisnej knižky svojho stroja; všeobecné odporúčanie pre závit 14 mm je 25–30 Nm. Doťahujte na studenom motore a ideálne momentovým kľúčom – pretiahnutá sviečka poškodí závit v hlave, málo dotiahnutá zle odvádza teplo.

Koľko kusov potrebujem?

Toľko, koľko má motor valcov – jednovalec 1 ks, dvojvalec 2 ks, štvorvalec 4 ks (niektoré motory majú dve sviečky na valec). Sviečky vždy meňte v celej sade naraz, aby motor bežal rovnomerne.

Zapaľovacie sviečky NGK patria vďaka dlhoročnému vývoju a skúsenostiam z motoršportu medzi overené a spoľahlivé riešenie pre motocykle aj ďalšiu techniku. Presné spracovanie a kvalitné materiály zabezpečujú spoľahlivé zapálenie zmesi, ľahší štart motora a dlhú životnosť sviečky.

Pôvod tovaru

Výrobca

NGK

Niterra Co., Ltd., URBANNET NAGOYA NEXTA Building, 1-1-1 Higashisakura, Higashi-ku, Nagoya, Aichi 461-0005, Japonsko

info@ngkntk.co.jp

Zodpovedná osoba v EÚ: Niterra EMEA GmbH, Balcke-Dürr-Allee 6, 40882 Ratingen, Nemecko, tel. +49 2102 974-000

Parametre

VýrobcaNGK

typštandard

Priemer závitu14,0 mm

Veľkosť kľúča21 mm

Dĺžka závitu19,0 mm